E-BIDIM#056. Autor: Departamento Técnico - Atividade Bidim. Colaboração: Sr. Ivo Corrêa Meyer Neto

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1 UTILIZAÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM EM EXECUÇÃO DE REDE DRENANTE PARA CAPTAÇÃO DAS ÁGUAS DE INFILTRAÇÃO E REBAIXAMENTO DE LENÇOL FREÁTICO NO TERMINAL RODOVIÁRIO DE CAMPO GRANDE Autor: Departamento Técnico - Atividade Bidim Colaboração: Sr. Ivo Corrêa Meyer Neto MARÇO 1994 Revisado JANEIRO Departamento Técnico.

2 ÍNDICE 1 INTRODUÇÃO DADOS DA OBRA DESCRIÇÃO DA OBRA PROCESSO CONSTRUTIVO FUNÇÕES DO GEOTÊXTIL BIDIM DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA...6

3 1 INTRODUÇÃO Este trabalho relata a aplicação do Geotêxtil Bidim (nãotecido agulhado, 100% poliéster, filamentos contínuos), como filtro na rede drenante para captação das águas provenientes de infiltração pela superfície e águas em forma de lençol freático, na área destinada à construção do Terminal Rodoviário de Campo Grande. A obra localiza-se no Bairro Cabreúva, saída para Rochedo. O Geotêxtil Bidim foi adotado em função das suas propriedades de FILTRAÇÃO. 2 DADOS DA OBRA Nome Utilização do geotêxtil Bidim em execução de rede drenante para captação das águas de infiltração e rebaixamento de lençol freático no Terminal Rodoviário de Campo Grande. Localização Bairro Cabreúva, saída para Rochedo, Campo Grande/MS. Estudos e Projetos Micro Engenharia Ltda. Willer Simão. Construtor Estacon Engenharia S/A. Engº Pedro Renato Nunes. Finalidade Execução de uma rede drenante para captação das águas de infiltração, sob forma de lençol freático. Consumo Nesta obra foram consumidos aproximadamente m² de geotêxtil Bidim RT-16.

4 3 DESCRIÇÃO DA OBRA A obra localiza-se em uma região de turfa e constatou-se a necessidade de executar um dispositivo de drenagem subterrânea, que além de rebaixar o lençol freático, (uma vez que o terminal rodoviário seria implantado), drenasse toda a água proveniente de infiltração pela superfície, afim de evitar aparecimento de recalques que pudessem comprometer a condição de suporte do aterro e conseqüentemente a concretagem do estacionamento, assim como a própria estrutura de fundação do futuro terminal. 4 PROCESSO CONSTRUTIVO Estava previsto no cronograma da obra, um prazo de 30 dias para execução do sistema de drenagem subterrânea, que foi cumprido em dezembro de As etapas de execução do sistema de drenagem subterrânea foram: a) Escavação mecânica de jusante para montante da vala na seção estabelecida em projeto, 0,60 m x 0,50m; b) Compactação mecânica; c) Instalação do geotêxtil Bidim RT-16; d) Lançamento de uma camada de brita 3; e) Instalação do tubo dreno de concreto poroso Ø 0,20 m; f) Lançamento de uma camada de brita 3 e acima uma camada de 15 cm de brita 1; g) Dobramento do geotêxtil Bidim sobre o material drenante com sobreposição e execução do aterro sobre a seção. Aterro 0,60 m Brita 1 Tubo dreno ø 0,20 Brita 3 Geotêxtil BIDIM RT-16 0,50 m Figura 1 Seção drenante 0,60 m x 0,50 m.

5 5 FUNÇÕES DO GEOTÊXTIL BIDIM O geotêxtil Bidim RT-16 colaborou na execução da rede drenante, desempenhando a função FILTRAÇÃO. Sua utilização permitiu a estabilização do solo adjacente mediante a formação de pré-filtro natural e possibilitou o escoamento rápido das águas de infiltração e de variação do lençol freático, além de impedir o carreamento das partículas finas do solo para o interior do meio drenante, evitando sua colmatação.

6 6 DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA FOTO 1 Vista da seção já escavada. FOTO 2 Vista da seção já escavada aguardando o escoamento natural das águas.

7 FOTO 3 Instalação do geotêxtil Bidim RT-16. FOTO 4 Instalação do tubo dreno de concreto poroso Ø 0,20 m.

8 FOTO 5 Lançamento da camada de Brita 3. FOTO 6 Lançamento da camada de Brita 1.

9 FOTO 7 Envelopamento da trincheira com o geotêxtil Bidim por sobreposição, aguardando o aterro para fechamento da seção.