CATÁLOGO DE PRODUTOS AUTOMOTIVOS 2015 VEÍCULOS LEVES E UTILITÁRIOS CORREIAS DENTADAS, CORREIAS MICRO V, CORREIAS V, TENSIONADORES, KITS E MANGUEIRAS

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1 CATÁLOGO DE PRODUTOS AUTOMOTIVOS 2015 VEÍCULOS LEVES E UTILITÁRIOS CORREIAS DENTADAS, CORREIAS MICRO V, CORREIAS V, TENSIONADORES, KITS E MANGUEIRAS CATÁLOGO AUTOMOTIVO 2014

2 PODE FAZER AS CONTAS KIT GATES É A MELHOR SOLUÇÃO EM MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA 100% de Garantia e Segurança Manutenção + Inteligente e Econômica O KIT GATES inclui todas as peças necessárias para a revisão completa do sistema de transmissão de força: correias, tensionadores, polias. Utilizar os Kits da Gates é trabalhar com componentes de qualidade Original. Ganho de espaço e organização de estoque Garantia única do melhor fornecedor: Gates Componentes com tecnologia 100% Original Comodidade e facilidade em uma única embalagem Redução de custos para a oficina: uma única aplicação Economia para o dono do carro: uma única parada do veículo Você Sabia... O QUE MOVE VOCÊ? MANUTENÇÃO CORRETIVA MÉDIA DE 5 DIAS DE MÃO-DE-OBRA TROCA PREVENTIVA GATES 3 HORAS EM MÉDIA DE MÃO-DE-OBRA O tempo estimado pode variar de acordo com o motor/modelo do veículo. MELHOR PARA SUA OFICINA, MELHOR PARA SEU CLIENTE. PRODUTOS GATES, SEMPRE UM ÓTIMO MOTIVO suportetecnico@gates.com

3 NOVO CATÁLOGO DE APLICAÇÕES A Gates acaba de reformular seu catálogo de aplicações para facilitar as consultas de todos os nossos produtos. A partir de agora você encontra todos os nossos produtos (correias, tensionadores, kits e mangueiras) em um único livro e em uma única consulta. Nesse catálogo, além da Busca por Montadora e Veículo, você consulta também as tabelas de conversão a partir dos códigos das montadoras e de outros fabricantes. Temos também seções específicas com informações de nossas embalagens dos produtos, dicas técnicas para a solução de problemas de instalação, imagens de mangueiras e tensionadores e um capítulo especial de kits. Com isso queremos facilitar o dia a dia dos mecânicos, lojistas e distribuidores. Em caso de dúvidas e sugestões, entre em contato conosco pelo ou suportetecnico@gates.com. QUANTO MAIS MELHOR! 01

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5 ÍNDICE GERAL Embalagens Gates Correias Sincronizadoras - Soluções de problemas Correias Micro V - Soluções de problemas Correias Micro V - Novos códigos e controle de desgate Correias V - Soluções de problemas Tensionadores - Como é construído um Tensionador Tensionadores - Guia de Soluções Kits Gates - Por que usar o Kit Gates Kits Gates - Manutenção Preventiva Mangueiras Gates - Instalação Mangueiras Gates - Identificando problemas IMAGENS TENSIONADORES E POLIAS IMAGENS DE MANGUEIRAS RELAÇÃO DE COMPONENTES DOS KITS BUSCA POR CÓDIGOS DE KITS MANGUEIRAS RETAS, DE COMBUSTÍVEL E DUTOS DE AR TABELAS DE CONVERSÃO

6 EMBALAGENS GATES PADRÕES GATES. Segurança total desde a Embalagem. Todos os Produtos da Gates seguem um rigoroso padrão de desenvolvimento e qualidade. Veja porque quando você usa Gates, está fazendo a melhor escolha. CORREIAS DENTADAS Já que Correias Dentadas não podem ficar expostas ou penduradas, as Correias Gates vêm embaladas em caixas com Lacre de Segurança na tampa. Além disso, um campo para Código de Barras localizado ao lado do lacre facilita o reconhecimento do produto. CORREIAS V / MICRO V / CVT Esses 3 modelos de Correias aplicados em veículos leves e pesados, podem ficar pendurados em gancheiras e expostos nas lojas. Por isso vêm embalados em luvas. Essas embalagens seguem as especificações de largura das correias para um ajuste sempre perfeito. TENSIONADORES Os Tensionadores e as Polias Gates também são apresentados em caixas fechadas. Isso garante sua integridade durante o transporte até o usuário final. Verifique sempre se o lacre da tampa superior não está danificado antes da instalação. KITS Por uma decisão estratégica e de respeito aos nossos consumidores, as embalagens dos Kits Gates oferecem dupla proteção já que mantém além da caixa externa, as embalagens originais das correias e tensionadores. MANGUEIRAS As Mangueiras Gates, além de possuírem gravação do logotipo no próprio corpo, são identificadas por uma etiqueta que contém todas as informações do produto e não precisa ser removida no momento da instalação. CORREIAS ELÁSTICAS As Correias Elásticas Gates são a c o n d i c i o n a d a s e m c a i x a s e acompanhadas pela ferramenta u n i v e r s a l d e instalação. Somente instale a correia elástica Gates com a u t i l i z a ç ã o d a ferramenta correta. CONTROLE DE TROCAS Em todas as embalagens Gates você encontra o Selo de Controle de Troca de nossas peças, isso garante a vida útil e manutenção correta dos motores. 04 suportetecnico@gates.com

7 CORREIAS SINCRONIZADORAS Soluções de Problemas Correia Sincronizadora ROMPIMENTO RUÍDOS Quebra irregular Batidas / raspagem na partida ou funcionamento do motor PROVÁVEL CAUSA AÇÃO CORRETIVA PROVÁVEL CAUSA AÇÃO CORRETIVA Tensão excessiva na instalação Instalar a nova correia com a tensão correta Tensão incorreta Instalar a nova correia com a tensão correta Entrada de corpo estranho no sistema Verificar se as proteções capas estão corretamente instaladas. Substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Desalinhamento do sistema Flanges ou rolamentos danificados / polias desgastadas Realizar o alinhamento das polias e substituir a correia Substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) DESGASTE DOS DENTES LATERAL MARCADA / CORTADA Camada de contato do dente desgastada Cortada com cordonéis gastos PROVÁVEL CAUSA AÇÃO CORRETIVA PROVÁVEL CAUSA AÇÃO CORRETIVA Tensão incorreta Substituir a correia com a tensão correta Polias com fanges danifcadas Verifcar e substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Polia com desgaste Substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Desalinhamento do sistema Realizar o alinhamento correto e substituir a correia ROMPIMENTO ARRANCAMENTO DE DENTES Quebra regular vinco PROVÁVEL CAUSA AÇÃO CORRETIVA PROVÁVEL CAUSA AÇÃO CORRETIVA Armazenamento incorreto Substituir a correia *vide instruções de armazenamento Baixa tensão Substituir a correia com a tensão correta Manuseio incorreto na instalação Substituir a correia lembrando de retira-la da embalagem somente no momento da instalação *vide instruções de manuseio Travamento do sistema Vazamento ou contaminação por derivados de petróleo Eliminar a causa do travamento, verificando todos os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Eliminar os vazamentos e substituir todos os elementos contaminados (polias e tensionadores) e a correia DESGASTE ENTRE OS DENTES TRINCAS NO DORSO Camada de contato entre os dentes desgastada Pequenas rachaduras PROVÁVEL CAUSA Excesso de tensão Polias com desgaste AÇÃO CORRETIVA Substituir a correia com a tensão correta Substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) PROVÁVEL CAUSA Temperaturas extremas no motor Polia com desgaste AÇÃO CORRETIVA Verificar / eliminar as causas da variação de temperatura e substituir todos os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Substituir a polia e a correia suportetecnico@gates.com 05

