Grid de largada. Índice. Comunidade 38 Clientes 41 Fornecedores 45 Acionistas 45 Meio Ambiente 45 Concorrentes 47

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1 Balanço Social 2006

2 Grid de largada Warm-up Apresentação do Balanço Social Bridgestone Pole position Mensagem do Presidente Diretor Geral 04 Nossa escuderia A Bridgestone no Mundo e no Brasil 06 Por dentro dos boxes Estruturas de gestão 12 Ousadia e Tecnologia Investindo em infra-estrutura 15 Integrantes da Equipe Bridgestone Relacionamento com o público interno 24 Integração dentro e fora das pistas Relacionamento com o público externo 38 Comunidade 38 Clientes 41 Fornecedores 45 Acionistas 45 Meio Ambiente 45 Concorrentes 47 Pit stop Informações corporativas 48 Equipe de Box Créditos e agradecimentos 49 Índice

3 Warm-up Este relatório reúne informações obtidas por meio de entrevistas com executivos da Bridgestone Firestone do Brasil, da discussão do material produzido pela área de Comunicação e dos dados disponíveis no site seguindo as recomendações do Instituto Brasileiro de Análises Sociais e Econômicas (Ibase), que prevê informações sobre projetos, benefícios e ações sociais e ambientais dirigidas a integrantes, investidores, analistas de mercado, acionistas e comunidade. Apresentação do Balanço Social Bridgestone

4 Pole position A Bridgestone Firestone nasceu pronta para competir. Fruto da união de dois grandes nomes da história do automobilismo, a companhia mantém hoje seu lugar no podium ao equilibrar resultados financeiros e produtividade com sustentabilidade social. Este Balanço Social expressa o compromisso da diretoria com a performance da empresa e o desejo de compartilhar uma trajetória de sucesso com nossos públicos e parceiros. Denominamos Bridgestone Way O Jeito Bridgestone de Ser o conjunto de valores presentes nas práticas e nos resultados obtidos pela Bridgestone Firestone. Para estar sempre na pole position, contamos com a força de nosso time, que preferimos chamar de integrantes. Afinal, com determinação e entusiasmo, agimos de forma cooperativa para o sucesso de todos. Acreditamos que só se chega à vitória quando se consegue reunir pessoas preparadas e motivadas. Por isso, a equipe campeã da Bridgestone conta com chances reais de crescimento profissional e social: treinamentos específicos para cada área de atuação e oportunidades de desenvolvimento pessoal por meio de atuação voluntária. A alta performance da nossa empresa é também assegurada pelo constante foco no cliente, pela conquista de parcerias sólidas e pelo investimento maciço em tecnologia de ponta. Cada vez mais, a Bridgestone amplia os investimentos em pesquisa e desenvolvimento de produtos inovadores, na renovação de seu portfólio e na infra-estrutura necessária para incrementar sua produção. É dessa forma que busca tornar-se ainda mais competitiva no mercado mundial. Nos últimos anos investimos em programas de capacitação e motivação, no posicionamento das marcas, no desenvolvimento de produtos diferenciados e em ações promocionais. Até 2007, serão US$ 460 milhões aplicados na implantação da unidade de Camaçari e na modernização da unidade de Santo André. Mensagem do Presidente Diretor Geral 4

5 Pole position Nossas ações são guiadas por um único código, a ética. A política que adotamos para enfrentar a difícil concorrência de produtos chineses e de pneus usados busca beneficiar os nossos públicos e manter a competitividade garantindo qualidade ao reduzir custos na utilização racional de recursos. Trabalhamos para melhorar a qualidade de vida das pessoas nas mais diferentes regiões. Estamos concentrados no futuro e nas formas pelas quais podemos expandir nossos serviços para beneficiar integrantes, comunidade, clientes, investidores e parceiros de negócios. Apoiamos diversas iniciativas em prol do desenvolvimento social e esportivo, desenvolvemos programas que estimulam a cidadania e buscamos o diálogo constante com nossos vizinhos da comunidade. Proteger o meio ambiente é uma das nossas mais nobres missões: promovemos e executamos o uso responsável dos recursos naturais e a correta destinação de resíduos e propiciamos o desenvolvimento ambiental das regiões em que atuamos. Recentemente, nova arrancada foi dada pela nossa equipe rumo a essa busca incansável pela excelência. Iniciamos a implantação do Sistema da Gestão da Responsabilidade Social, por meio da certificação da NBR Confiantes no desempenho alcançado ao longo de 80 anos de presença no Brasil, vislumbramos, com essas iniciativas, conquistar novas vitórias. Humberto Gómez Presidente e Diretor Geral O Bridgestone Way O Jeito Bridgestone de Ser é o conjunto de valores presente nas práticas e resultados obtidos pela Bridgestone Mensagem do Presidente Diretor Geral 5

