D A D O S D A A P Ó L I C E D A D O S D O S E G U R O O B J E T O D O S E G U R O C O N D I Ç Õ E S E C L Á U S U L A S

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1 página 1 de 10 A Marítima Seguros S.A., com base nas informações e declarações constantes da proposta e seu(s) anexo(s), os quais fazem parte integrante e inseparável deste contrato, emite a apólice a seguir demonstrada. Segurado: Local: Cidade: Atividade do Segurado: Proposta nº Vigência: D A D O S D O S E G U R A D O TRISUL TRANSPORTES LTDA CNPJ/CPF: / BENTOPOLIS 94 Número: 0 Complemento: SãO PAULO UF: D A D O S D A A P Ó L I C E SP CEP: Renova apólice nº 727 Sucursal 01 Ramo: 0655 Das 24h do dia 30/09/2013 às 24h do dia 30/09/2014 D A D O S D O S E G U R O Viagem: De: Para: Todo território nacional inclusive embarques urbanos / suburbanos Meio de Transporte: Limite Máximo por Embarque: Rodoviário R$ ,00 Embalagem: Adequada ao tipo de mercadoria Limite Máximo de Garantia: R$ ,00 Averbações: Eletrônica Prêmio Mínimo Mensal: R$ 1.000,00 O B J E T O D O S E G U R O O presente seguro garante ao Segurado até o limite da importância segurada as reparações pecuniárias que ele for responsabilizado por perdas ou danos materiais a bens ou mercadorias pertencentes a terceiros e que lhe tenham sido entregues para transporte. Verbas Importância Segurada (R$) Taxa (%) Prêmio (R$) FRANQUIA P.O.S. Custo da Mercadoria A Averbar Única de 0,022 faturas mensais 0% no 1º - 15% no 2º e 25% no 3º sinistro C O N D I Ç Õ E S E C L Á U S U L A S Em conformidade com as Condições Gerais para Seguros de Transportes, Condições Especiais da(s) Modalidade(s) acima mencionada(s) e/ou Condições Particulares, que fazem parte integrante e inseparável desta Apólice. Condições Gerais para Seguro Facultativo de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário por Desaparecimento De Carga O B S E R V A Ç Õ E S ÂMBITO DE COBERTURA Dentro do Território Brasileiro inclusive percursos urbanos e suburbanos das referidas localidades. OBJETO DO SEGURO Mercadorias pertencentes a terceiros e entregues ao segurado para transportes, devidamente acondicionadas em embalagens provenientes à sua natureza e viagem. CLÁUSULA PARTICULAR (DDR) Fica entendido e acordado que as mercadorias das empresas abaixo não serão averbadas nas apólices contratadas na Marítima Seguros S.A, uma vez que, estão amparadas pelo seguro do embarcador, contratado nas congêneres, conforme carta de DDR fornecida ao transportador. EMBARCADOR CONGÊNERE Sobral Incivta S/A Zurich Seguros Adar Com Imp e Exp Chubb Seguros Welttec Comercial Imp e Exp Sul América Seguros United Mills Alimentos Ltda Porto Seguro Outrossim, todos os embarques deverão ser averbados em cumprimento a Cláusula de Averbação. No entanto, as mercadorias do proponente transportadas por Transportadores legalmente constituídos e que obtenham seguro próprio, também devem ser informados fixando-se para efeito de seguro o valor averbado de R$ 0,01. Placa fictícia SVC RISCOS COBERTOS O presente seguro garante automaticamente ao Segurado (até o limite do valor segurado) o reembolso das reparações pecuniárias, pelas quais, por disposições das leis comerciais e civis, for ele responsável, em virtude das perdas ou danos sofridos pelos bens ou mercadorias pertencentes a terceiros e que lhe tenham sido entregues para transportes, por rodovia, no território nacional, contra conhecimento de transporte rodoviário de carga, ou ainda outro documento hábil, desde que aquelas perdas ou danos ocorram durante o transporte de acordo com as Condições Gerais Para o Seguro de Responsabilidade Civil por Desvio de Carga, em consequência de: a) desaparecimento total da carga, concomitantemente com o do veículo, durante o transporte, em decorrência de: a.1) apropriação indébita e/ou estelionato;