8 CORREIAS MICRO V Soluções de Problemas Correia Micro V ABRASÃO (dorso brilhante / vitrifcado) Provável causa Ação corretiva Polia travada ou com dificuldade de movimento. (patinação entre polia e correia) Tensão incorreta Substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Substituir a correia com a tensão correta DESPRENDIMENTO DE PARTÍCULAS Provável causa Ação corretiva Tensão incorreta Polias com desgaste Vazamento ou contaminação por derivados de petróleo Kilometragem vencida (fora da recomendação do fabricante do veículo) Substituir a correia com a tensão correta Substituir os itens do sistema (polia, tensio - nador e correia) Eliminar os vazamentos e substituir todos os elementos contaminados (polias,e tensiona - dor e correia) Verificar / substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) FISSURAS / FUROS NO DORSO Provável causa Ação corretiva SEPARAÇÃO DOS RIBS Provável causa Ação corretiva Pequenos corpos estranhos (pedras, cascalho, areia, etc...) se alojam entre a correia e a polia fazendo surgir pequenos furos no dorso da correia Verificar / substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Instalação inadequada onde os ribs estão montados fora dos canais da polia, fazendo com que a mesma se desalinhe Substituir a correia e verificar se todos os ribs estão perfeitamente encaixados nos canais das polias TRINCAS NOS RIBS Provável causa Desgaste devido a constante exposição ao calor e tensão. Trincas aparecem no topo das ribs podendo chegar a atingir a região dos cordões Ação preventiva Correias de cloroprene (MicroV): ao encontrar mais de 3 trincas em uma área de 8 cm ao longo dos ribs, substituir a correia imediatamente Para Correias de EPDM: utilize o medidor de desgaste de correias LATERAL MARCADA / CORTADA ( cordonéis gastos e ribs desprendendo ) Provável causa Polias com fanges danificadas Desalinhamento do sistema Ação corretiva Verificar e substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Realizar o alinhamento correto e substituir a correia DESGASTE IRREGULAR DOS RIBS ( ribs serrilhados, possíveis cordonéis quebrados ) Provável causa Ação corretiva ARRANCAMENTO DE MATERIAL Provável causa Ação corretiva Pequenos corpos estranhos (pedras, cascalho, areia, etc...) se alojam entre a correia e a polia fazendo surgir pequenos furos no dorso da correia Verificar / substituir os itens do sistema (polia, tensiona- dor e correia) Tensão incorreta Desalinhamento do sistema Polias com desgaste Pequenos corpos estranhos (pedras, cascalho, areia, etc...) se alojam entre a correia e a polia fazendo surgir pequenos furos no dorso da correia Substituir a correia com a tensão correta Realizar o alinhamento correto e substituir a correia Verificar / substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) 06 suportetecnico@gates.com

9 MICRO V - Novos códigos e controle de desgate NOVOS CÓDIGOS PARA O MERCADO BRASILEIRO NOVOS CÓDIGOS - CORREIAS MICRO V A fim de facilitar o dia-a-dia dos mecânicos e lojas de autopeças, a Gates está padronizando todos os códigos das Correias Micro V, tanto nas embalagens como na impressão dos produtos. Após muitos anos utilizando o padrão americano (K0...), vamos usar o PADRÃO DE MERCADO BRASILEIRO (..PK...) em 100% das Correias Micro V. Isso facilita os pedidos de nossos distribuidores e as conversões com os códigos dos concorrentes. Note que nosso código tradicional ainda vai constar nas embalagens e produtos. VEJA COMO FICAM NOSSOS PRODUTOS. NOTE QUE OS CÓDIGOS ANTIGOS CONTINUAM, PORÉM EM MENOR DESTAQUE Rotulagem Nova no Produto Nova Etiqueta INOVAÇÃO E PRECISÃO Ferramenta Gates para medição de desgate. A melhor maneira de testar e comprovar a necessidade de troca. Para correias de Cloroprene / Neoprene POSICIONE NA CORREIA E VEJA Para correias feitas em EPDM POSICIONE NA CORREIA E COMPARE COM AS FIGURAS Até 2 rachaduras de ponta a ponta: A CORREIA ESTÁ OK E AINDA PODE SER USADA. VERIFIQUE O LIMITE DE KM ESTIPULADO PELA MONTADORA. CORREIA OK ALINHAMENTO OK 3 ou mais rachaduras: A CORREIA DEVE SER TROCADA E POLIAS / TENSIONADORES DEVEM SER INSPECIONADOS. TROCAR CORREIA E CHECAR ALINHAMENTO ( Veículos até 1994 / 1995 ) suportetecnico@gates.com suportetecnico@gates.com 07

10 CORREIAS V Soluções de Problemas Correia V ABRASÃO (dorso ou paredes brilhantes / vitrifcado) Provável causa Ação corretiva ARRANCAMENTO DOS DENTES Provável causa Ação corretiva Polia travada ou com difculdade de movimento (patinação entre polia e correia) Tensão incorreta Substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Substituir a correia com a tensão correta Tensão incorreta Travamento do sistema Substituir a correia com a tensão correta Eliminar a causa do travamento, verifcando todos os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Vazamento ou contaminação por derivados de petróleo Eliminar os vazamentos e substituir todos os elementos contaminados (polia, tensionador e correia) Vazamento ou contaminação por derivados de petróleo Peças velhas (Kilometragem fora da recomendação do fabricante do veículo) Eliminar os vazamentos e substituir todos os elementos contaminados (polia, e tensionador e correia) Verifcar / substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) LATERAL MARCADA / CORTADA (com cordonéis gastos) Provável causa Ação corretiva ROMPIMENTO (quebra irregular) Provável causa Ação corretiva Polias com flanges danificadas Verificar e substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Tensão excessiva na instalação Entrada de corpo estranho no Sistema Instalar a nova correia com a tensão correta Substituir os itens do sistema (polia, tensio - nador e correia) Desalinhamento do sistema Realizar o alinhamento correto e substituir a correia Temperaturas extremas no motor Verificar / eliminar as causas da variação de temperatura e substituir todos os itens do sistema (polia, tensionador e correia) TRINCAS NO CANAL (pequenas rachaduras) Provável causa Ação corretiva DESPRENDIMENTO DO CORDONEL Provável causa Ação corretiva Tensão incorreta Temperaturas extremas no motor Polia com desgaste Substituir a correia com a tensão correta Verificar / eliminar as causas da variação de temperatura e substituir todos os itens do sistema (polia, tensionador e correia) Substituir a polia e a correia Tensão incorreta Polias com canais desgastados Substituir a correia com a tensão correta Verificar / substituir os itens do sistema (polia, tensionador e correia) SEPARAÇÃO DE MATERIAIS (pedaços das camadas se soltando) Provável causa Ação corretiva VERIFIQUE O ENCAIXE CORRETO ENTRE CORREIAS E POLIAS Vazamento ou contaminação por derivados de petróleo. A correia patina gerando um aumento de sua temperatura fragmentando-se Eliminar os vazamentos e substituir todos os elementos contaminados (polia, tensionador e correia) 08 suportetecnico@gates.com

