Produtos editoriais Mídia eletrônica Eventos EDITORIAL ELETRONIC MEDIA EVENTS

Transcrição

1

2 Produtos editoriais Mídia eletrônica Eventos EDITORIAL ELETRONIC MEDIA EVENTS

3 UM GRANDE ANO PELA FRENTE 2011 se apresenta como um grande ano para as ferrovias e metrovias no Brasil. O resultado das eleições -- tanto no Governo Federal como em São Paulo e no Rio de Janeiro indicam continuidade nos programas de expansão iniciados, como também disposição de lançar novos projetos, dos quais o mais visível é o Trem de Alta Velocidade. A confirmação dos novos governantes permitirá também levar adiante os planos de investimento em transporte metroviário, em vista da Copa do Mundo e das Olimpíadas. Por fim, a demanda sustentada de commodities agrícolas e minerais sustentará os planos de expansão da malha de carga agora em curso. Tudo isso é o coroamento de muito trabalho realizado nos últimos anos por operadores, industriais, consultores, empreiteiras e também um pouco por nós da Revista Ferroviária. Queremos acompanhar esse crescimento e oferecer ao efervescente mercado metroferroviário os nossos produtos, alguns novos e outros renovados, com o objetivo de facilitar o seu planejamento de mídia para Ei-los aqui, nesta publicação. Esperamos que gostem e que sigam conosco nessa retomada histórica do transporte sobre trilhos no Brasil. A GREAT YEAR AHEAD 2011 presents itself as a great year for the railroads and transit in Brazil. The elections - both for the Federal Government and for the States of Sao Paulo and Rio de Janeiro - indicate continuity in the expansion programs already started, but also willingness to launch new projects, of which the most visible is the High Speed Train. The confirmation of the new governments will also help out the investment plans for metros and commuter trains, in view of the World Cup and the Olympics. Finally, the sustained international demand for agricultural All of this means the culmination of much work done in recent years by railroads, suppliers, consultants, contractors and also a bit by us at Revista Ferroviária. We want to follow the trend and to offer our products to the bustling metro-rail market. Some are new products and some renovated, and the aim is to facilitate the media planning for our clients in So here they are. We hope you like and come with us in this historic resumption of the rail industry in Brazil. Gerson Toller Diretor Revista Ferroviária

4 revista ferroviária 70 years providing news on the Brazilian railroads revista ferroviária 70 anos noticiando as estradas de ferro do brasil Produtos editoriais EDITORIAL Revista Ferroviária is, since 1940, the main opinion maker and information vehicle in the metro-railway industry, dedicated to the systematic and specialized follow up of the industry under the economics, business, politics and marketing point of view. Revista Ferroviária publishes, on a regular basis, the following sections: - Interviews with a director - People Section - Business and Products Section - Supplies Section - Survey on an industry segment - Operator profile - Cover subject - Statistics - Technical work - Opinion - Reader s letters - File photo - Month photo Reader profile Directors, executives and technicians of the operator companies, railway material industries, consultants, contractors and authorities in metro-railway transportation, in addition to researchers and academics. Type: Printed magazine Print-run: 7 thousand issues Periodicity: Bi-monthly Format: 21 x 28 cm. Circulation: Subscribers, mailing-list and events Commercialization: Advertising in the printed and digital issues and special documents A Revista Ferroviária é, desde 1940, a principal formadora de opinião e veículo de informações dentro do setor metroferroviário, dedicada ao acompanhamento sistemático e especializado do segmento sob o ponto de vista da economia, dos negócios, da política e do marketing. A Revista Ferroviária publica regularmente as seguintes seções: - Entrevista com um dirigente - Seção Gente - Seção Empresas e Produtos - Seção Suprimentos - Levantamento de um segmento do setor - Perfil de uma operadora - Reportagem de capa - Estatísticas - Trabalho técnico - Opinião - Cartas do leitor - Foto Arquivo - Foto do Mês Dirigentes, executivos e técnicos das empresas operadoras, indústrias de material ferroviário, consultoras, empreiteiras e autoridades em transporte metroferroviário, além de pesquisadores e acadêmicos. Tipo: Revista impressa Tiragem: 7 mil exemplares Periodicidade: Bimestral Formato: 21 x 28 cm Circulação: Assinantes, mailing-list e eventos Comercialização: Publicidade nas edições impressa e digital e documentos especiais

