O compacto Onix agrada à crítica e promete ser o novo best seller da marca no Brasil

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1 65ª Edição A nova cara da Chevrolet O compacto Onix agrada à crítica e promete ser o novo best seller da marca no Brasil HB20 aventureiro Fabricado desde setembro na primeira unidade da Hyundai no Brasil, HB20X chega às lojas em janeiro Viper rouba a cena Chrysler lança Dodge Durango no Salão do Automóvel, mas quem fez sucesso mesmo foi um carro antigo fotos: divulgação

2 fotos: divulgação CHEVROLET TRAILBLAZER E ONIX SÃO APRESENTADOS AMBOS OS CARROS FORAM APRESENTADOS NO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE SÃO PAULO 1/2

3 TRAILBLAZER E ONIX A General Motors aproveitou a coletiva de imprensa durante o Salão do Automóvel para mostrar pela primeira vez à imprensa brasileira a Trailblazer, SUV que divide plataforma e parte das linhas com a picape S10 e que chega para substituir a veterana Blazer. A fabricante divulgou alguns detalhes sobre o carro. Preço, entretanto, não foi um deles. O utilitário chega em versão única, LTZ, com início das vendas previstas para dezembro. Serão duas opções de motores, um 3.6 V6 a gasolina e 239 cavalos e um turbodiesel de 2.8 e 180 cavalos. O câmbio é automático de seis marchas e o carro tem capacidade para levar até sete passageiros. Itens como freios ABS com EBD e controle de tração e estabilidade são de série e o carro promete um rodar menos rústico graças à suspensão traseira 5-link. Engana-se quem pensa, contudo, que o Trailblazer é uma mera adaptação da S10. De acordo com Carlos Barba, diretor de design da GM na América Latina, os dois veículos foram concebidos em paralelo, sendo que algumas soluções do Trailblazer influenciaram na definição das formas da S10. Grace Lieblein, presidente da General Motors do Brasil, definiu o Onix como o símbolo da nova cara da montadora no Brasil. Segundo Lieblein, o compacto chega com a promessa de ser o novo best seller da marca no país. O Onix começa a ser vendido em novembro. Por ora, o carro será apenas vendido na versão hatch. São dois motores, um 1.0 e 1.4, com duas versões de acabamento para cada: LS e LT para o motor 1.0 e LT e LTZ para o 1.4. Um dos grandes destaques do modelo é a central multimídia MyLink, um equipamento inédito em carros do segmento. A versão básica do carro, 1.0 LT, equipada com freios ABS com EBD, airbag duplo e direção hidráulica, tem R$ /2

4 fotos: divulgação VERSÃO AVENTUREIRA DO HB20 HB20X tem previsão de chegar às lojas em janeiro. Sedã chega em março HYUNDAI REVELA 1/2

5 HB20X AV Hyundai mostrou três novidades em seu estande: HB20X (a versão aventureira do HB20), o novo i30 e o nova SantaFe. A previsão é a de que o modelo aventureiro chegue em janeiro. A empresa não apresentou a versão sedã do HB, mas anunciou que ele deve chegar em março. O nome do modelo também não foi divulgado, mas especula-se que ele será batizado de HB20S (de sedã). A produção do HB20 está sendo feita desde o dia 20 de setembro na primeira fabrica instalada aqui no Brasil na cidade de Piracicaba, interior de São Paulo. Segundo a empresa, os aventureiros leves devem vender chega de 90 mil unidades este ano. O HB20X caracteriza-se pela carroceira um pouco mais alta (15,4 cm do solo). As rodas são aro 15, e até os freios foram modificados, com pinças especiais. Visualmente, o modelo traz novos para-choques e tem uma grade mais larga, com acabamento. Os faróis combi- nam máscara negra e cromados. As novas gerações do i30 e do SantaFe também serão lançadas em As vendas do i30 estão previstas para o início de janeiro, enquanto o SantaFe deve chegar no meio do O i30 de segunda geração tem motor 1.6 de 126 cv e câmbio automático de seis marchas.. Há sete airbags (inclui o de joelhos). A direção é elétrica, e há opção de faróis de xenônio.. O modelo conta com botão de partida e freio eletro-hidráulico. A terceira geração do SantaFe tem motor de alumínio 3.3 V6 de 270 cv e promete atender as expectativas do grande publico que cativa esta marca. 2/2

6 fotos: divulgação Chrysler lança Dodge Durango, mas SRT Viper rouba cena no Salão Durango é apresentado mas quem leva o público a delirar é mesmo a SRT Viper 1/2