11 TENSIONADORES Como é construído um Tensionador O tensionador é um dispositivo de mola que consiste em sete partes básicas Base: componente fixo do tensionador, parafusado ao bloco do motor ou em outros acessórios. Mecanismo de Amortecimento: sistema patenteado, este componente é projetado para absorver as variações de carga do sistema. Mola: Produzida com material anti-corrosão, recebe uma pré-carga de fábrica. Fornece a força para tensionar a correia. Braço: transmite o torque à polia do tensionador. Geralmente fabricado em alumínio. Polias / Rolamentos: são projetados em plástico ou aço com ou sem flanges. O componente chave de uma polia é o rolamento. Os rolamentos são lubrificados e vedados para toda a vida. Não recomenda-se a utilização de rolamentos novos em uma polia velha. Protetor de poeira: protege os rolamentos dos elementos externos. Parafuso: prende a polia ao braço. suportetecnico@gates.com 09

12 TENSIONADORES Guia de Soluções para Polias e Tensionadores SINTOMAS CAUSA PROVÁVEL AÇÃO CORRETIVA Aparência da polia Polia de aço: pintura desgastada fora da área da correia. Polia de aço ou de plástico: desgaste na área de contato da correia. Polia plástica lascada na área da correia. Polia apresenta balanço excessivo visualmente (folga). Condição normal. Nenhuma ação corretiva requerida. Tempo de uso. Condições extremas (calor, água, pedra, minério de ferro). Excesso de tensão. Dano por pedra. Substituir a polia. Desgaste natural. Procedimentos incorretos durante a instalação. Rolamento desgastado. SINTOMAS CAUSA PROVÁVEL AÇÃO CORRETIVA Aparência do tensionador Braço do tensionador rachado. Vibração excessiva do tensionador na partida. Força excessiva usada na remoção. Falha por fadiga a longo prazo. Mola quebrada (o tensionador volta bruscamente à posição do batente). Amortecedor do tensionador desgastado. Polia(s) ovalizada(s). Substituir o tensionador. Vazamento de graxa. Desgaste do selo de vedação. Tensionador solto, travado ou engripado SINTOMAS CAUSA PROVÁVEL AÇÃO CORRETIVA O tensionador não trabalha suavemente. A polia está engripada e não gira livremente. Polia e rolamento apresentam certo movimento entre eles. As superfícies internas do rolamento danifcaram. O amortecedor está danifcado. A mola está quebrada. Rolamento danifcado. A folga interna radial do rolamento é pequena. Substituir o tensionador. A montagem do rolamento na polia foi muito apertada. Substituir a polia. O rolamento não está montado/fixado na polia. SINTOMAS CAUSA PROVÁVEL AÇÃO CORRETIVA Ruídos Tensionador chacoalha durante o funcionamento do motor. Ruído da correia devido o desalinhamento do sistema. A polia faz ruído agudo ou ronca após o motor ligado, enquanto frio. A polia faz ruído com o motor funcionando. O conjunto da polia e rolamento chacoalha. Contínuo ruído de assovio e atrito que aumenta com o giro do motor. Ruído alterando entre ronco para grunido (choro) com o aumento do giro do motor. Mola/amortecedor desgastados. Substituir o tensionador. Polia/tensionador desgastados. Rachaduras na base ou no braço do tensionador. Os parafusos de montagem estão frouxos. Montagem incorreta de acessórios. Rolamento gasto. Montagem do conjunto tensionador e polia está incorreta. Rolamento não está funcionando corretamente. Substituir a polia. Gaiola do rolamento está quebrada. As esferas no rolamento estão soltas. O rolamento não contém lubrificante suficiente. Nenhum lubrificante no rolamento. Rolamento está a ponto de falhar. Balanço excessivo da polia do tensionador. Contaminação de outros líquidos no selo da polia. Substituir o tensionador gasto ou rachado. Apertar parafusos frouxos conforme especificações do fabricante. Verificar a montagem de acessórios. Verificar o sistema inteiro quanto a desalinhamento e substituir a polia. Substituir a polia. Use um estetoscópio automotivo para localizar a fonte do ruído. Desligar o motor e girar a polia com a mão. Se precisar de esforço muito grande para mover a polia, substitua-a. Inspecionar visualmente o rolamento quanto a sinais de superaquecimento do metal ou vazamento de graxa. Verificar se há o movimento de suporte por afrouxamento dos parafusos fixadores. 10 suportetecnico@gates.com

13 KITS GATES POR QUE USAR KITS GATES KITS GATES 100% Segurança A Gates, acompanhando o crescimento da frota nacional, reforçou a sua linha de kits, e oferece mais de 160 aplicações de marcas e modelos de veículos. O Kit inclui todas as peças necessárias para a revisão completa do sistema de transmissão de força: correias, tensionadores, polias. Utilizar os kits da Gates é trabalhar com componentes de qualidade original. 100% de garantia e segurança. KITS GATES As melhores Correias e Tensionadores As matérias-primas utilizadas para construção das correias Gates (HNBR, Cloroprene, EPDM, poliamida e poliéster) passam pelo mesmo processo de qualidade em todas as fábricas Gates. A Gates é o maior fabricante de correias do mundo: sincronizadoras, Micro V, V, agrícolas e industriais. Os tensionadores Gates possuem projeto exclusivo que garante uma vida útil maior que normas exigidas pelas montadoras. Os rolamentos que compõem os tensionadores Gates para o mercado de reposição são os mesmos aprovados e fornecidos para as montadoras. O sistema de mola helicoidal dos tensionadores, garante eficácia, vida útil e tensionamento correto constante. Os componentes de alumínio são fabricados com alta tecnologia respeitando as mais exigentes normas de fundição. KITS GATES Manutenção Inteligente e Econômica Ganho de espaço e organização de estoque Comodidade e facilidade em uma única embalagem Componentes com tecnologia 100% original Garantia única do melhor fornecedor: Gates Diagrama completo de instalação: aplicação 100% segura Redução total de riscos na compra e na aplicação Redução de custos para a ofcina: uma única aplicação Economia para o dono do carro: uma única parada do veículo UP CV T GIR A BA suportetecnico@gates.com 11

