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1 Powered by mobi.me O Indicador Boas práticas, bons resultados. Outubro projeto: promotores:

2 OUT 33,2 ton. emissões de CO2 evitadas 51,7 mil Reais poupados 265,7 mil km percorridos 48,5 mil kwh energia consumida 21 eletropostos 18 veículos VALORES CONSOLIDADOS PARA OS 4 PROJETOS Durante o mês de ubro de, oito veículos elétricos monitorados circularam pelas cidades de Foz do Iguaçu, Brasília e Curitiba. O projeto mob-i Itaipu, em Foz do Iguaçu, teve onze veículos em circulação e treze eletropostos disponíveis para uso. No projeto Curitiba Eco- Elétrico dois veículos estiveram em uso com o suporte de e eletropostos. Em Brasília, na casa das Nações Unidas (ONU) dois veículos e um eletroposto estiveram em uso, e dois veículos estiveram em uso no projeto mob-i Brasília, também na cidade de Brasília. É possível observar nos gráficos a seguir alguns parâmetros que podem ser calculados a partir dos dados obtidos pelo monitoramento dos veículos. Estes gráficos mostram os valores acumulados das principais propriedades dos veículos que norteiam os projetos, e partir deles é possível analisar o progresso de cada projeto e suas economias. Até este mês de ubro, todos os veículos que já circularam nos projetos, percorreram tos a distância de ,39 km, este valor representa um pouco s de seis voltas e meia ao redor da terra. Esta distância pode ser traduzida em economia de CO2, todos os projetos somados pouparam ,86 kg, este valor representa a quantidade de CO2 que 237 árvores seriam capazes de sequestrar, ou seja, seria necessário o plantio de 237 árvores para absorver o CO2 que estes veículos estariam emitindo caso fossem movidos à combustível fóssil. Para percorrer esta distância ,03 kwh de energia elétrica foi consumida. E com base na energia consumida em kwh economizou-se R$ ,13, valor que possibilitaria a compra de 144 cestas básicas. kg mob-i Brasília mob-i ONU mob-i ITAIPU Brasília Ecomóvel Correios Brasília Ecomóvel CEB Curitiba Ecoelétrico Total ,86 kg 33,2 ton Emissões CO2 evitadas = 237 árvores Jun Jul Ago Set Out

3 CONSOLIDADO

4 CONSOLIDADO Outra maneira de analisar os dados é através das médias obtidas por veículo, assim pode-se perceber qual o projeto está tendo um melhor desempenho no período. Os des parâmetros em análise são diretamente proporcionais à distância percorrida, portanto o ranking dos projetos se mantém o mesmo, o melhor desempenho por veículo neste mês de ho foi o projeto CWBECO e o pior o projeto mob-i Brasília. Durante o mês de ubro, o projeto que percorreu a or distância em média por veículo foi mob-i ONU, com o total de 1.122,50 km. Seguido do CWBECO que percorreu 644 km, o mob-i Itaipu com 577,36 km e mob-i Brasília com 78,67 km. Foi possível poupar através do projeto mob-i ONU R$ 201,87 em média por veículo, seguido do projeto CWBECO com R$ 115,82, o projeto mob-i Itaipu poupou R$ 103,83 e o mob-i Brasília R$ 14,15. O projeto mob-i ONU poupou 140,31 kg de CO2 em média por carro, seguido do projeto CWBECO com 80,50 kg, do mob-i Itaipu com 72,17 kg e o projeto mob-i Brasília com 9,83 kg de CO2 poupado. No projeto mob-i ONU foram consumidos 233,59 kwh em média por veículo, no CWBECO consumiu-se 134,02 kwh, o mob-i Itaipu 120,15 kwh e o mob-i Brasília com 16,37 kwh consumidos.

5 OUT 12,5 ton. emissões de CO2 evitadas 19,1 mil Reais poupados 100,1 mil km percorridos 18,1 mil kwh energia consumida 7 eletropostos 2 veículos Até o mês de ubro de o projeto CWBECO poupou o total de ,90 kg CO2, o que equivale ao que 89 árvores são capazes de sequestrar. No mês de ho de registrou-se a or taxa de CO2 poupado com 947,00 kg, o mês de ho de registrou a menor taxa, com 21,75 kg. Neste mês de ubro a economia foi de 161 kg de CO2. Em termos de dinheiro poupado, até o momento o projeto economizou o total de R$ ,59; no mês de ho de poupou-se R$ 1.545,20, o or valor já registrado; no mês de ho de poupou-se R$ 31,29, o menor valor já registrado. Neste mês de ubro de a economia foi de R$ 231,64.

6 Desde o início do projeto até este mês de ubro, percorreu-se a distância de ,00 km, o que representa 2 voltas e meia ao redor da terra. No mês de ho de foi percorrida a distância de 7.576,00 km e no mês de ho de o total de 174km; no mês de ubro de registrou-se o valor de 1.288,00 km. O total de energia desde o início do projeto foi de ,090 kwh. No mês de ho de consumiu-se 1.108,05 kwh, no mês de ho de foram consumidos 36,21 kwh; neste mês de ubro de foram consumidos 268,03 kwh de energia.

