Tecnologias e Soluções para o Futuro das Acessibilidades Restricted Siemens SA 2013 All rights reserved.

Transcrição

1 11º Congresso Nacional Adfersit Herbert Seelmann Tecnologias e Soluções para o Futuro das Acessibilidades Restricted Siemens SA 2013 All rights reserved.

2 Adfersit 2013 Herbert Seelmann Novo paradigma Restricted Siemens 2013 All rights reserved.

3 Gestão ineficiente dos edifícios Consomem cerca de 40% da energia mundial... Representam21% das emissões de CO 2 60% dos custos são de operação e manutenção Forum Mundial Porto XXI Frederico Rauter

4 Gestão ineficiente da mobilidade... leva ao desperdício anual de 14 biliões de litros de combustíveis na Alemanha custa anualmente a Pequim 1,1 biliões de euros provoca perdas anuais de 2 biliões de euros de negócios em Londres Forum Mundial Porto XXI Frederico Rauter

5 Gestão ineficiente da energia perdas de energia, blackouts, infraestruturas obsoletas e capacidade da rede limitada inexistência de ligação entre geração vs consumo de energia Forum Mundial Porto XXI Frederico Rauter

6 A cidade do futuro precisa de soluções de infraestruturas inteligentes e sustentáveis Objectivo: Competitividade (economia, qualidade de vida, ambiente) A cidade do futuro exige: Transporte eficiente de pessoas e bens Uso eficiente de recursos Emissões reduzidas Sistemas de apoio social Segurança urbana Fornecimento de energia fiável e eficiente Tecnologias limpas Alteração fundamental De soluções isoladas. para soluções de infraestruturas interligadas e inteligentes. Adfersit Forum 2013 Mundial Porto XXI Frederico Herbert Rauter Seelmann

7 A cidade inteligente do futuro Tecnologia ao serviço das pessoas Rede comunica com edifícios Mobilidade integrada liga pessoas e lugares Energia de fontes renováveis IT liga as diversas componentes Soluções de transporte intermodais Geração e armazenamento de energia descentralizados Edifícios inteligentes com zero emissões Page 7 Forum Mundial Porto XXI Frederico Rauter

8 A cidade inteligente do futuro Solução passa por sistemas integrados Gestão Estratégica Gestão de Tráfego Gestão de Procura Gestão de Informação Centro de Controlo No local Controlo de Tráfego Controlo e Monitorização Gestão de Túneis Guia de estacionamento Serviços Semáforos Detectores Rec. Matrículas Sinais de Mensagens Variáveis Parquímetros Comissionamento Planeamento Configuração Instalação Operação Optimização Suporte Migração Adfersit Forum 2013 Mundial Porto XXI Frederico Herbert Rauter Seelmann

9 Mobilidade integrada O caso de Londres Transporte regional Ligação ao aeroporto Taxas de congestionamento Melhor qualidade do ar, menores congestionamentos: O tráfego no centro da cidade reduziu cerca de 20% Transportes públicos Gestão de estacionamento Gestão inteligente de tráfego Restricted Siemens AG 20XX All rights reserved. Adfersit 2013 Redução de 150,000 ton de emissões CO 2 Aumento de 37% a fluídez do tráfego Redução de 17% nos tempos de comutação Herbert Seelmann

10 Berlin - Gestão de eventos Integração de sistemas: uma realidade Sensores de tráfego Transportes públicos Traffic Data Collection Gestão centralizada + + Controlo de tráfego Tráfego Transporte público Estacionamento Estratégia Visualização GIS Page AND Trigger Main category = ACCIDENT Sub category = right lane closed 1. PMVs 2. Informação aos media 3. Orientação estacionamento 4. Influência no controlo de tráfego. Forum Mundial Porto XXI Frederico Rauter

11 Meios de Transporte A Siemens completa todas as opções Light rail and street car, APM (feeder systems) Passenger Coaches for intercity traffic ebus / ebrt Station City APM airport shuttle and link feeder systems Megacity Metro (medium and high-capacity) Commuter Rail Airport Metros are the core transportation systems Automat. People Mover (Cityval) ebus/ebrt Trams Light Rail (Pre-metro) Restricted Siemens AG 20XX All rights reserved. 0,2 km 0,4 km 0,6 km 0,8 km 1,0 km 1,2 km Average distance between stops

12 Mobilidade em Viena Autocarro elétrico (8 m) com carregamento das baterias através da catenária existente Charging station Vienna City Routes appr. 7 km Distance depot to routes 2A, 3A appr. 7 km Restricted Siemens AG 20XX All rights reserved. Depot Project Info Routes 2A and 3A in the inner City of Vienna 12 busses in operation (7 km routes, min charging per cycle) Depot out of the city Project organization Consortium of Siemens (Lead) and Rampini (Italy) Project duration < 24 month Technical Info Charging at end stations and in depot Utilization of Tram sub stations Max. Speed 62 km/h Capacity 40 passengers (8m bus) Range w/o charging km (City traffic) Battery LiFe 96 kwh Drive ELFA 85 / 150 kw Sustainability Zero local emissions (CO 2, noise) More energy efficiency (electric drives, auxiliaries, etc.) Utilization of renewable energy Air condition and heating full electric Maintenance Reduced maintenance due to less mechanical parts

13 Mobilidade nos Aeroportos em todo o mundo Autocarro elétrico (14 m) com Caetanobus Portugal Sem emissões (100% elétrico) Redução dos consumos energéticos (75%) Flexibilidade no armazenamento de energia Remodelação de um Cobus 2700/3000 Diesel Restricted Siemens AG 20XX All rights reserved. Adfersit 2013 Carregamento durante a noite Custo de ciclo de vida muito reduzido Sistema de tracção comprovado Piso rebaixado (100%) Herbert Seelmann

14 Soluções para o autocarro elétrico Power Distribution Substation & SCADA System Communications & Standards Off Board Charging Interface Off Board High Power Charger & Pantograph Traction Motors & Controllers Energy Storage & Super Capacitors On board Guidance System After Market Service & Maintenance Operation Monitoring and Control External Structure of the High Power Charger Design and Project Management Restricted Siemens AG 20XX All rights reserved. Adfersit 2013 Herbert Seelmann

15 O Futuro no Metro O caso Inspiro A Siemens desenvolveu uma nova plataforma de um metro pesado a fim de implementar uma solução que permita responder aos desafios da mobilidade e aos requisitos técnicos de sustentabilidade. O 'Inspiro' garante uma poupança energética de 30% e uma redução do peso em 20% em comparação com metros pesados modernos. O conforto, a segurança e a acessibilidade são visíveis em cada pormenor do veículo. Restricted Siemens AG 20XX All rights reserved.

16 Edifícios Inteligentes O Crystal Centro de conhecimento global Sustentabilidade urbana e Tecnologias ambientais Adfersit Forum 2013 Mundial Porto XXI Frederico Herbert Rauter Seelmann

17 O Crystal demonstra as tecnologias e as credenciais de sustentabilidade da Siemens Um edifício verdadeiramente Verde e Inteligente Page 17 Forum Mundial Porto XXI Frederico Rauter

18 Tecnologia: enabler de sustentabilidade Restricted Siemens SA 2013 All rights reserved. Adfersit 2013 Herbert Seelmann