Retrospectiva 2009 «Arquibancada

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1 Page 1 of 8 HOME INFRAESTRUTURA CENTRAL DE NOTÍCIAS Todo o portal OK BUSCA NO BLOG OK PERFIL Lilian Oliveira Arquiteta e Urbanista, estudiosa de tecnologia e gestão de estádios esportivos. CATEGORIAS Estádios (4) Estratégias (6) Idéias Verdes (6) Infra-estrutura Esportiva (2) Infra-estrutura Urbana (5) Sem categoria (1) Sugestões (2) PÁGINAS Sobre ARQUIVO dezembro 2009 novembro 2009 outubro 2009 setembro 2009 agosto 2009 rss

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4 Page 4 of 8 «Post anterior Retrospectiva de dezembro de 2009 por Lilian de Oliveira Estratégias, Estádios, Idéias Verdes, Infra-estrutura Esportiva, Infra-estrutura Urbana Hoje me peguei pensando no tanto de coisas que aconteceram durante este ano. Foram muitas polêmicas, muitas boas intenções, resultados nem tão bons, algumas boas iniciativas. Enfim, com seus altos e baixos. Resolvi fazer esse post para fechar o ano com um breve resumo da evolução da Copa 2014 em 2009.

5 Page 5 of 8 Para mim, o ano foi muito proveitoso, pois foi em Maio que criei meu blog Gol da Arquitetura, e, graças a ele, aprendi muito com os comentários, com os contatos que fiz e com as metas que estabeleci que me colocava em constante pesquisa e estudo. Foi através dele, que consegui esse espaço no Portal da Copa, como blogueira, me deixando bastante satisfeita, pois obtive mais visibilidade dos meus textos, aumentando ainda mais as discussões saudáveis em torno das questões que estudo. É por conta do anúncio de quais seriam as cidades-sede, nas proximidades de Maio, que vejo o começo dos maiores acontecimentos do ano. Maio: Cidades candidatas discutem, rivalizam (algumas saudavelmente, outras nem tanto) para provar ou apenas convencer do quanto seus projetos são bons. Acontece a vulgarização/banalização da palavra LEGADO que aparece em todos os discursos, embora ninguém saiba detalhes do que seria realmente isso. Palavra esta que vai permanecer em alta até o fim do ano. A FIFA anuncia as cidades escolhidas. As cidades que ficaram de fora, buscam novas alternativas de investimentos, algumas das escolhidas dentro só pensam em provocar. Há poucos detalhes dos projetos arquitetônicos dos estádios, mas um ou outro já se destaca por conta da apresentação (Porto Alegre e Manaus). Começa o questionamento de alguns estádios como o de Recife e o Morumbi (opiniões que continuam polêmicas até o fim do ano). Junho: O mês do Elefante Branco. Pipocam textos em todos os jornais, revistas (impressos ou virtuais), blogs de célebres críticos ou meros cidadãos indigentes sobre a possibilidade de termos elefantes brancos em todo nosso país. Poucos são aqueles que buscam uma resposta para os problemas e a comparação com a África do Sul e com os equipamentos das olimpíadas de Atenas é inevitável. Mais imagens dos projetos das 12 cidades começam a ser publicadas. Cidade de Cuiabá virá polêmica por mudar drasticamente o projeto do estádio após anúncio da FIFA. Julho: Grandes problemas como Saneamento básico, transportes (acessibilidade e condições de aeroportos) são intensamente questionados. Assim como a segurança nos estádios. Questionada e criticada a possibilidade do estádio de Cuiabá não ter licitação. Termo Copa verde começa a se firmar no país. Agosto: A sustentabilidade começa a ser a principal de todas as boas intenções e chega ao seu ápice. A partir daí, começam a surgir novos textos, novos estudos, a