Perfeito equilíbrio entre beleza e substância. Apresentamos o Bravo. Estilo e funcionalidade, conceito

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4 Perfeito equilíbrio entre beleza e substância. Apresentamos o Bravo. Estilo e funcionalidade, conceito e materialização: o Bravo é uma harmoniosa combinação de elementos, de cuja união resultou um automóvel de beleza clássica e, ao mesmo tempo, totalmente projetado no futuro. O Bravo exibe um estilo decididamente elegante, enriquecido com a ampla gama de cores da carroçaria, emoldurada pela grelha cromada e pelos faróis polidos. er belo e, ao mesmo tempo, acolhedor não é tarefa fácil. ó envolvendo as qualidades interiores com requinte e sofisticação se consegue oferecer calor, bom gosto e conforto. É exatamente assim que os novos e elegantes interiores contribuem para aumentar o prazer a bordo.

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6 QUANDO A POTÊNCIA E ENCONTRA COM O AMBIENTE. Conduzir o Bravo, com uma ampla escolha de motores a gasolina e diesel, todos excecionalmente enérgicos e económicos, é sempre uma experiência emocionante. Os inovadores motores MultiJet, com filtro DPF, são a expressão da melhor tecnologia atualmente disponível. Equilibrado e fiável, o motor v disponibiliza dois níveis de potência 105 e 120 cv, oferecendo sempre grande elasticidade em andamento e um notável binário máximo mesmo a baixas rotações. No motor 1.6 MultiJet 16v 105 cv, para além do extraordinário binário de 290 Nm, este oferece uma elasticidade inigualável. Para um prazer de condução sem precedentes, totalmente respeitador do ambiente, graças a consumos contidos e a emissões reduzidas: apenas 115 g/km de CO2. A oferta completa-se com o motor v 90cv GPL Bi-Fuel, uma tecnologia projectada, fabricada e garantida pela Fiat, assegurando os mais elevados padrões de qualidade, segurança e conforto v 90 cv gasolina v 90 cv GPL Bi-Fuel. 1.6 MULTIJET 16v 105 cv diesel. 1.6 MULTIJET 16v 120 cv diesel

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8 b e l o e s e g u r o d e s i. m u i t o s e g u r o. EP, sistema electrónico de estabilidade com dispositivo antideslizamento AR. Hill Holder, para um arranque seguro em subidas. O Bravo está no topo da categoria em termos de segurança ativa e passiva: a qualificação de proteção total, aliás, foi premiada com as cinco estrelas EuroNCAP. Foi dedicado um cuidado particular ao inovador sistema de travagem: para além de AB com EBD (Electronic Brake Force Distribution), o equipamento de série de toda a gama Bravo inclui EP (Electronic tability Program) com sistema de controlo de tração AR/MR integrado, HBA, dispositivo electro-hidráulico de assistência às travagens de emergência e Hill Holder que ajuda nos arranques em subidas. Mais: no Bravo, a proteção é mais inteligente do que nunca, graças ao sistema de airbags mart 2 que adapta os parâmetros de ativação às necessidades e aos airbags laterais localizados nas costas dos bancos que protegem a bacia e o tórax dos passageiros. Para além disso, o Bravo dispõe de cintos de segurança de três pontos com pré-tensores e limitador de carga, de apoios de cabeça com dispositivo antigolpe de chicote, de FP (Fire Prevention ystem). Bravo: segurança de primeira classe.

9 M O D E R N O E I N T E L I G E N T E P A R A U M A C O N D U Ç Ã O V E R D A D E I R A M E N T E I M P L E. O Bravo é o carro do futuro. O equipamento de vanguarda oferecido num habitáculo silencioso, excelentemente insonorizado, permite-lhe manter-se em contacto com o mundo enquanto desfruta a viagem. Com o Blue&Me, pode utilizar o telemóvel Bluetooth em modalidade mãos livres, ouvir mensagens de texto recebidas graças à leitura vocal e, através da porta UB, utilizar a função Mediaplayer para ouvir as suas músicas favoritas em formato MP3, WAV e WMA. Tudo sem tirar as mãos do volante, apenas utilizando a voz e selecionando as músicas no painel de instrumentos. Com o eco:drive, a inovadora aplicação informativa, é possível reduzir consumos e emissões. O eco:drive é fácil de utilizar e pode ser descarregado gratuitamente através da Internet: basta ligar a pen UB à respetiva porta e o programa analisará o seu estilo de condução diariamente, fornecendo-lhe conselhos para melhorar a eficiência em termos de consumos e, assim, poupar nos custos e reduzir o impacto ambiental.