14 KITS GATES Manutenção Preventiva para KITS GATES MANUTENÇÃO PREVENTIVA - ECONOMIA GARANTIDA A manutenção preventiva custa até 30 vezes menos que a retífica completa de um motor. A perda parcial ou total de um motor acontece pelo atropelamento das válvulas, um efeito causado pela quebra de uma correia ou de um tensionador. Esses componentes normalmente quebram por falta de manutenção preventiva ou acompanhamento. Veja o que pode acontecer no motor: COMPARATIVO: MANUTENÇÃO CORRETIVA E A PREVENTIVA MANUTENÇÃO CORRETIVA MÉDIA DE 5 DIAS DE MÃO-DE-OBRA* 15 ou mais itens para instalar (correias, polias, tensionador, junta, retentores, jogo de válvulas, guias e sede de válvulas, pistões, bielas, bronzinas, anéis, comando de válvula, filtro de óleo, 4 litros de óleo, camisa dos cilindros) TROCA PREVENTIVA GATES 3 HORAS EM MÉDIA DE MÃO-DE-OBRA 1 KIT GATES Correia Polia Tensionador NÃO CORRA RISCOS CONSULTE SEMPRE O MANUAL DO FABRICANTE DO VEÍCULO E VERIFIQUE OS PRAZOS DE INSPEÇÃO E TROCA DOS COMPONENTES DO SISTEMA DE TRANSMISSÃO. USE SEMPRE PRODUTOS COM QUALIDADE ORIGINAL. * O tempo estimado pode variar de acordo com o motor/modelo do veículo. 12 suportetecnico@gates.com

15 MANGUEIRAS Dicas para uma instalação perfeita das Mangueiras A manutenção preventiva é sempre importante para assegurar que o sistema funcione corretamente. Por isso, todas as mangueiras automotivas, bem como todo o sistema de arrefecimento, deve ser inspecionado ao menos a cada 6 meses, afim de evitar falhas e vazamentos. As mangueiras automotivas em geral, são instaladas basicamente da mesma forma, sendo acopladas a um tubo ou encaixe (entrada ou saída) e fixada com uso de abraçadeiras. Para a instalação adequada, devem ser tomados alguns cuidados básicos: Mangueira com presença de líquido no interior: o mesmo deve ser drenado antes da troca. Mangueira colada no bocal: a maioria das mangueiras soltam-se com facilidade, assim que a abraçadeira é desapertada. Caso isso não ocorra, gire a peça ao redor do encaixe, deslizando a mesma sobre essa superfície. Se ainda assim, a mangueira não se soltar, a mesma deve ser cortada quando for substituída. Verificar bocal: É preciso verificar o bocal quanto à corrosão ou rebarbas. Isto pode danificar a mangueira e dificultar a estanqueidade do sistema. Para a retirada de resíduos, deve-se limpar o bocal utilizando uma lixa ou escova metálica. Nota: Cuidado redobrado com bocais plásticos! DICA: Colocar primeiro a abraçadeira e em seguida a mangueira. Isso facilita a sua instalação uma vez que no bocal há um ressalto para assegurar que a mangueira não escape. Como evitar falhas comuns Um dos inimigos mais destrutivos da mangueira no compartimento do motor de um automóvel, é o calor, que em condições normais chega a 110 C. Uma mangueira danificada pelo calor, apresenta-se endurecida e lustrosa, o que leva ao surgimento de rachaduras. Essas rachaduras, quase sempre irregulares, largas e profundas, nem sempre indicam que houve dano por calor. Caso a mangueira apresente rachaduras e ainda assim flexível, o problema pode ter sido causado pelo ozônio ou vibração. O Ozônio causa minúsculas fissuras, dispostas em pequenas linhas paralelas em toda a extensão da mangueira. As mangueiras Gates são fabricadas com um composto chamado EPDM, que resiste completamente ao ozônio (por tratar-se de um elastômero saturado). Rachaduras presentes nas bordas das mangueiras são resultado, em geral, de abraçadeiras apertadas em excesso ou posicionadas de forma incorreta sobre o bocal. A instalação correta da mangueira é primordial para se obter o melhor desempenho do sistema de arrefecimento. O óleo é o pior inimigo de uma mangueira de borracha. Uma mangueira contaminada com óleo apresenta-se inchada e amolecida. Caso isso ocorra, a mangueira deverá ser substituída e o vazamento de óleo contido. Cuidado com mangueiras à base de silicone, que resistem a temperaturas de até 350 C. Essas mangueiras, se deterioram pela exposição excessiva aos combustíveis. Elas são frágeis e podem rasgar-se com qualquer corte ou furo. suportetecnico@gates.com 13

16 MANGUEIRAS IDENTIFICANDO PROBLEMAS QUANDO É A HORA DE TROCAR AS MANGUEIRAS DO VEÍCULO? Dano por calor Aparência: Assim como na degradação eletroquímica, danos causados pelo calor podem ocorrer internamente e são difíceis de serem detectados pela aparência física. Um sinal de dano interno é o inchaço. Problema: O superaquecimento pode sobrecarregar as fibras, pela dilatação dentro da mangueira, a deteriorando. Como os compartimentos dos motores estão cada vez menores e mais compactos, a temperatura sob o capô aumenta. Solução: Sempre atentar ao estado do sistema de arrefecimento e aos níveis dos fluídos. Dano por abrasão Aparência: Arranhada, rasgada ou a capa desgastada. Problema: A abrasão ocorre quando a mangueira é cortada ou perfurada por atrito do contato das mangueiras entre si ou com algum elemento fixo. Uma mangueira mal fixada pode ser lixada ao entrar em contato com algum componente em funcionamento no motor, como uma correia de alternador, pá de ventilador ou até mesmo uma polia. Solução: Substitua a mangueira danificada. Não se esqueça de instalar uma peça nova e fixá-la adequadamente com o comprimento correto. Dano por ozônio Aparência: Pequenas fissuras paralelas na cobertura da mangueira, embora não haja endurecimento. Problema: O aumento do ozônio, causado pela poluição, ataca diretamente os compostos de borracha. Pequenas rachaduras ocorrem principalmente em curvas e locais de fixação. Essas rachaduras permitem aos contaminantes do ar invadir e enfraquecer a mangueira. Solução: Instale mangueiras Gates de borracha de EPDM (Etileno-propileno-dieno), composto que não é afetado pelo ozônio. Dano por óleo Aparência: A mangueira danificada fica mole, pegajosa ou esponjosa ao toque. Protuberâncias e inchaços também aparecem. Problema: Os derivados de petróleo reagem quimicamente com os compostos da mangueira enfraquecendo sua estrutura de ligações. Isso faz com que a mangueira amoleça, inche e se separe em camadas levado à falha. O óleo pode atacar ambas as superfícies externas e internas da mangueira. Solução: Danos externos Substitua a mangueira danificada e elimine qualquer fonte de vazamento. Danos internos Substitua a mangueira e o fluído de arrefecimento. Use o tipo de fluído recomendado para sua aplicação. Dano por vazamento Aparência: Umidade, cristalização do líquido no bocal e gotejamento se formam em torno das abraçadeiras. Problema: Além do torque insuficiente na abraçadeira, o vazamento é geralmente causado pelo estado deteriorado da mangueira. Solução: Abraçadeira Em áreas mais problemáticas, é recomendada a troca das abraçadeiras a cada troca de mangueira, prevenindo assim futuros vazamentos, bem como utilizar o aperto correto. Aperto excessivo pode danificar as mangueiras. 14 suportetecnico@gates.com