7 OUT 3,4 ton. emissões de CO2 evitadas 5,7 mil Reais poupados 27,5 mil km percorridos 3,9 mil kwh energia consumida Este projeto encerrou o comodato e o veículo foi recolhido pela ITAIPU. O veículo esteve offline no mês de eiro de, portanto não se dispõe de dados para a análise deste mês. Fazendo uma análise geral do projeto, desde o seu lançamento em ho foram poupados 3.443,01 kg de CO2, valor que equivale ao que 24 árvores são capazes de sequestrar. Neste período foram percorridos km, o que equivale ao consumo de 3.987,35 kwh e poupou-se R$ 5.733,92 valor que equivale a aproximadamente 16 cestas básicas. A evolução acumulada destes valores pode ser observada nos gráficos a seguir. kg Brasília Ecomóvel CEB Brasília Ecomóvel Correios Total 3 443,01 kg ,4 ton. Emisões CO2 evitadas = 24 árvores 0 R$ 7000 Brasília Ecomóvel CEB Brasília Ecomóvel Correios Total R$ 5 733, ,7 mil R$ Dinheiro poupado = 16 cestas básicas

8 km Brasília Ecomóvel CEB Brasília Ecomóvel Correios Total ,00 km ,5 mil km percorridos kwh Brasília Ecomóvel CEB Brasília Ecomóvel Correios Total 3 987,35 kwh ,9 mil kwh Energia consumida

9 OUT 12,2 ton. emissões de CO2 evitadas 17,9 mil Reais poupados 97,8 mil km percorridos 19,3 mil kwh energia consumida 13 eletropostos 11 veículos Até o mês de ubro de, o projeto já alcançou uma poupança total equivalente a ,75 kg de CO2, o total acumulado de CO2 poupado representa até o momento o sequestro equivalente a 87 árvores. O mês de ço de foi a or taxa registrada desde o início do projeto, com o valor de 1.028,50 kg de CO2 poupado, e a menor no mês de ubro de (121,50 kg), este mês de ubro registrou-se o valor de 793,88 kg de CO2. Em termos de dinheiro poupado, até o momento foi alcançada uma economia total de R$ ,34 que equivale a 50 cestas básicas em média. Neste mês de ubro de registrou-se uma economia de R$ 1.142,17; a or economia ocorreu no mês de ço de com R$ 1.479,73 e a menor em ubro de com o valor de R$ 179,99.

10 Desde o seu lançamento, os veículos que integram a frota do projeto mob-i Itaipu já percorram um total de ,89 km. No mês de ço de percorreu-se a or distância desde o início do projeto (8.228,00 km), enquanto que o mês de ubro de corresponde ao mês com o menor valor de distância percorrida (972,00 km), neste mês de ubro de percorreu-se a distância de 6.351,00 km. Em termos do consumo de energia o total acumulado até este mês é de ,38 kwh, sendo que o mês de ço de apresentou os ores valores (1.712,25 kwh), enquanto que o mês de ubro de apresentou os valores s baixos (188,98 kwh); neste mês de ubro de o consumo foi de 1.321,64 kwh.

11 OUT 4,1 ton. emissões de CO2 evitadas 6,3 mil Reais poupados 33,3 mil km percorridos 6,1 mil kwh energia consumida 1 eletroposto 2 veículo Até esta data, o projeto já alcançou uma poupança total equivalente a 4.165,77 kg de CO2 (que equivale a capacidade de sequestro de 29 árvores), registando-se a or taxa em il (419,38 kg) e a menor no mês de o de com o índice de 2 kg poupados; neste mês de ubro de poupou-se 280,63 kg. Em termos de dinheiro poupado, durante os vinte meses de implementação do projeto economizou-se um total de R$ 6.328,94 (ou 17 cestas básicas), sendo il de o mês que contribuiu com os valores s elevados (R$ 659,95), o mês de o de apresentou uma economia de R$ 2,97 (menor valor); este mês de ubro de poupou-se R$ 403,74.

12 Desde o seu lançamento, os veículos que integram a frota do projeto mob-i ONU já percorreram um total de ,00 km. No mês de ho de percorreram-se 3.355,00 km, o or índice registrado, já durante o de, a frota percorreu um total de 16 km, o menor valor já registrado; neste mês de ubro percorreu-se 2.245,00 km. Em termos de energia, o total consumido até a data corresponde a 6.074,74 kwh, com o mês de il de a apresentar os valores s elevados (553,08 kwh) e o mês de o de a registar o menor valor (3,08 kwh), neste mês de ubro de consumiu-se 467,18 kwh.

13 OUT BRASÍLIA 0,8 ton. emissões de CO2 evitadas 1,2 mil Reais poupados 6,8 mil km percorridos 1,4 kwh energia consumida 2 veículos O projeto mob-i Brasília contou com dois veículos elétricos em duas diferentes instituições na cidade de Brasília: um fluence na Esplanada nos Ministérios e um zoe na embaixada de Portugal. Com o passar do tempo, os gráficos e dados ficarão s significativos e passíveis de interpretação adequada, por enquanto, é possível fazer apenas uma análise geral da utilização dos veículos. Até o mês de ubro de o projeto poupou um total de 854,44 kg de CO2 o que equivale ao que 6 árvores são capazes de sequestrar; o mês que registrou a or economia foi em sto com 306,32 kg de CO2 poupado e o mês com menor valor foi em il com 17,94 kg de CO2, neste mês de ubro de poupou-se 29,50 kg de CO2. O total poupado nos seis meses de projeto foi de R$ 1.229,30 o que equivale ao valor de três cestas básicas; o mês que teve a or economia foi sto com R$ 440,71 poupados e o mês com menor economia foi em il com R$ 25,80, neste mês de ubro poupou-se R$ 42,44.

14 BRASÍLIA A distância total percorrida nesses e meses de projeto foi de 6.835,50 km; o mês em que foi percorrida a or distância foi sto com 2.450,554 km e o mês com menor distância registrada foi il com 143,48 km, neste mês de ubro de foi de 236 km. A energia consumida nos e meses de implementação do projeto foi de 1.422,47 kwh; o mês com or energia consumida foi sto com 509,96 kwh e o com menor consumo de energia foi il com 29,86 kwh, neste mês de ubro de consumiu-se 49,11 kwh.

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