PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE URBANA DE VOTORANTIM / SP

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1 PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE URBANA DE VOTORANTIM / SP 1ª Conferência - março de 2016 tema: lançamento do processo de elaboração do Plano

2 O QUE É MOBILIDADE URBANA? Mobilidade é a forma de deslocamento de pessoas e cargas no território: Mobilidade é a forma de deslocamento de pessoas e cargas no território. DESTINO ORIGEM pessoas e/ou cargas de um lugar......a outro

3 PORQUE FAZER UM PLANO DE MOBILIDADE? Legislação: Estatuto das Cidades (Política Urbana) - Lei nº /2001 e Política Nacional de Mobilidade Urbana - Lei nº /2012 Obrigatoriedade de elaboração do PMOB aos municípios com mais de 20 mil habitantes, integrado ou compatível com os Planos Diretores. Os municípios sem PMOB até abril/2015 ficam impedidos de receber recursos orçamentários federais destinados à mobilidade urbana até que atendam à exigência.

4 O QUE ENVOLVE PLANEJAMENTO DA MOBILIDADE URBANA? Qual o percurso? Qual a infraestrutura necessária? Qual o modo de transporte? Qual o custo? Quanto tempo demora? Qual o impacto no meio ambiente?

5 Participação Pública Planejamento para 15 anos Saúde e meio ambiente Plano de Mobilidade Revisão em até 10 anos Integração com Plano Diretor Áreas urbanas e rurais Elaboração: Risco arquitetura urbana 2016

6 Princípios da Política Nacional de Mobilidade Urbana Lei /2012 Acessibilidade universal; Desenvolvimento sustentável; Equidade no acesso ao transporte público coletivo; Eficiência, eficácia e efetividade na prestação de serviços de transporte e na circulação urbana; Segurança nos deslocamentos; Justa distribuição dos benefícios e ônus no uso dos diferentes modos; Equidade no uso do espaço público de circulação, vias e logradouros;

7 40 carros 1 ônibus 48 bicicletas 48 pessoas

8 QUAIS AS PRIORIDADES DA MOBILIDADE URBANA? Mobilidade a pé Pedestres são sempre prioridade! Não motorizado Bicicleta, patins, skate... Transporte Coletivo Trem e ônibus coletivos! Transporte de Cargas Ferroviário ou rodoviário. Veículos Particulares Use com moderação!

9 OBJETIVOS São objetivos do processo de elaboração do Plano Municipal de Mobilidade Urbana (PMOB): Promover o adequado planejamento e o ordenamento territorial do munícipio, visando a garantia dos direitos sociais básicos aos munícipes, com destaque para o Direito à Cidade (1); Elaborar o Plano de Mobilidade Urbana de Votorantim em consonância com as diretrizes federais, priorizando os modos de transporte não-motorizados e o transporte coletivo em relação aos modos individuais motorizados, buscando a promoção de deslocamentos nas cidades para que ocorram de forma segura, socialmente inclusiva e sustentável; (1) A PEC 74/2013 com promulgação em 16/09/2015 dá nova redação ao Art. 6º da Constituição Federal introduzindo o transporte como direito social.

10 OBJETIVOS São objetivos do processo de elaboração do Plano Municipal de Mobilidade Urbana (PMOB): Promover processo de formação e capacitação dos gestores locais nos temas relacionados à Mobilidade Urbana; Promover a democracia participativa e a sensibilização de grupos da Sociedade Civil por meio da criação do Comitê de Mobilidade Urbana; Promover, em parceria com a Prefeitura, Oficinas Participativas com os moradores para disseminação de conhecimento e participação popular.

11 PROCESSO consultoria RISCO Comitê de Mobilidade Urbana Coordenação Executiva do PMOB (Prefeitura Municipal)

12 TIPOS DE EVENTOS/AÇÕES PREVISTAS Consultas e aplicação de questionários Oficinas Participativas do diagnóstico 5 temas 1 em cada setor de mobilização social Formação do Comitê e equipe de coordenação local Reuniões com Comitê e Equipe de coordenação local 1 RC + 1 RL 4 RC + 4 RL Conferências Municipais de Mobilidade Urbana 2 Lançamento + Audiência Pública Final

13 ETAPAS 01 - Plano de Trabalho finalizado 02 Plano de Mobilização Social e Metodologia em andamento 03 Diagnóstico técnico participativo 04 Prognóstico e Plano de Ação (Plano de Mobilidade) 05 - Minuta de Lei Municipal de Mobilidade Urbana para aprovação na Câmara de Vereadores.