5 BRAZILIAN RAILROADS MAP Updated drawing of all the lines, with location of the yards and main clients Detailed map in 1: scale with polyconic projection of the railroads, containing details in 1: scale for the main trunks and indication of the freight origins, positioning: - Soy producing regions - Siderurgical mills - Cement plants - Intermode Yards Reader profile Essential material for executive and engineers of operator companies, freight clients, contractors and researchers Type: Map Print-run: 10 thousand units Periodicity: Annual Format: 85 x 115 cm Circulation: RF subscribers, mailing-list and individual sale Commercialization: Modules in the upper part of the map MAPA DAS ESTRADAS DE FERRO DO BRASIL TRAÇADO ATUALIZADO DE TODAS AS LINHAS, COM LOCALIZAÇÃO DOS PÁTIOS E PRINCIPAIS CLIENTES Mapa detalhado em escala 1: com projeção policônica das linhas férreas, contendo detalhes em escala 1: para os principais entroncamentos e indicação das origens da carga, posicionando: - Regiões produtoras de soja - Usinas siderúrgicas - Fábricas de cimento - Pátios intermodais Material indispensável para executivos e engenheiros das empresas operadoras, clientes de carga, empreiteiras e pesquisadores Tipo: Mapa Tiragem: 10 mil exemplares Periodicidade: Anual Formato: 85 x 115 cm Circulação: Assinantes da RF, mailing-list e venda avulsa Comercialização: Módulos na parte superior do mapa Produtos editoriais EDITORIAL

6 RF Yearbook The most complete business guide of the Brazilian metro-railway industry Produtos editoriais In an objective, straight to the point format, the RF Yearbook will provide an x-ray of the industry, with practical information on coach, locomotives and cars manufacturers, freight and passengers carriers, suppliers and their main executives, including contacts and addresses. EDITORIAL And more, - Maps of all the freight railroads - Maps of all the metros, LRVs and metropolitan trains - Industry catalogues - Representatives catalogue - Constructors catalogue - Consultants and designers catalogue - Clients catalogue - Authorities catalogue - Freight carriers catalogue - Passengers carriers catalogue - Freight transportation catalogue - Passengers transportation catalogue - List of all cars - List of all locomotives - List of all EMUs - List of all yards - List of all projects - List of all the operators investments - List of all the industry agreements - Evaluation of the Metro-railway market - Testimonials Reader profile This publication is intended to the manufacturers purchase departments, engineering companies, freight and passengers operators consultants, in addition to the Business Chambers in Brazil and abroad. Type: Printed Yearbook Print run: 10 thousand issues Periodicity: Annual Format: 21,0 x 28, cm Circulation: RF Subscribers, mailing-list and individual sale Commercialization: Publicity and highlight in the catalogues ANUÁrio rf O MAIS COMPLETO GUIA DE NEGÓCIOS DO SETOR METROFERROVIÁRIO BRASILEIRO Em formato objetivo e direto, o Anuário RF trará a radiografia do setor, com informações práticas sobre fabricantes de carros de passageiros, locomotivas, vagões, operadoras de cargas e passageiros, fornecedores e seus principais executivos, incluindo contatos e endereços. E mais, - Mapas de todas as ferrovias de carga - Mapas de todos os metrôs, vlts e trens metropolitanos - Catálogo da Indústria - Catálogo dos Representantes - Catálogo das Construtoras - Catálogo das Consultoras e Projetistas - Catálogo dos Clientes - Catálogo das Autoridades - Catálogo das Operadoras de Carga - Catálogo das Operadoras de Passageiros - Estatísticas de Transporte de Carga - Estatísticas de Transporte de Passageiros - Relação de Todos os Vagões - Relação de Todas as Locomotivas - Relação de Todos os TUEs - Relação de Todos os Pátios - Relação de Todos os Projetos - Relçação de Todos os Investimentos das Operadoras - Relação de Todos os Contratos da Indústria - Avaliação do Mercado Metroferroviário - Depoimentos Esta publicação é destinada aos departamentos de compras dos fabricantes, empresas de engenharia, consultores, operadores de cargas e passageiros, além das Câmaras de Comércio no Brasil e no exterior. Tipo: Anuário impresso Tiragem: 10 mil exemplares Periodicidade: Anual Formato: 21,0 x 28, cm Circulação: Assinantes da RF, mailing-list e venda avulsa Comercialização: Publicidade e destaques nos catálogos

