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6 (1) (4) (2) (3) 6 1) RZR XP 900 foi o vencedor da categoria T3 do Rally Dakar de 2012 a 2015 e o RZR XP 1000 em ) No Campeonato Brasileiro de Rally Baja, o RZR S 800 foi o vencedor da categoria UTV em 2012, RZR XP 900 em 2013, RZR XP 1000 da geral entre os UTVs em 2014 e ) No Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, o RZR XP 900 foi o vencedor da categoria UTV em 2013 e o RZR XP 1000 em Folder Março 2016.indd 6

18 MOTOR SISTEMA DE TRANSMISSÃO SUSPENSÃO FREIOS PNEUS/ RODAS DIMENSÃO CAPACIDADE OUTROS RZR S 900 RZR S 900 EPS RZR XP 1000 EPS RZR XP TURBO EPS Motor Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote), 76cv Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote), 76cv Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote), 111cv Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote), Turbo, 145cv Cilindradas 875 cc 875 cc 999 cc 925 cc Sistema de combustível Injeção eletrônica Injeção eletrônica Injeção eletrônica Injeção eletrônica Refrigeração Líquido Líquido Líquido Líquido Transmissão PVT Automático - P / R / N / L / H PVT Automático - P / R / N / L / H PVT Automático - P / R / N / L / H PVT Automático - P / R / N / L / H Sistema de tração Real AWD/2WD sob demanda Real AWD/2WD sob demanda de alta performance Real AWD/2WD sob demanda de alta performance Real AWD/2WD sob demanda alta performance Suspensão dianteira Braço duplo (tipo A), série performance, com curso de 12,25" (31,1 cm) e amortecedores Fox 2.0 Podium com ajuste de compressão Braço duplo (tipo A), série performance, com curso de 12,25" (31,1 cm) e amortecedores Fox 2.0 Podium X com ajuste de compressão Braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 16" (40,6 cm), amortecedores Walker Evans de Agulha com corpo de 2" e ajuste de compressão Braço duplo (tipo A-Arm) com barra estabilizadora e curso de 16" (40,6 cm), amortecedores Fox Podium Internal Bypass, corpo de 2,5" e ajuste de compressão. Suspensão traseira Braço duplo (tipo A), série performance, com curso de 13,2" (33,5 cm) com barra estabilizadora e amortecedores Fox 2.0 Podium com ajuste de compressão Braço duplo (tipo A), série performance, com curso de 13,2" (33,5 cm) com barra estabilizadora e amortecedores Fox 2.0 Podium X com ajuste de compressão Independente, braço triplo transversal (3-Link Trailing Arm) com curso de 18" (45,7 cm), amortecedores Walker Evans de Agulha com corpo de 2,5" e ajuste de compressão em reservatório remoto Independente, braço triplo transversal (3-Link Trailing Arm) com barra estabilizadora e curso de 18" (45,7 cm), amortecedores Fox Podium Internal Bypass com corpo de 2,5" e ajuste de compressão em reservatório remoto Freios dianteiros / traseiros Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos 4 discos Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos 4 discos Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de dois pistões nos 4 discos Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira Freio de estacionamento Posição P na transmissão automática Posição P na transmissão automática Posição P na transmissão automática Posição P na transmissão automática Pneus dianteiros / modelo 27 x 9-12; GBC Dirt Commander 27 x 9-12; GBC Dirt Commander 29 x 9-14; Maxxis Bighorn 29 x 9-14; Maxxis Bighorn Pneus traseiros / modelo 27 x 11-12; GBC Dirt Commander 27 x 11-12; GBC Dirt Commander 29 x 11-14; Maxxis Bighorn 29 x 11-14; Maxxis Bighorn Rodas Alumínio com pintura na cor preta Alumínio com pintura na cor preta Alumínio com pintura na cor preta Alumínio com pintura na cor preta Distância entre-eixos 200,7 cm 200,7 cm 228,6 cm 228,6 cm Peso 546,1 kg 557,9 kg 620,9 kg 678,1 kg Dimensões gerais do veículo (CxLxA) 269,2 x 152,4 x 181,6 cm 269,2 x 152,4 x 181,6 cm 302,2 x 162,6 x 187,3 cm 302,2 x 162,6 x 187,3 cm Distância de altura do solo 31,8 cm 32 cm 34,3 cm 34,3 cm Capacidade de combustível 36 l 36 l 36 l 36 l Dimensões da caçamba (CxLxA) 52,5 x 94 x 20 cm 52,5 x 94 x 20 cm 72 x 57 x 17,8 cm 72 x 57 x 17,8 cm Capacidade de carga da caçamba 136,1 kg 136,1 kg 136,1 kg 136,1 kg Capacidade de carga útil 335,6 kg 335,6 kg 335,6 kg 335,6 kg Capacidade de reboque 680,4 kg 680,4 kg N.A. N.A. Sistema de carga Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga Iluminação Faróis de halogênio (55W baixo / 60W alto) Faróis de halogênio (55W baixo / 60W alto) Faróis de LED branco (baixo / alto) e LED vermelho no freio e presença na traseira Faróis de LED branco (baixo / alto) e LED vermelho no freio e presença na traseira Direção elétrica Equipado (EPS) Equipado (EPS) Equipado (EPS) Instrumentos Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial, horímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria,indicador de cinto de segurança e saída de energia DC Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial, horímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria,indicador de cinto de segurança e saída de energia DC Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria, saída de energia DC Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura, indicador de cinto de segurança, bateria, saída de energia DC Cor White Lightning com grafismos personalizados Blue Fire com grafismos personalizados (pintura automotiva) Titanium Matte Metallic com grafismos personalizados (pintura automotiva) Spectra Orange com grafismos personalizados (pintura automotiva) 18 Folder Março 2016.indd 18

