APRESENTAÇÃO GERAL...2 HISTÓRIA...3 PROGRAMAS...4 SEGURANÇA...5 INICIATIVA CLIMÁTICA REAL DIFFERENCE...6 EQUIPA DE GESTÃO...8 FROTA...9 FACTOS...

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1 N E T J E T S E U R O P E - D O S S I E R D E I M P R E N S A APRESENTAÇÃO GERAL...2 HISTÓRIA...3 PROGRAMAS...4 SEGURANÇA...5 INICIATIVA CLIMÁTICA REAL DIFFERENCE...6 EQUIPA DE GESTÃO...8 FROTA...9 FACTOS...10

2 A P R E S E N T A Ç Ã O G E R A L A NetJets Europe é a operadora líder de jactos privados da Europa. Com mais de 150 aviões, a NetJets Europe gere quatro vezes mais jactos que a segunda maior companhia europeia de aviação executiva e transporta os seus clientes para mais de 5000 aeroportos em todo o Mundo. Criada em 1996 e apoiada pelo grupo Warren Buffet s Berkshire Hathaway, transformou o conceito da aviação executiva na Europa. A liberdade, flexibilidade e a natureza sem imprevistos do nosso modelo de propriedade fraccionada provou ser muito bem visto por homens de negócios que procuram melhorar a sua produtividade e eficiência. Com a NetJets Europe é líder na indústria de aviação, contribui com 19,7 mil milhões de Euros para a economia europeia e emprega colaboradores. Uma quota num avião da NetJets oferece às empresas e aos indivíduos o acesso a uma frota inteira por uma fracção do que custa comprar e manter um único avião. Na conjuntura actual, torna-se mais importante do que nunca para os negócios que estes permaneçam perto dos clientes e parceiros de negócio. A transparência e flexibilidade da propriedade fraccionada providencia grande valor para os líderes de negócio e indivíduos que necessitem de viajar de forma privada mas que não viajem o suficiente para justificar o investimento no seu próprio avião, e ainda para aqueles que precisem de ter acesso a múltiplos aviões ao mesmo tempo. A NetJets Europe oferece os Programas Cartão Corporate e Cartão Jacto Privado, que proporciona às empresas e indivíduos a flexibilidade para desfrutarem dos benefícios da aviação executiva ao adquirirem um pacote de horas de voo por ano sem nenhuma obrigação a longo-termo. Como único operador pan-europeu de jactos executivos com uma frota dedicada, através da NetJets Transportes Aéreos (NTA), a NetJets Europe é também a única empresa com a capacidade de ter um serviço consistente, de classe mundial e com um compromisso sem rival com a qualidade e segurança. A segurança é a prioridade número um para a NetJets Europe. Regra geral, os pilotos da NetJets Europe participam numa média de 24 horas por ano em formação com simuladores, 50 % mais do que a média dos pilotos das linhas aéreas comerciais. A NetJets Europe é a primeira operadora de jactos executivos a assegurar o internacionalmente reconhecido certificado IATA Operational Safety Audit da Air Transport Association a mais considerada acreditação em segurança do Mundo, e concretiza investimentos contínuos para assegurar que a sua formação e programas de segurança continuam a liderar a indústria. Em 2007, a NetJets Europe lançou uma multifacetada Iniciativa Climática, reconhecendo que enquanto maior empresa da Europa no negócio da aviação executiva, desempenha um papel fulcral no que diz respeito à questão das alterações climáticas. A iniciativa implica uma acção, actualmente através de programas de compensação bem como de investimentos na pesquisa para aumentar a sustentabilidade a longo-prazo do negócio da aviação. Todos os voos da NetJets Europe serão compensados até 2012.