7 Cultural Projects Railroad history preservation PROJETOS CULTURAIS PRESERVAÇÃO DA HISTÓria da ferrovia Produtos editoriais The rich history of the Brazilian railroad, those who built and equipped it throughout more than 150 years, can and must be told through Cultural Projects developed by Revista Ferroviária with support at the Rouanet Law. According to the laws in effect, a portion of the income tax can be destined to such projects, helping on the preservation of the railroad history and, at the same time, building a very favorable image of the sponsoring company. We are capable of classifying and producing these projects, having already performed the following undertakings: - Production and publication of the Vapor Locomotives Inventory - Restoration of the Locomotive 370 from EF Central do Brasil (Zezé Leone) - Production and publication of the book As Ferrovias do Brasil, by Pedro Carlos da Silva Telles Reader profile Directors of operator companies to which the product may be offered as a gift, in the event of books; railroad employees and their families; authorities of the Transportation area; authorities in the cultural area; libraries, teaching institutions and museums. A rica história da ferrovia brasileira, quem a construiu e a equipou ao longo de mais de 150 anos, pode e deve ser contada através dos Projetos Culturais desenvolvidos pela Revista Ferroviária com apoio na Lei Rouanet. Conforme a legislação em vigor, uma parcela do Imposto de Renda pode ser destinada a tais projetos, ajudando na preservação da história da ferrovia e, ao mesmo tempo, construindo uma imagem muito favorável da empresa patrocinadora. Somos capazes de enquadrar e produzir esses projetos, tendo já realizado os seguintes empreendimentos: - Produção e edição do Inventário das Locomotivas a Vapor - Restauração da locomotiva 370 da EF Central do Brasil (Zezé Leone) - Produção e edição do livro As Ferrovias do Brasil, de Pedro Carlos da Silva Telles Dirigentes das empresas operadoras a quem o produto pode ser oferecido como brinde, no caso de livros; ferroviários e suas famílias; autoridades da área de Transportes; autoridades na área Cultural; bibliotecas, instituições de ensino e museus. Definidas conforme o projeto Defined according to the project EDITORIAL

