============================================================================

Transcrição

1 Postado por clubedasagrale /06/20 19:00 ALGUEM sabe me dizer como faço para saber se o cdi da (rm) esta queimado não tem faisca nem uma na vela. ONDE encontrar este cdi para comprar se ele estiver queimado. SE tem algum lugar que pode arrumar. QUANTO sera que custa um novo. Postado por Alex /06/20 20:47 É possível testar através de um multímetro. Teria que conseguir os valores de resistência para fazer o teste. Mas este teste não dá para verificar o sistema de avanço do ponto.:dry: Postado por clubedasagrale /06/20 20:57 VALEU ALEX VOU VER SE ARRUMO O MANUAL COM OS VALORES. OU PEGAR DE UMA OUTRA PARA FAZER O TESTE. Postado por Alex /06/21 08:54 A moto não está pegando ou está falhando? Postado por clubedasagrale /06/21 14:20 BOM dia alex a moto não pega a faica ta bem pequena ja testei toda a fiação para ver se não tem nada quebrado não tenho certeza mas pode ser o cdi. JA troquei vela olhei o cachimbo ta tudo ok. A moto e de um amigo meu ele não ta a fim de gastar para arrumar talvez irei pegar dele. POR isto que estou preocupado em quanto irei gastar para arrumar não deve ficar barato dependendo do que for o defeito. QUANTO MAIOR FOR A LUTA MELHOR SERA A VITORIA. Postado por Stone /06/21 16:18 testa as bobinas (força, pulso e ignição), testa toda fiação das bobinas até o cdi, do cdi até o cachimbo, se estiver tudo certo é o problema no CDI mesmo Postado por Alex /06/21 16:20

2 Bom, como sempre digo, fica difícil diagnosticar à distância. Você já fez algum teste para ver se vem força do estator? Não lembro das cores dos fios da Suzuki, mas teria como testar com uma lâmpada de teste ou multímetro (melhor ainda) nos fios pra ver se vem boa faísca. A cor dessa faísca fraca e azul ou branca/alaranjada? Já verificou se não há um curto no chicote da moto? quem sabe no corta-corrente? Vamos trocando idéias... Boa sorte! Postado por clubedasagrale /06/21 16:51 OI alex eu eliminei o corta para fazer o teste. A faisca e azul bem fraquinha. QUANTO a curto no chicote testei tudo no multi teste da saida do estator ate o plug do cdi. VOU dar uma olhada melhor com mais calma. MEU amigo ta meio louco ele quer que eu coloque um motor de agrale 27.5 nela vou ter que tirar esta ideia da cabeça dele. VOU PEGAR O CONJUNTO TODO E LEVAR PARA TESTAR EM UMA LOJA QUE CONSERTA CDI E ESTATORES BOBINAS NO CENTRO DE SÃO PAULO. depois eu ti falo qual foi o defeito. muito obrigado ass milson Postado por Stone /06/21 16:56 arruma um motor de agrale e fica com o da RM pra ti ou dá ele pra mim:p :P Postado por clubedasagrale /06/21 18:16 STONE de medico e de louco todos tem um pouco. FICAR com a rm e bom rsrsrsr. agrale e agrale não da para ficar sem ela rsrsr. Postado por Alex /06/21 18:27 clubedasagrale escreveu: OI alex eu eliminei o corta para fazer o teste. A faisca e azul bem fraquinha. QUANTO a curto no chicote testei tudo no multi teste da saida do estator ate o plug do cdi. VOU dar uma olhada melhor com mais calma. MEU amigo ta meio louco ele quer que eu coloque um motor de agrale 27.5 nela vou ter que tirar esta ideia da cabeça

3 dele. VOU PEGAR O CONJUNTO TODO E LEVAR PARA TESTAR EM UMA LOJA QUE CONSERTA CDI E ESTATORES BOBINAS NO CENTRO DE SÃO PAULO. depois eu ti falo qual foi o defeito. muito obrigado ass milson Pelo-amor-de-Deus!!!!!!!!!!!!!! Tira da essa idéia da cabeça dele. Nada contra motor de Agrale (muito pelo contrário), mas fazer isso numa moto tão inteirinha só por causa da ignição com defeito não vale à pena. seria um crime! Vale a pena mesmo levar nessa empresa que você mencionou pra fazer os testes e quem sabe o conserto acabe saindo mais barato do que se imagina. Não esqueça de nos avisar o que aconteceu, ok? Boa sorte! Postado por clubedasagrale /06/21 18:40 E verdade este tipo de adaptação jamais eu faria. QUANTO o defeito vamos ver o que o pessoal la de sp fala. Postado por clubedasagrale /07/04 21:51 BOM DIA AMIGO. MANDEI o conjunto completo para teste. O defeito era estator a semana que vem fica pronto. VALOR do conserto 350 reais. QUANDO eu montar como premio vou poder andar a vontade com a rm vai so felicidade rsrsrr. 2 tempo so toca quem sabe loco loco loco rsrsrsrsr Postado por Alex /07/05 07:23 Opa, uma boa notícia! Mas tudo isso pra enrolar a bobina? Meio caro, não? Bom é isso ou uma mesa nova que deve custar umas 3 vezes mais. Postado por clubedasagrale /07/05 20:26 ALEX achei todas as peças novas da rm 125 cdi reais,estator completo reais.para enrolar 350 reais se a pessoa não tem o dinheiro para comprar o original acho que esta bom. MAIS fica aquela velha historia ter um castelo não e dificil o dificil e manter ele. NA real tem muita gente que vende sua moto mais simples e compra uma mais moderna de alta cilindrada não avalia o gasto que vai ter com a manutenção no final acaba ficando sem moto. MAIS na real o sol brilha para todos.

