OS ENTRAVES NA MULTIMODALIDADE E A COMPETITIVIDADE FERROVIAS E TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS

Transcrição

1 OS ENTRAVES NA MULTIMODALIDADE E A COMPETITIVIDADE FERROVIAS E TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS São Paulo, 11 de maio de 2010

2 CONCESSÕES FERROVIÁRIAS ATUAIS E FUTURAS

3 FERROVIAS SISTEMA DE BITOLA LARGA Prolongamento Norte da Ferrovia Norte Sul Barcarena/PA-Açailândia/MA Barcarena Ferrovia Norte-Sul Trecho Norte Aguiarnópolis/TO-Palmas/TO Açailândia Pecém Ferrovia Nova Transnordestina PI / CE / PE Ferrovia de Integração Centro-Oeste Uruaçu/GO-Vilhena/RO Araguaína Aguiarnópolis Missão Velha Eliseu Martins Vilhena Sorriso Palmas Figueirópolis Guaraí Luís Eduardo Ibotirama Salgueiro Suape Ferrovia Norte-Sul Trecho Sul Palmas/TO-Estrela do Oeste/SP Rondonópolis Uruaçu Anápolis Brumado Ilhéus Conexão Transnordestina/Norte-Sul Eliseu Martins/PI-Estreito/MA Ferronorte Alto Araguaia/MT-Rondonópolis/MT Alto Araguaia Porto Murtinho Estrela d Oeste Ferrovia da Integração Oeste-Leste Ilhéus/BA-Figueirópolis/TO Prolongamento Sul da Ferrovia Norte Sul Estrela d Oeste-Panorama-Porto Murtinho Contorno Ferroviário de Araraquara/SP Panorama Itaguaí Santos Ferroanel de São Paulo Tramo Norte Concluído Obra em andamento Ação preparatória Estudos Pré-existente

4 FERROVIAS SISTEMA DE BITOLA MÉTRICA Ferrovia Transnordestina Reconstrução Ferroviária Cabo/PE Porto Real do Colégio/AL Recife Contorno Ferroviário São Félix/BA Salvador Rebaixamento da Linha Férrea Maringá/PR Variante Ferroviária Camaçari-Aratu/BA Corredor Ferroviário Bioceânico Santos/SP-Antofagasta/Chile Antofagasta Chile Maracajú Guarapuava Cascavel Belo Horizonte Adequação Linha Férrea Barra Mansa/RJ São Paulo Santos Paranaguá Contorno Ferroviário Joinville/SC Resistência Argentina Ferrovia Frango/SC Itajaí/SC-Chapecó/SC Chapecó Itajai Araquari Ferrovia Litorânea/SC Imbituba/SC-Araquari/SC Contorno Ferroviário Itajaí São Francisco do Sul/SC Obra em andamento Ação preparatória Estudos Existente

5 AÇÕES EM CURSO Revisão dos contratos de concessão Novo modelo Direito de passagem Metas por trecho

6 1. INTRODUÇÃO A atividade de transporte de carga desempenha papel importante no cenário econômico O manuseio e a distribuição física das mercadorias são essenciais em qualquer sistema econômico O transporte de carga exige dos operadores versatilidade, rapidez e eficácia na movimentação dos bens

7 2. PRINCIPAIS ASPECTOS DA LEI /07 Eliminação da Informalidade do Setor Mapeamento do Mercado Competitivo de TRC Valorização da atividade profissional do transportador

8 3. PRINCIPAIS ASPECTOS DA RESOLUÇÃO ANTT Nº 3056/09 Comprovação de Experiência do Responsável Técnico T e do TAC TRC como atividade econômica da empresa Capacidade financeira para o exercício cio da atividade Idoneidade do Transportador e do Responsável TécnicoT Propriedade dos veículos de carga registrados em seu nome

9 4. PANORAMA ATUAL DO TRC MATRIZ DE TRANSPORTE BRASILEIRA 13,6% 4,2% 0,4% 20,7% 61,1% Rodoviário Ferroviário Aquaviário Dutoviário Aéreo Fonte: CNT

10 IDADE MÉDIA M DA FROTA DE CAMINHÕES Inglaterra Alemanha Estados Unidos Espanha Brasil Fonte: ANUÁRIO DO TRANSPORTE DE CARGA e EUROSTAT Idade Média Idade média da frota brasileira (anos) Autônomos = 22,2 Empresas = 10,5 Cooperativas = 14,6 Fonte: ANTT Jan/2010

11 RNTRC em Números CATEGORIAS DE OPERAÇÃO Tipo do Transportador Registros Emitidos Número de Veículos Autônomo Empresa Cooperativa Totais Fonte: ANTT Jan/2010

12 5. AÇÕES GERAIS Fiscalização dos veículos quanto à regularidade no RNTRC Acompanhamento das inovações tecnológicas e aprimoramento da prestação dos serviços para a infraestrutura rodoviária ria Acompanhamento do mercado de movimentação de bens e da logística de distribuição Financiamento à aquisição de veículos PROCAMINHONEIRO - BNDES Finame

13 6. ALGUNS PROJETOS ESTRUTURANTES - Regulamentação sobre Vale-Ped Pedágio Aprimoramento pela ANTT Brevemente - Audiência PúblicaP Baseada na avaliação das propostas apresentadas por segmentos do setor

14 6. ALGUNS PROJETOS ESTRUTURANTES - Pagamento de fretes rodoviários rios para o Autônomo Projeto de Lei e elaboração da Regulamentação Relatório Final concluído Audiência Pública P quanto ao Projeto de Lei Obrigatoriedade de pagamento do frete referente ao transporte rodoviário rio de cargas por meio de crédito em conta de depósitos ou outro meio de pagamento regulamentado pela ANTT