8 MÍDIA ELETRÔNICA rftv Your company in video at the Revista Ferroviária website rftv SUA EMPRESA EM VÍDEO NO SITE DA REVISTA FERROVIÁRIA Institutional videos produced on demand by the RF team containing reports on the company profile, products/services launching, inauguration of new plants, awards and other themes. The videos are announced in the newsletter of the www. revistaferroviaria.com.br site on the same day of their presentation, broadcasted for 30 days at the home page of the same site and provided in DVD to the client. ELETRONIC MEDIA We have the following equipment: 1 Sony V1 camera 1 Sony HD handycam 1 directional (boom) microphone 2 lapel microphones 1 Harri light suitcase w/2 650 watts heads Reader profile the same of the site, i.e., professional audience comprised by directors and employees of the metro-railway industry companies; researchers interested in obtaining data on the railway industry for school papers, academics and consultants; and non-professional audience comprised by politicians, journalists and readers interested in railroads in general. Type: Institutional video Audience: newsletter in one business day: 35,800; visits in a month: 77,376 Periodicity: monthly Format: HD Circulation: free registration Commercialization: production, editing and broadcasting Vídeos institucionais produzidos por encomenda pela equipe da RF contendo reportagens sobre perfil da empresa, lançamento de produtos/serviços, inauguração de novas plantas, premiações e outros temas. Os vídeos serão anunciados na newsletter do site com.br no dia da sua apresentação, veiculados por 30 dias na home do mesmo site e fornecidos em DVD ao cliente. Contamos com o seguinte equipamento: - 1 câmera Sony V1-1 handycam Sony HD - 1 micro direcional (boom) - 2 micros de lapela - 1 maleta de luz Harri c/2 cabeças de 650 watts O mesmo do site, ou seja, público profissional formado por dirigentes e funcionários de empresas do setor metroferroviário; público de pesquisadores interessados em obter dados sobre o setor ferroviário para trabalhos escolares, acadêmicos e de consultoria; e público não profissional formado por políticos, jornalistas e leitores interessados em ferrovias de modo geral. Tipo: Vídeo Institucional Público: newsletter em um dia útil: ; visitas em um mês: Periodicidade: mensal Formato: HD Circulação: cadastramento gratuito Comercialização: produção, edição e veiculação

9 3,500 proven visits a day in the largest railway website in Brazil MÍDIA ELETRÔNICA Information portal and database of the metro-railway industry, in Portuguese and English. The Site is updated daily by Newsletter RF, the most agile information system currently available about the industry. The Newsletter is submitted, by request, for more than 30 thousand readers, among which are the executives of the supplier and operator companies installed in Brazil and in the world. Contains the digital version of RF, which allows the visualization of the whole contents of the printed version. The site also comprises: National and international news Events schedule Bids Job offers Railway industry catalogue Market studies Technical works ELETRONIC MEDIA AUDIENCE profile professional audience comprised by directors and employees of the metro-railway industry companies; researchers interested in obtaining data on the railway industry for school papers, academics and consultants; and non-professional audience comprised by politicians, journalists and readers interested in railroads in general. Type: web Page Audience: Newsletter/business day: 35,800; Visits/business day: 3,500 Periodicity: daily in Portuguese and weekly in English Format:.asp Circulation: free registration Commercialization: Banner, videos and highlight in the catalogue visitas por dia, comprovadas, no maior site ferroviário DO BRASIL Portal de informações e banco de dados do setor metroferroviário, em português e em inglês. O Site é atualizado diariamente pela Newsletter RF, o sistema de informações mais ágil hoje disponível sobre o setor. A Newsletter é encaminhada, por solicitação, para mais de 30 mil leitores, entre os quais executivos das principais empresas fornecedoras e operadoras instaladas no Brasil e no mundo. Contem a versão digital da RF, que permite a visualização de todo o conteúdo da versão impressa. O site compreende ainda: - Noticiário nacional e internacional - Agenda de eventos - Licitações - Ofertas de emprego - Catálogo da indústria ferroviária - Estudos de mercado - Trabalhos técnicos Público profissional formado por dirigentes e funcionários de empresas do setor metroferroviário; público de pesquisadores interessados em obter dados sobre o setor ferroviário para trabalhos escolares, acadêmicos e de consultoria; e público não profissional formado por políticos, jornalistas e leitores interessados em ferrovias de modo geral. Tipo: web Page Público: Newsletter/dia útil: ; Visitas/dia útil: Periodicidade: diária em português e semanal em inglês Formato:.asp Circulação: cadastramento gratuito Comercialização: Banner, vídeos e destaque no catálogo