7 Dodge Durango Pode parecer confuso, mas não é. É com um carro antigo que a Chrysler está fazendo sucesso no salão do Automovél de Isso tudo porque pela primeira vez, o carro da Chrysler SRT Viper está presente no Brasil. Um presentão para quem gosta de muscle cars, que deixou de fazer parte da marca Dodge e recebeu a sigla Street and Racing Tecnology. Seu motor é um 8.4 litros V10, com 648 cavalos de potência e 82,8 kgfm de torque, naturalmente aspirado. Ele conta com controle de estabilidade e de tração, além de pneus especialmente desenvolvidos. Já o utilitário Durango, que também foi apresentado no salão, é produzido em Detroit (EUA) e é equipado com o mesmo motor 3.6 V6 Pentastar de 283 cavalos do sedã 300C. No mercado norte-americano, há ainda a opção pelo 5.7 V8 HEMI, com 360 cv. O modelo vendido no Brasil é o da terceira geração, lançada em Nosso plano para a Dodge é bem agressivo em volume, com o Dodge Journey, o mais vendido da marca, e agora, em dezembro, chega o Durango, afirma Luiz Tambor, gerente geral de vendas e marketing do Grupo Chrysler. Outro grandão que desembarca no Brasil e aparece em São Paulo é a versão diesel do Grand Cherokee. Ele divide espaço com o conceito Jeep Compass True Noth, que mostra uma carinha mais bruta, um visual bem off-road. Com relação a este novo segmento da marca SRT, ainda está sendo estudado pela marca a implementação deste novo segmento no Brasil. A produção do Dodge Viper havia sido descontinuada em julho de Agora sob nova marca, o carro tem duas versões: a padrão, SRT, e uma GTS, mais esportiva ainda. 2/2

8 fotos: divulgação Lancer é lançado no salão do automovél Novo modelo da linha Lancer é equipado com tração nas quatro rodas, além de controle de tração, estabilidade e o DNA 4x4 da marca dos três diamantes 1/3

9 Lancer GT AWD As modernas e já consagradas linhas do Lancer agora ganham mais segurança no novo Lancer GT AWD. Apresentado pela Mitsubishi Motors no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2012, o sedan conta com a tecnologia herdada do mito das pistas, Lancer Evolution X, sendo o único da categoria de sedans médios equipado com tração nas quatro rodas, controle de tração e estabilidade. Conforto e praticidade para o dia a dia são itens de série e o veículo vem recheado de itens para toda a família. O Lancer GT AWD é equipado com Sistema Multimídia Power Touch, com GPS integrado em português, mais de cidades mapeadas, CD, DVD e MP3 Player, entrada USB com interface para ipod e rádio AM/FM, exclusivas rodas aro 18, únicas no segmento, além de sensor de acendimento de faróis, sensor de chuva, piloto automático e computador de bordo em LCD colorido no centro do painel, que reúne as informações que podem ser facilmente visualizadas com um simples toque no botão, e os bancos em couro compõem o visual Premium Black do interior. Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors do Brasil, comentou sobre este novo lançamento. O novo Lancer GT AWD traz todo o know how que a Mitsubishi tem em 4x4, mas agora no segmento de sedans. Temos os carros mais preparados para qualquer tipo de piso e é essa a segurança que temos em nossos veículos 2/3

10 Lancer GT AWD Além de um veículo confortável e espaçoso, toda a tecnologia e desempenho do Lancer foi projetada e desenvolvida a partir do Evolution X, garantindo mais segurança em ultrapassagens e, principalmente, aderência nas curvas. O motor é um 2.0 litros a gasolina, 4 cilindros, 16v com comando variável - MIVEC, com injeção eletrônica multiponto sequencial, que gera uma potência de 160 CV e 20 kgf.m de torque. 3/3

11 fotos: divulgação Ducati faz parceria com Dafra para produzir motos no Brasil Montagem dos modelos começa nas próximas semanas. Primeira motocicleta feita no país será a Diavel 1/2

12 Ducati faz parceria Nestes tempos de salão do automóvel na qual os veículos de quatro rodas se sobressaem, uma importante parceria para o ramo das duas rodas estava sendo firmado. A marca italiana Ducati anunciou no ultima dia 22 que produzirá motos em Manaus. A montagem das motos será feita pela Dafra e as unidades chegarão no sistema CKD (Complete Knock Down, ou, totalmente desmontadas, em português). De acordo com a empresa, a produção começa nas próximas semanas, com a Diavel. Gabriele Del Torchio, CEO da Ducati comentou sobre a parceira com a Dara e sobre o mercado brasileiro. O mercado de motocicletas brasileiro é um dos mais interessantes, além de ser o terceiro maior do mundo. A produção será feita pela equipe da Dafra sob supervisão da empresa italiana. A Ducati informa que irá distribuir e oferecer assistência aos produtos Ducati em todo o território nacional. A moto produzida tem característica pecualiares, misturando os estilos esportivo, naked e custom - sua rival é a Yamaha V-Max, não disponível no Brasil. A moto vem com três modos de pilotagem que o motociclista escolhe através do manete esquerdo. Na opção Urban Riding a potência é alterada de forma instantânea e diminui para 100 CV. O controle de tração começa a fazer seu trabalho para oferecer uma dinâmica melhor para o trânsito das cidades, aproveitando o que o motor pode oferecer. 2/2