2 página 2 de 10 a.2) furto simples ou qualificado; a.3) extorsão simples ou mediante sequestro; b) roubo durante o trânsito, entendendo-se como tal, para a caracterização da cobertura, o desaparecimento total ou parcial da carga, desde que o autor do delito tenha assumido o controle do veículo transportador, mediante grave ameaça ou emprego de violência contra o motorista. c) roubo praticado durante viagem fluvial complementar à viagem rodoviária, exclusivamente na Região Amazônica, desde que haja abertura de inquérito policial, e que ocorra o desaparecimento total ou parcial da carga, concomitantemente ou não com o do veículo embarcado. CLÁUSULA PARTICULAR PARA PERMANÊNCIA DE MERCADORIAS EM ARMAZÉNS/DEPÓSITOS DO SEGURADO Ao contrário do disposto no item "C" da Cláusula 3ª Riscos Cobertos das Condições Gerais para o RCF-DC, cobertura de roubo de bens ou mercadorias carregados nos veículos transportadores, enquanto estacionados no interior de depósitos ou da área do terreno onde estiverem localizados os depósitos do Segurado, ou sob seu controle e/ou administração, desde que tais depósitos tenham sido, previamente, relacionados na apólice e que sejam observadas, cumulativamente, as seguintes condições: Os bens ou mercadorias carregados estejam acompanhados do respectivo conhecimento de transporte rodoviário de carga e/ou de outro documento hábil; e Os referidos bens ou mercadorias não tenham permanecido, no depósito, por mais de 03 (três) dias corridos; Segurança Patrimonial realizada por empresa regularizada junto aos órgãos fiscalizadores; Botão de pânico fixo ou móvel monitorado por empresa de segurança; Aplicação de sistemas de segurança eletrônica (alarmes e CFTV) e devem ser monitorados em caráter de contingência por empresa especializada (link externo); Os veículos deverão estar com todos os sensores e atuadores ativados. Nota: A garantia não abrange os bens ou mercadorias ainda não carregados nos veículos transportadores, mas localizados nos depósitos do Segurado, ou sob seu controle e/ou administração, exceto, exclusivamente, se contratada a Cobertura Adicional no 1. CLÁUSULAS ESPECÍFICAS Nº CLÁUSULA ESPECÍFICA PARA TRANSPORTE DE 'CONTAINERES' BENS NÃO COMPREENDIDOS POR ESTE SEGURO Não estão compreendidos no presente seguro, em hipótese alguma, os seguintes bens ou mercadorias: 1) apólices, bilhetes de loteria, cartões de crédito, cartões telefônicos e cartões de estacionamento em geral; 2) cheques, contas, comprovantes de débitos, e dinheiro, em moeda ou papel; 3) diamantes industriais, documentos e obrigações de qualquer espécie, e escrituras; 4) jóias, pérolas em geral, pedras preciosas ou semipreciosas, metais preciosos e semipreciosos e suas ligas (trabalhadas ou não), notas e notas promissórias; 5) registros, títulos, selos e estampilhas; 6) talões de cheque, vales-alimentação, vales-refeição e vales-transporte; 7) o veículo transportador; 8) embarques de mercadorias transportadas em veículos de passeio e/ou outros veículos não destinados ao transporte de cargas (inclusive motocicletas); 9) armas/armamentos/ munições, objetos e obras de arte, antiguidades, coleções e raridades, cargas radioativas e cargas nucleares, animais vivos, mudança de móveis e utensílios, cigarros e ovos in natura; 10) bens ou mercadorias não averbados no seguro obrigatório de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário - Carga (RCTR-C); 11) azulejos, cerâmicas, o container, cristais, granitos, lâmpadas, ladrilhos, louças, porcelanas, mármores, material de construção (exceto areia, cal e cimento), medicamentos e vitaminas de qualquer tipo (inclusive de uso veterinário), pisos cerâmicos, vidros em geral, veículos novos e usados, carne (qualquer tipo). Se o segurado averbar bens ou mercadorias excluídos da cobertura deste seguro e este procedimento gerar cobrança involuntária de prêmio por parte desta Seguradora, mediante comprovação será feita a restituição do respectivo prêmio recebido indevidamente. A Cobertura deste seguro aplica-se somente para danos à carga transportada. Perdas ou danos a terceiros, causados direta ou indiretamente pelas Mercadorias e Bens transportados, assim como por medidas sanitárias, poluição, radiação e contaminação, não estão cobertos por este seguro. IMPORTÂNCIA SEGURADA A averbar de acordo com os valores constantes dos Conhecimentos/Manifestos de embarques ou outro documento comprobatório, observados os termos do item Limite Máximo de Garantia.