6 Nossa escuderia Uma trajetória construída com base na excelência exige anos de trabalho e esforços incessantes até se alcançar a pole position. A receita do sucesso da Bridgestone Firestone no Brasil começou a ser formulada há mais de oito décadas, quando a Firestone Tire & Rubber Company chegava ao País. O ano era 1923 e um escritório na cidade de São Paulo foi escolhido para gerenciar as operações. A companhia passou então a suprir uma frota de 30 mil veículos em circulação. Com a ampliação dos negócios, logo a empresa sentiu a necessidade de instalação de uma fábrica. O complexo industrial de Santo André, na promissora região do ABC Paulista, foi, em 1939, o local escolhido pela marca para sediar uma das mais importantes fábricas da companhia na América. Com 333 funcionários, a empresa iniciava com uma produção de pneus por mês, sendo o primeiro pneu manufaturado genuinamente no Brasil em 13 de maio de Quatro anos depois foi instalada no local uma unidade de fiação e tecelagem a fim de suprir as necessidades de raiom e naylon. Há muito os nomes Bridgestone e Firestone ocupam um lugar especial no podium. Na década de 60, a Firestone comemorava no País a marca de 10 milhões de pneus produzidos, um recorde. Mais tarde, outra importante conquista, dessa vez em direção à globalização: em 1988, a Bridgestone compra a Firestone americana. A união das duas empresas pioneiras no segmento resultou em uma forte corporação mundial. No Brasil, em 1992, nascia a Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda., que nesse mesmo ano passou a sediar as operações sul-americanas. A unidade de Santo André é hoje uma referência local, nacional e mundial. Os números expressam a performance da fábrica, que emprega 3,6 mil funcionários e tem uma capacidade de produzir 33 mil pneus por dia. A fábrica já produziu mais de 200 milhões de pneus e atende às montadoras, ao mercado de reposição nas principais cidades do País e à exportação. Segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o mercado doméstico tem atualmente uma frota de 20 milhões de veículos. Uma ampla gama de produtos oferecida pela unidade brasileira atende a diversos segmentos do mercado automotivo: automóveis, caminhonetes, caminhões, ônibus, veículos industriais, agrícolas e máquinas fora de estrada. Além da produção de pneus, conta também com a Firestone Produtos Industriais (Fipil que fabrica molas pneumáticas), o Campo de A Bridgestone no Mundo e no Brasil 6

7 Nossa escuderia Provas (SAPG South America Proving Ground), o Centro Técnico de Excelência (SATC South America Technical Center), cinco escritórios e diversas revendas distribuídas pelo Brasil. Outra nova arrancada nos negócios da Bridgestone no Brasil ocorreria em O País foi escolhido pelo Grupo Bridgestone para sediar sua 48ª fábrica de pneus, a segunda no mercado nacional. A unidade foi construída no Pólo Industrial de Camaçari, na Bahia, com um investimento inicial de US$ 160 milhões. Em sua fase inicial de implantação, a fábrica gerou uma produção diária de oito mil pneus empregou 500 funcionários de forma direta e outros de maneira indireta. Entre 2000 e 2007 a empresa terá investido cerca de US$ 460 milhões nessa instalação e na modernização da unidade em Santo André. Frear a expansão de uma marca de sucesso é tarefa impossível. A marca Bridgestone está hoje presente nos cinco continentes. Além de pneus, fabrica também componentes automotivos, produtos industriais e químicos, artigos esportivos e bicicletas. São cerca de 126 mil funcionários locados em 165 fábricas espalhadas por 25 países. A sede é Tóquio, no Japão. A empresa tem ainda dez campos de provas no mundo e diversos laboratórios para análises química, física e técnica dos materiais usados na fabricação de pneus, produzidos em 58 fábricas. As outras 107 são responsáveis pelos artefatos de borracha, autopeças, semicondutores, equipamentos para golfe e tênis, câmaras de ar, molas pneumáticas, equipamentos de mergulho, borracha sintética. Represas infláveis, produtos para construção civil, fibras industriais, produtos marinhos e outros. Um longo caminho foi trilhado até que a Bridgestone Firestone se tornasse o maior fabricante de pneumáticos do mundo. A trajetória começa com duas empresas distintas e dois visionários, um no Oriente e outro no Ocidente. O primeiro foi Harvey S. Firestone, que fundou a Firestone Tire & Rubber Co. nos Estados Unidos em 1900, fabricando pneus para carruagens. Pela qualidade de seus produtos, os pneus foram escolhidos por Henry Ford, fundador da Ford Motor Company, para equipar o primeiro automóvel produzido em série no mundo, o Ford T. Em sua fase inicial, a nova fábrica gerou uma produção diária de oito mil pneus, empregou 500 funcionários de forma direta e outros de maneira indireta. Trinta anos depois começa o sonho da Bridgestone. Shojiro Ishibashi iniciou suas pesquisas sobre produção de pneus em 1930 e começou a produzir os primeiros protótipos. Um ano depois ele fundou a Bridgestone Tire & Co., nome que deriva do sobrenome Ishibashi, que em inglês significa Stonebridge (ponte de pedra) e foi invertido por questão de sonoridade. O fundador morreu em 1976, quando a empresa já comercializava seus produtos com sucesso no mercado norte-americano. Já em 1980 a corporação figura entre os seis maiores fabricantes de pneus do mundo. O know-how da Bridgestone ingressa no universo da Fórmula 1 A Bridgestone no Mundo e no Brasil 7