10 Business on Rails Tradeshow The largest Latin America railway event EVENTOS Railway material Tradeshow conducted since 1998 by Revista Ferroviária, in São Paulo. On the 2010 edition, the Tradeshow occupied an area of 14 thousand m 2, received 8 thousand visitors and counted with 160 exhibitors from Brazil, Spain, USA, China, Italy, Sweden, Germany, South Africa, Japan, France, Canada, Poland, Belgium, United Kingdom and Switzerland. All the railway operators participate through the National Association of Railway Carriers ANTF as well as Metrô de São Paulo, CPTM and CBTU. The event is followed up by the Business on Rails Seminar, where the operator present their business plans for the following year. - In addition to the Seminar, the Tradeshow comprises the following parallel events: - Award of the best technical works on railroads, metros and metropolitan trains (see description of the Technology Awards) - Seminar with international suppliers and purchase area of the Brazilian railroads - Presentation of the exhibitors products in the Espaço Aberto auditorium FEIRA NEGócios nos trilhos o maior evento ferroviário da américa latina Reader profile Professionals of all levels of the operator companies of the railways, metros and metropolitan trains of Brazil and Latin America; professionals of all levels of the railway material supplying companies in Brazil and abroad; executives from consulting companies, IT companies, investment funds and banks connected to the industry, from Brazil and abroad; authorities from the federal and state governments connected to the industry; clients from freight railroads; engineering and management students from universities and technical schools. Type: Industry Tradeshow Audience: 8 to 10 thousand visitors Frequency: Annual Space: 10 to 15 thousand m 2 Admission: Free Commercialization: Space, sponsorships and merchandising Feira de material ferroviário realizada desde 1998 pela Revista Ferroviária, em São Paulo. Na edição de 2010, a Feira ocupou área de 14 mil m 2, recebeu 8 mil visitantes e contou com 160 expositores do Brasil, Espanha, EUA, China, Itália, Suécia, Alemanha, África do Sul, Japão, França, Canada, Polônia, Bélgica, Reino Unido e Suiça. Todas as operadoras ferroviárias participam através da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários ANTF assim como o Metrô de São Paulo, a CPTM e a CBTU. O evento é acompanhado pelo Seminário Negócios nos Trilhos, onde as empresas operadoras apresentam seus planos de negócio para o ano seguinte. Além do Seminário, a Feira compreende os seguintes eventos paralelos: - Premiação dos melhores trabalhos técnicos sobre ferrovias, metrôs e trens metropolitanos (ver descrição dos Prêmios de Tecnologia) - Seminário com fornecedores internacionais e área de compras das ferrovias brasileiras - Apresentação de produtos dos expositores no auditório Espaço Aberto Profissionais de todos os níveis das empresas operadoras de ferrovias, metrôs e trens metropolitanos do Brasil e da América do Sul; profissionais de todos os níveis das empresas fornecedoras de material ferroviário do Brasil e do exterior; executivos de empresas de consultoria, empresas de TI, fundos de investimento e bancos ligados ao setor, do Brasil e do exterior; autoridades dos governos federal e estadual ligadas ao setor; clientes das ferrovias de carga; estudantes de engenharia e administração em universidades e escolas técnicas. Tipo: Feira setorial Público: 8 a 10 mil visitantes Frequência: Anual Espaço: 10 a 15 mil m 2 Ingressos: Gratuitos Comercialização: Espaço, patrocínios e merchandising EVENTS

