O Uso da Água para a Navegação

Transcrição

1 O Uso da Água para a Navegação JOSÉ ALEX BOTÊLHO DE OLIVA, M.Sc. Superintendente de Navegação Interior Rio de Janeiro, 09 de Dezembro de 2008.

2 Rodovias RODOVIAS - Malha Rodoviária Brasileira milhão Km 169 mil Km pavimentadas (menos de 10%) - Rodovia Federal: 75 mil Km pavimentadas 65mil Km

3 Ferrovias FERROVIAS Mapa representativo do desejo potencial até mil km 29 mil km de ferrovias hoje

4 HIIDROVIAS

5 PORTOS

6 MULTIMODAL RODOVIAS FERROVIAS HIDROVIAS PORTOS MULTIMODAL

7 ASPECTOS INSTITUCIONAIS /01/97 No Cap. I dos Fundamentos. Art.1, Iten. IV: A gestão dos recursos hídricos deve sempre proporcionar o uso múltiplo das águas; No cap.ii dos Objetivos. Art.2º Itens: I Assegurar à atual e às futuras gerações a necessária disponibilidade de água, em padrões de qualidade adequados aos respectivos usos; II a utilização racional e integrada dos recursos hídricos, incluindo o transporte aquaviário, com vistas aos desenvolvimento sustentável;

8 REDE HIDROVIÁRIA RIA BRASILEIRA BACIA ESTADOS EXTENSÃO APROXIMADA/ KM NAVEGÁVEIS VEIS POTENCIAIS TOTAL* RIOS AMAZÔNICA AM, PA, AC, RO, RR, e AP , ,5 AMAZONAS, SOLIMÕES, NEGRO, BRANCO, MADEIRA, PURUS, JURUÁ,, TAPAJÓS, TELES PIRES e GUAPORÉ. NORDESTE MA e PI MEARIAM, PINDARÉ, ITAPECURU, PARNAÍBA, e BALSAS. TOCANTINS/ARAGUAIA TO, MA e GO TOCANTINS, ARAGUAIA e DAS MORTES. SÃO PRANCISCO MG, BA, PE e SE SÃO FRANCISCO, GRANDE e CORRENTE. LESTE MG, ES e RJ DOCE, PARAÍBA DO SUL e JEQUITINHOHA. PARANÁ SP, PR e SC PARANÁ,, TIETÊ, PARANAÍBA, GRANDE, IVAÍ,, e IVINHEMA. PARAGUAI MT, MS e PR PARAGUAI, CUIABÁ,, MIRANDA, SÃO LOURENÇO, O, TAQUARI e JAURÚ. SUDESTE RS JACUÍ,, TAQUARÍ,, LAGOA DOS PATOS e LAGOA MIRIM. URUGUAI TOTAL RS e SC , ,5 URUGUAI e IBICUÍ. * Trechos não necessariamente contínuos.

9 Estrutura de Estado Estrutura de EstadoUNIÃO Poder Executivo ANTAQ Regulação Inspeção Regulação/ Inspeção/ Autorização Secretaria de Portos Delegação Autoridade Portuária ria Infra-Estrutra Aquaviária Brasileira Terminal de Uso Privativo Administrativo Delegação Administrativo Ministério dos Transportes Empresas de Navegação

10 Navegação Interior Navegação Marítima e Apoio Portuário rio Esfera de atuação ANTAQ Terminal Privativo Portos PúblicosP

11 Criada pela Lei nº , de 5 de junho de 2001 Aspectos Institucionais Autarquia especial vinculada ao Ministério dos Transportes Desempenha a função de entidade reguladora e fiscalizadora das atividades portuárias e de transporte aquaviário

12 Objetivo da Agência Exercer a ação de Estado na Regulação do Setor Aquaviário

13 Regulação do Transporte Aquaviário Navegação Interior Marcos Regulatórios Exercer o poder normativo relativamente à prestação de serviços na navegação interior e à exploração da infra-estrutura hidroviária e portuária dedicada a atender aos interesses da navegação interior (estações de transbordo de cargas e as instalações portuárias públicas de pequeno porte). Normas para os Serviços de Transporte de Passageiros, Cargas e Misto na Navegação Interior de Percurso Longitudinal Interestadual e Internacional Normas para o Serviço de Transporte de Travessia e para o afretamento de embarcações empregadas na Navegação Interior

