TABELA DE PREÇOS E SERVIÇOS

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1 TABELA DE PREÇOS E SERVIÇOS Esta TABELA DE PREÇOS E SERVIÇOS será aplicada a todos os usuários que na data da prestação do serviço não tenham assinado um acordo individual com a BTP - Brasil Terminal Portuário. Ref Armazenagem Primeiro período de 7 dias. livre livre 2º período de 5 dias. 338,37 473, Exportação / Cabotagem Contêineres 20' ou 40' 3º período de 5 dias. 406,04 567,97 Armazenagem cobrada cumulativamente. 4º período de 5 dias e 487,01 681, Exportação / Cabotagem Contêineres 20' ou 40' Por período de 2 dias. 338,37 473,71 Armazenagem no cancelamento de embarque. Primeiro período de 7 dias. 338,37 473, Contêineres com excesso - OOG 1.1.Exportação / Cabotagem 2º período de 5 dias e 406,04 567,97 Obs.: não há período de carência para o serviço descrito no item 1.1.2, sendo esse cobrado conforme acima descrito a partir do gate in do contêiner. 1.1.Exportação / Cabotagem Contêineres com classificação IMO primeiro período de 7 dias - segregação conforme IMDG Code. 2º período de 5 dias e 338,37 473,71 Obs.: não há período de carência para o serviço descrito no item 1.1.3, sendo esse cobrado conforme acima descrito a partir do gate in do contêiner. 145,01 Cobrança cumulativa à armazenagem de exportação. Cobrança cumulativa à armazenagem de exportação. 1.1.Exportação / Cabotagem Contêineres 20' ou 40' Entrega posterior ao fechamento do deadline. 676,74 947,43 Por solicitação do armador e expressa autorização do terminal. 1.1.Exportação / Cabotagem Contêineres 20' ou 40' Recebimento antecipado - períodos de 5 dias. 338,37 473,71 Por solicitação do exportador com expressa autorização do terminal ou alteração de navio cujo pre stacking esteja fechado. Primeiro período de 7 dias - Cálculo por período fechado. 0,65% período de 7 dias fechado. Caso o valor calculado seja menor do que o valor previsto abaixo para o primeiro período fechado (7 dias), aplicar-se-á o valor Contêineres 20' ou 40' 2º período do 8º ao 12º dia - 3º período e subsequentes - Valor 1º período de 7 dias - Cálculo por período fechado. 0,16% 0,23% 1.184, ,43 Calculado com base no valor CIF da mercadoria por dia. Caso o valor calculado seja menor do que o valor previsto abaixo por dia, aplicar-se-á o valor Calculado com base no valor CIF da mercadoria por dia. Caso o valor calculado seja menor do que o valor previsto abaixo por dia, aplicar-se-á o valor Valor a partir do 8º dia - 296,07 444,71 valor CIF da mercadoria por dia, Contêineres com excesso - OOG Por período. Adicional à cobrança de armazenagem Contêineres com classificação IMO Por período. Adicional à cobrança de armazenagem. Primeiro período de 7 dias - Cálculo por período fechado. 0,65% que o valor previsto abaixo para o primeiro período fechado (7 dias), aplicar-se-á o valor Carga solta - cobrança cumulativa pelo valor CIF da mercadoria 2º período de 7 dias - Cálculo por período fechado. 3º período de 7 dias - Cálculo por período fechado. 4º período de 7 dias e períodos subsequentes de 7 dias - Cálculo por período fechado Valor - até de 02 BLS / Lote por container de 20 Valor - Até 02 BLS / Lote por container de 40 Valor acima de 02 BLS/ Lote container de 20 ou 40 - por BL Obs.: A tarifa prevista no item será aplicado pela BTP somente quando referido serviço for autorizado pela Alfândega ou nos casos de cargas em FMA (perdimento). 1,15% 1,65% 2,20% 1.300, ,00 780, Genset Equipamento para contêineres 20' ou 40' Por período de 7 dias. 128,10 Armazenagem de Genset. 1.4.Vazio Contêineres 20' ou 40' Por dia. 96,68 135,35 Sem período livre. 1.5.Importação - Trânsito Internacional Contêineres 20' ou 40' por período de 7 dias , ,20 Obs 1 : para unidades removidas de outros terminais de descarga serão repassados os custos cobrados pelo terminal. Obs 2 : carência de carregamento será de dois (2) dias após o vencimento do último período pago, vencido o período de carência serão cobrados os períodos Página 1 de 5

