Tecnologia em movimento. São Paulo, 18/07/2012
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1 Tecnologia em movimento São Paulo, 18/07/2012 1
2 Sobre o grupo Landi Renzo SISTEMAS PARA GNV E GLP ELETRONICA COMPRESSORES 2
3 Lider mundial em sistemas GNV/GLP Mais de 50 anos no mercado com 14 filiais Numero 1 no mundo com mais de 35% de market share Lider tecnologico (41 patentes emitidas) Receitas com cerca de 30% de Taxa de Crescimento Anual Composta. Atividades comerciais em 50 paises Mais de 1200 funcionarios Cotada na Bolsa de Valores Italiana desde 2007 Dois principais canais de distribuição: OEM and Aftermarket Produz 1,5 M de equipamentos por ano (entre GNV e GLP) Um carro cada tres convertidos do mundo tem equipamento Landi Renzo 3
4 4 Presença geográfica filiáis no mundo
5 Landi Renzo: escolha dos fabricantes LCVs Carros Europa 5 Resto do mundo Group Group
6 Proposta 0 KM: as concessionarias Landi Renzo oferece um pacote de benefícios que permite que casas de automóveis preservem a garantia de fábrica original: Seleção precisa de componentes e de instalação, minimizando o impacto no veículo, que não limita a sua manutenção à gasolina, preservando suas características originais. Geração de mapa de funcionamento com GNV optimizado com firmware modelo da marca exclusivo. Treinamento para a rede de concessionários e pós-venda. Fornecimento dos elementos necessários para a rede de concessionárias para realizar os diagnósticos necessários ao sistema de GNV Assistência local imediata através da web e / ou telefone e pessoalmente, se necessário, acompanhando a garantia do fabricante em seus próprios termos. 6
7 7 Porque quinta geração?
8 Principais preconceitos sobre o GNV Boa ideia o gás como combustível alternativo mas... O custo da conversão não compensa O GNV é perigoso O gás estraga o motor O carro perde em desempenho O investimento recupera entre 3-9 meses (dependendo de incentivos estaduais) Carros de frotas em 3 anos compra um novo O gás é caro Gás é mais eficiente: compensaria se custasse ate 80% mais caro do que o etanol e até 30% a mais da gasolina Instalações feitas com oficinas certificadas Inmetro e componentes originais são seguras Revisões periódicas são necessárias Com a conversão se perde a garantia Se perde a garantia da montadora mas normalmente as concessionarias ou os mesmos fabricantes de kits mantem uma garantia nos carros convertidos A TECNOLOGIA MUDOU 8
9 Preconceitos tecnológicos? Seria como ouvir alguém dizendo: O telefone só tem autonomia ate onde chega o fio! A tela verde do computador da dor de cabeça! A TV não cabe no estante! NINGUEM FICOU PARADO NOS ULTIMOS 50 ANOS 9
10 Avanços tecnológicos do GNV 2G/3G 5G VS / 10
11 Vantagens das novas tecnologias 2ª/3ª GERAÇÃO Regulagem do fluxo de gás manual na hora da instalação/através de uma central O gás é aspirado pelos pistões Consumos maiores e emissões fora do padrão Perda de potencia em comparação aos outros combustíveis. Melhora com uso de variador de avanço Precisa de emuladores de sinal, para que a central do carro não detecte erros quando o carro funciona a GNV 5ª GERAÇÃO Regulagem do fluxo de gás através de central elétrica que trabalha em conjunto com a central do carro O gás é injetado nos pistões Consumo e emissões otimizados Minimiza a perda de potencia com mapeamento da central, feito sob medida e o uso do variador Os sinais gerados pela central de GNV evitam a necessidade de emuladores 11
12 12 SISTEMA OMEGAS NEW
13 13 SISTEMA OMEGAS EVO
14 14 SISTEMA LOVATO SMART
15 15 Campanha Eu quero GNV
16 16
17 Escopo da campanha Combater preconceitos ligados ao uso do GNV : através da divulgação de informações atualizadas sobre o mesmo e sobre as novas tecnologias presentes no mercado através da promoção de conversões de alto padrão (kit de 5ª geração com instalação padronizada) Criar sinergia com parceiros regionais para poder fornecer a frotas e concessionarias um produto completo (KIT, cilindro e instalação) com: Garantia de qualidade Preço competitivo e nivelado nacionalmente Criar uma padronização a nível nacional das instalações: padrão Landi Renzo (futuramente: rede nacional de oficinas e escola técnica) 17
18 Tecnologia ao serviço do Meio Ambiente OBRIGADO 18
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