19 SPORTSMAN 570 Gasolina, 4 tempos, monocilíndrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote); 46cv Cilindradas 567 cc Sistema de combustível EFI (injeção eletrônica) MOTOR Motor SPORTSMAN TOURING 570 Motor Gasolina, 4 tempos, monocilíndrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote); 45cv Gasolina, 4 tempos, monocilíndrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote); 45cv Cilindradas 567 cc 567 cc Sistema de combustível EFI (injeção eletrônica) EFI (injeção eletrônica) Liquido Líquido Líquido Transmissão PVT Automático - P / R / N / L / H Transmissão PVT Automático - P / R / N / L / H PVT Automático - P / R / N / L / H Sistema de tração Real AWD/2WD sob demanda Real AWD/2WD sob demanda Suspensão dianteira Suspensão MacPherson com curso de 8,2" (20,8 cm) Suspensão MacPherson com curso de 8,2" (20,8 cm) Suspensão traseira Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 9,5" (24,1 cm) Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 9,5" (24,1 cm) Freios dianteiros / traseiros Disco hidráulico nas 4 rodas com acionamento no manete. Freio traseiro hidráulico com acionamento no pedal Disco hidráulico nas 4 rodas com acionamento no manete. Freio traseiro hidráulico com acionamento no pedal Freio de estacionamento Posição P no câmbio automático / Trava de freio no manete Posição P no câmbio automático / Trava de freio no manete Pneus dianteiros / modelo 25 x 8-12; x 8-12; 489 Pneus traseiros / modelo 25 x 10-12; x 10-12; 489 Rodas Aço estampado Aço estampado Real AWD/2WD sob demanda Suspensão dianteira Suspensão MacPherson com curso de 8,2" (20,8 cm) SUSPENSÃO Sistema de tração SISTEMA DE TRANSMISSÃO Refrigeração Refrigeração Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 9,5" (24 cm) Freios dianteiros / traseiros Disco hidráulico nas 4 rodas Freio de estacionamento Posição P no câmbio automático Pneus dianteiros / modelo 25 x 8-12; 489 Pneus traseiros / modelo 25 x 10-12; 489 Rodas Aço estampado na cor preta Distância entre-eixos 156,2 cm Distância entre-eixos 128,3 cm 142,2 cm Peso 388 kg Peso 318 kg 330 kg Dimensões gerais do veículo (CxLxA) 229 x 122 x 173 cm Dimensões gerais do veículo (CxLxA) 210,8 x 121,9 x 121,9 cm 218,4 x 121,9 x 121,9 cm Distância de altura do solo 27,9 cm 27,9 cm Altura do banco 85,7 cm 85,7 cm Capacidade de combustível 17 l 17 l Capacidade de carga do bagageiro dianteiro/traseiro 40,8 kg / 81,6 kg 40,8 kg / 81,6 kg Capacidade de reboque 555,7 kg 555,7 kg Reboque Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm Sistema de carga Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga Iluminação Farol dianteiro duplo de 50W (baixo) no para-choque, farol dianteiro no guidão de 50 W (alto), lanterna traseira e luz de freio Farol dianteiro duplo de 50W (baixo) no para-choque, farol dianteiro no guidão de 50 W (alto), lanterna traseira e luz de freio Instrumentos Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro, odômetro parcial indicador de marcha, combustível e AWD. Luzes indicadoras de temperatura e bateria, saída de energia DC Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro, odômetro parcial indicador de marcha, combustível e AWD. Luzes indicadoras de temperatura e bateria, saída de energia DC Cor Indy Red Bright White 26 cm Capacidade de combustível 19,9 l Capacidade de carga do bagageiro dianteiro/traseiro 55 kg / 110 kg Capacidade de reboque 680,4 kg Reboque Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm Sistema de carga Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga Iluminação Farol dianteiro duplo de 50W (baixo) no para-choque, dupla lanterna traseira e luz de freio Instrumentos Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro, odômetro parcial indicador de marcha, combustível e AWD. Luzes indicadoras de temperatura e bateria, saída de energia DC Cor White Lightning Folder Março 2016.indd 19 PNEUS/ RODAS DIMENSÃO CAPACIDADE Distância de altura do solo FREIOS Suspensão traseira OUTROS OUTROS CAPACIDADE DIMENSÃO PNEUS/ RODAS FREIOS SUSPENSÃO SISTEMA DE TRANSMISSÃO MOTOR ACE