3 H I S T Ó R I A o Fundada pelo General Brigadeiro O.F. Dick Lassiter, a Executive Jet é incorporada como a versão civil do Esquadrão das Missões Aéreas da Força Aérea Especial. O quadro original incluía o General Curtis, M.J. Rathbone e actores como James Stewart e Arthur Godfrey; O A Executive Jet, Inc. é adquirida por Richard Santulli, antigo Director da Goldman Sachs; O Após a aquisição da empresa, Richard Santulli desenvolve o conceito pioneiro da propriedade fraccionada de jactos, na qual os proprietários adquirem uma quota de um avião, desfrutando assim de todos os benefícios da propriedade privada de jactos mas a uma fracção do custo; O A NetJets Europe é estabelecida com 2 aviões e 10 colaboradores. O lançamento do programa da NetJets Europe marca a introdução do modelo da propriedade fraccionada no mercado europeu da aviação privada; O Após 3 anos enquanto cliente satisfeito da NetJets, Warren Buffett, Presidente e CEO da Berkshire Hathaway Inc., adquire a NetJets Inc.; O A NetJets Europe dá as boas-vindas ao seu cliente número 500; O A NetJets Europe torna-se a primeira companhia dedicada aos jactos privados a ser galardoada com o International Operational Safety Audit (IOSA) da IATA; O A NetJets Europe alcança uma encomenda record 1.1 mil milhões de dólares de 24 aviões Dassault Falcon 7X a maior encomenda de aviões executivos na história da Europa; O A NetJets Europe celebra o seu 10º aniversário, 100 aviões e 1000 clientes; o A empresa alcança rentabilidade pela primeira vez em dez anos de actividade; O NetJets Europe lança a Iniciativa Climática Real Difference com o compromisso de se tornar totalmente carbono zero em 2012 e inclui créditos de carbono em todos os preços. O A NetJets lança parcerias de catering de cozinha gourmet com famosos restaurantes mundiais que incluem o Hakkasan em Londres e o Arpège em Paris; O A NetJets junta-se ao arquitecto vencedor do prémio Pitzker, Norman Foster, para que o famoso arquitecto desenvolva o design de interiores e exteriores do seu mais recente e mais avançado avião, o Falcon 7X. O A NetJets Europe adquire o aeroporto Egelsbach em Frankfurt. O Eric Connor é nomeado CEO da NetJets Europe. O 2010 A empresa abre o seu Centro de Formação de topo de gama em Cascais, num investimento de cerca de cinco milhões de euros ao longo de 10 anos. O centro será usado para formar 1000 membros de tripulação da NetJets por ano, de toda a Europa.

4 P R O G R A M A S Quer voe em negócios ou em lazer, na Europa ou entre continentes, sozinho ou com a sua equipa de gestão, a NetJets Europe tem o avião e o programa que responde às necessidades de cada cliente. NetJets Europe oferece um gama de produtos, de modelos de aviões e de pacotes financeiros que combinados criam uma experiência de voo única para cada cliente. As exigências individuais são disponibilizadas de acordo com seis critérios-chave: frequência de voos; distância média das viagens; número de passageiros; necessidades a bordo; duração do contrato e estrutura financeira preferida. Uma solução à medida é então desenhada utilizando-se o Programa Cliente ou os programas Cartão Jacto Privado e Cartão Corporate.. O Programa Cliente - para aqueles que voam mais de 50 horas O Programa Cliente, baseado no conceito da Propriedade Fraccionada, permite aos clientes comprarem uma quota de um avião similar ao número de horas que previsivelmente vão utilizar anualmente, sendo o mínimo 1/ 16 avos de um jacto (50 horas) NetJets Europe gere e opera o avião fornecendo a gestão completa da tripulação, horários de voos, apoio em terra e manutenção Se o avião tipo do cliente não estiver disponível, a NetJets Europe fará o upgrade para um modelo maior, sem qualquer custo adicional Uma quota num avião da NetJets compra o acesso a uma frota inteira por uma pequena fracção do que custaria comprar e manter um único avião. O Cartão Jacto Privado - Private Jet Card (PJC) - para aqueles que voam menos de 50 horas O Cartão Jacto Privado (PJC) é um produto de gama de entrada que permite obter a experiência NetJets Europe, fornecendo 25 horas de vôo. Preços desde para 25 horas para tempo utilizado em voo num jacto médio O Cartão Corporate O Cartão Corporate oferece às empresas o poder estar em qualquer sítio onde precisam. 25 horas de vôo que poderão ser utilizadas num periodo superior a 24 meses. Horas extra poderão adicionadas em pacotes de 5 horas, permitindo maior flexibilidade.