3 página 3 de 10 LIMITE MAXIMO DE GARANTIA a) A Seguradora não será responsável por valores superiores a R$ ,00 (Setecentos Mil Reais) em cada viagem/evento ou por acumulação de bens e/ou mercadorias em quaisquer locais previstos por este seguro, inclusive em comboios. A cobertura para valor(es) superior(es) ao(s) acima indicado(s) dependerá de prévia e expressa concordância da Seguradora, que deverá ser consultada por escrito, pelo menos 3 (três) dias úteis antes do início do risco. Caso esta Seguradora não seja comunicada no prazo estabelecido neste contrato, será o segurado considerado como cossegurador da diferença, participando proporcionalmente de eventuais prejuízos a título de rateio. A eventual cobrança de prêmio sobre os valores superiores ao limite da apólice não implicará em reconhecimento de cobertura, devendo tal prêmio ser restituído integralmente ao segurado. b) Limites Especiais: As mercadorias abaixo possuem Limite Máximo de Garantia (LMG) diferenciados, a saber: R$ ,00 - Areia, cal e cimento R$ ,00 - Cobre em geral (inclusive fios ou cabos) Importante: Respeitados os Limites Especiais por mercadoria (conforme descrito acima), o segurado, em hipótese alguma, poderá ultrapassar o Limite Máximo de Garantia em cada viagem/evento ou por acumulação de bens e/ou mercadorias, estabelecido na alínea "a", considerando a somatória de mercadorias. MEIO DE TRANSPORTE Em veículos habitualmente empregados nos transportes de mercadorias por rodovia, de propriedade do Segurado e/ou de terceiros, em perfeito estado de conservação e segurança conforme legislação, conduzidos por profissionais legalmente habilitados no transporte de cargas. É permitido ao transportador subcontratar serviços de transportes, ficando proibida, entretanto, por parte dos subcontratados, a possibilidade de novamente subcontratar serviços de terceiros. Nota: Define-se o veículo transportador como sendo o conjunto formado pelo rebocador (cavalo mecânico) e semi-reboque (carreta) ou reboque, devidamente acoplados. INICIO E FIM DOS RISCOS A cobertura dos riscos tem início durante a vigência da presente apólice e a partir do momento em que os bens ou mercadorias são recebidos pelo transportador, no local de início da viagem contratada, e termina quando são entregues, no local de destino da mesma viagem, ou quando depositados em juízo, se o destinatário não for encontrado. O Segurado deve exigir que o destinatário confira, contra recibo, os bens ou mercadorias entregues, sob pena de perda da garantia, em caso de reclamações posteriores. A cobertura concedida por esta apólice estende-se aos percursos urbanos e suburbanos de coletas e entregas dos bens ou mercadorias, efetuadas pelo Segurado como complementares à viagem principal, comprovadas pelo documento fiscal do embarcador ou pela minuta de despacho. TAXAS Será aplicada ao presente seguro a taxa única de 0,022%. COMUNICAÇÃO DE EMBARQUE Os embarques serão automaticamente alimentados com base nas averbações do risco obrigatório de RCTR-C. O Segurado deverá manter os conhecimentos e notas fiscais de embarques em ordem numérica sequencial para quaisquer eventualidades em caso de sinistro, bem como nas notas fiscais dos donos das mercadorias, deverá constar o nome da transportadora segurada. O Segurado assume a obrigação de: * averbar (comunicar) todos os embarques, quaisquer que sejam seus valores (com exceção das mercadorias excluídas, as quais os embarcadores possuírem seguros próprios cujas mercadorias e empresas deverão constar da apólice). * fornecer à Seguradora os elementos e provas que lhe forem solicitados para verificação do fiel cumprimento da obrigação de averbar todos os embarques, quaisquer que sejam seus valores. O não cumprimento da obrigação de averbar todos os embarques, quaisquer que sejam os seus valores (com exceção das mercadorias excluídas e valores superiores aos limites segurados), implica, de pleno direito, a imediata rescisão deste contrato e a perda do direito de receber desta