8 Nossa escuderia em 1997, nove anos após a fusão. Um ano depois, vence a primeira corrida e seu primeiro campeonato com a MCLaren-Mercedes. Em 1999, quando o Brasil ganha o seu campo de provas na cidade de São Pedro, em São Paulo, a Bridgestone conquistou o bicampeonato na Fórmula 1, enquanto a Firestone conseguiu o seu tetracampeonato na Fórmula Mundial (Champ Car). Em 2007 a empresa passa a ser a fornecedora exclusiva de pneus da Fórmula 1. Sucessivas parcerias de sucesso viriam desde então, tornando a empresa referência quando o assunto é velocidade nas pistas. Hoje a Bridgestone Firestone patrocina e fornece pneus para os principais eventos automobilísticos do mundo, acompanhando desde o início o seu desenvolvimento, a exemplo da Fórmula Truck, da Fórmula Mundial modalidade conhecida como Champ Car World Series, da Indy Racing League (IRL) e da GP2 Series. Desde 2002 a empresa patrocina o MotoGP, a principal categoria do motociclismo esportivo. A companhia foi no ano passado a principal patrocinadora do Desafio Internacional das Estrelas, competição de kart idealizada pelo piloto da Ferrari, Felipe Massa, em Florianópolis. Com o Bridgestone Way O Jeito Bridgestone de Ser, uma filosofia da matriz japonesa abraçada pela equipe da Bridgestone no mundo, todos os integrantes do grupo seguem as etapas do programa Faça a Coisa Certa : Nosso Espírito, Nossa Missão, Nosso Foco Principal, Nosso Compromisso e Nossas Diretrizes. O foco principal da Bridgestone é concentrar-se no futuro. Com os integrantes, compromete-se a fornecer um ambiente estimulante, de aprendizado contínuo, assegurando o trabalho de forma segura e produtiva. Com as comunidades onde se insere, compromete-se a apoiar atividades cívicas e culturais e programas que tragam benefícios, além de proteger e melhorar proativamente o ambiente. Com os clientes, o compromisso é continuar os avanços em segurança e qualidade. E, sobretudo, transmitir paixão. A Bridgestone Firestone desenvolve e fornece pneus para carros de Fórmula 1, Fórmula Truck, Fórmula Mundial, Indy Racing League, GP2 Series e MotoGP. Com os investidores, compromete-se a aumentar o valor do investimento através de vendas contínuas e do crescimento do lucro, a continuar confiável e distribuir lucros através de pagamentos de dividendos razoáveis e estáveis. Com os parceiros de negócios, há o compromisso de avançar em interesses mútuos através de intensa comunicação, de identificar questões de interesse comum e de trabalhar juntos para resolver quaisquer problemas. E como numa corrida de Fórmula 1, o trabalho em equipe é uma consagrada receita da Bridgestone para se atingir a excelência. A Bridgestone no Mundo e no Brasil 8

9 Nossa escuderia Linha do Tempo 1900 Harvey S. Firestone funda a Firestone Tire & Rubber Co. nos Estados Unidos. Pela qualidade do produto, os pneus da marca são escolhidos por Henry Ford, fundador da Ford Motor Company, para equipar o primeiro automóvel produzido em série no mundo, o Ford T A Firestone chega ao Brasil e instala-se em um escritório em São Paulo Shojiro Ishibashi inicia suas pesquisas sobre produção de pneus no Japão Shojiro funda a Bridgestone Tire & Co. no Japão. 1939/1940 A Firestone decide implantar fábrica no Brasil e o primeiro pneu genuinamente brasileiro é manufaturado A Bridgestone torna-se o maior fabricante de pneus do Japão A Firestone do Brasil comemora o recorde de 10 milhões de pneus produzidos em Santo André A Bridgestone entra no mercado americano É inaugurada a primeira fábrica da Bridgestone nos Estados Unidos A Porsche adota Bridgestone como equipamento original de seus superesportivos A Bridgestone adquire controle acionário da Firestone, segundo maior fabricante dos EUA, e torna-se a maior empresa do setor no mundo. É criada a Bridgestone Firestone do Brasil A Bridgestone inicia suas operações na Europa A companhia no Brasil passa a sediar as operações na América do Sul No ano do lançamento da Fórmula Truck, a empresa atua como parceira no fornecimento exclusivo de pneus. Os pneus Firestone passam a equipar ainda os carros da Indy Racing League (IRL) na primeira temporada da liga. A Bridgestone no Mundo e no Brasil 9

10 Nossa escuderia 1997 A Bridgestone ingressa na Fórmula A companhia vence sua primeira corrida e seu primeiro campeonato de Fórmula 1 com a McLaren-Mercedes A Firestone completa 100 anos. A Bridgestone Firestone comemora 200 milhões de pneus produzidos no Brasil e o grupo atinge liderança mundial em vendas, segundo o jornal European Rubber A empresa começa a patrocinar o MotoGP, a principal categoria do motociclismo esportivo A Bridgestone completa 80 anos de Brasil A empresa anuncia novos investimentos no País, com a construção de uma fábrica em Camaçari, na Bahia A Bridgestone anuncia o investimento de US$ 43 milhões em uma nova fábrica de pneus para aviões em Tóquio A empresa passou a ser a fornecedora exclusiva de pneus da Fórmula 1. Resultados Bridgestone Firestone Brasil Faturamento em 2006 R$ 1,6 bilhão Comercialização por canal de vendas Reposição 56% Equipamento Original 22% Exportação 22% Participação no Mercado Reposição 24% Equipamento Original 21% A Bridgestone no Mundo e no Brasil 10

