O corta ignição/corrente liga no fio laranja que sai do CDI e vai para a bobina de ignição ou no fio branco/vermelho que vem do estator???

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1 Postado por guimaraes /04/26 10:04 Olá pessoal, blz. Uma dúvida??? O corta ignição/corrente liga no fio laranja que sai do CDI e vai para a bobina de ignição ou no fio branco/vermelho que vem do estator??? SDS Guimarães Postado por dogster /04/27 14:07 da uma olhada aí que tu vai encontrar o que procura. Poe umas fotos dessa Rd aí pra gente ver. Participa do forum 35 também? Postado por guimaraes /04/28 10:00 blz dogster, Sim participo do site Logo postarei fotos da minha RD 350 e da DT de trilha, vulgo ratoeira que eu tenho. Aproveitando... eu comprei um CDI novo (4 fios) para DT 180 da megaville e entrei em contato com setor de projetos da empresa e me retornaram com a informação que o corte de ignição deve ser feito no fio PRETO COM LISTA VERMELHA, ou seja um fio da chave de corte deve ser aterrado no quadro da moto e o outro emendado no fio citado acima. BLZ. SDS: Guimarães Postado por dogster /04/28 18:26 Aí simmmmmm!!! O fio vm/pt é o que vem da bobna de força. E se os caras falaram tá falado. Eu não conheço essa amrca de cdi, mas tome cuidado quando for ligar a moto com ele. Alguns cdi's paralelos mudam o ponto da moto. Aí já viu... Abraço Postado por guimaraes /04/30 13:35 OK Dogster, boa dica!!! Os testes já começam hoje a noite e continuará amanã cedo (sábado), blz. SDS: Guimarães

2 Postado por dogster /09/08 09:57 Aí simmmmmm!!! O fio vm/pt é o que vem da bobna de pulso. E se os caras falaram tá falado. Eu não conheço essa amrca de cdi, mas tome cuidado quando for ligar a moto com ele. Alguns cdi's paralelos mudam o ponto da moto. Aí já viu... Abraço Postado por FERNANDOSOARES /09/14 15:33 E dai, deu certo? Na minha eu fui fazer um teste, entre o fio que vem do magneto, e liga no cdi/bobina, puxei um fio para aterrar no quadro da moto, o esquema funcionou, mas levei um choque!!! hehehe Postado por dogster /09/14 18:01 Voce aterrou o fio da bobina de força kkkkkkkkkkkkkk tem que aterrar o de pulso Postado por FERNANDOSOARES /09/14 20:45 É que na minha moto foi colocado uma bobina com CDI integrado, dai só existe um fio que vem do magneto e liga direto na bobina/cdi. Desse jeito será que não tem como fazer um corta corrente? Postado por Leonardo.Matsui /09/14 21:11 aterra este mesmo faz tipo um T com a bifurcacao pro corta corrente que ira aterrar ele no quadro e pra funfar na minha dt era assim e funcionava..:) Postado por FERNANDOSOARES /09/14 21:22 Leonardo.Matsui escreveu: aterra este mesmo faz tipo um T com a bifurcacao pro corta corrente que ira aterrar ele no quadro e pra funfar na minha dt era assim e funcionava..:)

3 Sim, foi isso que fiz, mas ficou dando choque. hehehe A tua não dava choque? huahuauhahu Postado por Leonardo.Matsui /09/14 21:29 nunca deu nao hehehe a voltagem da bobid=na de baixo gira em torno de 600v parece que nao da choque nao mas se vc sentiu ne heheh entao melhor matar ela no afogador...:ohmy: :ohmy: :ohmy: Postado por dogster /09/15 09:05 Postado por FERNANDOSOARES /09/15 09:42 Vou tentar fazer a instalação do botão (bem feito), dai vamos ver o que dá, o negócio é na hora de desligar a moto é não pegar em nem uma parte metálica da mesma. hehehe Meu unico medo é de acontecer de queimar alguma coisa com esse tipo de corta corrente, será que pode acontecer? Postado por dogster /09/15 09:59 FERNANDOSOARES81 escreveu: Vou tentar fazer a instalação do botão (bem feito), dai vamos ver o que dá, o negócio é na hora de desligar a moto é não pegar em nem uma parte metálica da mesma. hehehe Meu unico medo é de acontecer de queimar alguma coisa com esse tipo de corta corrente, será que pode acontecer? Então Fernando, o problema não é tanto por isto, mas o melhor mesmo é o fio sair direto do estator pra bobina/cdi. Mas eu mesmo nunca fiz isso pra testar. Mas em todo caso eu procuraria saber como é feito o corta corrente da mobilete. Postado por Leonardo.Matsui /09/15 10:59 olha.,,, pode ser que com o tempo venha afetar algum parte do cdi ou da bobina mas a minha funciona assim e nunca tive problemas,,,, a ignicao de kart e assim e a de mobilete tb e assm entao nao veho problemas nisso mas e como eu disse depois de umas de desligadas pode vim dar problemas,,,...:) sera que esse botao seu nao esta escapando energia??? e dai vc leva choque? ou vc esta mechendo na moto descalco? o terra maior atrai entao se vc esta descalco a tendencia e descarregar em vc...

4 Postado por dogster /09/15 12:49 Leonardo.Matsui escreveu: olha.,,, pode ser que com o tempo venha afetar algum parte do cdi ou da bobina mas a minha funciona assim e nunca tive problemas,,,, a ignicao de kart e assim e a de mobilete tb e assm entao nao veho problemas nisso mas e como eu disse depois de umas de desligadas pode vim dar problemas,,,...:) sera que esse botao seu nao esta escapando energia??? e dai vc leva choque? ou vc esta mechendo na moto descalco? o terra maior atrai entao se vc esta descalco a tendencia e descarregar em vc... Então ta falado, mas você esta usando um botão bom né, não da pra colocar qualquer um. Que tipo você ta usando? Postado por Leonardo.Matsui /09/15 15:24 sim dogster eu uso um bom fuciona bem demais apertou desliga heheh Postado por caveira /09/16 12:06 esse é caro... custa 90 pilas... tem na minha husq (veio com ela) e funciona bem, a mola é um pouco dura, mas é boa. quase nunca uso mesmo!!! pode desligar a moto na embreagem. nem estraga. faço isso em todas as motos, menos naquelas mais sotisficadas... :P Postado por Leonardo.Matsui /09/16 12:21 nao e caro nao caveira e baratinho na verdade paguei 7 pila em um desse mas ja aumentou onde comprei agora ta custando 10 hehehehehehehehehe:) olha ai o site onde tem sempre compro la tem varias pecas de nacionais e bem em conta: Duas-Barras-versao aspx Postado por FERNANDOSOARES /09/16 12:55 Leonardo, esse botão é tipo uma chave liga/desliga, ou somente de apertar? Vou ver se acho um desses aqui na cidade, pois no Site está barato, mas o que mata é o frete.

5 Postado por Leonardo.Matsui /09/16 13:45 sim e verdade o frete de la fica meio caro mesmo mas se for comprar mais coisas acaba se pagando tem uma variedade enorme de pecas... o mata motor em questao e so de apertar mesmo tem uma molinha e dai vc pressiona o botao fazendo dar contato com o terra...que nao e no guidom, e mais embaixo no quadro o fio vem ao botao e retorna no quadro, espero nao ter complicado ainda mais hehehehhe:) :)