História de sucesso marca a trajetória da ZF Friedrichshafen AG, que completa um século em 2015

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1 Page 1/7, 16/03/2015 História de sucesso marca a trajetória da ZF Friedrichshafen AG, que completa um século em marca o ano do centenário da fundação da ZF Friedrichshafen AG Uma história extraordinária que nasce através de uma inovação pioneira na área de tecnologia aeronáutica e chega aos dias de hoje como uma empresa automotiva mundialmente reconhecida Tecnologia avançada do Grupo ZF visam as megatendências da mobilidade Neste ano o Grupo ZF completa um século de existência. Em setembro de 1915 a Zahnradfabrik GmbH foi fundada quando a marca apareceu pela primeira vez em um registro comercial na cidade de Friedrichshafen, na Alemanha. Em uma história extraordinária repleta de inovações e pioneirismos tecnológicos, o Grupo ZF se transformou em uma empresa líder em driveline e tecnologia de chassis. Com colaboradores em 122 plantas industriais em todo o mundo, o Grupo ZF programou uma série de atividades e eventos em suas unidades com o objetivo de celebrar este marco na agora secular história da empresa. Com a filosofia de se planejar para médio e longo prazo, o Grupo ZF se prepara para o futuro. A empresa está concretizando o maior negócio de sua história: a aquisição da norte-americana TRW

2 Page 2/7, 16/03/2015 Automotive, que posicionará o Grupo ZF entre as três principais fornecedoras mundiais para o competitivo e exigente mercado automotivo e, assim, complementando seu portfólio de produtos, bem como sua presença no mercado mundial, com foco nas megatendências. Uma história repleta de pioneirismo e inovações Um olhar sobre a evolução, pioneirismo tecnológico e desenvolvimento da ZF mostra uma história fascinante e dinâmica, durante a qual a empresa se desenvolveu, partindo de suas raízes como fornecedora especializada em tecnologia para dirigíveis, para uma representativa empresa global de tecnologia de mobilidade. Sua fundação aconteceu na região do Lago Constance, na Alemanha e teve suas origens na empresa Luftschiffbau Zeppelin GmbH, e que também foi parceira acionária da Zahnradfabrik sediada na cidade de Friedrichshafen. A tarefa da recém-fundada empresa era desenvolver, testar e fabricar engrenagens e transmissões para dirigíveis. Apenas alguns anos mais tarde, a ZF ofereceu a sua tecnologia para os fabricantes da indústria automotiva, tornando-se uma empresa importante no fornecimento de transmissões para a ainda jovem indústria alemã. Usando seu próprio conhecimento e adquirindo licenças, a ZF ampliou o seu portfólio de produtos: sistemas de direção para automóveis e veículos comerciais foram adicionados em 1930, assim como unidades de tração para tratores agrícolas. Em 1946, a ZF começou a fabricar transmissões para tratores agrícolas e para veículos comerciais. A sua força inovadora, aliada a produtos sofisticados e de alta qualidade, contribuiu para a empresa entrar em novos segmentos de mercado, como por exemplo, com a produção, em 1965, da primeira transmissão com várias relações de marchas para carros de passeio. 50 anos depois, a ZF estabeleceu-se como uma das líderes de tecnologia neste segmento. Paralelo a isso a empresa começou a expandir sua presença internacional com a construção de sua primeira planta