2 2.Movimentação 2.1.Descarga Direta Contêineres ou Carga Geral Contêineres com classificação IMO , % do valor da carga. 0,50% Por unidade 145,01 Gerenciamento de risco calculado com base no valor CIF da mercadoria. Cumulativo a cobrança de Descarga Direta para produtos com classificação perigosa 2.2.Manuseio de entrada ou saída Contêineres cheio 20' ou 40' 338,37 473,71 Importação. 2.2.Manuseio de entrada ou saída Contêineres vazio 20' ou 40' 72,51 101,51 Importação. 2.2.Manuseio de entrada ou saída Contêineres com excesso - OOG Por tonelada de peso bruto. 36, Manuseio de entrada ou saída Contêineres com classificação IMO 2.2.Manuseio de entrada ou saída Carga geral Por tonelada de peso bruto. 36, Manuseio Genset Contêineres 20' ou 40' 65,32 por movimento 2.4.Posicionamento para vistoria Contêineres 20' ou 40' 338,37 473, Posionamento para inspeção de madeira Contêineres 20' ou 40' 389,12 545,01 Manuseio e movimentação interna por solicitação do cliente ou Manuseio e movimentação interna por solicitação do cliente ou 2.6.Posicionamento para fumigação Contêineres 20' ou 40' 567,97 795,16 Administração e manuseio. Obs.: Sujeito a autorização do terminal conforme disponibilidade de espaço para execução do serviço Contêineres 20' ou 40' 1.500, Importação - Liberação DTA Contêineres 20' ou 40' 0,50% Gerenciamento de risco Obs 1 : inclui a verificação de lacres, segregação da carga em área específica, controles operacionais e administrativos da operação, serviços de vigilância, seguro e demais rotinas necessárias Obs 2:Além da taxa DTA pátio será cobrado procedimentos administrativos e operacionais para inspeção não invasiva de cargas; e passadas as 48 horas utéis será cobrado não mais a taxa de DTA pátio mas sim, procedimentos administrativos e operacionais para inspeção não invasiva de cargas+ armazenagem + manuseio de entrada e saida + cadastramento eletronico de dados + gerenciamento de risco + transporte interno. Notar que a armazenagem, como os outros serviços de DTA é cobrado com base no valor FOB da carga. Obs 3 : o valor pago não será creditado em caso de perda do prazo de carregamento da DTA por conta do importador ou sua contratada. 2.8.Exportação - Recebimento DTA Contêineres 20' ou 40' 406,04 567,97 Obs.: inclui a verificação de lacres, controles operacionais e administrativos da operação, serviços de vigilância, seguro e demais rotinas necessárias. 2.9.Exportação - Cancelamento de embarque Contêineres 20' ou 40' 406,04 567, Exportação - Rolagem de navio CHEIO (Longo Contêineres 20' ou 40' 338,37 473,71 Curso e Cabotagem) Obs.: valor cobrado por movimento. Caso o navio de transferência não seja informado no ato da rolagem, poderão ocorrer cobranças adicionais Exportação - Rolagem de navio VAZIO (Longo Contêineres 20' ou 40' 333,53 333,53 Curso e Cabotagem) Obs.: valor cobrado por movimento. Caso o navio de transferência não seja informado no ato da rolagem, poderão ocorrer cobranças adicionais Movimentação Caminhão Importação Contêineres 20' ou 40' 154, Movimentação / Carregamento de Carga Solta Contêineres 20' ou 40' Contêineres 20' ou 40' 18,78 21,53 Movimentação interna mecanizada. Movimentação interna manual Contêineres 20' ou 40' cobrança mínima por HBL 150,00 Movimentação interna manual ou mecanizada. Cobrança mínima Contêineres 20' ou 40' Tarifa de arrumação de carga solta em caminhão de terceiros Contêineres 20' ou 40' cobrança mínima por HBL 150,00 Tarifa de arrumação de carga solta em caminhão de terceiros. 11,48 3.Serviços Complementares 3.1.Pesagem Contêineres 20' ou 40' Por operação. 72,51 Por contêiner ou veículo. Obs.: Nos casos de solicitação de Repesagem para importação, será cobrado o valor da Pesagem e Manuseio de entrada ou saída. 175,62 207,04 Três (3) medições diárias. 