Guindaste móvel portuário LHM 280

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Mônica Escobar Martins
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1 Guindaste móvel portuário LHM 280

2 Dimensões principais Operação com granel Diagrama de cargas 90 Capacidate (t) sob cabos caçamba eletro-hidráulica caçamba 4-cabos Alcance (m) 28.3 m Ponto de pivotamento 15.4 m Nível de visibilidade 20.8 m Navio graneleiro Handy-Size Sobre o cais max. 48 m (dependendo da caçamba) 11 m Abaixo do cais12 m 2 LHM 280

3 Operação com granel Capacidade máxima do guindaste 84 t Operação Operação com caçamba com gancho Alcance sob cabos 4 cabos eletro-hidráulica (m) (t) (t) (t) Peso do gancho 2.7 t Peso do gancho giratório 2.2 t Capacidade máxima do guindaste 64 t Operação Operação com caçamba com gancho Alcance sob cabos 4 cabos eletro-hidráulica (m) (t) (t) (t) Peso do gancho 2.7 t Peso do gancho giratório 2.2 t Operação profissional com granel - Produtividade de até 1000 t/h A potente transmissão hidrostática e avançados componentes eletrônicos Liebherr garantem ciclos de trabalho curtos e produtivos durante a movimentação de granéis. Durante operações com caçamba, a elevação da carga, o giro e a elevação da lança são feitas simultaneamente na velocidade máxima para atingir o mais alto rendimento possível. Durante o enchimento da caçamba, características como, sua elevação e abaixamento automático garantem um nível de preenchimento otimizado. O sistema de monitoramento de cabo frouxo garante uma vida útil mais longa para os cabos e aumentam a segurança nas operações. A potência reversa retorna ao processo de acionamento através de circuitos hidráulicos fechados, resultando em redução do consumo de combustível. O Sistema anti-balanço Cycoptronic compensa automaticamente todos os balanços rotacionais e oscilações transversais e longitudinais da carga, a velocidades máximas. Para proporcionar um ambiente seguro e livre de estresse para o operador, a Liebherr oferece o sistema Cycoptronic incluindo o Teach In, um sistema semiautomático que controla o guindaste desde o porão do navio ao cais sem nenhuma oscilação. Em especial para operações com granel em moegas, o sistema Teach In aumenta e garante uma produtividade constante durante toda a operação. A tecnologia Liebherr é totalmente resistente a todos os tipos de poeira e sujeira, devido a um sistema hidráulico fechado e de um sistema eletrônico provado e testado por militares. A circulação de ar necessária para a refrigeração dos sistemas hidráulicos do motor é realizada do lado externo da casa de máquinas principal. Isto ajuda a manter o compartimento do motor limpo e livre de sujeiras e fragmentos LHM 280

4 Dimensões principais Operação com contêiner Diagrama de carga sob cabos Capacidade (t) spreader automático spreader semi-automático Alcance (m) 28.3 m Ponto de pivotamento 15.4 m Nível de visibilidade 20.8 m Sobre o cais max. 48 m Navio Feeder 11 m Abaixo do cais 12 m 4 LHM 280

5 Operação com contêiner Capacidade máxima do guindaste 84 t Operação Capacidade sob spreader 40 com gancho Alcance nos cabos automático semi-automático (m) (t) (t) (t) Capacidade máxima do guindaste 64 t Operação Capacidade sob spreader 40 com gancho Alcance nos cabos automático semi-automático (m) (t) (t) (t) Peso do gancho giratório 2.2 t Peso total do spreader (telescópico) 9 t Peso do spreader semi-automático 1.3 t (20 ft), 2.6 t (40 ft) Movimentação profissional de contêiner - Produtividade de até 35 ciclos por hora Precisão para perfeição: com tempos de aceleração incrivelmente curtos para todos os movimentos do guindaste, Liebherr é o número um em operações de contêiner. O guindaste pode acoplar-se a vários tipos de spreaders (fixos ou telescópicos) conectados ao gancho giratório. Spreaders telescópicos manuais, semi-automáticos ou automáticos estão disponíveis para vários tamanhos de contêineres. Liebherr Cycoptronic é um sistema preciso de controle do balanço do movimento da carga, utilizando software desenvolvido pela própria Liebherr. O Cycoptronic permite um posicionamento preciso da carga e auxilia o operador a maximizar suas tarefas. Com o Cycoptronic melhora-se a produtividade, a segurança e a autoconfiança do operador do guindaste. Segurança: o cilindro de elevação está posicionado na superior da lança treliçada, o que elimina qualquer possibilidade de dano ao cilindro pelo balanço da carga ou pela estiva de altas fileiras de contêineres a bordo do navio. A propulsão hidrostática Liebherr é o sistema de propulsão mais seguro e que possui melhor performance para guindastes móveis portuários. Sistemas hidráulicos fechados independentes utilizam um número mínimo de componentes para garantir uma performance ágil, suave e precisa enquanto maximizam a segurança da operação. LHM 280 5