viabilização da certificação LEED. Morumbi busca a garantia da vaga de estádio representante de São Paulo mostrando novas opções de cobertura e fecha o mês com a decisão da cobertura feita pelo grande escritório alemão GMP architekten. Começam a ser contestados os investimentos públicos em estádios privados. É lançado o PAC da Copa. Ajustes são feitos nos projetos (naturalmente) e BNDES começa a mencionar os altos custos das obras. Setembro: A mídia especula a eliminação de algumas cidades-sedes. Manual de Estádios é lançado e serve como complemento técnico para áreas ainda sem muita regulamentação, colaborando com melhores resultados. João Pessoa, Natal e Recife começam a se integrar, mostrando como as rotas podem beneficiar mais do que somente as cidades-sede. Outubro: Rio de Janeiro é escolhida a cidade dos Jogos Olímpicos de 2016, o que faz com que todo o olhar deva ser reestruturado, visando um benefício maior ainda ao esporte, a categoria de base e a uma nova forma de se estudar os investimentos para o Rio de Janeiro e estados vizinhos que também colaborarão com o evento (como São Paulo e Bahia). São Paulo novamente é criticada por seu transporte caótico e lamentável, questionando uma possível abertura da Copa. Algumas cidades já começam a capacitar profissionais para facilitar hospitalidade e prestação de serviços (ex: Manaus e cidades de Goiás). Saem novas especificações para arenas, elaboradas pela FIFA. Novembro: Mês do Apagão Incidente mostra como o país está vulnerável. Com a idéia de PAC da Copa, todas as cidades tentaram colocar inúmeros projetos como investimentos necessários à realização da Copa, embora isso não seja verdade. Bienal de Arquitetura realiza workshop que pretende estudar e orientar o posicionamento das cidades-sede perante os investimentos urbanísticos. Nesse evento acontece um ciclo de palestras sobre as arenas da Copa e onde está exposta uma maquete inédita da nova cobertura para o Morumbi. Mais cidades começam projetos de capacitação de cidadãos, como Fortaleza e Curitiba. Dezembro: Mês das cheias em SP mostra como a urbanização da cidade e a intensa impermeabilização da metrópole é um grande problema a ser resolvido. Mesmo assim, a cidade continua com seu plano de novas faixas nas Marginal. O ano termina com algumas licitações ainda em aberto, outras já sendo finalizadas. Morumbi continua como dúvida, Cuiabá ainda é questionada. Verbas começam a extrapolar e alguns investimentos começam a ser negados, levando as cidades a buscar novas soluções. Outros fatos que não posso deixar de mencionar é o incrível crescimento que tenho visto de estudos (de universitários e profissionais) que começam a se dedicar a áreas específicas ligadas ao futebol, ao urbanismo e à arquitetura esportiva. Novos incentivos aos esporte, tecnologias mais saudáveis e ciclovias parecem ganhar espaço, prometendo melhorias para os avanços em O crescimento de eventos, palestras e fórums sobre a Copa é grande e colabora com o avanço natural das idéias. Termino esse resumo dos fatos, pedindo desculpas por algum fato importante que eu tenha esquecido e agradecendo a todos que colaboraram, comentaram, criticaram ou simplesmente leram. Obrigada e que 2010 traga avanços saudáveis ao Brasil. *As opiniões do blog são de inteira responsabilidade do autor e não necessariamente refletem a opinião do Portal Tags: Copa 2014, retrospectiva 2009 Clique aqui para deixar um comentário. Você pode acompanhar os comentários deste post via RSS 2.0.