3 Page 3/7, 16/03/2015 fora da Alemanha, quando instalou uma unidade de produção no Brasil inaugurada em Em 1979, a ZF expandiu ainda mais o número de plantas fora do seu país de origem e começou a produzir nos EUA e, visionária, aportou na China em Em 1984, a ZF comprou o Grupo Lemförder, entrando no negócio mundial de componentes de chassis e sistemas completos de eixos para automóveis e veículos comerciais. Em 2001, com a aquisição da antiga Mannesmann Sachs AG, a receita líquida e o portfólio de produtos do Grupo aumentaram, e inovações adicionais foram trazidas para o mercado. Hoje, essas inovações estão intimamente ligadas ao nome ZF, como por exemplo, o sistema adaptativo de amortecimento CDC (Controle Contínuo de Amortecimento) e da tecnologia híbrida. Os produtos da ZF em todo o mundo são utilizados em carros de passeio, veículos comerciais, máquinas de construção e agrícolas, no segmento ferroviário e em aplicações marítimas. A empresa também foca no segmento de energia eólica e de componentes eletrônicos. ZF do Brasil A primeira fábrica do Grupo ZF fora da Alemanha Em 15 de agosto 1958, em São Caetano do Sul, a ZF iniciou as obras para a construção da primeira planta do Grupo fora da Alemanha, na mesma época em que a indústria automotiva começava a crescer significativamente no Brasil. O primeiro produto fabricado pela planta no País foi a transmissão fornecida para o veículo DKW Vemag já em Em menos de uma década a ZF do Brasil começou a atuar fortemente também no segmento de veículos comerciais produzindo transmissões e direções. Poucos anos depois se deu o início da produção dos reversores marítimos para embarcações de trabalho e lazer, que representou um sinal da diversificação de atuação da empresa.

4 Page 4/7, 16/03/2015 Com a produção aumentando continuamente, a capacidade da unidade localizada no ABC chegava perto do limite, e a solução encontrada foi de abrir uma nova planta de produção no País em Assim a ZF do Brasil inaugurou o complexo industrial de aproximadamente 700 mil m² em Sorocaba, interior de São Paulo, que em pouco tempo já produzia uma nova linha de produtos, composta por eixos e transmissões para máquinas agrícolas. Em 1997 toda a produção de São Caetano do Sul foi transferida para a planta sorocabana. Com o crescimento do mercado e o aumento do portfólio de produtos na região da América do Sul, a ZF ampliou a quantidade de plantas produtivas no continente, contando também com as unidades de São Bernardo do Campo e Araraquara, onde são produzidas embreagens para veículos comerciais e de passeio respectivamente, e em São Francisco na Argentina que produz amortecedores. Além disso, a ZF possui escritórios comerciais em Buenos Aires (AR) e Bogotá (CO). Atualmente, a ZF na América do Sul é líder na maioria dos segmentos de mercado em que atua, produzindo e comercializando transmissões manuais, automatizadas, automáticas e eixos para veículos comerciais; sistemas de embreagem e componentes de chassis para carros de passeio e veículos comerciais; eixos e transmissões para máquinas agrícolas e construção, bem como sistemas de propulsão marítima para embarcações. Para dar suporte de peças e serviços a toda esta gama de produtos a ZF conta com uma ampla rede concessionárias e distribuidores em todo o território sul-americano. 9 de setembro, o dia do aniversário do Grupo ZF A história da ZF é um exemplo de como explorar oportunidades em conjunto, diz o CEO da ZF, Dr. Stefan Sommer. Todos os colaboradores da ZF podem se orgulhar disso desde os que

5 Page 5/7, 16/03/2015 atuam no desenvolvimento de produto até nas linhas de produção, independentemente se das unidades que sempre pertenceram a ZF, ou das que se juntaram ao Grupo posteriormente. Entre eventos que acontecerão nas plantas industriais da empresa em todo o mundo, a principal cerimônia será realizada em Friedrichshafen no dia 9 de setembro, o dia da inscrição do registro comercial da empresa no tribunal distrital de Tettnang, há exatamente 100 anos. Em breve a história da empresa terá seu lugar no ZF Fórum, a nova sede corporativa do Grupo em Friedrichshafen, que proporcionará espaço para exposições permanentes e periódicas. O acesso a estas exposições estará aberto para todos os interessados. Expertise em sustentabilidade Com sua atual linha de produtos, a ZF está bem preparada para as grandes tendências do futuro: eficiência energética & redução das emissões de CO2, design leve, eletrificação & networking, além de condução autônoma. Muitas dessas megatendências já estão sendo suportadas pela ZF, que tem apresentado estudos e conceitos dinâmicos ao longo dos últimos anos, como o Innovation Truck (caminhão de inovação), demonstrado na International Motor Show (IAA) de Este caminhão é uma combinação de caminhão-reboque com semi-reboque, que pode ser controlado remotamente por um tablet, do lado de fora da cabine do motorista, graças ao assistente de manobras desenvolvido pela ZF. Legendas: 1 - Management Board da ZF:(da esquerda para a direita) Dr. Konstantin Sauer, Dr. Stefan Sommer, Jürgen Holeksa, Michael Hankel, Wilhelm Rehm, Rolf Lutz. Observação: Dr. Franz Kleiner, membro do Management Board desde janeiro de 2015, não está presente nesta foto.