17 Nesta seção você encontra todos os Produtos Gates fabricados para cada veículo ÍNDICE DESTA SEÇÃO: MONTADORA MONTADORA MONTADORA AGRALE ALFA ROMEO ASIA MOTORS AUDI BMW BRM CALOI / MONARK CHERY CHRYSLER CITROËN DAEWOO DAFRA DAIHATSU DODGE EFFA MOTORS FERRARI FIAT FORD GARINI GENERAL MOTORS HONDA HYSTER HYUNDAI ISUZU IVECO JAC MOTORS JAGUAR JEEP JPX KIA MOTORS LADA LAND ROVER LEXUS MAHINDRA MAZDA MERCEDES-BENZ MINI MITSUBISHI MULLER NISSAN PEUGEOT PORSCHE RENAULT SANTA MATILDE SEAT SMART SSANGYONG SUBARU SUNDOWN SUZUKI TOYOTA TROLLER VOLKSWAGEN VOLVO

18 AGRALE MWM SPRINT / CD TODOS CORREIA MICRO-V GIR ALT BA 6PK0895 6PK0895 TCA MARRUÁ V 2004/... CORREIA MICRO-V GIR ALT BA DH 6PK2033 6PK2033 V /...04 MANGUEIRA DE ARREFECIMENTO RETORNO DA DIREÇÃO V /...04 MANGUEIRA DE ARREFECIMENTO RETORNO DA DIREÇÃO W /...04 MANGUEIRA DE ARREFECIMENTO RETORNO DA DIREÇÃO W /...04 MANGUEIRA DE ARREFECIMENTO RETORNO DA DIREÇÃO ALFA ROMEO 1.4 8V /...96 CORREIA DENTADA CVA d/ 17 mm 1.6 8V CORREIA DENTADA CVA 5472XS 163d/ 24 mm V TWIN SPARK 1997/...01 ALT C/ ACD 6PK1840 6PK1840 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1050 K V 1994/...96 CORREIA MICRO-V ALT 5PK0865 K CORREIA-V GIR DH X / 1.6 8V 1994/...96 CORREIA-V ACD X 0950 CORREIA DENTADA CVA 5469XS 166d/ 24 mm 1997/ V TWIN SPARK ALT S/ ACD 6PK1050 K CORREIA MICRO-V 1997/...99 ALT C/ ACD 6PK1840 6PK V 1994/...96 CORREIA-V GIR DH X V 1996/... POLIA DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD T CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm 1997/ V TWIN SPARK ALT S/ ACD 6PK1050 K CORREIA MICRO-V 1997/...99 ALT C/ ACD 6PK1840 6PK1840 TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA T TS 16V 1996/... CVA POLIA DA CORREIA DENTADA T V TS 1997/... CORREIA MICRO-V GIR ALT DH ACD 6PK1980 6PK /...01 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TWIN SPARK 1995/...99 GIR ALT BA DH CAD 7PK1953 7PK1953 CORREIA MICRO-V 1998/... ALT S/ ACD 7PK1078 7PK1078. CORREIA DENTADA EIXO BALANCEADOR 5619XS 130d/ 15 mm 2.0TS 16V 1995/... TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA T CVA POLIA DA CORREIA DENTADA T42060 CORREIA DENTADA CVA 5472XS 163d/ 24 mm V TWIN SPARK 1997/...01 ALT C/ ACD 6PK1840 6PK1840 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1050 K CORREIA DENTADA CVA d/ 17 mm 1.4 8V 1994/...96 ACD X 0950 CORREIA-V GIR DH X 0825 CORREIA DENTADA CVA 5469XS 166d/ 24 mm 1997/ V TWIN SPARK ALT S/ ACD 6PK1050 K CORREIA MICRO-V 1997/...99 ALT C/ ACD 6PK1840 6PK V 1994/...96 CORREIA DENTADA CVA d/ 17 mm CORREIA MICRO-V ALT 5PK0865 K CORREIA-V ACD X 0950 GIR DH X 0825 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm 1997/ V TWIN SPARK ALT S/ ACD 6PK1050 K CORREIA MICRO-V 1997/...99 ALT C/ ACD 6PK1840 6PK suportetecnico@gates.com

19 ALFA ROMEO 1995/...01 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TWIN SPARK ALT S/ ACD 7PK1078 7PK /...99 CORREIA MICRO-V GIR ALT BA DH CAD 7PK1953 7PK V TWIN SPARK 1996/...97 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TS 1997/... CORREIA MICRO-V GIR ALT DH ACD 6PK1980 6PK /...97 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TWIN SPARK /...05 CORREIA MICRO-V GIR ALT BA DH CAD 7PK1953 7PK1953 CORREIA DENTADA EIXO BALANCEADOR 5619XS 130d/ 15 mm 2.0TS 16V 1995/... TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T POLIA DA CORREIA DENTADA CVA T42060 CORREIA DENTADA CVA 5469XS 166d/ 24 mm V TWIN SPARK 1996/...97 ALT 6PK1050 K CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1840 6PK1840 ALT C/ ACD 5PK1290 K TWIN SPARK 1992/...96 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 5PK0810 5PK0810 DH 4PK0960 K /...97 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TWIN SPARK ALT C/ ACD 6PK1840 6PK /...97 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1050 K ALT C/ ACD 5PK1290 K TWIN SPARK 1992/...96 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 5PK0810 5PK0810 DH 4PK0960 K V TS 1997/... CORREIA MICRO-V GIR ALT DH ACD 6PK1980 6PK1980 CORREIA DENTADA CVA 5279XS 173d/ 18 mm ALT C/ ACD 5PK1050 K CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 5PK1040 5PK V TURBO 1993/ ACD X 0850 CORREIA-V DH C/ ACD X 0755 DH S/ ACD X 0875 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TWIN SPARK 1995/...97 ALT S/ ACD 7PK1078 7PK1078 CORREIA MICRO-V GIR ALT BA DH CAD 7PK1953 7PK1953 ALT C/ ACD 5PK1290 K TWIN SPARK 1992/...96 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 5PK0810 5PK0810 DH 4PK0960 K CORREIA DENTADA EIXO BALANCEADOR 5619XS 130d/ 15 mm 2.0TS 16V 1995/... TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T POLIA DA CORREIA DENTADA CVA T42060 CORREIA DENTADA CVA d/ 25 mm ACD 6PK0975 K V6 1992/...97 ALT 5PK1010 K CORREIA MICRO-V DH C/ ACD 4PK0675 K DH S/ ACD 4PK0875 4PK0875 CORREIA DENTADA CVA 5469XS 166d/ 24 mm V TWIN SPARK 1997/...01 ALT C/ ACD 6PK1853 6PK1853 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1050 K ALT C/ ACD 6PK1853 6PK /... CORREIA MICRO-V V TWIN SPARK ALT S/ ACD 6PK1050 K /...01 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TS 1997/... CORREIA MICRO-V GIR ALT DH ACD 6PK1980 6PK /... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 7PK1973 7PK1973 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TWIN SPARK 1997/...01 ALT S/ ACD 7PK1078 7PK1078 CORREIA MICRO-V 1999/...02 GIR ALT BA DH CAD 7PK1953 7PK1953 suportetecnico@gates.com 17

