Indicadores Econômicos de Desempenho

Transcrição

1 Indicadores Econômicos de Desempenho

2 Rentabilidade sobre Vendas - RV RV = LL acum VL acum LL = Lucro Líquido VL = Venda Líquida

3 Lucro da Atividade sobre Vendas - LA LA = (LO - DA + RA) VL acum LO = Lucro Operacional DA = Despesas Administrativas RA = Rendas Administrativas VL = Vendas Líquidas

4 Retorno Anualizado sobre Investimento - ROI ROI = LL acum e anualizado PL \a LL = Lucro Líquido PL = Patrimônio Líquido Médio \a= inclui o mês de dezembro do ano anterior até o mês atual

5 Quociente de Rentabilidade - QR QR = LAA CGT LA = Lucro Atividade CGT = Capital de Giro Total Composição: Lucro da Atividade: Acumulado até o mês, projetado para o ano todo CGT: É o Ativo Circulante Total que abrange Disponível, Realizável a Curto Prazo (Financiamento das Vendas, Contas Correntes, Estoques e Valores e Diversos) e Despesas Diferidas / Outras Atividades. Interpretação: O CGT é o elemento Giro do Negócio e é de suma importância conhecer a relação entre o Resultado da Atividade e os valores aplicados no Giro. O Quociente de Rentabilidade do CGT, deve ser que o custo de oportunidade.

6 Liquidez Corrente - LC LC = AC PC AC = Ativo Circulante PC = Passivo Circulante

7 Índice de Liquidez Real - ILR ILR= (ACT - E ) P PCT ACT = Ativo Circulante Total EP = Estoque de Peças PCT = Passivo Circulante Total Composição: Ativo Circulante Total: Itens que podem ser transformados em dinheiro a curto prazo. Passivo Circulante Total: Dívidas a serem pagas no curto prazo (à VWB, bancos, Governos, funcionários e outros. Obs.: O Índice de Liquidez Real exclui o Estoque de Peças devido à baixa liquidez, em relação à de Veículos Novos Interpretação: Procura conhecer a capacidade imediata de pagamento, ou seja, quanto em Moeda Corrente existe para pagar o correspondente em dívidas a curto prazo. Sendo >1, o índice é satisfatório, porém, não pode deixar de ser analisado o giro do estoque de veículo, ao ser verificado um índice desproporcional de liquidez

8 Absorção de Serviços - AS AS = LO P + LO AT DA LO P = Lucro Operacional de Peças LO AT = Lucro Operacional de Assistência Técnica DA = Despesas Administrativas Interpretação: Tem por finalidade mensurar a capacidade operacional da concessão, principalmente na eventual paralisação do mercado ou falta de veículos para comercialização. As Despesas Administrativas deveriam ser pagas com os Lucros Operacionais do pós-venda (Peças e Assistência Técnica) Quanto maior o percentual, melhor!

9 Indicadores Operacionais de Desempenho

10 Veículos por Funcionários - VF VF = Venda de VN Nº Empregados VN = Veículos Novos (incluindo: nacionais + importados + diretas + frotistas)

11 Giro de Estoques de Veículos - GE V GEV = Acum UV Acum UE Acum UV = Unidades vendidas UE = Unidades em estoque GEV = Mês UV Mês UE Mês Obs.: O Giro de Veículos (novos e usados) não é anualizado como o de peças

12 Dias de Estoque de Veículos - DE V DE = V 30 giro

13 Custo Financeiro do Estoque de Veículos - CFE V CFE = V (1 + i) 1 giro VL V - 1 E i = Taxa de Juros E = Estoque VL V = Vendas Líquidas L de Veículos

14 Giro de Estoque de Peças - GE P GEP = Interpretação acum (CMV acum : n) E mês 12 CMV = Custo das Mercadorias Vendidas n = número de meses E = Estoque

15 Dias de Estoque de Peças - DE P 360 DE P = giro CMV = Custo das Mercadorias Vendidas n = número de meses E = Estoque

16 Custo Financeiro do Estoque de Peças - CFE P CFE = E mês i E = Estoque i = Taxa de Juros no período (CDB-mês)

17 Ponto de Equilíbrio - PE PE = 1 - \a DOA + DF CT + DV - (RO + RA+ RF) VL DOA = Despesas Operacionais e Administrativas DF = Despesas Financeiras CT = Custo Total DV = Despesas de Venda RO = Rendas Operacionais RA = Rendas Administrativas RF = Receitas Financeiras \a = Excluindo-se Despesas de Vendas e Depreciação/Amortizações Interpretação: O Ponto de Equilíbrio é o valor que iguala as receitas de vendas ao Custo Total. Podemos, também, defini-lo como sendo o volume que possibilita obter receita que cubra a soma dos custos. Acima do ponto de equilíbrio, a empresa obtém lucro. Abaixo, prejuízo. O ponto de equilíbrio reveste-se de suma importância porque indica o quanto a empresa precisa vender para pagar todos os custos e despesas.

18 Resultado Operacional Bruto - ROB Interpretação: Item composto do Lucro Bruto mais Rendas Operacionais (F&I, fretes recuperados, Bônus, Incentivos, etc). O ROB mostra a qualidade da venda do veículo e o esforço da revenda quanto aos agregados.

19 Margem de Contribuição - MC Composição: Obtém-se a margem de Contribuição diminuindo-se das Vendas Líquidas os custos dos produtos e as despesas variáveis relativos às vendas e adicionando-se as Rendas Operacionais/Administrativas Interpretação: A Margem de Contribuição representa a contribuição, por R$, que se destina a cobrir os custos fixos e o lucro obtido com cada R$ de venda. Assim, pode ocorrer quatro casos distintos: MC > DF: Absorção total das despesas (mais lucro) MC = DF: Absorção de 100% das despesas fixas, com lucro zero MC < DF: Absorção parcial das despesas fixas (prejuízo) MC = 0: A venda paga apenas o Custo e Despesas Variáveis. O item 1 indica boa qualidade da venda, custos e despesas variáveis controlados e estrutura fixa diminuída