6 Chassi Mobilidade Extraordinária mobilidade e manobrabilidade Curvas em qualquer raio, incluindo giro em torno de um ponto fixo Sistema de auto-nivelação modular Estresse e dano minimizados no chassi devido ao formato cruciforme da base de apoio que conduz a pressão da carga da ponta da lança à superfície do cais. Sistema modular que permite uma redução das pressões sobre o cais, com instalação de jogos de eixos adicionais. Fácil adaptação das patolas e bases de apoio de vários tamanhos. longitudinalmente diagonalmente 11 m 5.5 m 5.4 m 11 m 1.3 m lateralmente curvas giro em torno de um ponto fixo Distribuição hidráulica da carga Suspensão hidráulica evita sobrecarga individual dos jogos de rodas A padronização dos pneus economizam tempo e dinheiro em peças sobressalentes Vida útil prolongada devido à manobrabilidade individual dos jogos de rodas Ótima distribuição de pressão e adaptação dos jogos de rodas em qualquer tipo de superfície Diagrama esquemático 6 LHM 280

7 Dados Técnicos Capacidade e Classificação Capacidade Classificação Operação com caçamba < 36 t A8 Operação com caçamba < 45 t A7 Contêiner < 55 t A6 Carga pesada 84 t A4 Auto-nivelação Base de apoio padrão 11 m x 11 m Dimensão padrão das patolas 4 x 5.5 m x 1.3 m Área padrão das patolas de apoio 7.15 m 2 Tamanho opcional de patolas e bases de apoio quando requisitados Dimensões principais Alcance mín. e máx. Altura do ponto de pivotamento Altura da cabine da torre (nível de visão) Altura total (do topo da torre) Comprimento total do chassi Largura total do chassi m 15.4 m 20.8 m 28.3 m 16.2 m 5.4 m Cargas sobre o cais Carga distribuída uniformemente 1.12 t/m 2 Carga máx. por pneu 5.02 t Devido a um projeto exclusivo de chassi, os parâmetros (tamanho das patolas, das bases de apoio e número de jogos de eixo) podem ser facilmente adaptados de acordo com as mais rigorosas restrições de carga sobre o cais. Peso Peso total aprox. 241 t Velocidades de trabalho Elevação/abaixamento da carga Giro Elevação da lança Translado 0 90 m/min rpm 0 75 m/min km/h Altura de elevação Acima do cais a raio mínimo Acima do cais a raio máximo Abaixo do nível do cais 48 m 22 m 12 m Equipamento opcional Sistema anti-balanço Cycoptronic Teach-In - sistema semi-automático ponto a ponto Sistema de localização do centro de gravidade Sistema anti-colisão para a lança Içamento em tandem Economy software - para consumo de combustível otimizado Modem para transmissão de dados e telediagnóstico SCULI - analisador de guindaste com várias características Gravador de dados (registro de ciclos) Gravador de Dados do Equipamento Sistema de monitoramento por vídeo Controle remoto via rádio Autonivelamento do chassi Sistema de filtros ciclônicos para o motor Pacote para temperaturas baixas Pacote para temperaturas tropicais Pintura e logos customizados Jogos de eixos (motrizes) adicionais Jogo de eixos equipados com pneus maciços Bases de apoio e patolas em diferentes tamanhos E vários outros componentes quando requisitados pelo cliente LHM 280 7

8 Soluções práticas A Liebherr desenvolve e produz designs e soluções especiais para atender as necessidades dos clientes. O Guindaste Portal Liebherr (LPS) é uma eficiente combinação do conceito do espaço de um pórtico (montado sobre trilhos) e o conceito de um guindaste móvel portuário. Especialmente em cais menores, soluções individuais de pórticos permite a trens (trilhos) e caminhões (pistas) trafegar por debaixo do pórtico. Os Guindastes Flutuantes Liebherr (LBS) podem ser aplicados a operações de transbordo entre barcos transoceânicos e barcaças fluviais em diferentes tipos de curso de água, incluindo aqueles que não possuem ou têm muito pouco cais. Além disso, a solução LBS permite a transferência direta da carga do navio para a terra - especialmente quando os cais alcançam seu limite máximo de capacidade. Dependendo da necessidade do cliente, os modelos de LBS podem ter variadas suas capacidades de elevação de carga, pois os projetos são feitos sob medida. LHM /2008 Sujeito à alteração sem aviso prévio. Liebherr-Werk Nenzing GmbH P.O. Box 10, A-6710 Nenzing/Austria Tel.: Fax: mobile.harbour.crane@liebherr.com

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