11 Nossa escuderia Localização geográfica no Brasil Fábricas Santo André São Paulo Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Av. Queirós dos Santos, 1717 Bairro Casa Branca Santo André SP CEP Fone: (11) Camaçari Bahia Bridgestone Firestone do Brasil Rod. BA-535 (Via Parafuso), KM 11,5 Pólo Petroquímico Camaçari BA CEP Fone: (71) Escritórios Belo Horizonte Av. do Contorno, º andar Carmo Belo Horizonte MG CEP Fone: (31) Fax: (31) Rio de Janeiro Centro Empresarial Barrashopping Av. das Américas, Edifício Miami Bl 07 Ala B Coberturas 305/306 Barra da Tijuca Rio de Janeiro RJ CEP Fone: (21) /4352 Fax: (21) /4354 Curitiba Al. Dr. Carlos de Carvalho, º Andar Cj Centro Curitiba PR CEP Fone: (41) Fax: (41) São Paulo Av. Santos Dumont, 919 Bairro Casa Branca Santo André SP CEP Fone: (11) Fax: (11) Recife Edifício Empresarial Iberbrás Center R. Agenor Lopes, º Andar Salas 1.201/ /1.302 Bairro Boa Viagem Recife PE CEP Fone: (81) Fax: (81) A Bridgestone no Mundo e no Brasil 11

12 Por dentro dos boxes A Bridgestone, com o objetivo de exceder as expectativas de seus clientes, estabeleceu seguir modelos de gestão de qualidade, meio ambiente e saúde e segurança ocupacional baseados nos requisitos das normas ISO 9001, ISO/TS 16949, OHSAS e ISO Por atender todos os requisitos dessas normas, mantém a certificação para todos esses sistemas que são monitorados e mantidos, submetendo-se periodicamente a auditorias internas e externas. A meta para 2007 é a implantação do Sistema da Gestão de Responsabilidade Social, baseado nos requisitos da NBR O sistema de gestão da Bridgestone é reconhecido pelos padrões internacionais de excelência. Além da ISO 9001, que atesta seu padrão de qualidade de gestão, a empresa conta ainda com a ISO/TS 16949, conjunto de normas para o sistema de gestão de qualidade para a indústria automobilística. Ela foi baseada nas normas ISO 9000, QS 9000 e nos requisitos específicos de cada montadora. A Bridgestone conquistou a ISO TS 16949: 2002 em 2004 e, desde então, vem alcançando ótimos resultados nas auditorias anuais de manutenção. A Política da Bridgestone orienta para o desenvolvimento, a produção e a comercialização de produtos e serviços competitivos que excedam as expectativas dos clientes externos e internos. Prevê ainda a manutenção constante de um local de trabalho seguro, em que as atividades sejam exercidas de maneira ambientalmente responsável. As diretrizes da Bridgestone são orientadas para a satisfação dos clientes, trabalho em grupo, decisões com bases em fatos, melhoria contínua e comunicação transparente. A responsabilidade para com a realização dos objetivos de qualidade é compartilhada por todos os integrantes. O Departamento de Qualidade Total realiza vários programas que têm como foco o desenvolvimento humano, incentivando habilidades técnicas e o relacionamento. Os critérios de avaliação da Política de Qualidade baseiam-se no alcance dos objetivos da qualidade e nos diversos indicadores de desempenho. Vários programas são utilizados como ferramenta para buscar a melhoria contínua. Um desses programas utilizados pela Bridgestone Firestone é o 5S, originário na filosofia japonesa, baseada nos valores Ordem, Limpeza, Arrumação, Auto disciplina e Descarte. Ele foi adotado há dez anos pela empresa e está totalmente agregado ao cotidiano dos integrantes. O combate ao desperdício, a economia Estruturas de gestão 12

