EMISSÃO ACÚSTICA EM OBRAS DE ARTE DA CONSTRUÇÃO CIVIL

Transcrição

1 EMISSÃO ACÚSTICA EM OBRAS DE ARTE DA CONSTRUÇÃO CIVIL Certificada ISO 9001:2008

2 MONITORAMENTO COM EMISSÃO ACÚSTICA EM OBRAS DE ARTE 2

3 Bases técnicas e normas de referências FONTE:Revista da ABENDI

4 Bases técnicas e normas de referências

5 Bases técnicas e normas de referências

6 Bases técnicas e normas de referências Disposição da Agência Rodoviária Federal em 24 junho de p "A publicação e implementação de ODM " Orientações para o monitoramento do estado das pontes explorados " A fim de implementar no sector rodoviário principais disposições da Lei Federal de 27 de dezembro de FZ "Em regra técnica" e de que as organizações estrada recomendações metodológicas sobre observações sistemáticas do trabalho de construção de pontes ao longo de um longo período de tempo com o uso de equipamentos especiais para seu monitoramento durante as obras de construção, reconstrução, reforma, reparação e manutenção: 1. unidades estruturais do aparelho central da Agência Rodoviária Federal, Rodovias Federais, os departamentos de estradas e de gestão inter-regional em vias de construção de estradas federais recomendado para uso com o 25 de junho, 2008 em anexo ODM "Orientações para o monitoramento do estado das pontes explorados" (a seguir ODM). 2. entidades territoriais das entidades de gestão rodoviária da Federação Russa para recomendar a aplicação com o 25 de junho de 2008 PYM Gerir os negócios da Agência Rodoviária Federal na forma prescrita para assegurar a publicação ODM e enviá-lo para as unidades e organizações referidas no n º 1 do presente despacho. 4. O controle sobre a execução do presente despacho para os entregar ao vice-chefe do SE Poleshchuk. Cabeça OV Belozerov Ramo documento de orientação da estrada ODM "Orientações para a monitorização do estado das pontes explorados" Introduzido pela primeira vez

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14 Normas da Rússia "Orientações para monitoramento do estado das pontes em operação" Em trabalhos para identificar trincas e rachaduras nos primeiros estágios de formação, ou identificar o seu crescimento no metal e/ou concreto devem ser realizados ensaios utilizando o método de emissão acústica, Padrão GOST , NDIS 2421, "Requisitos para instalações e sistemas integrados de segurança, automação e multifunções comunicação prédios altos e complexos O monitoramento do estado da ponte é o controle sistemático sobre a obra da ponte em condições operacionais, dentro de um determinado período de tempo com a utilização de equipamentos especiais colocados sobre a construção da ponte.

15 "Orientações para monitoramento do estado das pontes em operação" Para o monitoramento de pontes, como é entendido no presente documento de orientação, o tipo de ensaio nas pontes são como sistema de observação em funcionamento, executando o processamento, juntamente com o diagnóstico, exames e testes. Junto com o monitoramento é feita a avaliação do experimento (de medição) quantitativos e aspectos qualitativos, que caracterizam a condição técnica da ponte, que incluem os parâmetros: geométricos, o estado de tensão-deformação, os elementos da estrutura de temperatura, características dinâmicas, Defeitos existentes conhecidos, carga e impacto, Condições atmosféricas e outras condições de serviço, rigidez, força, assim como as propriedades de estruturas e materiais.

16 "Orientações para monitoramento do estado das pontes em operação" Os tipos de monitoramento: Monitoramento benchmark - é o tipo de acompanhamento que é feito para controlar a condição técnica da ponte. As informações obtidas sobre o estado real da ponte é analisado e comparado com os requisitos pré-estabelecidos e os critérios para tomada de decisões sobre o modo seguro de funcionamento da ponte. Quando o controle é determinado pelo monitoramento da situação de cumprimento dos requisitos de ponte de normas estaduais, regulamentos e documentação do projeto. Monitoramento de pesquisa- é o monitoramento, que é realizado para acumular dados sobre a ponte, sob a influência das cargas reais em movimento e os fatores ambientais (sísmicos, ventos, temperatura, geologia quebra gelo, etc.) para melhorar a concepção, construção e operação de pontes e avaliar a eficácia de novos design e soluções tecnológicas para a construção, reparação ou reconstrução das pontes.