5 S E G U R A N Ç A A NetJets Europe oferece um compromisso sem rival com a segurança. A empresa investe fortemente para assegurar que a frota da NetJets Europe seja a mais segura nos céus. O suporte da Berkshire Hathaway permite à NetJets gastar o dobro do tempo na formação dos pilotos do aquilo que é standard na indústria. Acreditação de Segurança A NetJets Europe é a primeira operadora de jactos executivos a deter o reconhecimento internacional do certificado IOSA (IATA Operational Safety Audit) da Associação de Transportes Aéreos Internacionais o mais elevado padrão de acreditação em segurança de todo o mundo. Pilotos e Tripulações Todos os pilotos entram na companhia como Primeiros-oficiais, independentemente da sua experiência anterior. A entrada directa de Primeiros-oficiais implica terem um mínimo de horas e os pilotos apenas atingem o grau de Capitão depois de perfazerem horas. Em média, um capitão da NetJets tem mais de horas de experiência em vôo, mais do que o que é exigido pela regulamentação europeia, JAR- OPS1. O número mínimo de horas de voo exigido pela NetJets ultrapassa largamente os definidos pela regulamentação europeia JAR-OPS 1. Todos os pilotos devem passar duas vezes por ano uma avaliação da sua performance em simulador (mínimo seis sessões cada), realizada no FlightSafety, o fornecedor líder mundial em serviços de formação para a aviação. Isto é o dobro da média de formação da indústria e faz parte integral do investimento da NetJets Europe em segurança em prol dos seus clientes. A NetJets Europe assegura que todos os membros de tripulação gastem uma média de 24 horas anuais em formação para enfrentar múltiplas situações de emergência em simuladores reais de voo. Os pilotos da NetJets Europe têm um treino de simulação especial para voar para aeroportos montanhosos tais como os do Samedan, Sion, Chambery e Innsbruck. A NetJets integra equipas especiais que estudam aeroportos e colaboram com essas entidades no sentido de assegurar que vão ao encontro dos requisitos meticulosos de segurança da empresa. Aviões e Manutenção A frota da NetJets Europe é uma das mais jovens no céu (3,4 anos em média) Cada jacto da NetJets Europe está equipado com a mais recente tecnologia de aviónicos, incluindo o Sistema de Tráfego e Colisão (TCAS II) e o Sistema Renovado de Aviso de Aproximação ao Solo (EGPWS). Todos os aviões recebem o mais elevado nível de manutenção nos centros de serviço aprovados pelos construtores, incluindo a base de manutenção da NetJets Europe, sedeada na RAF Northolt, perto de Londres. A NetJets Europe tem 45 técnicos e engenheiros em full-time e o centro de Londres fornece manutenção de elevada qualidade 24 horas por dia, 365 dias por ano. Em 2004, tornou-se no primeiro centro do seu género a receber a aprovação total da EASA - European Aviation Safety Agency