4 Postado por Alex /07/05 21:18 clubedasagrale escreveu: ALEX achei todas as peças novas da rm 125 cdi reais,estator completo reais.para enrolar 350 reais se a pessoa não tem o dinheiro para comprar o original acho que esta bom. MAIS fica aquela velha historia ter um castelo não e dificil o dificil e manter ele. NA real tem muita gente que vende sua moto mais simples e compra uma mais moderna de alta cilindrada não avalia o gasto que vai ter com a manutenção no final acaba ficando sem moto. MAIS na real o sol brilha para todos. Rapaz, você acabou de dizer uma verdade que eu costuno alertar o pessoal. Tem gente que junta entre 5 e 8 mil pra comprar uma moto de trilha. Aí começa a procurar e o que acha? Tornado's, Falcon's DT 200 ou... Especiais antiguinhas e muitas vezes judiadas. Aí surge aquela dúvida cruel: Pego uma nacional, pouca potência e pesadona ou acelero uma especial? Aí se cai na tentação de ter uma especial... Depois começa a quebradeira e o cara cai duro quando vê o preço das peças. Um pedal de partida ou de câmbio custam o olho da cara, pra citar alguns exemplos... As vezes se tem sorte de pegar uma moto boa, mas como toda moto de trilha, um dia necessitará de peças. Infelizmente esse esporte que tanto curtimos é caro: Necessita de moto adequada, equipamento de segurança de ponta, combustível, carretinha ou pick up pra levar a moto, manutenção da moto em dia etc, etc... Como bons brasileiros, vamos adaptando as coisas conforme nossos bolsos. Aqui na região não é raro ver CG's nas trilhas. Os caras usando capacete street, botas 7 leguas, calça jeans e por aí vai. Se perguntar para um cara desses se ele está se divertindo, ele vai dizer que sim. Mas estaria muito melhor (e mais seguro) numa moto adequada e com equipamento adequado. Só que o bolso não permite isso. Enfim, fica-se nessa dúvida cruel. Postado por clubedasagrale /07/06 22:20 OLHA alex voce tem toda razão. UM ponto fundamental são os equipamentos de segurança levei um rola uma vezes vou te falar tava no gas me perdi numa curva olha o que me salvou foi os equipamentos. NÃO para andar sem. QUANTO o que voce falou na hora de comprar uma moto a pessoa tem que perguntar para quem tem experiencia ja fiz muitas coisas na vida penei muito por começar algo e não perguntar para quem e realmente e amigo e esta no ramo a :S muito tempo tudo acaba saindo mais caro e compramos aquilo que não tem realmente ultilidade ou real necessidade. valeu alex

5 Postado por buto /07/06 23:40 como o alex falou: Como bons brasileiros, vamos adaptando as coisas conforme nossos bolsos. Aqui na região não é raro ver CG's nas trilhas. Os caras usando capacete street, botas 7 leguas, calça jeans e por aí vai. Se perguntar para um cara desses se ele está se divertindo, ele vai dizer que sim. Mas estaria muito melhor (e mais seguro) numa moto adequada e com equipamento adequado. Só que o bolso não permite isso. Realmente não descordo porém: em um final de semana encontramos uma dt e uma xlr125, pneus carecas, só o esqueleto, os rapazes de botas de boracha, calça jeans, fizeram o mesmo caminho que a gente, estavam parados pois tinha pulado a corrente de comando da xlr, simplesmente pegaram uma corda e...reboque, estavam com pressa pois queriam arrumar logo pra ver se andavam mais no mesmo dia...realmente guerreiros...verdadeiros trilheiros de alma...sem tempo ruim estavam com o sorriso estampado e realmente realizados...e eu que estava reclamando do meu pneu...parei na hora de reclamar...pois meu pneu era zero se comparasse com os deles...realmente um assunto difícil de discutir... para o milson: as peças estão lá...passa para pegar, arrumei tbm uma lateral da agrale...um abraço!!