4 página 4 de 10 Seguradora indenização por força deste seguro, tenha ou não sido averbado embarques. Eventuais prêmios de seguro, cobrados a maior sobre mercadorias e/ou valores não cobertos por este seguro (de acordo com as Condições Contratuais), serão devolvidos imediatamente a qualquer tempo pela Seguradora, assim que identificada eventual cobrança a maior, não implicando por parte da Seguradora o reconhecimento de que tais Mercadorias e/ou Valores estejam amparados nas Coberturas deste seguro. São nulas e reputam-se não escritas quaisquer estipulações feitas nas averbações que sejam contrarias às Condições Gerais, Especiais ou Particulares desta apólice ou nelas não convencionadas. CÁLCULO DO PRÊMIO O prêmio será calculado aplicando-se as taxas previstas nesta apólice aos valores mencionados através das averbações apresentadas pelo Segurado conforme anteriormente previsto. FORMA DE PAGAMENTO DO PRÊMIO O pagamento do prêmio será efetuado mensalmente, mediante apresentação na rede bancária da NOTA DE SEGURO correspondente à Fatura Mensal, onde estarão relacionadas todas as averbações dos embarques ocorridos no respectivo mês de competência, com cobrança de juros, observados os Termos da Cláusula de Pagamento de Prêmio, ou através da quitação da ficha de compensação no mesmo mês de competência da emissão da Fatura mensal, sem juros. Por tratar-se de risco decorrido, os prêmios do período anterior ao cancelamento, mesmo não pagos, serão devidos pelo Segurado. PRÊMIO MÍNIMO Fica entendido e concordado que será cobrado o prêmio liquido mínimo mensal de R$ 1.000,00 (Mil Reais), sempre que o prêmio apurado nas averbações não atingir tal valor, acrescido de 7,38% de IOF. Mesmo que o Segurado observe que o prêmio mensal, apurado com base nas averbações, será inferior ao prêmio mínimo mensal acima estipulado, o mesmo fica obrigado a apresentar, dentro dos prazos estabelecidos no item "averbações", todas as averbações referentes aos embarques por ele realizados no período, sob pena de perda de direito a qualquer indenização. O prêmio mínimo mensal acima será cobrado mesmo quando não houver movimentação de embarque. PARTICIPAÇÃO OBRIGATÓRIA DO SEGURADO Sobre o total dos prejuízos indenizáveis, será aplicada uma Participação Obrigatória do Segurado conforme a seguir: * 0% 1º sinistro * 15% 2º sinistro * 25% a partir do 3º sinistro CLÁUSULA DE GERENCIAMENTO DE RISCOS 1. ANÁLISE DE PERFIL PROFISSIONAL 1.1 Para todos os embarques rodoviários os transportadores obrigam-se a consultar antes do início dos riscos o sistema de cadastro eletrônico de motoristas, contendo data e hora, através de empresa especializada e recomendada por essa Seguradora, observado os seguintes parâmetros: -Motorista e Ajudante Funcionário Registrado (Liberação anual) -Motorista e Ajudante Agregado (Liberação anual) -Motorista e Ajudante Autônomo (Liberação antes de cada embarque) -Veículos e proprietário dos veículos (Liberação anual) Observação: Nos casos de agregados não proprietário, o proprietário do veículo também será submetido à pesquisa cadastral. 1.2 Se for verificado que na data do embarque qualquer uma das partes (motorista / veículo/ proprietário / ajudante) esteja em situação irregular no cadastro, o segurado perderá o direito á indenização! 1.3 Se antes do embarque não for realizada a consulta ao cadastro do conjunto (motorista/veículo/proprietário/ajudante) e após a ocorrência do sinistro for verificado que todos estavam em situação regular, o Segurado participará com 25% (vinte e cinco por cento) dos prejuízos indenizáveis, além da participação obrigatória prevista em apólice. OBS: A Maritima Seguros não se responsabiliza pelos critérios de avaliação realizado pelas empresas especializadas. Conceitos:

5 página 5 de 10 - Funcionário (frota): É aquele que possui vínculo empregatício regido pela CLT com o empregador, no caso com o TRANSPORTADOR. - Agregado: É aquele que coloca veículo de sua propriedade ou de sua posse, a ser dirigido por ele próprio ou por preposto seu, a serviço do contratante, com exclusividade, mediante remuneração certa e contrato de prestação de serviço exclusivo com a transportadora. Bem como, tenha realizado no mínimo 12 (doze) viagens no período de 01 (um) ano. 2. SUB-LIMITES E LIMITES PARA APLICAÇÃO DE REGRAS DE GERENCIAMENTO DE RISCOS 2.1 Exclusivamente para os embarques de mercadorias específicas, conforme relação constante desta apólice Para todos os embarques com valores superiores ao estabelecidos na tabela abaixo ou para embarques onde, respeitado o limite individual de cada mercadoria, sua somatória ultrapassar R$ ,00 (Cento Vinte Mil Reais) além de realizar o cadastro e consulta de motoristas, ajudantes e veículos, fica o transportador obrigado a realizar o rastreamento/monitoramento preventivo de cargas OU substituir pelo acompanhamento de 01 equipe de escolta ostensiva rastreada durante o percurso integral da viagem. Obs: entende-se como somatória de mercadoria específicas duas ou mais mercadorias constantes na tabela. GRUPOS DE MERCADORIA ESPECÍFICAS LIMITE R$ ,00 Aparelhos Telefonia Celular, Baterias e seus acessórios Cobre qualquer tipo (inclusive fios ou cabos) Combustíveis e seus derivados Farinha de Trigo ,00 Cervejas e Refrigerantes Discos, CDs (Compact Disc), LDs (Laser Disc), DVDs Leite em pó ou condensado Óleos comestíveis e Azeites Óleos lubrificantes Pneus e câmaras de ar Produtos de Laticínios em Geral (Exceto leite em pó, condensado ou in natura) TDI (Tolueno de Isocianato), óxido e dióxido de titânio ,00 Álcool etílico e para fins medicinais/farmacêuticos Algodão Artigos escolares e de papelaria Artigos esportivos Aço e Ferro para construções Couro Cru, Wetblue (semi acabado) ou beneficiado e Peles Fios ou cabos elétricos e de telefonia Fraldas descartáveis Livros e revistas em geral Material de Escritório Produtos da Gessy Lever, Johnson & Johnson, Reckitt & Colman Produtos da Nestlé, Parmalat, Kodak, Sorriso, Colgate Zinco ,00 Brinquedos e Bicicletas (inclusive partes, peças e acessórios) Cargas Frigorificadas Café ,00 Arroz Auto peças inclusive para motocicleta Alumínio em geral (chapas, bobinas, folhas, lingotes, etc.) Alumínio em geral (perfis, tarugos, tubos, vergalhões, etc.) Bebidas em geral (exceto cervejas e refrigerantes) Confecções, fios de seda, fios de algodão e fios têxteis.

6 página 6 de 10 Defensivos Agrícolas, Adubos e Fertilizantes Fechaduras e ferragens em geral Ferramentas Elétricas (furadeiras, serras elétricas, lixadeiras, etc) Ferramentas Manuais (furadeiras, serras, lixadeiras, etc) Fios, fibras e trecidos sintéticos e natuaris (exceto algodão) Materiais elétricos, interruptores, fusíveis e semelhantes Cassiterita, estanho e níquel Produtos alimentícios em geral (exceto para os definidos nesta tabela) Relógios Rolamentos automotivos Tecidos e Roupas prontas Utensílios Domésticos ,00 Artigos fotográficos Artigos de higiene e limpeza (inclusive aparelhos e lâminas de barbear) Calçados (tênis, sapato, chinelo, sandália, solado, palmilha, correia) Cartuchos para impressoras e copiadoras Cosméticos, Perfumes e Bronzeadores Eletrodomésticos em geral Equipamentos Eletrônicos em geral Escavadeiras, empilhadeiras, retroescavadeiras, carregadeiras Papel, qualquer tipo e resmas Pilhas e baterias Polietileno, Polipropileno, Policloreto de vinila Polímeros e seus derivados Produtos farmacêuticos (exceto medicamentos e Vitaminas) Tubos, Conexões de PVC e Resinas de PVC Tratores, máquinas e implementos agrícolas ,00 Computadores suas partes e peças, periféricos e impressoras Tintas, Vernizes, Corantes, Massas Acrílicas, Pigmentos e Similares Importante: Verificar no item "Limite Máximo de Garantia", subitem "Limites Especiais", as mercadorias que possuem limites diferenciados e que devem ser obedecidos, sob pena de perda de direito a indenização. 3. RASTREAMENTO / MONITORAMENTO DE CARGAS O segurado e/ou a transportadora deverá, obrigatoriamente, solicitar o monitoramento / rastreamento preventivo de cargas contendo informações pertinentes ao embarque, formalmente, para a Gerenciadora de Riscos do processo antes do início de viagem. 