11 Revista Ferroviária Award Tribute to the Best Prêmio revista ferroviária homenagem aos melhores EVENTOS The Revista Ferroviária Award is granted since 1989 to the best of the industry, in different categories, using as selection criteria, the realization of important actions in favor of the metro-railway transportation in Brazil. The main award is the Railroader of the Year, which in the past has contemplated the President Fernando Henrique Cardoso, Governor Mário Covas, Minister Paulo Sérgio Passos, the presidents of Itamaraty Group, Olacyr de Moraes, Vale, Roger Agnelli and other outstanding individuals. The companies are indicated by Revista Ferroviária and then voted through the site The Railroader of the Year is chosen by the 15 members of the Revista Ferroviária Editorial Council. The award dinner is the most important social event of the industry. The categories of the Revista Ferroviária Award are: - Best Client - Best Consultant - Best Constructor - Best IT Creator - Best Manufacturer of Rolling Stock Components - Best Systems Manufacturer - Best Manufacturer of Permanent Track Components - Best Manufacturer of Freight Equipment - Best Manufacturer of Passenger Equipment - Best Freight Operator - Best Passenger Operator - Railroader of the Year Reader profile Authorities of the metro-railway industry, directors of operator and supplying companies, the awarded individuals, guest journalists. O Prêmio Revista Ferroviária é concedido desde 1989 aos melhores do setor, em diferentes categorias, utilizando como critério de escolha a realização de ações importantes em favor do transporte metroferroviário no Brasil. O prêmio principal é o de Ferroviário do Ano, que no passado já contemplou o presidente Fernando Henrique Cardoso, o Governador Mário Covas, o Ministro Paulo Sérgio Passos, os presidentes do Grupo Itamaraty, Olacyr de Moraes, da Vale, Roger Agnelli e outras figuras de destaque. As empresas são indicadas pela Revista Ferroviária e em seguida votadas através do site O Ferroviário do Ano é escolhido pelos 15 membros do Conselho Editorial da Revista Ferroviária. O jantar de premiação é o evento social mais importante do setor. As categorias do Prêmio Revista Ferroviária são as seguintes: - Melhor Cliente - Melhor Consultora - Melhor Construtora - Melhor Criador de TI - Melhor Fabricante de Componentes para Material Rodante - Melhor Fabricante de Sistemas - Melhor Fabricante de Componentes para Via Permanente - Melhor Fabricante de Equipamentos de Carga - Melhor Fabricante de Equipamentos de Passageiros - Melhor Operadora de Carga - Melhor Operadora de Passageiros - Ferroviário do Ano Autoridades do setor metroferroviário, dirigentes das empresas operadoras e fornecedoras, os próprios premiados, jornalistas convidados. Tipo: Premiação Público: 500 participantes do jantar Espaço: Buffet Rosa Rosarum, em São Paulo Frequência: Anual Ingressos: Pagos Comercialização: Patrocínio e compra de mesas Type: Award Audience: 500 dinner guests Space: Buffet Rosa Rosarum, in São Paulo Frequency: Annual Admission: Paid Commercialization: Sponsorship and tables purchase EVENTS

12 Supplier of the Year EVENTOS Quality incentive The growth of the railway and metro businesses in Brazil justifies relationship marketing initiatives common at the automobile industry, but still rare in our industry. This is about awarding the best suppliers of a certain industry, stimulating the search for quality and ay the same time strengthening the image of the company as a good business generator. With our experience in events organization and our wide knowledge of the market we are capable of carrying out promotions of this type, offering the following services: - Establishment of the awarding criteria - Communication among the suppliers - Planning of the awarding event - External disclosure and distribution of invitations using our mailing - Journalistic coverage using RF and the site Reader profile Suppliers and guests Type: Award Audience: To be determined Space: Events location Frequency: To be determined Admission: Free Commercialization: Sole sponsor FORNECEDOR DO ANO ESTIMULO À qualidade O crescimento dos negócios ferroviários e metroviários no Brasil justifica iniciativas de marketing de relacionamento comuns na indústria automobilística, mas ainda raras em nosso setor. Trata-se de premiar os melhores fornecedores de determinada indústria, estimulando a busca por qualidade e ao mesmo tempo fortalecendo a imagem da empresa como geradora de bons negócios. Com a nossa experiência em organização de eventos e nosso amplo conhecimento do mercado somos capazes de realizar promoções deste tipo, oferecendo os seguintes serviços: - Estabelecimento de critérios de premiação - Divulgação entre os fornecedores - Planejamento do evento de premiação - Divulgação externa e distribuição de convites usando nosso mailing - Cobertura jornalística utilizando a RF impressa e o site Fornecedores e convidados Tipo: Premiação Público: A determinar Espaço: Local para eventos Frequência: A determinar Ingressos: Gratuitos Comercialização: Patrocinador único EVENTS