14 Informações: - Hidrovias - Eclusas - Travessias -Portos -Terminais - Arrendamentos

15 Transportes Aquaviários Longo Curso Cabotagem Interior Fluvial e de Travessia Apoio Portuário Apoio Marítimo

16 Modais de transporte - Características AQUAVIÁRIO HIDROVIÁRIO CABOTAGEM LONGO CURSO

17 Integração da América do Sul

18 A Malha Hidroviária Brasileira Hidrovia do Madeira Hidrovia do Tapajós- Teles Pires Hidrovia do Tocantins- Araguaia Hidrovia do Parnaíba Hidrovia do São Francisco Hidrovia Tietê-Paraná Hidrovia do Paraguai/Paraná Hidrovia do Sul Hidrovia Lagoa-Mirim

19 Hidrovias Brasileiras Eixos Hidroviários Importantes Corredor de Escoamento da Produção

20 Principais Hidrovias da Bacia Amazônica

21 Terminal de Itacoatiara no Rio Amazonas Terminal de Porto Velho no Rio Madeira Terminal de Itacoatiara Terminal de Porto Velho

22 Comboio Tipo Rio Madeira

23 Embarcações da Amazônia Embarcação butaneira Transporte de carretas Transporte de soja

24 Hidrovia Tocantins-Araguaia Eclusa de Tucuruí Eclusa de Tucuruí Corredeiras de Santa Izabel Corredeiras de Santa Isabel

25 Hidrovia Tocantins-Araguaia ECLUSAS DE TUCURUÍ (ECLUSA I - MONTANTE)

26 Características gerais do sistema 1- Eclusa 1 6- Vertedouro 2- Eclusa 2 7- Canal de fuga 3- Barragem de Terra 8- Canal Intermediário rio 4- Subestação 9- Canal de Jusante 5-Casa de Força 10- Porto Existente

27 Simulação Eclusa 1 Canal Intermediário Eclusa 2

28

29 Comparativo Comparativo BRASIL BÉLGICA HOLANDA EXTENSÃO ,59 km² km² km² MAPA ECLUSAS

30 Extensão: km

31 RIO PARANAÍBA Montante: 401 m Jusante: 328,10 m Desnível: 72,90 m Montante:431,5 m Jusante: 400,52 m Desnível: 30,98 m Montante: 520 m Jusante: 438,13 m Desnível: 81,87 m

32 ECLUSAS ECLUSA DE PORTO PRIMAVERA Rio Paraná Comprimento: 210,00 m Largura: 17,00 m Desnível: 20,00 m ECLUSA DE JUPIÁ Rio Paraná Comprimento: 210,00 m Largura: 17,00 m Desnível: 20,00 m ECLUSAS DE TRES IRMÃOS Rio Tietê Comprimento: 142,00 m Largura: 12,10 m Desnível: 45,6 m ( eclusas 2)

33 Eclusa de Nova Avanhandava

34 Canal de Pereira Barreto

35 Terminal Quintela- Pederneiras

36 Hidrovia Paraguai- Paraná - TRECHO III: Foz do Rio Apa - Corumbá/Ladário 520km -TRECHO IV:Corumbá/Ladário - Cáceres 680km EXTENSÃO DA VIA: Cáceres Divisa Paraguai/Argentina: km Divisa Paraguai/Argentina Buenos Aires: km TOTAL: km

37 Comboio Típico do Rio Paraguai

38 Tráfego de Comboios Fluviais Embarcação Brasília acoplada na proa do comboio atuando como sistema bow thrust (manobrabilidade do comboio evitando abarroamento com as margens).

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40 Porto Fluvial de Estrela

41 Embarcação Autopropulsada PORTO DE ESTRELA BARRAGEM E ECLUSA DE BOM RETIRO

42 INVESTIR EM HIDROVIAS É...

43 ... UMA AÇÃO A FAVOR DO MEIO AMBIENTE

44 OBRIGADO JOSÉ ALEX BOTÊLHO DE OLIVA Superintendente de Navegação Interior Tel.: (61)