20 ALFA ROMEO CORREIA DENTADA EIXO BALANCEADOR 5619XS 130d/ 15 mm 2.0TS 16V 1995/... TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T POLIA DA CORREIA DENTADA CVA T V V6 CORREIA MICRO-V ALT 6PK1990 6PK / V6 24V CORREIA DENTADA CVA 5476XS 185d/ 28 mm 1987/...88 CORREIA-V ALT C/ ACD X 0975 ALT S/ ACD X /...92 DH 5PK1105 K TWIN SPARK ALT C/ ACD 5PK0990 K /... ALT S/ ACD 5PK0830 K /...98 CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 5PK1290 K ALT S/ ACD 5PK0810 5PK ALT C/ ACD 7PK1243 7PK V V6 1992/...98 ALT S/ ACD 7PK1178 7PK1178 DH 4PK0760 K L 12V V7 1991/...92 CORREIA-V GIR DH ACD X /...92 CVA d/ 25,4 mm 3.0 V6 12V CORREIA DENTADA 1992/...98 CVA d/ 25 mm 3.0L 12V V6 GIR BA X /...92 CORREIA-V 3.0L 12V V8 GIR ACD ALT X /2.0 16V TWINSPARK CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TWIN SPARK ALT C/ ACD 7PK1973 7PK1973 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 7PK1078 7PK V V6 1998/... ALT 6PK1990 6PK V6 24V CORREIA DENTADA CVA 5476XS 185d/ 28 mm V V6 CORREIA MICRO-V ALT 6PK1990 6PK V6 24V CORREIA DENTADA CVA 5476XS 185d/ 28 mm /... CORREIA-V 164 SUPER 2.0 V6 1992/ TI /... CORREIA-V GIR ACD X 0865 GIR ALT BA X 0950 CORREIA DENTADA CVA d/ 25 mm ALT C/ ACD 7PK1243 7PK1243 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 7PK1178 7PK1178 DH 4PK0760 K CORREIA DENTADA CVA d/ 28 mm CORREIA MICRO-V ALT 7PK1973 7PK1973 GIR ACD X 0865 GIR ALT BA X 0950 CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm V TWIN SPARK 1998/... ALT C/ ACD 6PK1853 6PK1853 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1050 K V TWIN SPARK 1995/... CORREIA DENTADA CVA 40830X24XS 168d/ 24 mm CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 7PK1078 7PK /...97 GIR ALT BA DH CAD 7PK1953 7PK1953 CORREIA MICRO-V 1998/... ALT C/ ACD 7PK1973 7PK1973 CORREIA DENTADA EIXO BALANCEADOR 5619XS 130d/ 15 mm 1991/... SPIDER 2.0 TS 16V TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T TWIN SPARK 1983/ V6 TURBO 1998/... CORREIA MICRO-V GIR ALT BA DH 6PK1980 6PK1980 CORREIA MICRO-V DH 5PK0955 K CORREIA-V ALT X 0825 CORREIA DENTADA CVA d/ 25 mm 1995/...01 ACD 6PK0975 K CORREIA MICRO-V ALT 5PK1010 K DH 4PK0675 K V6 1995/...01 CORREIA DENTADA CVA d/ 25 mm 18 suportetecnico@gates.com

21 ALFA ROMEO ACD 6PK0975 K ALT 5PK1010 K V6 1995/...01 CORREIA MICRO-V SPIDER DH C/ ACD 4PK0675 K DH S/ ACD 5PK0875 K TS 16V 1991/.. POLIA DA CORREIA DENTADA CVA T42060 ASIA MOTORS ACD X 1505 HI-TOPIC 2.7 L DIESEL 1993/...99 CORREIA-V ACD 9590HD 13 X 1509 GIR ALT BA X /... GIR DH X /...99 ACD X /...99 ACD 9590HD 13 X 1509 TOPIC 2.7 DIESEL CORREIA-V 1993/...99 GIR ALT BA X 1175 TODOS GIR ALT BA X 1655 TODOS GIR DH X /... CORREIA DENTADA CVA 76091X3/4XS 91d/ 19 mm CORREIA-V GIR ACD X 0800 TOWNER 0.8 6V 1993/...99 CORREIA-V GIR ALT BA X /... INFERIOR DO RADIADOR MANGUEIRA DE ARREFECIMENTO 1995/... SUPERIOR DO RADIADOR TOWNER TRUCK 0.8 6V 1995/... MANGUEIRA DE ARREFECIMENTO INFERIOR DO RADIADOR AUDI V 1991/...95 CORREIA MICRO-V GIR ALT 4PK0885 K CORREIA-V GIR DH X 0875 CORREIA DENTADA CVA 5183XS 147d/ 25 mm ACD X /...91 ALT X 0900 CORREIA-V BA C/ DH X V - 6A BA S/ DH X / /...90 CORREIA DENTADA CVA 5183XS 147d/ 25 mm CORREIA MICRO-V ALT 4PK0890 K CORREIA-V ACD X 0800 DH X 0890 CORREIA DENTADA CVA 41121X18 121d/ 18 mm ACD X 0800 CORREIA-V ALT X 0950 DH X 0850 CORREIA DENTADA CVA d/ 18 mm 2.0 8V ACD X /...91 CORREIA-V ALT X 0950 DH X 0850 CORREIA DENTADA CVA d/ 18 mm 1991/...95 CORREIA MICRO-V ALT K K CORREIA-V ACD X 0800 suportetecnico@gates.com 19