13 National Technology Meeting Restoring standards EVENTOS The discussion on the technical standards for the metro-railway equipment has lost a little drive over the last years, in view of more urgent subjects among the operators. It is, however, extremely important for the security of the operation and to the establishment of globally accepted maintenance standards, as is the case with the AAR standards in the USA. The CB-6 Brazilian Committee of Technical Standards No. 6, of the Brazilian Association of Technical Standards has never put aside this work, which now Revista Ferroviária, in collaboration with Simefre, intends to make more visible. Therefore, in July 2011, the three organizations the CB-6, Simefre and Revista Ferroviária will organize in São Paulo the 1 st National Technology Meeting. The event will last one week and will be conducted at Universidade de São Paulo, in July During the week, the different sub-commissions of CB-6 will discuss in separate the works presented during the first semester of the year on related themes. The conclusions will be consolidated in a final document to the provided to the authorities, operators and industry representatives. EVENTS These themes refer to problems arising among the operator companies, e are as follows, in a preliminary list: - Diagnosis of the ballast consolidation for the permanent track - Tolerance/geometric limits of the permanent track - Determination of the superelevation in curves - Rail welding by electrofusion - Mechanized equipment for the permanent track maintenance - Residual stress relieve in rails welded by the brazing process - Recovery of the railway platform with the track in operation - Plastic ties - Steel slag ballast - Grain car 226 M3 FCA - Micro-connected wheels for heavy haul - Axis with bound material - Railroad wheel with S disk - Wheel-rail contact - Cars identification and classification - Right-of-way - Railroad dynamics AUDIENCE profile Railway and metro workers, engineers and technicians of the supplier companies, ANTF and ANTT staff, academics and researchers, railroad post-graduation students and students from engineering courses. Type: Seminar Audience: 400 participants Location: USP Frequency: Annual Admission: Free Commercialization: Sponsorship ENCONTRO NACIONAL DE TECNOLOGIA RESTAURANDO OS PADRões A discussão de normas técnicas para equipamentos metroferroviários perdeu um pouco o impulso nos últimos anos, diante de assuntos mais urgentes entre as operadoras. É no entanto de fundamental importância para a segurança da operação e para o estabelecimento de padrões de manutenção universalmente aceitos, tal como ocorre com as normas da AAR nos EUA. O CB-6 Comitê Brasileiro de Normas Técnicas no. 6, da Associação Brasileira de Normas Técnicas nunca deixou de lado este trabalho, que agora a Revista Ferroviária, em colaboração com o Simefre, pretende tornar mais visível. Assim, em julho de 2011, as três organizações o CB-6, o Simefre e a Revista Ferroviária estarão organizando em São Paulo o I Encontro Nacional de Tecnologia. O evento terá a duração de uma semana e será realizado na Universidade de São Paulo, no mês de julho de Ao longo da semana, os diferentes sub-comitês do CB-6 discutirão em separado trabalhos apresentados durante o primeiro semestre do ano sobre temas selecionados. As conclusões serão consolidadas em documento final a ser entregue às autoridades, operadoras e representantes da indústria. Estes temas se referem a problemas emergentes entre as empresas operadoras, e são os seguintes, em lista preliminar: - Diagnóstico de consolidação de lastro para via permanente - Tolerância/limites geométricos de via permanente - Determinação de superelevação em curvas - Soldagem de trilhos ferroviários por eletro-fusão - Equipamentos mecanizados para manutenção de via permanente - Alívio de tensões residuais em trilhos soldados pelo processo de caldeamento - Recuperação de plataforma ferroviária com a via em operação - Dormentes de plástico - Lastro de escória de aciaria - Vagão graneleiro 226 M3 FCA - Rodas microligadas para heavy haul - Eixos com material ligado - Rodas ferroviárias com disco em S - Contato roda-trilho - Classificação e identificação de vagões - Direito de passagem - Dinâmica ferroviária Ferroviários e metroviários, engenheiros e técnicos das empresas fornecedoras, quadros da ANTF e da ANTT, acadêmicos e pesquisadores, estudantes de pós graduação em ferrovias e em cursos de engenharia. Tipo: Seminário Público: 400 participantes Espaço: USP Frequência: Anual Ingressos: Gratuitos Comercialização: Patrocínio

