Problemas ambientais no setor paulista da Serra do Mar:

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1 Problemas ambientais no setor paulista da Serra do Mar: condicionantes físicos e DH associadas Lucí Hidalgo Nunes luci@ige.unicamp.br Antonio Carlos Vitte acvitte@ige.unicamp.br Departamento de Geografia, Instituto de Geociências UNICAMP

2 PROBLEMAS AMBIENTAIS NO LITORAL não são processos isolados suas interpretações requerem a consideração conjunta imparcial e equilibrada de contribuintes físicos e socioeconômicos estão na interface de processos naturais e sociais, demandando a integração de fenômenos diversos e dinâmicos medidas tomadas para minimizar os impactos advindos de problemas ambientais dependem da compreensão e definição de questões como: eventos extremos de precipitação / grau de risco /sensitividade / adaptabilidade / suscetibilidade / vulnerabilidade / resiliência

3 1. O LITORAL BRASILEIRO Zona costeira: faixa de 20 km de terra, a partir da preamar e 6 milhas náuticas no mar, definida pela Constituição Federal como um patrimônio natural setor de interação entre os ambientes terrestres, marinhos e atmosféricos abrange Km 2 (5,2% das terras continentais). São Km de linha de costa; considerando as baías e demais reentrâncias: mil Km

4 ...Zona costeira possui um mosaico de ecossistemas de relevância ambiental, como mangues, restingas, campos de dunas, estuários, deltas, recifes e concentra a maior mancha de Mata Atlântica do país, com a maior contigüidade reservada às escarpas da Serra do Mar nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná. abriga as maiores aglomerações populacionais do país (Regiões Metropolitanas de Belém, Fortaleza, Recife, Salvador, Rio de Janeiro, da Baixada Santista hab.), com atividades portuárias de grande porte.

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6 ...Zona costeira fragilidade / instabilidade intrínseca (meio tropical úmido: conjugação elevadas temperatura e umidade) não Riscos naturais e socioambientais Discussão: demanda consideração da valorização do espaço e a estrutura territorial brasileira arranjos espaciais contém relações sociais, que perpassam o lugar, adquirindo uma componente maior, dado o processo de globalização construção das representações sociais sobre o espaço

7 Ocupação do espaço litorâneo no Brasil: 1991: 258 municípios litorâneos 1998: 532 municípios litorâneos 32,5 milhões de habitantes vivendo no litoral densidade demográfica: média brasileira:~17 hab/km 2 (grau de urbanização: 75,0%) litoral: 87 hab/km 2 : (grau de urbanização: 87,6%)

8 Riscos ambientais dos municípios litorâneos paulistas: conjugação: complexidade do meio físico / ocupação desregrada da área (baixa condição de renda, desarticulação social no tocante à reivindicação de direitos essenciais e limitações dos setores públicos em tomar medidas preventivas e/ou corretivas) aglomerações urbanas e os distritos industriais: responsáveis por forte poluição química e orgânica de praias, baías atmosférica... Cubatão (SP): exemplo mais dramático, com geração de ilha de calor, e comprometimento da Mata Atlântica situada nas escarpas da S. do Mar precipitação ácida 2. O LITORAL PAULISTA processos de movimento de massa

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11 CV - Totais pluviais anuais Totais pluviais anuais

12 Diferença dos montantes da primavera: / Diferença dos montantes da primavera: /

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16 Ocupação da área ZONA COSTEIRA Parque Industrial Cubatão (SP) ESPECULAÇÃO IMOBILIÁRIA TURISMO FAVELIZAÇÃO

17 Indicadores socioeconômicos dos municípios litorâneos paulistas: PIB per capta: US$4140 (1990) IDH: 0,860 4% da população paulista Densidade demográfica: hab/km2 Crescimento demográfico: 22-40%

18 Próximos passos... quais fatores estão redesenhando a base produtiva local e que acelerariam as alterações no uso da terra desse local, naturalmente instável? avaliação das relações entre a dinâmica espacial e mudanças no uso da terra quais os reflexos das mudanças climáticas no local? alteração nos totais pluviais? alteração no padrão de distribuição das precipitações? alteração mais pronunciada em alguma estação sazonal?

19 ...Próximos passos Eixos de expansão Revitalização dos portos Revitalização do setor turístico Redes logísticas...

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