6 Page 6 of 8 13 Comentários 1. Marcos de Sousa disse: 30 de dezembro de 2009 às 13:40 Lilian, Parabéns pelo blog. E pelas suas opiniões sempre pertinentes e provocadoras! Bom 2010! 2. Rodrigo Prada disse: 30 de dezembro de 2009 às 13:57 Lilian, Excelente, belo apanhado! 3. André Campelo disse: 30 de dezembro de 2009 às 15:16 Belo resumo sobre o ano de 2009 em relação a Copa de Tiago disse: 30 de dezembro de 2009 às 15:28 Essa blogueira aí é estudiosa de arquitetura? Hahahá. Vai estudar melhor, garota, de preferência numa boa faculdade. Um urbanista de verdade escreveria coisas mais importantes sobre estrutura de cidades para um evento como Copa do Mundo. 5. thiago disse: 30 de dezembro de 2009 às 17:56 esse bloqueira e demais sou do RIO;coite mjktade miiko.. 6. Artur Melo disse: 30 de dezembro de 2009 às 18:04 Lilian, Sempre atualizada nas suas colocações, clara e objetiva. Parabéns! Artur 7. ENGº. MARIO ELIZIO disse: 31 de dezembro de 2009 às 12:12 LILIAN,FELIZ ANO NOVO E PARABÉNS PELO POST. ACHO NO ENTANTO QUE VOCE TEM QUE SER MAIS PRECISA NAS DATAS RELATIVAS A COPA 2014, POR EXEMPLO,A DEFINIÇÃO DAS CIDADES-SEDE OCORREU EM 31/05/09, EM NASSAU, NAS BAHAMAS E A COPA 2014 FOI REALMENTE CONCRETIZADA EM 30/10/07 QUANDO DA CONFIRMAÇÃO DO BRASIL COMO PAÍS VENCEDOR. ACHO TAMBÉM, QUE VOCE DEVERIA TER FEITO A RETROSPECTIVA 2009,FOCANDO NOS 7 PONTOS BÁSICOS QUE A FIFA CONSIDERA PARA ESCOLHA DE UMA SEDE DA COPA. MAS MESMO ASSIM VOCE DEVE CONTINUAR FIRME NAS SUAS COLOCAÇÕES. ENGº. MARIO ELIZIO FORTALEZA/CE 8. Paulo disse: 1 de janeiro de 2010 às 16:38 Queria perguntar para a sra Lilian? Se São Paulo tem o transporte lamentavel e transatito caotica, qual outra cidade do país tem algo melhor que São Paulo? Precisa incluir trem, metrô, ônibus, taxi, aeroporto e investimentos de mais de 20 bilhões de dolares só em transporte, com São Paulo tem feito, só de linhas de trem e metrôs será mais serão mais de 240kms, todos

7 Page 7 of 8 com ar condicionando até o fim de 2010 é só pesquisar e andar de transporte coletivo, pesquise antes e confira na prática e dê soluções, aponte, não só critique, como a maioria da midia, que só fica com o trasseiro sentado em uma cadeira e em frente ao computador, escrevendo criticas destrutivas, precisamos de ação e de criticas construtivas. 9. Paulo disse: 1 de janeiro de 2010 às 16:43 Quero perguntar para a sra Lilian? Se São Paulo tem o transporte lamentavel e transatito caotica, qual outra cidade do país tem algo melhor que São Paulo? Precisa incluir trem, metrô, ônibus, taxi, aeroporto e investimentos de mais de 20 bilhões de dolares só em transporte, como São Paulo tem feito. Só de linhas de trem e metrôs serão mais de 240kms, todos com ar condicionando até o fim de 2010 é só pesquisar e andar de transporte coletivo, pesquise antes e confira na prática e dê soluções, aponte, não só critique, como a maioria da midia, que só fica com o traseiro sentado em uma cadeira e em frente ao computador, escrevendo criticas destrutivas, precisamos de ação e de criticas construtivas. 10. Pedro disse: 2 de janeiro de 2010 às 14:51 Se o Serra conseguir construir mais 180Km de linhas de metro e colocar todos ar condicionado e trens modernos em todas as linhas ate o final de 2010, ele nao e governador, ele e um semideus. Ate agora, ele investiu 20 bilhoes em propaganda. Acho que o Paulo vive no mundo da Lua. E alem dos referidos meios de transporte temos mais um: o barco. E so dar uma chuvinha e pronto, formam-se ilhas na cidade. Sabe como e. O Serra e italiano e a cidade mais legal da Italia e Veneza, logo por que nao transformar Sao Paulo numa especie de Veneza do Mundo tropical? Convenhamos, nada mais romantico que andar de barco pelas ilhas de Sao Paulo cantando musica italiana L chatemi cantare, con la guitarra em mano, l achetemi cantare, sono un italiano 11. Lilian