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12 B R A V O M Y L I F E. E T I L O E T E C N O L O G I A D E É R I E. O Bravo MyLife é mais do que uma opção de estilo. É uma questão de substância. O design, atento aos pormenores, exprime toda uma energia de carácter: o cromado dos puxadores das portas e do cinto de segurança, o acabamento em preto brilhante da grelha, do montante central e jantes em liga leve de 17 são detalhes que não passam despercebidos a um olhar mais atento. Uma personalidade forte, disponível também em novas cores: Cinzento Distinto, Vermelho uperbo e Preto Intrepido. O equipamento de bordo oferece o melhor em termos de tecnologia inteligente, projetada para ser uma ajuda eficaz graças à facilidade de acesso e de utilização. O inovador sistema multimédia Blue&Me que compreende kit mãos-livres Bluetooth, leitura vocal de mensagens de texto e porta UB e com leitor de CD e de MP3 para permitir viajar, comunicar e manter-se informado de um modo seguro e intuitivo, sem ter de tirar as mãos do volante. Com o Bravo MyLife, a tecnologia é uma aliada diária que simplifica a condução, transformando-a numa experiência verdadeiramente única. O Bravo MyLife oferece uma ampla gama de motores a gasolina v 90 cv diesel 1.6 MultiJet 16v 105 cv e 120 cv e GPL Bi-Fuel v 90 cv. O Bravo MyLife foi projetado para oferecer o melhor em todos os aspetos: estilo inconfundível, tecnologia inteligente e motores de vanguarda que garantem performances brilhantes, consumos reduzidos e baixos níveis de emissões. Conduzir o Bravo MyLife significa ser a estrela da própria viagem.

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14 P O R Q U Ê P A A R D E P E R C E B I D O?. 1. Jantes em liga leve de 17 com estilo desportivo de 15 raios (de série). 2. Lineaccessori, jantes em liga leve de 17 de 10 raios. 3. Lineaccessori, jantes em liga leve de 17 de 14 raios. 4. Leitor de DVD de 9 para o tecto. 5. oleira da porta de alumínio. 6. Conjunto de malas de bagageira. 7. Capas dos pedais e apoio de pé em alumínio. 8. Capa de retrovisor cromada. 9. Minissaias laterais Acrescente carácter a carácter: graças a uma grande disponibilidade de conteúdos de série e opcionais e à possibilidade de personalização através da Lineaccessori, o Bravo pode ser enriquecido ao gosto de cada cliente. Minissaias laterais, capas de pedais e soleiras da porta em alumínio darão ao Bravo um toque ainda mais desportivo.