13 Por dentro dos boxes de material e a organização na produção são resultados obtidos com o 5S. O programa incentiva o aperfeiçoamento constante da equipe ao premiar os melhores desempenhos. Treinamentos contínuos são realizados para sua aplicação, além dos constantes monitoramentos dos auditores. Outra produtiva ferramenta de gestão é o Kaisen Programa de Melhoria Contínua. Também inspirado no pensamento do Japão, cujo nome significa pequenas mudanças, consiste na criação de grupos multifuncionais de trabalho, responsáveis por identificar processos para produzir melhorias. Para isso, esses grupo elegem temas, traçam objetivos e planejam a forma para alcançar as mudanças necessárias. Ao final do ano, o grupo que melhor alcançar os objetivos propostos é premiado com uma viagem, podendo escolher o destino. Padronizar métodos, materiais e máquinas para tornar as operações de trabalho mais suaves e fáceis é a proposta do programa Suru Raku, implantado em 2006 na Bridgestone Firestone. Os integrantes ganham com a padronização de suas atividades e a empresa ganha em qualidade e produtividade. O Suru Raku é dirigido aos chefes de departamento da fábrica com o objetivo de padronizar formas mais fáceis de se realizar os trabalhos. O Seis Sigma é outro programa com o objetivo de formar integrantes que dedicam parte de seu tempo ao desenvolvimento de projetos, os Green Belts. Em seguida, aqueles que se destacaram passaram a integrar o grupo de Black Belts, com a incumbência de liderar a execução das idéias. Em 2006 foram formados cinco grupos de Green Belts, com um total de 19 integrantes. Por meio da Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional, toda a equipe Bridgestone compromete-se com um programa de normas consistentes que visa um efetivo sistema de gerenciamento dos perigos e riscos de segurança e saúde ocupacional. Esse sistema de gestão é baseado nos requisitos da OHSAS A empresa conduz os negócios de maneira que a segurança e os desafios ambientais façam parte das estratégias atuais e futuras. Para a preservação do meio ambiente, o sistema de gestão ambiental, que é baseado nos requisitos da ISO foi implantado e mantido. Esse sistema também prevê o tratamento e redução dos aspectos ambientais significativos. Para alcançar os objetivos propostos no sistema de gestão ambiental e de saúde e segurança ocupacional, a empresa conduz os negócios de maneira que a segurança e os desafios ambientais façam parte das estratégias atuais e futuras; comunica às linhas funcionais e a toda organização as questões de higiene, segurança e saúde ocupacional e ambiental; e cumpre a legislação e regulamentos em vigor e promove a redução de riscos de acidentes e a prevenção da poluição. A meta é atingir objetivos estratégicos de negócios e cumprir responsabilidades com a comunidade, onde a empresa busca operar como um bom e solidário vizinho. Estruturas de gestão 13

14 Por dentro dos boxes Código de Conduta Uma espécie de bússola guia as ações da equipe Bridgestone: o seu Código de Conduta, referência para condução dos negócios de forma responsável e idônea que oferece garantias ao trabalho cooperativo dos integrantes, contribuindo para tornar as atividades mais transparentes. O Código de Conduta contribui para que os integrantes orgulhemse de uma empresa que atua de forma ética aos olhos de quem se relaciona com ela. Mais do que conhecer a visão, a missão e as políticas corporativas, o Código de Conduta representa o Bridgestone Way O Jeito Bridgestone de Ser, dando rumo às decisões da empresa, estando presente em sua rotina e melhorando a vida das pessoas ao redor da companhia. São compromissos estabelecidos no código: respeitar as pessoas, fazer certo a coisa certa, ter orgulho da Bridgestone Firestone, agir de acordo com a lei, ser profissional nas relações comerciais e cuidar da integridade pessoal e profissional. O novo Código abriu um canal permanente de diálogo com seus integrantes, que passaram a ter suas sugestões avaliadas pelo programa Portas Abertas, voltado exclusivamente aos temas relacionados à ética nos negócios e nas relações profissionais dentro da empresa. Entre dezembro de 2005 e junho de 2006, o Comitê de Ética da Bridgestone Firestone recebeu 49 formulários com sugestões, dúvidas e outras informações relacionadas à empresa e ao próprio Código de Conduta. Todas as contribuições foram analisadas e retornadas. As diretrizes do Código de Conduta são incorporadas pelos sistemas de gestão da empresa. Inovar Buscando descobrir novas alternativas para conquistar melhores resultados e alcançar a liderança no mercado em 2011, a Bridgestone Firestone criou em 2006 o Projeto Inovar. Em seu primeiro ano, teve como foco principal a integração das gerências com a diretoria, mas contou com a participação de toda a organização. O objetivo é queimar velhas idéias e preconceitos e promover abertura para a inovação. Grupos de trabalhos multifuncionais formados por gerentes as Células de Inovação se debruçaram sobre os temas Gerenciamento, Comunicação, Informação e Lucratividade para analisar sugestões enviadas ao Programa de Idéias que pudessem contribuir para a empresa alcançar suas metas. A participação dos integrantes foi incentivada com brindes e premiação. De setembro de 2006 até fevereiro de 2007 o programa recebeu 552 idéias, das quais 16 foram aprovadas e implementadas. As não aprovadas receberam retorno dos responsáveis. O projeto identificou deficiências do corpo gerencial e da empresa, novos talentos, diferentes caminhos para atuação e novos valores. Estruturas de gestão O Código de Conduta representa o Bridgestone Way O Jeito Bridgestone de Ser e está presente em sua rotina com a intenção de melhorar a vida das pessoas ao redor da companhia. 14