3.2.Unidades Refrigeradas Contêineres 20' ou 40' Monitoramento por dia. Monitoramento de hora em hora para cargas especiais (ex: 285,96 317,38 insulina) Obs. 1: a manutenção dos equipamentos é de responsabilidade dos proprietários dos contêineres. Obs. 2: Para contêineres admitidos no terminal apresentando temperatura acima da informada na documentação fornecida ("hot-stuffing"), por tempo superior a 8 horas após admissão, será cobrado um adicional diário para monitoramento até que a temperatura atinja o set-point. Obs. 3: Para contêineres que necessitem de monitoramento especial (ex: insulina) haverá uma cobrança adicional pois serão efetuados monitoramentos de hora em hora. 3.3.DTE - entrega imediata Contêineres 20' ou 40' 123,03 Inclui a segregação da carga em área específica, controles operacionais e administrativos da operação exigidos pela autoridade aduaneira, serviços de vigilância, seguro e demais rotinas necessárias. 3.3.Adicional de IMO para DTE - entrega imediata Contêineres 20' ou 40' 163,63 Serviço de segregação e entrega imediata de contêiner com classificação IMO. Página 2 de 5

3 3.4.DTE - segregação e entrega postergada Contêineres 20' ou 40' Por unidade / por período ,00 Fora do prazo de 48 horas após a abertura do gate para entrega. Obs. 1: inclui a segregação da carga para armazenagem em área específica por impossibilidade da sua retirada no prazo estabelecido em razão de fato independente da vontade do terminal, controles operacionais e administrativos da operação exigidos pela autoridade aduaneira, serviços de vigilância, seguro e demais rotinas necessárias. Obs. 2: Fechamento DTE posterior. Obs. 3:O valor é faturado em obediência aos parâmetros estabelecidos pela CODESP/ANTAQ. 3.5.Cadastramento eletrônico de dados Contêineres 20' ou 40' 100,00 Importação. Obs.: inclui procedimentos administrativos para registro, controle e disponibilização das informações necessárias à consecução do desembaraço aduaneiro. 3.6.Troca de Sacado (Solicitação do Cliente) Por Nota Fiscal Por Nota Fiscal. 80,00 Troca factível desde que a solicitação da Nota Fiscal esteja dentro do mês de emissão, somente para serviços de exportação ou cabotagem. 3.7.Procedimentos administrativos e operacionais para inspeção não invasiva de cargas Contêineres 20' ou 40' (cheios) 350, Procedimentos administrativos e operacionais para inspeção não invasiva de cargas Contêineres 20' ou 40' (vazios) 67, Documentação Emissão de relatórios e declarações Por documento 163,14 Por solicitação do cliente ou para cumprimento de exigências das 3.9.Fotografias Unidades de carga ou veículos Cada 5 fotos. 48,34 Envio por meio eletrônico. Obs.: não inclui a movimentação interna nem posicionamento do contêiner que serão cobrados por separado. Emissão de Certificado VGM 85, Certificado VGM Por Contêiner Por solicitação do cliente Extra Handling 125,00 Obs.: Extra handling será cobrado quando a solicitação para emissão do certificado for feita após gate in do conteiner no terminal Tratamento de Vazamentos Utilização de recursos do terminal na contenção emergencial de vazamentos em contêineres de exportação ou importação, veículos e outras ocorrências que possam causar danos ao meio ambiente, por dia ou fração ,53 Serão acrescentados os custos administrativos e de monitoramento de 20% do valor, assim como despesas dos materiais despendidos e os custos de destinação dos resíduos Desova de contêineres Contêineres 20' ou 40' Desova manual. 785, , Desova manual - parcial. 314,20 439, Desova mecanizada 519,64 727, Desova mecanizada - parcial. 207,85 290, Equipamentos especiais. a combinar Limpeza de contêineres. 120,85 169,18 Sujeito a autorização do terminal Desova de contêineres processos judiciais (inclui movimentação interna, desova e devolução de contêiner vazio) , ,66 Obs. 1: Nos casos de conferência física ou vistoria de mercadorias conteinerizadas, serão aplicados os valores acima. Obs. 2: A desova de contêineres só poderá ser executada após o desembaraço e com expressa autorização do terminal. Obs. 3: Para a realização do serviço de transbordo de carga entre contêineres, serão aplicados os valores de desova e ova de acordo com o acima descrito Agendamento Contêineres 20' ou 40' Não cumprimento da janela de agendamento, por contêiner. 181,27 253,78 Válido para agendamentos de importação, exportação, cabotagem e remoção externa Gerenciamento de Risco Contêineres 20' ou 40' % do valor da carga. 