Modelo I 4 de Gestão Contingencial de Projetos. Marly Monteiro de Carvalho & Roque Rabechini Junior

Transcrição

1 Modelo I 4 de Gestão Contingencial de Projetos Marly Monteiro de Carvalho & Roque Rabechini Junior

2 Modelo I 4 de Gestão Contingencial de Projetos Abordagem contingencial de Gestão de Projetos Road map de Gestão de Projetos Sucesso em Projetos Tipologias de Projetos

3 Modelo I 4 de Gestão Contingencial de Projetos Pró-Valor /Simples: nenhuma dimensão intensa Pró-Valor /Único: apenas uma dimensão intensa Pró-Valor /Duplo: duas dimensões se apresentam intensas Pró-Valor /Triplo: três dimensões se apresentarem intensas. Pró-Valor /Intenso: quatro dimensões se apresentarem intensas. Foco desta palestra: Grandes Projetos de Infraestrutura

4 Modelo Pró-Valor /Triplo Modelo Pró-Valor /Intenso. Integração Inovação Impacto Imediato Integração Inovação Impacto Imediato Integração Inovação Impacto Imediato Integração Inovação Impacto Imediato Integração Inovação Impacto Imediato

5 Estudos de Casos Caso 1 Machadinho Caso 2 Metro SP Caso 3 Copa2014/SP

6 Caso 1 - Machadinho

7 Caso 1 - Machadinho Para a implantação e operação da UHE Machadinho foi formado um consórcio entre a GERASUL Centrais Geradoras do Sul do Brasil S.A. (empresa de origem estatal adquirida pelo grupo francês Coyne Et Bellier), responsável pela operação e manutenção da UHE, e uma empresa de propósito específico denominada Machadinho Energética S.A. MAESA, que participou com 100% do capital necessário para a implantação do projeto. A MAESA era constituída por 11 empresas, sendo 7 (sete) privadas e 4 (quatro) públicas, com participação de 76,26% de capital privado e 23,74% de capital público. A implantação da Usina Hidrelétrica de Machadinho foi desenvolvida pela UNEMAC, consórcio formado por 6 (seis) empresas. Este consórcio foi liderado pela Construções e Comércio Camargo Corrêa S.A., que também responsabilizou-se pelo gerenciamento geral do projeto e pela construção civil e montagem eletromecânica do projeto.

8 Caso 1 - Machadinho Características e Impactos Projeto Inicial Projeto Final Área total do reservatório 266 km² 79 km² Terras indígenas Atingidas Preservadas Sedes Municipais atingidas Famílias a reassentar Núcleos rurais atingidos 50 3

9 Caso 1 - Machadinho Gestão da Integração SIGO Sistema Integrado de Gestão Implementação de um sistema ERP para conseguir a integração dos processos Introdução de Células de Trabalho para assegurar a sinergia e o alinhamento de objetivos entre todos os profissionais do projeto em seus diversos níveis Gestão de Riscos, comunicações e outras gestões

10 Caso 1 - Machadinho Gestão de Riscos, comunicações e outras gestões Falhas geológicas Riscos hidrológicos Riscos de engenharia Comunicação: informativos, reuniões internas e com a comunidade

11 Caso 2 Metrô/SP LINHA 17 OURO: Sistema de Monotrilho CARACTERÍSTICA PRINCIPAL Trem com tração elétrica e sustentação por pneus Deslocamento sobre viga Redução de ruídos 21,5 Km vias elevadas (12 a 15 metros) 20 Estações [70 metros] 28 Trens 230 mil passageiros/dia Ligação do Aeroporto de Congonhas à Rede Metro-ferrovi ferroviáriaria

12 Caso 2 Metrô/SP

13 Caso 2 Metrô/SP

14 Caso 2 Metrô/SP

15 Caso 2 Metrô/SP

16 Caso 2 Metrô/SP

17 Caso 2 Metrô/SP

18 Caso 2 Metrô/SP

19 Caso 2 Metrô/SP

20 Caso 3 Copa 2014/SP Projeto de reforma do Morumbi.

21 Caso 3 Copa 2014/SP Projeto de Reforma do Morumbi. Programa I Estádio Morumbi Projeto 1 Estádio cobertura Projeto 2 Reurbanização da Praça Projeto 3 Edifício para TV s Projeto 4 Super vip s Projeto 5 Estacionamento Projeto 6 Estação Metrô Programa II - Drenagens Projeto 7 Drenagem Projeto 8 Canalizações Projeto 9 Piscinões Projeto 10 Avenida Perimetral Projeto 11 Suporte Monotrilho Projeto 12 Estação Metrô

22 Caso 3 Copa 2014/SP Projeto de Reforma do Morumbi. Programa III Linhas de Transmissão Projeto 13 Alto da Serra Baixada Santista Projeto 14 Linha Tijuco Preto - Itapevi Projeto 15 Subestação Jandira Projeto 16 Subestação Juscelino Projeto 17 Subestação Piratininga II Programa IV - Infra Projeto 18 Terminal 3 Cumbica Projeto 19 Pista auxiliar projeto 20 Conversão

23 Modelo I 4 de Gestão Contingencial de Projetos Marly Monteiro de Carvalho & Roque Rabechini Junior Grato!