6 INICIATIAVA CLIMÁTICA REAL DIFFERENCE - TRANSFORMAR AMANHÃ, MUDAR HOJE Em Outubro de 2007, a NetJets lançou a Iniciativa Climática Real Difference com o slogan transformar amanhã, mudar hoje. No sentido de demonstrar o compromisso da empresa para com as questões ambientais, constítuimos um Advisory Board Conselho de Consultores - que é constituido por alguns dos mais conceituados e respeitados nomes relacionados com os temas ambientais. O Advisory Board ajuda a NetJets a definir uma série de objectivos ambiciosos com os quais a empresa se compromete a atingir e superar. Em Outubro de 2009, foi lançado o primeiro relatório ambiental que delineava as áreas chave de progresso desde o início da nossa Iniciativa Climática. Em 2010, actualizámos este relatório com o anúncio de uma série de conquistas: Estamos já adiantados ao previsto no nosso primeiro objectivo ambiental: tornarmo-nos 100% carbono zero até Outubro de À data de Outubro de 2010, compensávamos activamente as emissões de 73% das nossas horas de voo e todas as nossas operações internas. Excedemos o nosso segundo compromisso: reduzir as emissões das operações dos nossos escritórios em 10% em dois anos com uma redução real de 25,9% por colaborador de terra. Alocámos 4,8 milhões para a compra de créditos de carbono: Através do nosso programa de créditos de carbono, a NetJets Europe e os nossos clientes alocaram esta soma para apoiar alguns dos projectos de energia alternativa de maior qualidade em todo o mundo. Mais de 80% dos nossos clientes estão activamente a participar no programa. Somos de forma significativa mais eficientes em poupança de combustível nos nossos voos: O nosso de trabalho responsável pelo Combustível continua a identificar e implementar uma série de práticas que resultam numa rentabilização efectiva do combustível dos nossos voos. Durante um período de doze meses que terminam em Outubro conseguimos uma redução de 4,1% de combustível por hora de voo, em grande parte devido a velocidades de voo mais lentas durante os voos não pagos, tal como procedimentos e técnicas operacionais. Continuamos a cumprir todas as nossas obrigações de monitorização e reporte: à medida que nos preparamos para a inclusão da empresa no Esquema de Comércio de Emissões de Carbono da União Europeia A NetJets Europe orgulha-se do seu registo ambiental em geral e compromete-se a melhorá-lo cada vez mais. Assumimos uma série de objectivos ambientais, que se desenrolam pela nossa organização. Num esforço notável, pretendemos reduzir as nossas emissões de carbono por hora de voo em 2% até 2011, através de melhorias operacionais. Também nos comprometemos a anunciar um conjunto de objectivos anuais no próximo ano para as reduções de emissões até Cada colaborador tem a tarefa de atingir um conjunto de objectivos e juntos acreditamos que podemos fazer pequenas mudanças que podem fazer a diferença. Continuamos o nosso compromisso de promover o desenvolvimento sustentável e regulação do som através de parcerias com agentes externos. Através de grupos da indústria, parcerias com agências governamentais e organizações não governamentais, e ainda recomendações, a NetJets Europe tem defendido o desenvolvimento económico ambientalmente responsável. Apesar do nosso apoio à fase inicial do Princeton Next Generation Fuel Project ter terminado, continuamos o compromisso de encontrar formas de apoiar o desenvolvimento e uso de energias alternativas. A estratégia foi desenvolvida em parceria com Esty Environmental Partners. Dan Esty, Professor da Hillhouse em Direito e Política Ambiental, é o Director do Centro de Gestão e Ambiente da Universidade de Yale e Director do Centro Yale para Direito e Ambiente. Esty foi assessor da Agência para Protecção Ambiental dos Estados Unidos e tem dado apoio a inúmeras empresas, incluindo a DuPont, Unilever e Shell a desenvolver programas ambientais estruturados a longo prazo. Dan Esty, o conceituado pensador e consultor cujo trabalho inclui o aconselhamento estratégico em ambiente durante a Campanha Presidencial de Obama, tem assento no Conselho de Consultores da NetJets a par de outros líderes mundias no campo ambiental.a função do Advisory Board é a de regularmente aconselhar e criticar a empresa na sua política ambiental. Para aceder a mais informação sobre a Iniciativa Climática e o Conselho de Consultores da NetJets poderá aceder a /climate/eng/