3.1 Sensores, Atuadores e Periféricos obrigatórios: Sensores: Portas da cabine (motorista e carona), violação do painel, porta do baú (lateral e traseira), desengate da carreta e violação da antena. Atuadores: trava de baú (lateral e traseira), corta combustível ou ignição, sirene e trava de 5º roda*. *trava de 5º roda é recomendável e não obrigatório. Periféricos: Botão de Pânico e teclado de comunicação que permita a troca de mensagens entre a central de monitoramento e o motorista. 3.2 A configuração do intervalo de posicionamento da tecnologia de rastreamento deverá seguir: Para área metropolitana: a cada 05 minutos no máximo. Para percurso rodoviário: no máximo a cada 15 minutos 3.3 Por ocasião do sinistro a tecnologia de rastreamento deverá gerar relatórios de histórico de posições, comandos e mensagens enviadas e recebidas, alarmes e alertas recebidos, print da tela de configuração da tecnologia embarcada nos veículos transportadores os quais serão exigidos. 4. REGRAS PARA O USO DA ESCOLTA OSTENSIVA A empresa de escolta deve ser legalmente constituída, estar legalizada junto à Polícia Federal e possuir o equipamento mínimo necessário para a

7 página 7 de 10 sua própria segurança (conforme previsto na lei e pelas portarias da Polícia Federal 358 e 408/09). A escolta deverá ser realizada por, pelo menos, dois agentes armados, de empresas legalmente constituídas conforme legislação em vigor e autorizadas pelos órgãos competentes, portando armamento autorizado e em veículo de 04 (quatro) portas, equipado com rastreador homologado, disponibilizando emissão de sinal para a gerenciadora de riscos antes do início da viagem. O veículo deverá ser devidamente rastreado via satélite, com posicionamento de tempo de 05/05 minutos na abrangência de 150 km das capitais e de no máximo 15/15 minutos de intervalos nas demais regiões. 5. ÁREAS DE RISCO 5.1 Fica proibida a "parada" de qualquer tipo durante a viagem em um raio de 150 km a partir da origem, do destino e das capitais, exceto para distribuição, transferência e carga e descarga em um raio inferior a 150 km. 5.2 Fica proibida a parada para pernoite nas áreas descritas abaixo: SP: Santa Rita do Passa Quatro, Ribeirão Preto, Aparecida, Juquitiba, Miracatu, Juquiá e Registro. PR: na Rod. 277 entre Curitiba e Cascavel, Ponta Grossa, Londrina. MG: Uberaba, Uberlândia, Araguari, Governador Valadares, Manhuaçu, Divisa Alegre, Teófilo Otoni. MT e MS: Divisa dos Estados de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. ES e RJ: De Viana-ES até Campo dos Goiatacazes-RJ. RJ: Queluz, Resende e Volta Redonda até Além Paraíba. GO: Catalão, Anápolis, Cristalina, Aparecida de Goiânia. BA: Jequié, Feira de Santana, Vitória da Conquista, Juazeiro. CE: Orocó, Cabrobó, Pena Forte, Cajazeiras. PE: Lages, Petrolina, Juazeiro do Norte, Salgueiro. PI: Picos. MA: Imperatriz. 5.3 Durante o período de pernoite e demais paradas o veículo transportador deve ser bloqueado e o intervalo de comunicação da tecnologia de rastreamento deve ser de no máximo 30 minutos. Em hipótese alguma o equipamento poderá ficar em modo sleep (sem transmissão de sinal), mesmo que o veículo esteja desligado. 6. PERMANÊNCIA EM DEPÓSITOS DOS TRANSPORTADORES (MERCADORIAS EM TRÂNSITO) 6.1 O Limite de Responsabilidade concedido para cobertura de mercadorias em trânsito nos depósitos e armazéns dos transportadores e/ou operadores logísticos por veículo / viagem / acúmulo para as operações de pernoite, desde que as mercadorias estejam devidamente acondicionadas no veículo transportador, será de até R$ ,00 (Setecentos Mil Reais). Somente haverá cobertura securitária de mercadorias em trânsito por um período máximo de (72 horas) nos depósitos dos transportadores e operadores logísticos. Fica ainda condicionada a regras de segurança das instalações dos depósitos do transportador e operadores logísticos conforme abaixo: a)segurança Patrimonial realizada por empresa regularizada junto aos órgãos fiscalizadores; b)botão de Pânico fixo ou móvel monitorado por empresa de Segurança; c)aplicação de sistemas de segurança eletrônica (alarmes e CFTV) que devem ser também monitorados em caráter de contingência em empresa especializada (link externo). Nota: Os veículos transportadores carregados devem estar bloqueados e parqueados com o monitoramento ativo de todos os sensores e atuadores durante o período de permanência no depósito. 