22 AUDI V CORREIA MICRO-V ALT 4PK0890 K V TURBO CORREIA DENTADA CVA 5269XS 151d/ 19 mm 1993/...95 CORREIA MICRO-V ALT 4PK0890 K CORREIA-V ACD X 0925 DH X 1025 CORREIA DENTADA CVA 5182XS 147d/ 19 mm ACD X NG 1991/...95 ALT X 0875 CORREIA-V ALT 6391MC 11 X / DH X 1000 ALT C/ ACD 6PK2253 6PK /...97 ALT S/ ACD 6PK1675 K V6 OUT 1993/ CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1900 K OUT 1994/...95 ALT C/ ACD 6PK1863 6PK1863 OUT 1994/...95 ALT S/ ACD 6PK1640 6PK / ALT C/ ACD 6PK2253 6PK /...97 ALT S/ ACD 6PK1675 K V6 OUT 1993/ CORREIA MICRO-V V /...95 ALT C/ ACD 6PK1900 K OUT 1994/...95 ALT C/ ACD 6PK1863 6PK1863 OUT 1994/...95 ALT S/ ACD 6PK1640 6PK V CORREIA MICRO-V CORREIA MICRO-V GIR ALT 4PK0885 K CORREIA-V GIR DH X 0875 ALT 4PK0865 K GIR ALT 4PK0885 K S V 1994/...95 CORREIA-V GIR DH X 0918 A1 1.4 TFSi 16V 2011/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1705 K A V-ABK,ABT,ADW 1994/...95 CORREIA-V GIR DH X V 1996/... CORREIA MICRO-V ALT DH 6PK1130 K ALT DH ACD 6DPK1195 6DPK /...00 KIT DE CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD KA /...01 CORREIA DENTADA CVA 90138X23XS 138d/ 23 mm 1.6 8V TURBO 1999/... POLIA DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD ALT DH 6PK1130 K /... CORREIA MICRO-V V ALT DH ACD 6DPK1195 6DPK /...00 KIT DE CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD KA KIT DE CORREIA DENTADA CVA Ks108 TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T V / TURBO 1996/... CORREIA DENTADA CVA BA 90150X23XS 150d/ 23 mm A3 ALT DH 6PK1130 K CORREIA MICRO-V ALT DH ACD 6DPK1195 6DPK /... POLIA DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD FSi 16V NOV 2005/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1038 6PK1038 CORREIA DENTADA CVA 5604XS 148d/ 23 mm 2007/ TFSi 16V GIR ALT ACD 6PK1050 K CORREIA MICRO-V 2008/... ALT C/ ACD 6PK1113 6PK / TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T V 2000/... GIR ALT C/DH C/ACD T TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V 1.6 8V TURBO 1996/...00 GIR ALT C/DH C/ACD V / TURBO...OUT OUT OUT OUT /... TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T /...00 TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD suportetecnico@gates.com

23 AUDI V 1994/...00 CORREIA DENTADA CVA C/ 153 DENTES 5492XS 153d/ 25 mm 1994/...01 CORREIA-V GIR BA 6301MC 11 X /...01 CORREIA MICRO-V 1994/...00 CORREIA DENTADA ACD 4PK0855 K GIR ALT DH 5PK1303 5PK1303 CVA 5425XS 152d/ 25 mm CVA C/ 153 DENTES 5492XS 153d/ 25 mm 1994/...01 CORREIA-V GIR BA 6301MC 11 X V / TURBO 1995/... TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA 1995/...01 CORREIA MICRO-V CVA CVA T43066 T43025 ACD 4PK0855 K GIR ALT DH 5PK1303 5PK /...03 CORREIA DENTADA CVA BA 90150X23XS 150d/ 23 mm 2007/... CORREIA MICRO-V GIR ALT ACD 6PK1050 K TFSi 16V MAI 2008/... CORREIA DENTADA CVA 5604XS 148d/ 23 mm NOV 2008/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1590 6PK1590 A4 1996/... CVA 5493XS 253d/ 30 mm CORREIA DENTADA CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm 1996/ V6 30V CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1760 K /...01 TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T /... CORREIA MICRO-V GIR ALT DH ACD 6PK1890 K /...97 ALT S/ ACD 6PK1760 K V6 CORREIA MICRO-V 1995/...FEV 96 ALT C/ ACD 6PK1875 K V6 30V 1996/...01 CORREIA DENTADA CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm 1995/...97 ALT S/ ACD 6PK1760 K CORREIA MICRO-V 1995/...FEV 96 ALT C/ ACD 6PK1875 K V6 30V 1996/... CVA 5493XS 253d/ 30 mm CORREIA DENTADA 1996/...01 CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm 1996/...01 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1760 K /...01 TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T V6 30V 2000/...06 CORREIA DENTADA CVA 5605XS 281d/ 30 mm V 2007/...08 POLIA DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD V NOV 2004/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK2413 6PK TFSi 16V - CDNC/ CDNB JUN 2008/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1590 6PK1590 A V JUN 2007/... ALT C/ ACD 6PK2403 6PK V 2007/...08 POLIA DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD V 1994/...01 GIR BA 6301MC 11 X 0528 CORREIA-V V / TURBO 1994/...01 GIR BA 6301MC 11 X V 1994/...03 CORREIA MICRO-V GIR ALT 4PK0865 K V 1994/...03 CORREIA-V GIR DH X /...02 CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm CORREIA DENTADA V V6 1997/... CVA 5493XS 253d/ 30 mm A6...JUL /... CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1760 K /...97 ALT S/ ACD 6PK1675 K / ALT C/ ACD 6PK1900 K V6 DEZ 1995/...97 CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1880 K JUL 1994/...97 ALT S/ ACD 6PK1640 6PK1640 JUL 1994/ ALT C/ ACD 6PK1863 6PK DEZ V V6 1994/...02 CORREIA DENTADA CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm V V6 TURBO 2000/... CORREIA MICRO-V GIR ALT DH 6PK1725 K V 1997/... CORREIA DENTADA CVA 5493XS 253d/ 30 mm V 1997/... CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1760 K suportetecnico@gates.com 21

24 AUDI 1994/...02 CORREIA DENTADA CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm 1994/...97 ALT S/ ACD 6PK1675 K / CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1900 K /...97 CORREIA DENTADA CVA 5493XS 253d/ 30 mm 1995/...97 ALT S/ ACD 6PK1640 6PK V V6 1995/ CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1880 K DEZ 1995/...97 ALT C/ ACD 6PK1880 K DEZ 1995/...97 ALT C/ ACD 6PK1880 K A6 JUL 1994/...97 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1640 6PK1640 JUL 1994/ ALT C/ ACD 6PK1863 6PK /...06 CORREIA DENTADA CVA 5605XS 281d/ 30 mm 2004/... GIR ALT DH ACD 6PK1920 K CORREIA MICRO-V V V6 2009/... GIR ALT BA DH ACD 7PK1272 7PK V V6 2007/ /... TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD GIR ALT C/DH C/ACD CORREIA MICRO-V GIR ALT BA DH ACD 6PK2413 6PK2413 POLIA DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD V 2009/... CORREIA MICRO-V ALT ACD 6PK2460 6PK2460 A V 2009/... CORREIA MICRO-V ALT ACD 6PK2460 6PK2460 CORREIA DENTADA CVA 5493XS 253d/ 30 mm 1996/ V V6 CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1760 K /...01 CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm CORREIA DENTADA A V V6 1994/...01 CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm 4.2 FSi 24V NOV 2009/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 5PK1113 5PK /...98 CVA 5518XS 299d/ 30 mm 4.2 V8 40V CORREIA DENTADA 1998/...02 CVA 5493XS 253d/ 30 mm V V6 1994/...02 CORREIA DENTADA CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm ALLROAD 2000/... GIR ALT DH 6PK1725 K V V6 TURBO CORREIA MICRO-V MAI 2000/... ALT C/ ACD 6PK1853 6PK1853 AVANT 2.4 V6 1997/...01 CVA T V6 1997/...01 CVA T41227 TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA 1995/... CVA T V / TURBO 1995/... CVA T TFSi 16V NOV 2008/... ALT C/ ACD 6PK1590 6PK1590 Q5 3.0 V6 2013/... CORREIA MICRO-V GIR ALT BA DH ACD 6PK2500 6PK V FSi NOV 2008/... ALT C/ ACD 6PK2403 6PK2403 Q7 4.2 FSi 32V 2006/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 5PK1113 5PK1113 R8...JUL DEZ DEZ V 2007/... ALT C/ ACD 5PK0955 K CORREIA MICRO-V V V10 ABR 2009/... ALT C/ ACD 5PK0970 K V CORREIA MICRO-V ALT 4PK0890 K CORREIA DENTADA CVA 5269XS 151d/ 19 mm RS V TURBO 1993/...95 CORREIA MICRO-V ALT 4PK0890 K CORREIA-V ACD X 0925 CORREIA-V DH X V 1994/...01 CORREIA-V GIR BA 6301MC 11 X V / TURBO 1994/...00 CORREIA DENTADA CVA 5425XS 152d/ 25 mm V / TURBO 1994/...01 CORREIA-V GIR BA 6301MC 11 X 0528 RS4 2.0 TFSi 16V 2007/... CORREIA MICRO-V GIR ALT ACD 6PK1050 K V V6 1996/...01 CORREIA DENTADA CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm V V6 1996/...01 CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm V V6 1996/...01 CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm 22 suportetecnico@gates.com