15 Ousadia e Tecnologia Ao final de 2007, a Bridgestone terá concluído um programa de sete anos de investimento da ordem de U$ 460 milhões, destinados à modernização da produção em Santo André e à construção da segunda fábrica brasileira, em Camaçari. Inaugurada em fevereiro, após dois anos de trabalho intenso, a nova fábrica na Bahia tornou a Bridgestone ainda mais competitiva. A empresa planejou o empreendimento em Camaçari em conjunto com a expansão de TBR em Santo André de forma que, juntas, permitam a recuperação da liderança do mercado no biênio 2010/2011. Em Santo André, o foco principal é a produção de pneus de carga, agrícolas e OTR (fora da estrada). Da fábrica na Bahia sairão pneus com a mesma tecnologia empregada nas unidades do Japão, Europa e Estados Unidos, nascida nas pistas de corrida de Fórmula 1, em que a empresa é hexacampeã com a Ferrari. A unidade de Camaçari representa uma nova era na história da Bridgestone Firestone no Brasil. Os pneus produzidos na nova fábrica classificados como high-performance e ultra-highperformance equiparão as novas gerações de automóveis produzidos no Brasil e veículos esportivos que alcançam altas velocidades. Da produção inicial, 50% serão direcionados para o varejo, 28% para as montadoras e 22% para as exportações. Localizada no Pólo Industrial de Camaçari, em um terreno de 1 milhão de m², a nova fábrica tem 75 mil m² de área construída e é motivo de orgulho para a Bridgestone Brasil. A empresa foi responsável por criar cerca de 500 empregos diretos e indiretos em uma região com os mais altos índices de desemprego do País. Cerca de 95% dos trabalhadores da fábrica são baianos. A Bridgestone traçou como meta atingir uma produção de 4 mil pneus por dia até abril de Após esse período, a fábrica ampliará o número de integrantes para que, até o final do ano, passe a gerar 700 empregos diretos e aumente a produção para 8 mil pneus/dia. Quando expandir novos módulos de produção, o investimento pode atingir um total de R$ 784 milhões, com retorno planejado em oito anos. Desde o início do projeto, os integrantes de todas as áreas demonstraram espírito de equipe, comprometendo-se com os desafios e lançando-se ao novo: aumentar a produtividade mantendo a qualidade similar aos produtos da Bridgestone Investindo em infra-estrutura 15

16 Ousadia e Tecnologia do Japão, com custo compatível ao da América Latina e com garantia de segurança. Integrantes da nova fábrica receberam um treinamento de seis meses no Japão. Das três turmas, uma foi formada para ser a multiplicadora e treinar novos integrantes. O investimento da empresa em Camaçari contribuirá para o fortalecimento, no mercado brasileiro, da posição de liderança em tecnologia, qualidade e atendimento aos consumidores que a Bridgestone já detém em nível mundial. A nova fábrica de Camaçari já foi inaugurada com o sistema SAP/R3 integrado à produção, o que garantiu que, assim como os produtos finais, todo o processo administrativo e de produção também conte com tecnologia de ponta. O resultado vem se traduzindo na excelência nos produtos e serviços disponíveis em toda a cadeia de negócios da empresa: clientes, revendedores, fornecedores e consumidores finais. Além de ser líder mundial em pneumáticos, a Bridgestone Firestone é também a primeira em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias. Liderança que pode ser observada nas pistas e fora delas, por meio de vários indicadores e novidades apresentadas em 2006: esse é o resultado do compromisso da empresa com o consumidor, buscando sempre adequar os produtos às necessidades de mercado. A companhia se moderniza a cada dia para levar a performance das competições automobilísticas para o cotidiano dos clientes. Grande parte desse trabalho é feito no Centro Técnico para a América do Sul, ou South America Technical Center (SATC), localizado em Santo André. É lá que técnicos e engenheiros identificam as demandas nacionais e colocam a tecnologia a serviço dos clientes. Esse time também fica responsável pelos testes finais em todos os projetos de pneus, como pesagem e composição, testes in door, análises de alta velocidade, capacidade de carga, detalonamento e durabilidade. A Bridgestone mantém ainda Centros Técnicos nos Estados Unidos, Itália e México. O investimento em Camaçari vai fortalecer, no mercado brasileiro, a posição de liderança em tecnologia, qualidade e atendimento aos consumidores. E é no Campo de Provas para a América do Sul ou South America Proving Ground (SAPG), que são feitos incontáveis experimentos com os produtos. Localizado em São Pedro, interior de São Paulo, o campo tem 510 mil m 2, sendo o maior da América do Sul e um dos melhores do mundo. Sua pista possui 28 tipos de superfícies que simulam as mais variadas circunstâncias de uso do pneu encontradas nas ruas e estradas. O investimento no Campo de Provas consumiu entre 1997 e 2006 o montante de US$ 12 milhões. Referência em tecnologia, o campo é utilizado inclusive por outras montadoras e contribuiu imensamente para o Investindo em infra-estrutura 16