7. REGRAS PARA FORMAÇÃO DE COMBOIO Fica proibida a formação de comboio para as operações desse Segurado. O intervalo de liberação na mesma origem de um veículo para o outro deverá ser de no mínimo 40 minutos para descaracterizar o comboio. Obs: Considera-se comboio, dois ou mais veículos do mesmo transportador partindo da mesma origem e mesmo horário. 8. CONDIÇÕES GERAIS (GERENCIAMENTO DE RISCOS) 8.1 Se identificada pane com algum sensor ou atuador da tecnologia de rastreamento instalada no veículo transportador no início de viagem, fica a transportadora obrigada a substituir o veículo transportador. 8.2 Obrigatória à contratação de empresa de Gerenciamento de Riscos especializada e recomendada por essa Seguradora, para efeito de cobertura

8 página 8 de 10 securitária. As empresas de Gerenciamento de Riscos utilizadas e recomendadas por essa seguradora são: - Angel Lira; - Buonny Gerenciamento de Riscos S/C Ltda; - Brasil Risk Gerenciamento de Riscos; - Golden Service Gerenciamento de Riscos no Transporte Rodoviário de Cargas; - GV Assessoria e Consultoria em Gerenciamento de Riscos; - OTNET Serviços de Informação (IPTRC) - (Somente Cadastro e Consulta); - Tecnorisk Gestão de Tecnologia e Informação Ltda; - Total Planning Serviços de Apoio e Informação Ltda; 8.3 Obrigatória à utilização de tecnologia de rastreamento específica para o monitoramento / rastreamento de cargas e recomendada por essa Seguradora, para efeito de cobertura securitária. Nas áreas metropolitanas está permitido o uso de tecnologia de rastreamento com comunicação celular (GSM/GPRS). Nas demais regiões somente será aceita comunicação por satélite ou híbrida (GSM/GPRS + satélite). As tecnologias de rastreamento instaladas nos veículos recomendadas por essa Seguradora, são: - AUTOTRAC: versões OBC III e IV (satelital), Autotrac Celular (com software Supervisor) e Autotrac Prime; - ZATIX: (Omnilink, Controlloc e ControlSat); - JABURSAT: OnixSat - SASCAR: (Sascarga versão Full Sat); - AUTOSAT híbrido (não permitido a utilização do sistema Orbicomm); - SIGHRA: híbrido. O Monitoramento Preventivo deverá ser realizado pela ultima versão do software ou acesso de cada tecnologia de rastreamento, utilizando todas as ferramentas e recursos disponíveis à Gestão Preventiva. NOTAS: Para qualquer outra Gerenciadora de Riscos ou Tecnologia de Rastreamento que não estejam relacionadas nesta apólice a Marítima Seguros deverá ser consultada previamente para análise. Os custos com o Gerenciamento de Riscos definido acima devem ser integralmente absorvidos pelo Segurado. O não atendimento aos critérios estabelecidos para o Gerenciamento de Risco acarretará a ausência de cobertura em caso de sinistro, ficando entendido e acordado que o segurado perderá o direito à indenização total do carregamento. PROCEDIMENTOS EM CASO DE SINISTRO O Segurado fica obrigado a si ou por seus Prepostos, a comunicar a Maritima Seguros, a ocorrência de quaisquer sinistros que possam acarretar responsabilidade desta seguradora por este seguro, mesmo que estes sejam públicos e notórios, tão breve tenha ciência do mesmo, sob pena de ficar exonerada a Seguradora isenta de qualquer responsabilidade se ocorrer omissão na comunicação. Os sinistros, de acordo com as coberturas fixadas nas condições gerais e especificas e na presente especificação, somente serão indenizados por esta Seguradora após a apresentação, pelo Segurado, de todos os documentos comprobatórios da reclamação. Fica entendido e ajustado que qualquer indenização, por força do presente contrato, somente passará a ser devida depois que o prêmio tiver sido pago pelo Segurado, o que deve ser feito, no máximo, até a data prevista na ficha de compensação ou documento equivalente. Fica, ainda, entendido e ajustado que, se o sinistro ocorrer dentro do prazo de pagamento do prêmio, sem que este se ache efetuado, o direito à indenização não ficará prejudicado, desde que o prêmio respectivo seja pago dentro daquele prazo. ASSISTÊNCIA 24 HORAS Em caso de acidente no percurso rodoviário, em território nacional, do qual resultem perdas e/ou danos à carga transportada, deverá ser acionado o ASSISTÊNCIA 24 HORAS: Global Comissária de Avarias São Paulo (11)