25 AUDI RS V 2005/...08 CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 5PK1175 5PK1175 RS6 4.2 V8 40V - BCY/ BRV 2002/... CORREIA DENTADA CVA 5493XS 253d/ 30 mm V - BUH 2008/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 5PK0955 K V 1993/...95 CORREIA MICRO-V ALT 4PK0890 K CORREIA DENTADA CVA 5269XS 151d/ 19 mm S2 CORREIA MICRO-V ALT 4PK0890 K V TURBO 1993/...95 CORREIA-V ACD X 0925 CORREIA-V DH X V / TURBO 1996/...03 CORREIA DENTADA CVA BA 90150X23XS 150d/ 23 mm 2007/... GIR ALT ACD 6PK1050 K S3 2.0 TFSi 16V CORREIA MICRO-V 2008/... ALT C/ ACD 6PK1113 6PK1113 S V / TURBO 1996/.. TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T V TURBO 1998/...01 CORREIA MICRO-V GIR ALT 6PK1740 K /...01 CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm CORREIA DENTADA V V6 2002/... CVA 5493XS 253d/ 30 mm AGO 1997/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1853 6PK V V6 1996/...01 CORREIA DENTADA CVA BA 5344XS 239d/ 25,4 mm 4.2 V8 40V - BBK 2003/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 5PK1113 5PK1113 S5 4.2 FSi 40V - CAUA JUN 2007/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 5PK1123 5PK1123 S6 5.2 V10 40V JUN 2006/... CORREIA MICRO-V GIR ACD 5PK1130 K S V - AQH/ AVP JUN 1999/... CORREIA DENTADA CVA 5493XS 253d/ 30 mm 1996/.. TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T43017 ALT C/ ACD 6DPK1195 6DPK /... CORREIA MICRO-V TT V / TURBO ALT S/ ACD 6PK1130 K /... CORREIA DENTADA CVA BA 90150X23XS 150d/ 23 mm 1998/... TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA CVA T43025 CORREIA DENTADA CVA BA 90150X23XS 150d/ 23 mm V / TURBO 1998/... CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6DPK1195 6DPK1195 TTS CORREIA MICRO-V ALT S/ ACD 6PK1130 K TFSi 16V MAI 2008/... CORREIA DENTADA CVA 5604XS 148d/ 23 mm CORREIA MICRO-V ALT C/ ACD 6PK1050 K BMW 1.6 com alt. 80Ah GIR ALT C/DH C/ACD com alt. 80Ah GIR ALT C/DH C/ACD /... TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V 1.9 com alt. 80Ah GIR ALT C/DH C/ACD com alt. 80Ah GIR ALT C/DH C/ACD com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD V 1993/...00 GIR ALT C/DH C/ACD T com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD V 1993/...00 TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD T com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD V 1993/...00 GIR ALT C/DH C/ACD T com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD V 1993/...00 GIR ALT C/DH C/ACD T com alt. 80Ah 1993/... TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD V 1993/...00 GIR ALT C/DH C/ACD T com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD V 1993/...00 GIR ALT C/DH C/ACD T suportetecnico@gates.com 23

26 BMW com alt. 80Ah 1993/... TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD V 1993/...00 GIR ALT C/DH C/ACD T com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD V 1993/...00 TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD T com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD V 1993/...00 GIR ALT C/DH C/ACD T com alt. 80Ah 1993/... GIR ALT C/DH C/ACD V12 M70 - E /...94 CORREIA MICRO-V ALT 6PK1075 K V12 M70 - E /... CORREIA MICRO-V ACD 6PK1183 6PK i V 2011/... TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD i V 2010/... KIT DE CORREIA MICRO-V KA /... TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD /... CORREIA MICRO-V GIR ALT DH 6PK1640 6PK1640 GIR ALT DH ACD 6PK1875 K i V 2005/...09 KA KIT DE CORREIA MICRO-V 2009/...12 KA /... TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD V 2011/... TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD V 1990/...93 GIR ALT X /...93 CORREIA-V GIR DH X /...SET 99 GIR ALT X /... ACD 4PK0890 K /...SET 95 CORREIA MICRO-V ALT 6PK1660 6PK1660 SET 1995/... ALT 6PK1740 K i V 1998/... CORREIA MICRO-V GIR ALT 6PK1725 K V 1990/...93 CORREIA-V GIR ALT X 1025 GIR DH X /... ACD 4PK0890 K M43 - E /...SET 95 ALT 6PK1660 6PK M43 - E /... SET 1995/... CORREIA MICRO-V ALT 6PK1740 K ACD 5PK0955 K ALT 6PK1740 K V 1991/...SET 99 GIR ALT X 1025 CORREIA-V 1990/...93 GIR ALT X V 1993/... ACD 4PK0890 K /...SET 95 CORREIA MICRO-V ALT 6PK1660 6PK1660 SET 1995/... ALT 6PK1740 K /...00 GIR ALT DH 6PK1735 K CORREIA MICRO-V 1998/... GIR ALT 6PK1725 K /...90 ACD X 0905 CORREIA-V 1990/...93 GIR ALT X i V 1991/...MAR 94 ACD 4PK0855 K /... ACD 4PK0890 K /...SET 95 CORREIA MICRO-V ALT 6PK1660 6PK /... ACD 4PK0890 K SET 1995/... ALT 6PK1740 K V 1995/...00 CORREIA MICRO-V GIR ALT DH 6PK1735 K /...MAR 94 ACD 4PK0855 K V M44 - E36 CORREIA MICRO-V 1994/... ACD 4PK0890 K /... ACD 5PK0955 K M43 - E46 CORREIA MICRO-V 1998/... ALT 6PK1740 K V 2011/... TENSIONADOR DA CORREIA MICRO-V GIR ALT C/DH C/ACD iS V 1989/...90 CORREIA-V DH X suportetecnico@gates.com