0,50% Válido para cargas de importação armazenadas no terminal Remoção Externa Importação Transporte Interno 169,18 236, Cheio Santos / Santos 725, Cheio Santos / Guarujá 1.450,15 Ad. Valorem 0,50% Carregamento Expresso Contêineres 20' ou 40' Adicional de carregamento expresso para situações especiais 2.000,00 Válido para cargas de importação e exportação mediante autorização do terminal 3.16.Palletização Unidade Unidade 3.17.Etiquetagem / Rotulagem Unidade Unidade 3.18.Troca de Pallet Unidade Unidade 3.19.Lonagem Contêineres 20' ou 40' Lonagem de cargas em contêiner Flat-Rack ou Open Top Desova direta para Caminhão Contêineres 20' ou 40' Mecanizada Unidade Contêineres 20' ou 40' Manual Unidade e agendamento prévio Página 3 de 5

4 4.Operações Portuárias 4.1.Atracação Navios até 270 m Navios de 270 m ou acima Cabotagem Longo Curso Por metro linear, por período de 6 horas. Por metro linear, por período de 6 horas. Valor Fixo. Valor Fixo. 3,40 3, , ,10 Cabotagem ou Longo Curso. Cabotagem ou Longo Curso. 4.2.Amarração Navios até 270m Navios de 270 m ou acima Por metro linear. Por metro linear. 49,50 49, Carga e descarga de navios Segunda a sexta - cheio (dia) Segunda a sexta - vazio (dia) Segunda a sexta - cheio (noite) Segunda a sexta - vazio (noite) Sábado - cheio (dia) Sábado - vazio (dia) Sábado - cheio (noite) Sábado - vazio (noite) Domingo - cheio (dia) Domingo - vazio (dia) Domingo - cheio (noite) Domingo - vazio (noite) 849,64 849, , , REMOÇÃO DE CONTÊINERES DO NAVIO PARA O CAIS (por movimento) Segunda a sexta - cheio (dia) Segunda a sexta - vazio (dia) Segunda a sexta - cheio (noite) Segunda a sexta - vazio (noite) Sábado - cheio (dia) Sábado - vazio (dia) Sábado - cheio (noite) Sábado - vazio (noite) Domingo - cheio (dia) Domingo - vazio (dia) Domingo - cheio (noite) Domingo - vazio (noite) 1.530, , REMOÇÃO DE CONTÊINERES A BORDO DO NAVIO Segunda a sexta - cheio (dia) Segunda a sexta - vazio (dia) Segunda a sexta - cheio (noite) Segunda a sexta - vazio (noite) Sábado - cheio (dia) Sábado - vazio (dia) Sábado - cheio (noite) Sábado - vazio (noite) Domingo - cheio (dia) Domingo - vazio (dia) Domingo - cheio (noite) Domingo - vazio (noite) 2.200, , TRANSBORDO DE CONTÊINERES EMBARQUE OU DESCARGA (por movimento) Segunda a sexta - cheio (dia) Segunda a sexta - vazio (dia) Segunda a sexta - cheio (noite) Segunda a sexta - vazio (noite) Sábado - cheio (dia) Sábado - vazio (dia) Sábado - cheio (noite) Sábado - vazio (noite) Domingo - cheio (dia) Domingo - vazio (dia) Domingo - cheio (noite) Domingo - vazio (noite) 1.059,35 545, ,35 545, ,55 746, MOVIMENTAÇÃO DE TAMPÕES (por operação) Segunda a sexta (dia) Segunda a sexta (noite) Sábado (dia) Sábado (noite) Domingo (dia) Domingo (noite) 2.120, CONTAINER COM EXCESSO Contêineres com excesso - OOG 50% Adicional à cobrança de carga, descarga, remoção e transbordo. 4.9.MOVIMENTAÇÃO DE CAIXA DE CASTANHAS Embarque ou Descarga Por unidade / Movimento 5. Serviços Adicionais 5.1.Demora na responsabilidade do navio - Por terno, por hora. 5.2.Estadia do navio Após finalização da operação Por hora/navio. 5.3.ISPS Code Por contêiner cheio 5.4.Transferência entre margens Cheio Santos / Santos Cheio Santos / Guarujá 1.090, ,93 92,00 725,07 Aplica-se tão somente as solicitações de transbordo entre 1.450,15 margens. Página 4 de 5

5 Disposições Gerais Vigência: válido a partir da data de publicação. Esta proposta será valida por tempo indeterminado, qualquer alteração será comunicada de acordo como disposto na resolução da Antaq 3274 de Todos os preços da TABELA estão expressos em reais (R$). Nos preços estabelecidos na TABELA não estão inclusos os impostos que serão cobrados conforme legislação vigente. Todos os impostos, contribuições e taxas, tarifas e encargos ( Tributos ) que venham a incidir sobre quaisquer pagamentos devidos, serão acrescidos ao valor ser pago. Quaisquer serviços não contemplados nesta TABELA serão objeto de negociação específica entre as partes interessadas. IMPORTAÇÃO: O pagamento dos serviços de importação deverá ser à vista, no ato da retirada do(s) contêiner(es) do