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16 C A R A C T E R Í T I C A T É C N I C A MYLIFE MYLIFE MYLIFE MYLIFE MOTOR v 90 cv gasolina v 90 cv GPL Bi-Fuel 1.6 MultiJet 16v 105 cv DPF Diesel 1.6 MultiJet 16v 120 cv DPF Diesel Nº. de cilindros, disposição 4 em linha, transversal anterior 4 em linha, transversal anterior 4 em linha, transversal anterior 4 em linha, transversal anterior Diâmetro curso (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5 Cilindrada (cm3) Relação de compressão 11,0:1 11,0:1 16,5:1 16,5:1 Potência máxima EC: kw (cv) a rpm 66 (90) (90) (105) (120) 4000 Binário máximo EC: Nm (kgm) a rpm 128 (13) (13) (29,5) (30,5) 1500 Nível de emissões Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Controlo de emissões Distribuição Alimentação TRANMIÃO panela catalítica trivalente no compartimento do motor, 2 sondas Lambda aquecidas, EOBD 2 ACC (correia dentada), válvulas hidráulicas multiponto, sequencial faseada, injeção eletrónica de combustível sem retorno panela catalítica trivalente no compartimento do motor, 2 sondas Lambda aquecidas, EOBD 2 ACC (correia dentada), válvulas hidráulicas multiponto, sequencial faseada, injeção eletrónica de combustível sem retorno catalisador oxidante (no compartimento do motor), válvula elétrica EGR, EOBD 2 ACC (correia dentada), válvulas hidráulicas (com comando indireto de rolamentos) injeção direta eletrónica Common Rail MultiJet com turbocompressor de geometria fixa e permutador térmico catalisador oxidante (no compartimento do motor), válvula elétrica EGR, EOBD 2 ACC (correia dentada), válvulas hidráulicas (com comando indireto de rolamentos) injeção direta eletrónica Common Rail MultiJet com turbocompressor de geometria variável e permutador térmico Tração dianteira dianteira dianteira dianteira Caixa, nº. de velocidades 6 + MA 6 + MA 6 + MA 6 + MA ITEMA ELÉTRICO Bateria - capacidade 50 Ah 360 A (EN2) 50 Ah 360 A (EN2) 60 Ah 540 A (EN2) 60 Ah 540 A (EN2) DIREÇÃO Tipo assistida elétrica Dualdrive assistida elétrica Dualdrive assistida elétrica Dualdrive assistida elétrica Dualdrive Diâmetro de viragem (m): pneus TRAVÕE - D (disco) com AB + EP Dianteiros: Ø mm D 257 x 22 (autoventilados) D 257 x 22 (autoventilados) D 284 x 22 (autoventilados) D 284 x 22 (autoventilados) Traseiros: Ø mm D 251 x 10 D 251 x 10 D 251 x 10 D 251 x 10 UPENÃO Dianteira Traseira independente tipo MacPherson, amortecedores telescópicos de duplo efeito, barra estabilizadora com junta esférica rodas interligadas com eixo de torção, amortecedores telescópicos, barra estabilizadora RODA Pneus 225/45 R 17 91V 225/45 R 17 91V 225/45 R 17 91V 225/45 R 17 91V DIMENÕE Distância entre eixos (mm) Eixo diant/tras. (mm) 1538/ / / /1532 Comprimento/Largura (mm) 4336/ / / /1792 Altura em vazio (mm) Capacidade bagadeira VDA (dm3): standard com Fix & Go com bancos traseiros rebatidos e Cargo Box PEO - REABATECIMENTO Depósito combustível (l) / Peso em vazio DIN (kg) Peso máx. rebocável (kg) PRETAÇÕE - CONUMO Velocidade máxima (km/h) Aceleração (s): km/h (2 pessoas + 20 kg) "Consumo combustível (l/100 km): urbano extraurbano combinado 8,1 5,2 6,3 10,6* / 8,1 7,0* / 5,2 8,3* / 6,3 5,6 3,7 4,4 6,0 3,9 4,7 Emissões CO2 ciclo combinado (g/km) * / em vazio Diretiva 2004/3/EC * com GPL Dados de consumo de combustível e de emissões de CO2 apurados através de testes conformes à Diretiva 2004/3/EC. Tais dados podem diferir dos valores reais em função das reais condições de utilização da viatura.