17 Ousadia e Tecnologia aumento das vendas da Bridgestone dentro do chamado Mercado de Equipamento Original. A empresa mantém ainda outras dez pistas de testes distribuídas por mais seis países além do Brasil: Japão, Estados Unidos, Itália, México, Indonésia e Tailândia. Todo o aparato tecnológico é colocado à disposição dos avaliadores também por meio de circuitos de testes para que tudo ocorra de maneira perfeita no campo de testes de São Pedro. São três deles: um para teste de superfície e frenagens, outro com diversas configurações de traçado e um terceiro com trilhos e equipamentos para testes em pista úmida, molhada ou encharcada. Mais do que pistas, eles contam com tecnologia de ponta como a Glass Plate Photo, sistema fotográfico que utiliza uma placa de vidro no meio do asfalto sobre a qual o veículo passa por cima com o pneu. No subterrâneo há uma máquina fotográfica de alta resolução e velocidade, ligada a sensores fotoelétricos, que registra o comportamento do pneu em contato com a água. Os resultados ajudam a evitar ruídos e aquaplanagem. A bordo dos carros está ainda o dummy, boneco com sensores que medem de que maneira os ruídos no interior de um veículo afetam o motorista. Motorsports Já no Centro de Desenvolvimento Tecnológico, localizado em Tóquio (Japão), os engenheiros encontram as melhores variáveis para cada pneu enfrentar todas as condições ou equipar, com desempenho superior, diferentes veículos. O resultado de tudo isso pode ser observado nas pistas de corrida. São funcionários que atuam em um processo constante de evolução e melhoria. Lá, são testados novos compostos, desenhos de banda de rodagem e todas as tecnologias que influenciam no bom funcionamento de um pneu, cujo desempenho é testado nos laboratórios das pistas de Fórmula 1, Fórmula Mundial, IRL e Fórmula Truck. Os pneus Bridgestone Potenza começaram a equipar carros de Fórmula 1 em Em 2006, escuderias como Ferrari, Williams e Toyota utilizaram pneus Bridgestone, além das iniciantes Midland e Super Aguri. Nesse ano, a Bridgestone atingiu a marca de 100 vitórias em 165 provas disputadas, entre elas a primeira vitória do brasileiro Felipe Massa, que atingiu o ponto mais alto do podium com sua Ferrari no Grande Prêmio da Turquia, em 27 de agosto. A marca coleciona sucessivas conquistas na categoria, tanto que já acumula sete títulos na competição mais importante do automobilismo mundial. Em 2007, a empresa passou a ser a fornecedora exclusiva de pneus da Fórmula 1. São aproximadamente 60 mil deles produzidos a cada ano para o campeonato, que envolve a participação de pelo menos 40 pessoas a cada prova. Investindo em infra-estrutura 17

18 Ousadia e Tecnologia A Bridgestone Firestone também é patrocinadora oficial da Fórmula Mundial, modalidade conhecida como Champ Car World Series, na qual em 2006 concorreram os brasileiros Bruno Junqueira e Cristiano da Mata. Todas as escuderias que participam do campeonato são equipadas com pneus Potenza, que, nas corridas, dão um show de consistência, durabilidade e aderência. Os pneus Firestone equipam ainda os carros da Indy Racing League (IRL) desde a primeira temporada da liga, em 1996, numa história repleta de conquistas. Desde 2000, a empresa é a única a equipar a liga. Em 2001, no Texas, foi nomeada fornecedora oficial de pneus das 500 Milhas de Indianápolis. A Firestone é a única marca de pneus que apareceu em todas as competições da IRL. Em 2006, três pilotos brasileiros competiram na categoria: Hélio Castroneves (3º), Vitor Meira (5º) e Tony Kanaan (6º), que havia sido o campeão de A GP2 Series, criada para ser o último desafio antes da Fórmula 1, tem seus carros equipados com os pneus da Bridgestone desde seu início em As corridas são realizadas em 11 pistas e dez países diferentes, nos mesmos circuitos e fins de semana que os Grandes Prêmios de Fórmula 1. A Bridgestone também é a patrocinadora oficial da Champ Car, antes conhecida como Fórmula Cart a sucessora da Indy. A linha Potenza é o pneu oficial da competição, que tem carros com motores turbinados de altíssima potência. As experiências vitoriosas da Bridgestone nas principais categorias do automobilismo contribuíram para a entrada e sucesso da marca no motociclismo. A empresa patrocina desde 2002 o MotoGP, a principal categoria do motociclismo esportivo, com o fornecimento de pneus para as equipes Camel Honda, Suzuki, Kawasaki e Ducati, a partir de A Fórmula Truck, criada em 1996, tem uma história intimamente ligada à Bridgestone Firestone, patrocinadora da competição. Desde o lançamento da categoria a empresa atua como parceira no fornecimento exclusivo de pneus, que são testados em condições extremas. Inicialmente os caminhões usavam pneus Firestone, mas a partir de 2002 passaram a correr com os da Bridgestone. Os pneus da competição são os mesmos que calçam caminhões que transportam dezenas de toneladas de cargas diariamente por ruas e estradas. A cada corrida, cerca de 140 unidades do modelo R227 vão para as pistas. Desde 1997, a marca acumulou sete títulos na Fórmula 1 e, a partir de 2007, é a fornecedora exclusiva de pneus da competição mais importante do automobilismo mundial. A Bridgestone é a fornecedora exclusiva de pneus do Arrancadão de Tratores, prova homologada pela Federação Paranaense de Automobilismo na categoria Tratorshow, na qual tratores modificados atingem velocidades de até 140 km/hora em menos de dez segundos, sendo que a velocidade média de um trator comum é de 25 km/hora. A final da competição ocorreu em novembro na cidade de Maripá (PR), berço da categoria. Investindo em infra-estrutura 18

