AÇÃO NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL: A ANAC mais perto de você. Belo Horizonte 17 e 18 de dezembro de 2012

Transcrição

1 : A ANAC mais perto de você Belo Horizonte 17 e 18 de dezembro de 2012

2 Panorama da regulação da infraestrutura aeroportuária no Brasil Belo Horizonte 17 e 18 de dezembro de 2012

3 OBJETIVO Apresentar as bases legais da regulação da infraestrutura aeroportuária no Brasil, os principais aspectos do cadastramento bem como outros regulamentos relevantes.

4 ROTEIRO Fundamentação legal Cadastramento de aeródromos Resolução 158 Outros Regulamentos da Infraestrutura Novos regulamentos e sistemas

5 FUNDAMENTAÇÃO LEGAL Lei nº 7.565/ 1986-CBA; Lei n / Lei de Criação da ANAC; Decreto nº 5.731/ Dispõe sobre a instalação, a estrutura organizacional da ANAC e aprova seu regulamento Lei /11 - Criação da Secretaria da Aviação Civil

6 FUNDAMENTAÇÃO LEGAL CBA Código Brasileiro de Aeronáutica Art. 30. Nenhum aeródromo civil poderá ser utilizado sem estar devidamente cadastrado. 1 Os aeródromos públicos e privados serão abertos ao tráfego através de processo, respectivamente, de homologação e registro. 2 Os aeródromos privados só poderão ser utilizados com permissão de seu proprietário, vedada a exploração comercial. Art. 34. Nenhum aeródromo poderá ser construído sem prévia autorização da autoridade aeronáutica.

7 Lei de Criação da ANAC FUNDAMENTAÇÃO LEGAL Art. 8 Cabe à ANAC adotar as medidas necessárias para o atendimento do interesse público e para o desenvolvimento e fomento da aviação civil, da infra-estrutura aeronáutica e aeroportuária do País, atuando com independência, legalidade, impessoalidade e publicidade, competindo-lhe: XXVI homologar, registrar e cadastrar os aeródromos; XXVIII fiscalizar a observância dos requisitos técnicos na construção, reforma e ampliação de aeródromos e aprovar sua abertura ao tráfego; (Redação dada pela Lei nº , de 2011) Anexo I do Decreto (Regulamento da ANAC) Transcrição no Art. 4, incisos XXVII e XXIX (...), observada a legislação e as normas pertinentes e após prévia análise pelo Comando da Aeronáutica, sob o ponto de vista da segurança da navegação aérea.

8 FUNDAMENTAÇÃO LEGAL ICA 53-3 de 31/08/2012 DO COMANDO DA AERONÁUTICA... estabelece o Processo para análise de... Projetos de Construção ou Modificação de Aeródromos..., no âmbito do Comando da Aeronáutica (COMAER) A construção de aeródromos e a modificação de características físicas e/ou operacionais de aeródromos existentes dependem de análise do COMAER, exigida como etapa preliminar a seu cadastramento no Cadastro de Aeródromos da ANAC.

9 CADASTRAMENTO DE AERÓDROMOS Resolução 158 AUTORIZAÇÃO PRÉVIA NTO CADASTRO

10 CADASTRAMENTO DE AERÓDROMOS Resolução 158 Autorização para construção mais expedita. Maior responsabilidade atribuída ao projetista (não há aprovação de projeto pela ANAC) e operador. Restrição das modificações de características que requerem autorização prévia: I -orientação, resistência, dimensões e tipos de piso, declividade, elevação e coordenadas geográficas da pista de pouso e decolagem; II -localização, configuração, dimensões, resistência e tipos de piso das pistas de táxi e dos pátios de aeronaves; III -construção ou ampliação de edificações na área patrimonial dos aeródromos; e IV - construção ou alteração de acesso às áreas restritas de segurança.

11 CADASTRAMENTO DE AERÓDROMOS Resolução 158 -Principais aspectos Não requerem autorização prévia: As obras de manutenção preventiva, corretiva ou preditiva de características físicas que não se enquadram no escopo da referida autorização prévia. Sinalização Modificação de Características Operacionais.

12 CADASTRAMENTO DE AERÓDROMOS Resolução 158 -Principais aspectos O interessado deve requerer parecer sobre segurança da navegação aérea diretamente ao Comando da Aeronáutica; O Parecer do Comando da Aeronáutica é exigido apenas no cadastramento (não é exigido para obtenção de autorização prévia).

13 CADASTRAMENTO DE AERÓDROMOS Resolução 158 -Principais aspectos Análise de desenhos técnicos para homologação apenas de aeródromo que receba ou que tenha recebido voo de aeronaves regidas pelo Regulamento Brasileiro de Aviação Civil 121 (RBAC 121) ou voo realizados por detentores de certificados para operações complementares de aeronaves regidas pelo Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica nº 135 (RBHA nº 135*) nos 180 (cento e oitenta) dias anteriores ao pedido. *Atualmente RBAC 135

14 CADASTRAMENTO DE AERÓDROMOS Resolução 158 -Principais aspectos A alteração de cadastramento é instruída com desenhos técnicos que representem a configuração anterior e a alteração que se pretende cadastrar. Diferenciação: alteração X atualização.

15 CADASTRAMENTO DE AERÓDROMOS Resolução 158 -Principais aspectos Necessidade de renovação do cadastro para todos os aeródromos Estabelecimento de prazos para a ANAC (90 dias para autorização prévia e 120 dias para cadastramento) A Resolução 158 não possui requisitos técnicos e econômicos.

16 CADASTRAMENTO DE AERÓDROMOS Resolução 158 -Principais aspectos Definição de prazos Redução do escopo de aeródromos com plantas analisadas Melhor definição de competências Celeridade dos processos da Agência

17 OUTROS REGULAMENTOS RBAC s RBAC 139: Certificação de Aeródromos (em vigor a partir de 30/12/2012) RBAC 153: Requisitos Operacionais (DEZ/2012) RBAC 154: Requisitos de Infraestrutura RBAC 161: Plano de Zoneamento de Ruído Resoluções Res. 115: SESCINC -Serviço de Prevenção, Salvamento e Combate a Incêndio em Aeródromos Civis Res. 153: Planos Diretores Res. 236: Atrito e Macrotextura IAC s

18 OBRIGADO! Dúvidas: Gerência Técnica de Construções Aeroportuárias GENG/ SIA (21)