de Oliveira disse: 2 de janeiro de 2010 às 15:14 Respondendo: Eng. Mário Elízio Não entendi direito a colocação das datas. Realmente foram anunciadas em as cidades-sede, como consta no texto. A menção referente a escolha do Brasil como sede da copa 2014 em não consta simplesmente por ser uma retrospectiva dos fatos de Sobre a retrospectiva eu coloquei os fatores-acontecimentosnotícias que aconteceram em Análises e quaisquer outras coisas eu faço em outros posts. Não se trata de um post sobre arquitetura e urbanismo, mas um resumo englobando tudo. Obrigada pelo comentário. Paulo leia os outros textos e verá que não só critico. Aliás, sugiro e analiso. Sou de SP, morei um bom tempo na capital e sei dos problemas, assim como potencialidades da cidade! Além disso, sobre a questão do transporte, se quer uma referência melhor, de uma olhada em curitiba e nas propostas de porto alegre, por exemplo. São exemplos de cidades com melhores opções no transporte. 12. Pedro disse: 2 de janeiro de 2010 às 17:22 Perai. Que Sao Paulo tenha muitos problemas de transporte nao ha duvida, mas o caso de Porto Alegre e Curitiba nao se aplicam a capital. Em Curitiba o modelo de BRT ja esta esgotado. Em Porto Alegre, parece que nao havera mais obras no metro. O que Sao Paulo DEVERIA fazer e colocar TRAMS (que carregam 1000 pessoas com conforto) no lugar destes horriveis martoes (dupla sanfona, 300 daquele jeito). E aonde deveriam colocar os trams? Nos corredores de onibus. E onde deveria ter corredor de onibus? Em TODAS as principais avenidas da cidade. Por que metro que se preze, corre ao longo e por baixo das avenidas, lugar onde se concentram o movimento das cidades. Nao sou contra o monotrilho, desde que ele ligue somente os terminais de onibus da SPtrans e algumas estacoes de trem ou metro no caminho. Se for cata-jeca vai matar a cidade de vez. Eu tb nao entendo porque o Expresso Zona Leste nao vai ate a Barra Funda e de la segue de volta ao Bras pelo lado sul, o

8 Page 8 of 8 que diminuiria muito a concentracao de pessoas na linha vermelha e na se. Falta inteligencia ao pessoal do metro. Ha, o Expresso nao pode ser aquela lerdeza. E sobre o trem do Aeroporto, de quem e a maldita ideia de ir pela ZL? Havia um projeto nos primordios do metro qdo os alemaes o construiram que era uma ligacao direta com a rodoviaria e de la ate Congonhas/Jabaquara pela 23 de Maio. O que fizeram com este projeto que melhoraria muito o transito na capital? Outra coisa, onde e que enfiaram o Projeto do Expresso Bandeirantes, um trem de alta velocidade entre Campinas-Sao Paulo- Santos? Pra mim, deveria ser um Maglev. Qdo e que vao construir? Nunca? Espero que em 2010, terminem a parte sul do rodoanel, comecem a parte norte e que o nosso governador faca menos propaganda e mais obras. 13. Lilian de Oliveira disse: 3 de janeiro de 2010 às 11:01 Oi Pedro concordo que está saturado. Mas o que o Paulo estava perguntando é qual cidade tem algo melhor que São Paulo. Muitas se for considerar as necessidades e o que se tem. Curitiba está procurando novas soluções e Porto Alegre acho que tem muitos pontos que podem colaborar com sucesso no transporte tem toda a orla disponível que ajudaria a desafogar o resto da cidade se tivesse algo como um TRAM (na orla toda do Norte onde seria a arena do grêmio- até Sul mais pra baixo de Ipanema ainda). Agora a resposta foi ao Paulo difícil é encontrar cidade que tenha algo pior que São Paulo. O tráfego é, sem dúvida, uma das maiores entraves da capital. Não há como negar e o mais difícil de se resolver. Comentar Nome (campo obrigatório) (seu não será divulgado) Site (campo obrigatório) Deixe seu comentário Enviar Comentário rss Home Quem Somos Expediente Notícias Cidades-Sede Anuncie no Portal Fale Conosco Resolução Mínima de 1024x768 - Copyright 2010 copa2014.org.br Todos os direitos reservados.