Seção Artigos Técnicos

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1 Seção Artigos Técnicos Título do Artigo: Frecce Tricolore Grupo de Demonstração e Acrobacia da Força Aérea Italiana. Autor: Guilherme Siltori Acosta Revista Eletrônica AeroDesign Magazine Volume 4 Número ISSN

2 2 Frecce Tricolore Grupo de Demonstração e Acrobacia da Força Aérea Italiana Guilherme Siltori Acosta Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo. gui.itusp@gmail.com Resumo Este artigo apresenta uma breve história do esquadrão militar de acrobacia italiano Frecce Tricolori mostrando características históricas, da aeronave utilizada e das formações realizadas durante suas apresentações. Palavras-chave Esquadrões Aéreos Militares, Acrobacia Aérea, Aeronaves, Aviação Militar. 1 Introdução A Frecce Tricolori é um dos principais esquadrões de acrobacias aéreas do mundo e orgulho nacional da Itália com mais de cinquenta anos de tradição. buscando racionalizar os empregos e o uso das aeronaves. Assim, foi ordenada a criação de uma divisão especialmente dedicada a acrobacias aéreas capaz de trazer mais habilidades aos pilotos. Em 1º de julho de 1961, na base aérea de Rivolto, nasce oficialmente o 313º Gruppo de Addestramento Acrobatico (313º Grupo de Adestramento Acrobático). A divisão foi equipada com seis aeronaves CL.13 que sem duvida era o mais adequado para uso em acrobacias. Em dezembro de 1963 o grupo recebeu o primeiro dos vinte novos aviões a jato, o Fiat G.91 devidamente modificado para treinamento acrobático denominado Fiat G.91PAN, onde foi incorporado na aeronave um gerador de fumaça e contrapesos especiais no lugar das armas. Pela primeira vez desde o fim da II Guerra Mundial, uma equipe de acrobacia foi equipada com aviões de caça inteiramente projetados e produzidos na Itália. Figura 1 Formação com 10 aeronaves da Frecce Tricolori. 2 Aspectos Históricos Em 1960, a Força Aérea decidiu criar uma equipe de acrobacias aéreas com a finalidade de interromper a prática de outras esquadrilhas que eram geridas por outros comandos desde o final da década de 1920 e Figura 2 Insígnia da Frecce Tricolori.

3 3 Com os novos aviões a Frecce Tricolori desenvolveu dois sistemas de vôo vôo alto e vôo baixo, este último adotado em caso de condições adversas que incluía manobras bem conhecidas do público, como a cardióide, o Tonneau duplo, o Arizona, a bomba e posteriormente o Apollo 13. Nessa mesma época a Frecce Tricolori ganhou grande popularidade na Itália, e também no exterior, sendo colocada entre os grandes times de acrobacia aérea do mundo. Em 1982 as aeronaves Fiat G.91 foram substituídas pelo Aermacchi MB- 339PAN, que já era utilizado para treinamento básico na Força Aérea, que é um avião mais ágil e fácil de operar que os antigos G.91PAN. Desde 1982, o Frecce Tricolori chega a países e pessoas distantes, realizando diversas demonstrações, como as realizadas na América do Norte e no Oriente Médio, sempre mostrando o profissionalismo e a competência do grupo, realmente um símbolo da Itália em todo o mundo. Em 1988 a história é marcada por um terrível acidente envolvendo três aviões Aermacchi MB-339PAN durante o show aéreo de Ramstein na Alemanha, que colidiram e caíram sobre a plateia. 3 Aeronave A Frecche Tricolori utiliza desde 1982 a aeronave Aermacchi MB-339, uma aeronave monomotora a jato desenvolvida pela Aermacchi para treinamento militar. O MB-339 nada mais é que uma revisão e atualização do modelo MD-326, uma aeronave simples e eficiente. Para a Frecce Tricolori foi desenvolvida uma versão especial com um gerador de fumaça e pesos no lugar das armas, o Aermacchi MB- 339PAN. As aeronaves possuem esquema de pintura de cor azul na fuselagem com uma seta que vai do leme ao nariz da aeronave com as cores da bandeira italiana (verde, branco e vermelho). Figura 4 Aermacchi MB-339PAN da Frecce Tricolori preparando-se para decolar. Figura 3 Fiat G.91 da Frecce Tricolori. Figura 5 Aermacchi MB-339PAN.

4 4 Peso vazio: 6,780 lb (3075 kg) Motor: 1 Rolls-Royce Viper Mk. 632 turbojet, 4,000lb f (17.8 kn) Velocidade máxima: 558 mph (898 km/h) Alcance: 1,093 miles (1760 km) Teto de serviço: 48,000 ft (14630 m) Razão de subida: 6,595 ft/min (33.5 m/s) 4 Formações A Frecce Tricolori apresenta varias formações em seus shows, geralmente com 10 aeronaves, entre elas: Figura 6 Vistas frontal, superior e lateral de um Aermacchi MB-339PAN. Figura 8 Formação - Take off and Schneider turns. Figura 9 Formação - Gear down fly-by. Figura 7 Componentes e estrutura de um Aermacchi MB-339PAN. 3.1 Especificações técnicas de um MB- 339PAN Tripulantes: 2 Comprimento: 36 ft 0 in (10.97 m) Envergadura: 35 ft 7½ in (10.86 m) Altura: 11 ft 9¾ in (3.60 m) Área da asa: 208 sq ft (19.3 m 2 ) Figura 10 Formação - Big Apple.

5 5 Figura 11 Formação - Arizona. 5 Considerações finais O presente artigo mostrou de maneira resumida a história do esquadrão de demonstração aérea italiano Frecce Tricolore. 6 Bibliografia [1] Pagina oficial do Frecce Tricolori, acesso em 15/06/ Homepage_2011.aspx [2] Wikipedia, acesso em 15/06/2012