7 E Q U I P A D E G E S T Ã O Eric Connor Chairman e CEO da NetJets Europe Eric Connor foi nomeado Chief Operating Officer da NetJets Europe em Outubro de Antes de integrar a NetJets Europe, Connor foi Senior Vice President e CPO da empresa MidAmerica Energy Holding desde Maio Anteriormente, trabalhou como Presidente e CEO na Northern Electric plc e Director da NEI Reyrolle Limited, paralelamente à sua colaboração em posições de engenharia e gestão com a National Nuclear Corporation e Marconi Space e Defence Systems. Connor é Director da Casecnan Water and Energy Company Inc, CalEnergy Resources Ltd, CalEnergy Gas (Holdings) Ltd and CE UK Gas Holdings Ltd e Engenheiro de Chaters (FIEE). Graduado pela Universidade de Salford e Hull University. Mark Wilson COO, NetJets Transportes Aéreos Mark Wilson foi nomeado COO da NetJets Transportes Aéreos, com sede em Portugal, em Fevereiro de Wilson trabalhou anteriormente como Director de Assuntos Regulamentares na Netjets Europe, que intregrou em Outubro de Foi director do aeroporto de Frankfurt-Egelsbach e membro de direcção da Associação Europeia de Aviação Executiva. Antes de integrar a NetJets Europe, Wilson foi COO da Associação Inglesa de Aviação Executiva e Comercial, representando a indústria de aviação executiva no Reino Unido e Europa. Foi eleito Chairman do Advisory Board da Agência Europeia para Aviação e Segurança, de 2006 a Mark Wilson iniciou a sua carreira profissional como Director Geral da fabricante inglesa de aviões Britten- Norman. É licenciado em Engenharia Aeronáutica pela Universidade de Londres e Membro da Royal Aeronautical Society.

8 F R O T A A NetJets Europe oferece acesso a um vasto portfolio de mais de 150 jactos. Os parceiros da NetJets Europe, numa vasta gama de empresas fabricantes, oferecem aos clientes o mais específico e diversificado portfolio de jactos do mundo, aliado à modernidade dos aparelhos, cuja idade média é inferior a quatro anos. Cessna Citation Bravo Hawker 400XP Light cabin Light cabin 7 passageiros 7 passageiros Cessna Citation Excel/XLS Hawker 750/800XP Midsize cabin Midsize cabin 7 passageiros 8 passageiros Hawker 4000 Dassault Falcon 2000/2000LX Super midsize cabin Large cabin/long range 8 passageiros 10 passageiros Gulfstream V/550 Dassault Falcon 7X Large cabin/ultra long range Large cabin/ultra long range 14 passageiros 14 passageiros

9 F A C T O S Clientes Temos mais de clientes, incluindo algumas das companhias líderes na Europa e alguns dos mais influentes decisores mundiais A NetJets tem entre os seus clientes 25 por cento das 50 maiores companhias do Eurostoxx 50 Pilotos A NetJets Europe emprega alguns dos melhores pilotos da Europa de 20 países diferentes e podem escolher viver num dos 44 gateways presentes na Europa Todos os pilotos têm em media uma experiência de voo de 1,5 milhões de milhas e muitos deles pilotaram aviões militares ou comerciais antes de se juntarem à NetJets Europe Durante um ano, um piloto em media na NetJets Europe voa para 70 aeroportos de 21 países Operações Voos Frota A NetJets Transportes Aéreos S.A., uma transportadora aérea da União Europeia, possui e opera todos os voos da NetJets Europe. A NetJets Europe é o agente de Marketing da NetJets Transportes Aéreos S.A. A equipa de 600 especialistas da NTA observa todas as operações dos aviões desde a sede da companhia, em Lisboa Todos os aspectos, desde a manutenção e controlo, serviços de voo, despacho, operações de longo curso, firewall até ao catering, escalas e horários, operações em terra e relacionamento com os clientes são realizadas desde do centro de operações de Lisboa Os aeroportos da NetJets Europe mais visitados são: Le Bourget, Paris; Geneva; Luton; London City; Farnborough; Zurique; Nice/Cote D Azur; Milan Linate; Ciampino, Roma; e Biggin Hill, Londres. O destino mais frequentado pelos clientes da NetJets Europe é Le Bourget, Paris, seguido de Londres A NetJets Europe voa para quase todos os destinos que os seus clientes desejam. Os clientes da NetJets Europe conseguem ter acesso a 876 aeroportos na Europa e 5000 aeroportos em todo o Mundo. Actualmente a NetJets Europe opera uma frota de mais de 150 aviões com cabinas de pequena, média e grande dimensão. Porque os parceiros da NetJets Europe são fabricantes de aviões que produzem uma grande gama de modelos, os clientes da NetJets têm acesso a um portfolio de jactos único e diverso. A frota da NetJets Europe inclui aviões de 4 dos 5 fabricantes de aviões: Cessna, Hawker Beechcraft, Gulfstream e Dassault.