9 página 9 de 10 Crawford Brasil São Paulo (11) e Cumpre ao segurado, por si ou seus prepostos, independente das medidas legais e administrativas a que está sujeito, tomar todas as providências para defesa, salvaguarda e preservação do objeto segurado (inclusive providenciar transporte e armazenagem dos bens e mercadorias sinistradas), bem como para minorar as consequências do sinistro e, ainda, agir de conformidade com as Condições Gerais deste Seguro e eventuais instruções que receber da Seguradora. O Segurado, não tem, em caso algum, o direito de abandonar objetos salvados ou danificados, qualquer que seja a extensão dos prejuízos verificados. CLÁUSULA DE REVISÃO Fica entendido e acordado que esta Seguradora reserva-se o direito de rever, de imediato, as condições pactuadas sempre quando a sinistralidade (sinistros pagos + pendentes + avisados + despesas - ressarcimentos - salvados) / (prêmios pagos + pendentes) ultrapassar os percentuais abaixo descritos: Índice Sinistralidade Agravação sobre Prêmio Líquido Total De 50,00% a 60,00% + 10% De 60,01% a 70,00% + 20% De 70,01% a 80,00% + 30% De 80,01% a 90,00% + 40% De 90,01% a 100,00% + 50% Superior a 100,00% Renegociação das condições A agravação acima estipulada oscilará mês a mês de acordo com o índice de sinistralidade auferido acumulado para o período vigente da referida apólice. Além das agravações das taxas acima descritas as condições da apólice ficam sujeitas a inclusão de franquias, participação obrigatória, alterações de regras de gerenciamento de risco, entre outras condições que a Cia Seguradora julgar necessária, desde que em comum acordo com o Segurado. CLÁUSULA DE RESCISÃO CONTRATUAL O presente contrato poderá ser rescindido em qualquer tempo, por qualquer das partes contratantes, mediante aviso prévio de 30 (trinta) dias, por escrito, ressalvados os riscos em curso. PRESCRIÇÃO Qualquer direito do Segurado, com fundamento na presente apólice, prescreve nos prazos estabelecidos pelo Código Civil Brasileiro. OBSERVAÇÃO Esta Seguradora se reserva o direito de, juntamente com o Corretor do Seguro, proceder aos levantamentos que julgar necessários ou convenientes com relação ao presente seguro. Por sua vez, assume o Segurado o compromisso de fornecer os esclarecimentos e os documentos que forem solicitados pela Seguradora. CONSIDERAÇÕES As condições desta apólice foram elaboradas com base no questionário preenchido pelo segurado, parte integrante desta apólice, portanto, omissão de informações importantes como histórico de ocorrência de sinistros e perdas, proteções praticadas - escoltas, rastreamentos etc - ou qualquer outra impropriedade das informações prestadas, tornará o seguro sem efeito, eximindo a Seguradora de toda e qualquer responsabilidade em caso de sinistro. Qualquer alteração no perfil e tipo das mercadorias e/ou na operação de transportes, deverá ser comunicado de imediato e aprovado por esta Companhia, sob pena de não cobertura em eventual sinistro. A inclusão de outras mercadorias não amparadas pela presente apólice fica sujeita a prévia consulta à Seguradora. RATIFICAÇÃO Ratificam-se os dizeres das Condições Gerais, Cláusulas Específicas e demais Condições da presente Especificação, ficando entendido e acordado que, em caso de divergência, as Condições desta Especificação prevalecerão sobre as Cláusulas Especificas que, por sua vez, prevalecerão sobre as Condições Gerais deste seguro.

A partir das 24:00 horas do dia05/11/2015 até as 24:00 horas do dia05/11/2016

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