14 CRONOGRAMA DE EXECUÇÃO ETAPAS JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO 1 Plano de Trabalho 2 Plano de Mobilização Social e Metodologia 3 Diagnóstico Técnico Participativo 4 Prognóstico e Plano de Ação 5 Lei do PMOB

15 Etapa 1 Metodologia e Plano de Trabalho Fevereiro e Março/2016 Método de trabalho, detalhamento das etapas, coleta de dados, definição dos eventos, descrição dos atores envolvidos e formas de participação social. TÍTULO

16 SETORES DE MOBILIZAÇÃO SOCIAL

17 COMITÊ DO PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE URBANA Executivo 1. Sec. de Planejamento / Sec. de Planejamento - coordenação geral 2. Sec. Mobilidade e Segurança Pública / SOURB (obras e urbanismo) 3. Secretaria de Educação / Secretaria de Cultura 4. Secretaria de Meio Ambiente / a definir (assistência social?) Legislativo 5. Vereador / Vereador Suplente é preciso fazer contato mais próximo com a Câmara para indicação de representantes Sociedade Civil 6. Associação Comercial / GTA Gerivá 7. Associação dos Deficientes de Votorantim (ADB) / Associação de Aposentados e Pensionistas de Votorantim (APEVO) 8. Viação São João / Comissão de Votorantim do Sindicato taxistas de Sorocaba 9. OAB / Ministério Público (confirmar) 10. Associação de bairro / Associação de bairro (Associação do Parque Bela Vista /Associação do Bairro Vossoroca / Associação de Bairro do Rio Acima)

18 Etapa 3 Diagnóstico abril e maio/2016 Leitura e análise da situação da mobilidade urbana e rural no município quanto às demandas, infraestrutura e serviços existentes. TÍTULO

19 Diagnóstico População Evolução Populacional Ano Votorantim São Paulo Brasil TÍTULO ETAPA 2 - DIAGNÓSTICO

20 Diagnóstico Frota de Veículos e taxa de motorização 2014 Motonetas 3% Motocicletas 21% Micro-ônibus 1% Caminhonetas 3% Caminhonetes 5% Caminhões 2% TÍTULO Automóveis 64% ETAPA 2 - DIAGNÓSTICO

21 Diagnóstico Frota de veículos e taxas de motorização* *Taxa de motorização = número de veículos / habitante. TÍTULO

22 Diagnóstico Frota de veículos e taxas de motorização* ANO TOTAL FROTA População Taxa de Motorização 3,7 2,5 2,0 TÍTULO *Taxa de motorização = número de veículos / habitantes.

23 Diagnóstico Receitas e Despesas Municipais 2014 Produto Interno Bruto 2010/2013 R$ 257 mi R$ 254 mi Agropecuária Indústria Serviços R$ 6,6 mi R$ 692,6 mi R$ 1.088,6 mi TÍTULO

24 Diagnóstico Rendimento mais de 20 salários minimos 1% sem rendimento 2% 1/2 salário mínimo 1% 1/2 a 1 salario mínimo 4% mais de 10 a 20 salários mínimos 6% R$ 257 mi R$ 254 mi mais de 1 a 2 salários mínimos 17% mais de 5 a 10 salários mínimos 23% mais de 2 a 5 salários mnimos 46% TÍTULO

25 Diagnóstico Tempo de Deslocamento Casa - Trabalho Mais de uma hora até duas horas 10% Mais de duas horas 1% Até cinco minutos 8% Mais de meia hora até uma hora 30% De seis minutos até meia hora 51% TÍTULO Fonte: Censo Demográfico 2010

26 Etapa 4 Prognóstico e Plano de Ação junho e julho/2016 Projeção das demandas e análise das soluções possíveis para cada problema ou oportunidade diagnosticado, para um horizonte de 15 anos. TÍTULO

27 Diagnóstico Impactos da Mudança de Divisão Modal TÍTULO

28 Etapa 4 Plano de Mobilidade junho e julho/2016 PMOB elaborado, incluindo: Definição das Diretrizes, Objetivos, Programas e Ações; Metas físico-financeiras e respectivas fontes de financiamento; Indicadores para monitoramento. TÍTULO

29 Etapa 5 Minuta de Lei da Mobilidade Agosto/2016 Minuta de Lei para política municipal de mobilidade e encaminhamento para a Câmara Municipal de Vereadores. TÍTULO

30 Plano Municipal de Mobilidade de Votorantim / SP Acesse: e

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