Universidade do Estado de Mato Grosso UNEMAT. Estradas 2 Numero N
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- Maria de Belem Bentes Lacerda
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1 Universidade do Estado de Mato Grosso UNEMAT Faculdade de Ciências Exatas e Tecnológicas FACET Curso: Bacharelado em Engenharia Civil Estradas 2 Numero N Prof. Me. Arnaldo Taveira Chioveto
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3 AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials
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15 Crescimento Linear (Crescimento no período de x anos)
16 Cresc. Geométrico (Cresc. Ano a ano)
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18 Ábaco Fatores de equivalência de operação
19 Manual de Reabilitação de Pavimentos Asfálticos (1998)
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24 DNIT - QUADRO DE FABRICANTES DE VEÍCULOS - ABRIL / 2012
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29 Fator climático Regional - Para levar em conta as variações de umidade dos materiais do pavimento durante as diversas estações do ano (o que se traduz em variações de capacidade de suporte dos materiais) o número equivalente de operações do eixo-padrão ou parâmetro de tráfego, N, deve ser multiplicado por um coeficiente (F.R.).
30 Parece mais apropriado a adoção de um coeficiente, quando se toma, para projeto, um valor C.B.R compreendido entre o que se obtém antes e o que se obtém depois da embebição, isto é, um valor correspondente à umidade de equilíbrio. Tem-se adotado um FR = 1,0 face aos resultados de pesquisas desenvolvidas no IPR/DNER.
31 CALCULANDO N (ábaco) Método - USACE ( United States Army Corps of Engineers) N = 365 * VDM * P * F.V. * F.R
32 LEVANTAMENTO Veiculo tipo Tipo de veículo Contagem 1 1ESRS + 1ESRD = 2C ESRS + 1ETD = 3C ESRS + 1ESRD + 1ETT = 2S ESRS + 1ETD + 1ETT = 3S ESRS + 3ETD = 3D ESRS + 1ESRD + 1ETD = 2S ESRS + 3ESRD = 2I2 22 Total 484
33 LEVANTAMENTO Veiculo tipo Tipo de veículo Contagem 1 1ESRS + 1ESRD = 2C ESRS + 1ETD = 3C ESRS + 1ESRD + 1ETT = 2S ESRS + 1ETD + 1ETT = 3S ESRS + 3ETD = 3D ESRS + 1ESRD + 1ETD = 2S ESRS + 3ESRD = 2I2 22 Total 484 Tipo de veiculo com Contagem 2 EIXOS EIXOS EIXOS 28 5 EIXOS 0 Total 484
34 CÁLCULO DO F.E.= Fator de eixo Tipo de veiculo com Contagem % (2/Tot) 3/100 Eixos F.E. (4*5) 2 EIXOS ,94% 0, ,34 3 EIXOS ,27% 0, ,82 4 EIXOS 28 5,79% 0, ,23 5 EIXOS 0 0,00% 0, ,00 Total ,00% 2,39
35 CÁLCULO DO F.E.= Fator de eixo Veiculo tipo Tipo de veiculo com Contagem % (2/Tot) 3/100 Eixos F.E. (4*5) EIXOS (225+99) ,94% 0, , EIXOS ( ) ,27% 0, , EIXOS (6+22) 28 5,79% 0, ,23 5 EIXOS 0 0,00% 0, ,00 Total ,00% 2,39
36 LEVANTAMENTO Veiculo tipo Tipo de veículo Contagem 1 1ESRS + 1ESRD = 2C ESRS + 1ETD = 3C ESRS + 1ESRD + 1ETT = 2S ESRS + 1ETD + 1ETT = 3S ESRS + 3ETD = 3D ESRS + 1ESRD + 1ETD = 2S ESRS + 3ESRD = 2I2 22 Total 484 ESRS - Eixo Simples Roda Simples - 6t ESRD - Eixo Simples Roda Dupla - 10t ETD - Eixo TANDEM Duplo Eixo TANDEM Duplo - 17t ETT - Eixo TANDEM Triplo - 25,5t
37 CÁLCULO DO F.C. = Fator de Carga Eixo Simples Eixos % (2/Tot) (3/100) F.Eq.Oper. F.C. (4x5) ESRS - 6t ,87% 0,42 0,25 0,10 ESRD - 10t ,74% 0,34 3,00 1,01 Eixo Tandem ETD - 17t ,73% 0,18 8,50 1,51 ETT - 25,5t 77 6,66% 0,07 9,00 0,60 Total ,00% 3,22 F.Eq.Oper. Valores vem do ábaco
38 CÁLCULO DO F.C. = Fator de Carga Veiculo tipo Eixo Simples Eixos % (2/Tot) (3/100) F.Eq.Oper. F.C. (4x5) Todos ESRS - 6t (Todos) ,87% 0,42 0,25 0, (7*3) ESRD - 10t ( (22*3)) ,74% 0,34 3,00 1,01 Eixo Tandem 2+4+(5*3)+6 ETD - 17t (99+33+(6*3)+55) ,73% 0,18 8,50 1, ETT - 25,5t (44+33) 77 6,66% 0,07 9,00 0,60 3 = vezes Total ,00% 3,22 F.Eq.Oper. Valores vem do ábaco
39 Carga por eixo por tonelada F.Eq.Operação ESRS - Eixo Simples Roda Simples - 6t ESRD - Eixo Simples Roda Dupla - 10t ETD - Eixo TANDEM Duplo Eixo TANDEM Duplo - 17t ETT - Eixo TANDEM Triplo - 25,5t
40 Carga por eixo por tonelada ESRS - Eixo Simples Roda Simples - 6t ESRD - Eixo Simples Roda Dupla - 10t ETD - Eixo TANDEM Duplo Eixo TANDEM Duplo - 17t ETT - Eixo TANDEM Triplo - 25,5t F.Eq.Operação
41 FC = 3,22 e FE = 2,39 Tem-se: FV = F.E. * F.C. FV = 7,70 Definindo FR Índice pluviométrico anual = 1400 OBS: FR, Quando não fornecido, utiliza-se = 1 FR=1,4 P= período de vida útil (anos) = 20 Calculo de N N = 365 * VDM * P * F.V. * F.R N = 365 * 484 * 20 * 7,70 * 1,4 N= N= 4E+07
42 Exercício Com uso do ábaco, calcular numero N para projeto de rodovia com vida útil de 15 anos. O Índice pluviométrico anual é de 1600 mm. Tipo de veículo Contagem 2C 197 3C 105 2S3 56 3S3 45 3D4 12 2S2 41 2I2 9
43 REFERENCIAS DNIT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. Método de projeto de pavimentos flexíveis. 3ª ed. Rio de Janeiro: Instituto de Pesquisas Rodoviárias, (Publicação IPR-667). DNIT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. Manual de Reabilitação de Pavimentos Asfálticos. 3ª ed. Rio de Janeiro: Instituto de Pesquisas Rodoviárias, p. (Publicação IPR-704).
44 REFERENCIAS DNIT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. Método de projeto de pavimentos flexíveis. 3ª ed. Rio de Janeiro: Instituto de Pesquisas Rodoviárias, (Publicação IPR-667). DNIT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. Manual de pavimentação. 3ª ed. Rio de Janeiro: Instituto de Pesquisas Rodoviárias, p. (Publicação IPR-719). DNIT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. Manual de Reabilitação de Pavimentos Asfálticos. 3ª ed. Rio de Janeiro: Instituto de Pesquisas Rodoviárias, p. (Publicação IPR-704).
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