terminal da BTP. Após o pagamento, o consignatário deverá retirar as unidades no prazo máximo de 48 horas da data do vencimento do período de armazenagem. Vencido este período, serão cobrados os serviços adicionais que deverão ser pagos antes da retirada da carga. Os valores devidos em razão do abandono da carga serão cobrados dos respectivos donos, inclusive o ressarcimento por despesas incorridas na prestação de serviço, assim como as correspondentes à destruição e descarte dos resíduos gerados. São considerados contêineres com excesso (OOG) aqueles nos quais a carga excede os limites físicos do contêiner requerendo segregação de área para armazenagem e/ou utilização de equipamentos ou técnicas especiais para seu manuseio. Engloba-se no conceito de Cliente para fins dos serviços prestados pela BTP: a) suas Subsidiárias; b) empresas do mesmo grupo econômico e c) empresas controladas pelo Cliente, que utilizem os serviços da BTP. Todos serão solidariamente responsáveis pelo pagamento dos valores ora pactuados. O atraso em qualquer dos pagamentos previstos neste Contrato acarretará a incidência, sobre os valores devidos e não pagos, de: (a) multa não compensatória de 2% (dois por cento) sobre os valores devidos e (b) juros de mora à taxa de 1% (um por cento) ao mês. No caso de pagamento em atraso o Cliente deverá entrar em contato com a BTP através do cobranca@btp.com.br. Nos casos em que o contêiner já previamente agendado no sistema da BTP com o visit code emitido, for transferido para outro navio, é de integral responsabilidade do exportador, diretamente ou através de transportadora contratada pelo mesmo, acessar o sistema de agendamento da BTP e proceder com a alteração do agendamento do respectivo contêiner, para que a entrega ocorra dentro do período de pre stacking referente ao novo navio de embarque. Caso esta alteração não seja realizada, vindo o conteiner a ser entregue no Terminal antes da abertura do correspondente pre stacking, será aplicada a tarifa relativa ao gate antecipado conforme disposto no item desta tabela. Normas de Segurança Os requisitos s de segurança devem ser atentamente cumpridos a fim de garantir qualidade e integridade dos serviços prestados: Para ingressar à BTP Brasil Terminal Portuário, como em todo Recinto Alfandegado (área primária), é necessário fornecer antecipadamente seus dados cadastrais (RG, CPF ou Passaporte em caso de estrangeiros) e informar também os dados dos veículos (placa, cor e modelo) Portar seus documentos pessoais (RG, CPF ou Passaporte em caso de estrangeiros) durante a visita; O acesso aos gates é exclusivo para os veículos transportadores de carga e seus motoristas; Veículos e volumes que adentrarem ao Terminal serão vistoriados; Você será filmado pelo sistema de segurança; Sapatos fechados e adequados para o trânsito em toda a área do terminal, são recomendados; Nosso prédio administrativo fica estrategicamente fora do Recinto Alfandegado, caso seja necessário ingressar em área primária, use capacete, colete refletivo e calçado de segurança; Restrito fotografias e uso de notebook em área primária, exceto com autorização da Alfândega; Não é permitido caminhar pelo Recinto Alfandegado. Há veículos adequados e destinados para o transporte de pessoas; Em caso de trânsito a pé, utilize as faixas de pedestre; Permaneça sempre junto ao acompanhante da visita; Observe as regras de segurança do terminal; Não passe por baixo de cargas suspensas e não se aproxime de máquinas em movimento; A preferência de movimento em nosso terminal é dos equipamentos. Jamais transite por trás de qualquer um deles; É expressamente proibido subir em equipamentos e navios sem autorização Anticorrupção As Partes obrigam-se a observar todas as legislações relativas a anticorrupção, sejam elas nacionais ou não, desde que aplicáveis a presente contratação. O descumprimento do previsto nesta cláusula será considerado para fins desta contratação uma infração grave, podendo a Parte prejudicada rescindir a contratação imediatamente sem necessidade de prévio aviso. Página 5 de 5