6 Page 6/7, 16/03/ O key-visual de aniversário da ZF. 3 - Logotipo de aniversário da ZF Friedrichshafen AG. 4 - Propaganda da ZF para Knueppelgetriebe - Transmissão de No ano de 1934, um segundo prédio da fábrica foi fundado na planta da ZF em Friedrichshafen. 6 - Publicação do registo comercial da ZF na Amtsgericht Tettnang (tribunal da comarca) de 9 de setembro de Fotos: ZF A ZF é uma empresa líder mundial em driveline e tecnologia de chassis, com 122 plantas de produção em 26 países. Em 2014 o Grupo provavelmente alcançará um total de vendas de mais de 18 bilhões de euros, com cerca de empregados. Para continuar tendo sucesso em seus produtos inovadores, a ZF investe anualmente cerca de 5% de suas vendas (2014: cerca de 890 milhões de euros) em pesquisa e desenvolvimento. A ZF é uma das dez maiores fornecedoras do segmento automotivo do mundo. Em 2015, a empresa celebrará o seu centenário. Originalmente chamada Zahnradfabrik GmbH, a ZF foi fundada em Friedrichshafen, em 1915, por Luftschiffbau Zeppelin GmbH, entre outros. Em seus primeiros anos, a empresa desenvolveu, testou e fabricou transmissores de dirigíveis. Depois de 1919, o foco da empresa mudou para a indústria automotiva e de veículos comerciais, sob a gestão de Alfred Graf von Soden-Fraunhofen, o primeiro gerente geral, e mais tarde responsável pela empresa. Neste setor, a empresa registrou inúmeras patentes para uma tecnologia de transmissões inovadoras e estabeleceu-se de uma vez por todas como uma das principais fornecedoras de tecnologia. A primeira planta localizada fora da Europa foi fundada no Brasil em 1958, impulsionando a globalização e que ainda continua em operação. Além disso, a ZF expande constantemente seu leque de expertise, através também de aquisições. Em 1984, a ZF adquiriu a participação majoritária da Lemförder Metallwaren & Co.KG, uma ação que expandiu o portfólio de produtos para incluir tecnologia de chassis. Em 2001, a ZF adquiriu a antiga Mannesmann Sachs AG para fortalecer o valor agregado na linha de driveline e componentes de chassis. Ela adotou o nome atual ZF Friedrichshafen AG em A linha de produtos oferecidos atualmente inclui tecnologia de driveline e chassis, como transmissões, componentes de

7 Page 7/7, 16/03/2015 driveline e chassis, e também sistemas de eixos completos e módulos. Os produtos da ZF são utilizados em carros de passeio, veículos comerciais, máquinas de construção e agrícolas, segmento ferroviário e em aplicações marítimas. A empresa também se concentra no negócio de energia eólica e de componentes eletrônicos. Além disso, a ZF Services representa o Grupo internacionalmente no mercado de reposição. Em 2014 a ZF anunciou sua intenção de adquirir a fornecedora automotiva americana TRW. Os acionistas da ZF Friedrichshafen AG são a Fundação Zeppelin, administrado pela cidade de Friedrichshafen, com uma participação de 93,8%, e a Dr. Jürgen and Irmgard Ulderup Foundation, em Lemförde, com 6,2%. O slogan Motion and Mobilty mostra claramente a missão principal da empresa: desde a sua fundação, a ZF desenvolveu e produziu produtos inovadores, para todas as pessoas ao redor do mundo, que querem mover as coisas de forma confiável, confortável e segura, e provar na prática a mobilidade eficiente. Qualidade, liderança tecnológica e poder de inovação sempre definiram a identidade do Grupo hoje mais do que nunca. Para mais informações de imprensa e fotos acesse: Press contact: MM Editorial Fone: Marta de Souza marta@mmeditorial.com.br