14 Intermodality and Integration Forum EVENTOS The future of the metro-railway industry Many advances were obtained in the railway transportation over the last years, both in the freight and urban passengers areas. But an area which presented little advance was the coordination between the railroad and road modes, i.e., the intermodality of the freight transportation and integration in the passengers transportation. To advance in this direction, Revista Ferroviária established an operational agreement with Editora Autodata which publishes the main magazine on road transportation of the country to organize, in August 2011, the 1 st Intermodality and Integration Forum. The event intends to gather, for the first time in Brazil, railroad and road operators, of freight and passengers, to discuss the current situation and find common interests and businesses. forum de intermodalidade e integração o futuro do setor metroferroviário The Forum will take place in São Paulo, during two days, and will discuss the following main issues: FREIGHT - Changes on the ANTT regulations to favor the intermodality - Availability of BNDES and private equity funds - The non-existence of yards. How to solve it? - Successful cases in the USA - Successful cases in Brazil - Capacity of the equipment manufacturers to meet the new demand PASSENGERS - What does the Cities Ministry do to motivate integration? - Actuation of BNDES and World Bank - Three successful examples: The São Paulo Ponte Orca, the Rio Surface Metro and the Recife Integrated Structural System Monorail-bus integration plans - Integration plans for the World Cup and Olympic Games - Integration plans like TAV - Trains and buses against informal transportation EVENTS AUDIENCE profile Businessmen, class entities and suppliers from the trains and trucks operator companies and metro, metropolitan trains and buses operator companies; authorities from the Transportations Ministry, Cities Ministry, ANTT, São Paulo Metropolitan Transportations Secretariat and Rio Transportation Secretariat. Type: Seminar Audience: 400 participants Space: Hotel Transamérica Frequency: Annual Admission: Paid Commercialization: Sponsorshi Muitos avanços foram obtidos no transporte ferroviário nos últimos anos, tanto na carga como nos passageiros urbanos. Mas uma área onde pouco se avançou foi na coordenação entre o modo ferroviário e o modo rodoviário, ou seja, na intemodalidade no transporte de carga e na integração no transporte de passageiros. Para avançar nesta direção, a Revista Ferroviária estabeleceu acordo operacional com a Editora Autodata que publica a principal revista sobre transporte rodoviário do País para organizar, em agosto de 2011, o I Forum de Intermodalidade e Integração. O evento pretende reunir, pela primeira vez no Brasil, operadores ferroviários e rodoviários, de carga e de passageiros, para que discutam a situação presente e encontrem interesses e negócios comuns. O Forum terá lugar em São Paulo, durante dois dias, e tratará dos seguintes pontos principais: Carga - Mudanças na regulamentação da ANTT para favorecer a intermodalidade - Disposição do BNDES e dos fundos de private equity - A inexistência de pátios. Como resolver? - Casos bem sucedidos nos EUA - Casos bem sucedidos no Brasil - Capacidade dos fabricantes de equipamento para atender a nova demanda PASSAGEIROS - O que faz o Ministério das Cidades para incentivar a integração? - Atuação do BNDES e do Banco Mundial - Três exemplos bem sucedidos: a Ponte Orca de São Paulo, o Metrô de Superfície do Rio e o Sistema Estrutural Integrado de Recife - Planos para integração monotrilho-ônibus - Planos para integração na Copa e nas Olimpiadas - Planos para integração como TAV - Trens e ônibus contra o transporte informal Empresários, entidades de classe e fornecedores das empresas operadoras de trens e de caminhões e das empresas operadoras de metrôs, trens metropolitanos e ônibus; autoridades do Ministério dos Transportes, Ministério das Cidades, ANTT, Secretaria de Transportes Metropolitanos de São Paulo e Secretaria de Transportes do Rio. Tipo: Seminário Público: 400 participantes Espaço: Hotel Transamérica Frequência: Anual Ingressos: Pagos Comercialização: Patrocínio