17 "Orientações para monitoramento do estado das pontes em operação" Monitoramento comparativo é uma espécie de acompanhamento de investigação, que é conduzido para caracterizar as propriedades de peças estruturais de pontes ou elementos de comparação. Este monitoramento é realizado em várias pontes, que utilizam alguns elementos de design (por exemplo, extensão, suporte, junta de dilatação, rolamentos), estão em condições semelhantes de uso. Monitoramento contínuo é o tipo de acompanhamento, no qual o fluxo de informações sobre os parâmetros do estado da ponte é contínuo. Informações sobre o estado atual da ponte está sempre disponível para o observador remoto. É o tipo de monitoramento que traz mais segurança e eficácia de controle.

18 "Orientações para monitoramento do estado das pontes em operação" Monitoramento periódico - é o tipo de acompanhamento, no qual o fluxo de informações sobre os parâmetros que determinam o estado da ponte ocorre em intervalos de tempo. Freqüências e intervalos de medidas tomadas com vista à análise da evolução dos parâmetros da construção que influenciam no estado da ponte e pode ser percebido sua alteração no processo de monitoramento. O processo de obtenção de informações é visitando o local do monitoramento e coletando os dados monitorados.

19 Resultados que podem ser obtidos com o monitoramento com EA Pelos resultados das medições e entrada e análise de sinais discretos o sistema monitora as seguintes caracteristicas: * Controle de largura de abertura de trincas, que podem aparecer nas partes principais do concreto das estruturas de suporte; * Controle do aparecimento de novas trincas nas estruturas de suporte de concreto durante o processo de instalação de novos ou substituição de elementos danificados. * Controle do estado de cabos de aço (concreto propendido) quanto a possíveis quebras de arames (fios rompidos). * Controle do estresse mecânico nos vãos de aço móveis ou fixos da ponte ; * Controle de movimento longitudinal de vãos fixos; * Controle do estresse mecânico do concreto em estruturas de extensão fixas. * Controle da perda da adesçao dos vergalhões (concreto armado) de reforço da estruturas de concreto.

20 Princípio Básico O monitoramento pela EA, basea-se no registro de ondas elásticas, irradiadas pelos defeitos existentes, causados na estrutura por uma determinada tensão ou fadiga. Préamplifica dores Filtros Sensor Sensor Elemento de Processo e controle

21 MONITORAMENTO COMPLETO ON-LINE O sistema de monitoramento permite medir características de modo contínuo do estado-deformação, deslocamento e vibração das estruturas, da velocidade do vento, temperatura e direção. Os especialistas executam a instalação e ajuste dos equipamentos de medição, escrito por um programa especializado para o acompanhamento da situação da construção da ponte, que dispõe: gravação contínua de dados de medição visualização de processos em tempo real e durante um período de tempo especificado processamento matemático e análise espectral dos dados visualização dos resultados, o arquivamento de dados formação dos parâmetros do sinal de alerta exceder os limites admissíveis estado ou prescritos. Ampliar 21

22 MONITORAMENTO COMPLETO ON-LINE A fase final de implementação SNMM-III antes de sua transferência para o regime de trabalho constante foi automatizado provas estáticas e dinâmicas, as quais foram produzidas 14 de julho de O principal objetivo dos testes foi calibrado após a conclusão do sistema de comissionamento e antes de colocá-lo em operação. A carga de ensaio utilizados 12 caminhões de lixo pré-carregados pesados. Os resultados do teste para ajustar o sistema de monitoramento e desenvolver recomendações práticas para as instalações de modos de operação. Faça estatisticamente conclusões válidas sobre a natureza do estado de tensão-deformação das estruturas ao longo do tempo continuará a análise dos dados periódicos de monitoramento contínuo. 22

23 MONITORAMENTO COM EA EM PONTES METÁLICAS Utilizando o método de AE foram examinados 24 vigas longitudinais rolamento de uma ponte ferroviária sobre o rio Ob em Novosibirsk. Foram identificadas 22 fontes de atividade acústica, dos quais 17 já tinham sido identificados como defeitos com origem na fadiga ou metalurgia. Quatro defeitos foram descobertos pela primeira vez, ou seja, eles não foram detectados pelos métodos convencionais de NDT que vinham sendo utilizados. Depois todos os defeitos identificados foram confirmados por outros métodos de END (ultra-som, correntes parasitas, MFL). 23

24 EMISSÃO ACÚSTICA DA CONSTRUÇÃO CIVIL

25 FIM Obrigado!