20 OUTROS CAPACIDADE DIMENSÃO PNEUS/ RODAS FREIOS SUSPENSÃO SISTEMA DE TRANSMISSÃO MOTOR RANGER EV RANGER 570 Motor Motor elétrico de 48 volts de indução de corrente alternada (30 cv) Gasolina, 4 tempos, monocilíndrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote), 44cv Cilindradas 567cc Sistema de combustível Elétrico Injeção eletrônica Refrigeração Líquido Transmissão Transmissão direta com ruído reduzido PVT Automático - P / R / N / L / H Sistema de tração Real AWD/2WD sob demanda e módulo Versatrac Turf (desbloqueio de diferencial) Real AWD/2WD sob demanda e módulo Versatrac Turf (desbloqueio de diferencial) Suspensão dianteira Suspensão MacPherson com curso de 9" (22,9 cm) Suspensão MacPherson com curso de 9" (22,9 cm) Suspensão traseira Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 9" (22,9 cm) Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 10" (25,4 cm) Freios dianteiros / traseiros Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos discos dianteiros e traseiros Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos discos dianteiros e traseiros Freio de estacionamento Acionamento manual Posição P na transmissão automática Pneus dianteiros / modelo 25 x 9-12; Carlisle 25 x 8-12; 489 Pneus traseiros / modelo 25 x 9-12; Carlisle 25 x 11-12; 489 Rodas Aço estampado Aço estampado Distância entre-eixos 182,9 cm 185,4 cm Peso 783 kg 473kg Dimensões gerais do veículo (CxLxA) 279 x 147 x 185 cm 279 x 147 x 185 cm Distância de altura do solo 25,4 cm 25,4 cm Dimensões da caçamba (CxLxA) 81 x 107 x 29 cm 81 x 107 x 29 cm Capacidade de carga da caçamba 226,8 kg 226,8 kg Capacidade de carga útil 453,6 kg 453,6 kg Capacidade de reboque 680,4 kg 680,4 kg Reboque Receptor de entrada do reboque de 5,08 cm Receptor de entrada do reboque de 5,08 cm Sistema de carga Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga Iluminação Farol dianteiro de 50W e lanterna com LED na traseira Farol dianteiro de 50W e lanterna com LED na traseira Instrumentos Horímetro digital, Indicador de marcha, saída de energia DC, indicadores de temperatura, indicador estado de carga e duração da bateria Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial, horímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura, saída de energia DC Cor Avalanche Gray Sage Green 20 Folder Março 2016.indd 20

21 RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA Os modelos de ATV ou UTV off-road são recomendados para condutores com mais de 18 anos de idade e que possuem habilitação de automóvel e/ou moto válida. Para os quadriciclos modelo Touring (para duas pessoas), recomenda-se que os passageiros sejam maiores de 16 anos e possuam estrutura física suficiente para alcançar o assoalho, mantendo os pés firmes e as mãos nas manoplas de segurança. ÓLEO POLARIS BY MOTUL A Motul desenvolveu, em parceria com a Polaris, o Extreme Duty PS-4 10w50, um lubrificante feito para veículos com motores 4 tempos, como a linha de off-road da Polaris. Os veículos ATVs e UTVs foram concebidos e projetados para uso exclusivamente fora de estrada (off-road), sendo proibido no Brasil o seu tráfego em vias públicas (ruas, avenidas, estradas e logradouros públicos). A utilização desses veículos é permitida exclusivamente em áreas particulares. Os ATVs e UTVs off-road não estão sujeitos às normas aplicáveis aos automóveis tais como registro e licenciamento. A Polaris recomenda a utilização de equipamentos de segurança como capacete com queixeira, luvas, óculos e roupas de proteção (bota, jaqueta e calça comprida) para motorista e passageiros. Evite excesso de velocidade e tenha cuidado em terrenos acidentados. Adote práticas seguras de pilotagem. A Polaris recomenda expressamente que não seja ingerida bebida alcoólica antes de pilotar um ATV ou UTV. Ignorar as práticas de segurança pode provocar graves acidentes. Agora, ficou mais fácil comprar o seu quadriciclo ou UTV com o Consórcio Nacional Polaris, da Unifisa. Escolha seu modelo preferido e faça sua cotação pelo site Consulte o manual do proprietário de cada veículo para verificar a sua capacidade e os avisos de segurança. Todos estão disponíveis no site 21 Folder Março 2016.indd 21

22 22 Imagens meramente ilustrativas. Alguns veículos apresentam equipamentos e/ou acessórios que são exigidos conforme regulamento das competições respectivas. 1) RZR XP 900 foi o vencedor da categoria T3 do Rally Dakar de 2012 a 2015 e o RZR XP 1000 em ) No Campeonato Brasileiro de Rally Baja, o RZR S 800 foi o vencedor da categoria UTV em 2012, RZR XP 900 em 2013, RZR XP 1000 da geral entre os UTVs em 2014 e ) No Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, o RZR XP 900 foi o vencedor da categoria UTV em 2013 e o RZR XP 1000 em Folder Março 2016.indd 22

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