19 Ousadia e Tecnologia Tecnologia das pistas para as ruas Uma tecnologia de ponta faz da Bridgestone uma campeã nas pistas de automobilismo e motociclismo: é a Ultimate Network of Intelligent Tire Technology (Uni-T), que permite maior desempenho em todos os fatores que aferem a qualidade de um pneu, como dirigibilidade em pista seca ou molhada, durabilidade, conforto, ruído e tração. Três características formam a Uni-T: o CO- CS, com sofisticados programas de computador que aperfeiçoam a banda de rodagem e o formato do pneu, os materiais e os tipos de construção adequados aos requisitos de mercado; o L.L. Carbon, ou carbono de cadeia longa, que reforça e estabiliza a borracha do pneu, aumentando a resistência a rachaduras e diminuindo o desgaste; e o O-bead, sistema de encaixe do pneu no aro, em formato exclusivo, que garante um conjunto mais redondo. Produtos Durante os mais de 80 anos de presença no Brasil, a Bridgestone Firestone desenvolveu uma gama completa de produtos e serviços para atender a todas as demandas do mercado consumidor no segmento de pneus e produtos diversos, como molas pneumáticas e sistemas de impermeabilização e isolação termo acústica. O País tem milhão de quilômetros de estradas em todas as condições, e a empresa produz o pneu adequado para cada trecho. São pneus para todos os tipos de automóveis de passeio, caminhonetes e utilitários, ônibus e caminhões com diferentes tamanhos e utilizações e também para tratores e equipamentos industriais. Os carros de passeio têm à disposição pneus voltados para um público que exige extremo conforto aliado à durabilidade e desempenho. Para quem procura altíssima performance esportiva, a empresa coloca à disposição a mesma tecnologia utilizada no automobilismo. Caminhonetes e utilitários esportivos também têm seus pneus desenvolvidos para cada uso. Seja pista de terra, irregular, estrada pavimentada ou de alta velocidade. Para utilização mista há ainda os chamados on/off road. No setor agrícola a Firestone foi eleita por cinco anos consecutivos a marca mais lembrada pelos agricultores e usuários desse tipo de pneu no Brasil. É a única a oferecer oito anos de garantia em sua linha de pneus agrícolas, dispondo de produtos específicos para maior produtividade, tração e menor compactação do solo, para aplicação em tratores, colheitadeiras e implementos diversos. No segmento de molas pneumáticas para suspensão a ar de ônibus, caminhões, carretas, trens, metrô e para aplicações industriais, a empresa teve aumento de 10% na produção. A Firestone Produtos Industriais (Fipil), unidade responsável Investindo em infra-estrutura 19

20 Ousadia e Tecnologia por esse segmento de produtos, está no Brasil desde 1978 e é referência do setor, sendo a número 1 do mercado. A previsão para 2007 é que a produção cresça outros 10%. Inaugurada em 2006 em São Paulo, a Firestone Building Products é a divisão que produz sistemas de impermeabilização e isolação termoacústica para coberturas de edifícios comerciais e industriais e também para canais de irrigação e lagos ornamentais. Com sede nos Estados Unidos, a empresa iniciou suas atividades no mercado de impermeabilização em 1980, apoiada em mais de um século de pesquisa em tecnologia de borracha. Com a criação da divisão Building Products, a Firestone canalizou toda essa experiência para o setor da construção civil. Linha Bridgestone A Bridgestone oferece ao consumidor uma vasta linha de pneus que são referência em qualidade. O mais novo deles, o Turanza, passou a ser fornecido em 2006 para o Mégane da Renault e o Honda Civic. A linha já equipa o Golf produzido no Paraná. O pneu Bridgestone Turanza ER300 superou seus dois concorrentes nos testes independentes realizados pela maior revista semanal inglesa do setor automobilístico, a Auto Express. O teste mediu o desempenho dos pneus em superfícies molhadas e secas, nível de ruído, economia de combustível e preço. A Bridgestone venceu os testes de linha reta, aquaplanagem na curva, resistência ao rolamento e preço. Na linha passeio, o Potenza GIII, de altíssima performance, desenvolvido com a Tecnologia Uni-T, demonstra excelente desempenho em veículos esportivos. Ele compõe um dos sete modelos dessa linha, composta ainda pelos Potenza RE740, Turanza ER300, Turanza ER30, B381, B391 e Potenza RE88. No ano passado os pneus da marca Potenza foram escolhidos para equipar dois carros conceitos no Salão de Detroit (EUA). Eles foram construídos exclusivamente para o Mazda e o Infiniti. Além disso, o Potenza RE050A Run-Flat (RFT) está opcionalmente disponível desde o ano passado como equipamento original no novo Mazda MX-5 Miata É a primeira vez que um modelo Mazda utiliza a tecnologia Run-Flat. A Bridgestone é uma das maiores fabricantes de pneu Run-Flat do mundo e uma das principais fornecedoras nas montadoras desse produto, incluindo clientes como BMW, Volkswagen e Audi, além das marcas de luxo como Ferrari e Maserati. Ao final de 2006, o grupo Bridgestone alcançou a marca de 5 milhões de pneus Run- Flat produzidos e está pronto para acompanhar tecnologicamente a crescente demanda no mercado por este tipo de produto. Essa tecnologia permite que o veículo rode com o pneu furado por mais de 80 km a uma velocidade de 80 km/h. Investindo em infra-estrutura 20

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