17 E Q U I P A M E N T O D E É R I E E O P C I O N A L LINHA E ETILO Para-choques da cor da viatura Puxadores exteriores das portas cromados Retrovisores exteriores de comando elétrico com desembaciamento e com sensor de temperatura externa, da cor da carroçaria Montante central e grelha em preto brilhante Moldura da grelha cromada Aplicações cromadas no cinto de segurança Jantes em liga leve com estilo desportivo de 17" de 15 raios com pneus 225/45 (incompatíveis com correntes de neve) poiler e minissaias laterais Volante, punho da caixa e do travão de mão revestidos de pele e design desportivo Pedais desportivos Puxadores internos das portas cromados Molduras dos bocais de ventilação cromadas e aplicações cromadas nos apoios de braços das portas Molduras cromadas no painel de instrumentos Tabliê com faixa "carbon look" Pintura metalizada Pintura lenticular Pintura micalizada Vidros escuros CONFORTO / FUNCIONALIDADE Fiat Code (antifurto eletrónico) Elevadores elétricos vidros dianteiros com função auto e de segurança Telecomando abertura/fecho das portas Elevadores elétricos vidros traseiros com função de segurança Abertura elétrica da porta da bagageira com sistema logo push Plafonnier dianteiro com spot de luz e plafonnier traseiro Palas de sol com espelhos Painel de instrumentos com computador de bordo e sistema My Car Consola central com porta-copos Apoio de braços dianteiro com compartimento refrigerado Banco do condutor com regulação em altura Banco do condutor com regulação lombar Banco do passageiro com regulação em altura Bancos dianteiros de elevada sustentação e revestimentos desportivos Banco traseiro rebatível 60/40 (3 lugares) Apoios de cabeça dianteiros e traseiros reguláveis em altura Ar condicionado de comando automático de duas zonas Direção assistida elétrica Dualdrive DPF (filtro de partículas motores diesel) Roda sobresselente de emergência Cruise control ensores de estacionamento traseiros ensor de luminosidade + sensor de chuva ky Dome: teto de abrir elétrico panorâmico* EGURANÇA AB + EBD (Electronic Brake Distribution) Airbags dianteiros (airbag do condutor com sistema mart Dual tage) Airbags laterais anteriores Desativação do airbag do passageiro através do sistema My Car Cintos de segurança dianteiros com pré-tensores, limitador de carga e sensor de colocação Fixações Isofix de 3 pontos (duas no banco traseiro) istema de controlo de estabilidade EP + AR/MR HBA e Hill Holder Faróis de nevoeiro com função adaptativa "Cornering" ÁUDIO / INFOENTRETENIMENTO Rádio com leitor de CD + MP3, sistema áudio Hi-Fi 40 W, 4 altifalantes + 2 tweeters Blue&Me : sistema mãos-livres Bluetooth com comandos no volante, painel de instrumentos com mostrador multifunções, leitor de MP3 via porta UB e leitor de M Comandos áudio no volante de 8 teclas para Blue&Me = de série O = opcional * não disponível para GPL O O O O O O O O 16 17

18 H A R M O N I A D E C O R E. As linhas delimitam o espaço e definem a forma. A cor preenche-o. As combinações de cores do Bravo, agora completadas com três novas cores Vermelho uperbo, Cinzento Distinto e Preto Intrepido estão em sintonia com o ideal de beleza do modelo, feito de harmonia, de vivacidade, de dinamismo e de elegância. O Bravo oferece um espaço acolhedor, confortável e repleto de estilo, exemplo perfeito do melhor design italiano. Tudo graças a materiais de alta qualidade, ao cuidado dedicado aos pormenores e a novos e requintados revestimentos, projetados para fazer das viagens no Bravo uma experiência de prazer total sem cedências em termos de funcionalidade e de ergonomia. Mylife Mylife 365 ail Vermelho 367 ail Azul Tabliê Carbon Look Preto Preto PATEL 289 Vermelho uperbo 296 Branco Divino METALIZADA (OPT. 210) 284 Cinzento Underground 318 Cinzento Distinto 617 Cinzento Temporale 890 Azul ognante LENTICULARE (OPT 270) 620 Cinzento Argentovivo 805 Preto Intrepido MICALIZADA (OPT 4H5) 487 Azul Notturno MICALIZADA (OPT 4A) 106 Vermelho Maranello port 365 Tecido ail Vermelho 367 Tecido ail Azul

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20 CIAO FIAT é o serviço de apoio ao cliente que pode ser contactado através do número de telefone universal gratuito O número está disponível nos principais países europeus e é fácil de recordar, pois corresponde às teclas FIAT no teclado do telemóvel (00800-FIAT 0000 equivale a ). CIAO FIAT fornece-te assistência em viagem e informações sobre os nossos modelos (versões, opcionais, promoções, preços), sobre os nossos serviços e sobre concessionários FIAT. Podes ainda utilizá-lo para marcares um test drive ou para satisfazeres qualquer necessidade ou pedido ligados à utilização do automóvel. O serviço está disponível das 8 da manhã às 8 da noite, de segunda a sábado para apoio ao cliente e informações, e 24 horas por dia, 7 dias por semana para assistência em viagem. A chamada é gratuita tanto a partir da rede fixa como móvel. Em alguns países europeus é cobrada uma taxa por chamadas efectuadas a partir de rede móvel, dependendo das tarifas aplicadas pelos operadores locais. O equipamento dos modelos e os conteúdos opcionais podem variar em função de exigências comerciais ou legais. Todos os dados contidos nesta publicação são meramente indicativos. A Fiat poderá, em qualquer altura, introduzir modificações nos modelos por razões de natureza técnica ou comercial.

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