Projetos de Expansão e Modernização da CPTM

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Aurélio Caiado Castilhos
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1 Projetos de Expansão e Modernização da CPTM Jun/2012 Silvestre Eduardo Rocha Ribeiro Diretor de Planejamento e Projetos

2 Jundiaí Várzea Paulista Campo Limpo Paulista Francisco Morato Franco da Rocha Caieiras REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO Itaquaquecetuba Osasco Barueri São Paulo Mogi das Cruzes Itapevi Jandira Carapicuíba Luz Suzano Ferraz de Vasconcelos Poá Rio Grande da Serra Ribeirão Pires Mauá Santo André São Caetano do Sul 22 MUNICÍPIOS 6 LINHAS 254 KM 89 ESTAÇÕES 2,7 MILHÕES PASS/DIA

3 EVOLUÇÃO DA DEMANDA 4,000 3,500 3,000 2,500 2,000 1,500 1, ,538 1,775 1,934 2,122 2,320 2,480 2,822 3, * 2013(**) 2014 (**) * Acumulado até Abril (**) Previsão PASSAGEIROS TRANSPORTADOS Média dos dias úteis em milhares. Ano Linha 7 Rubi Linha 8 Diamante Linha 9 Esmeralda Linha10 Turquesa Expresso ABC Linha 11 Coral e Exp Leste Linha12 Safira Linha13 Jade Aeroporto TOTAL ,9%

4 PROJETOS : /2015 Dimensões ESTRUTURAR Novos padrões de serviço; Modernização dos sistemas de informação e gestão; Sustentabilidade Sócio Ambiental; Ampliação do quadro de colaboradores; Contratualizaçãode Resultados; MODERNIZAR 37 Estações Modernizadas; 9Estações em Obras; 42 Estações à Reconstruir; Infraestrutura de circulação; (rede aérea, energia, sinalização, telecomunicações, via permanente, estacionamentos e oficinas); Aquisição de trens ; EXPANDIR 3 Estações em obras: Itapevi, Santa Rita e Vila Aurora; 6 Novas estações: Mendes, Varginha, CECAP, Aeroporto, Bom Retiro e Tiquatira; Novos serviços: Expresso Oeste Sul e Expresso ABC Extensão da Linha 9: Grajaú -Varginha; Linha 13 (Trem de Guarulhos): Engº Goulart - Aeroporto Ligações Regionais: São Paulo Jundiaí São Paulo Sorocaba São Paulo Santos

5 EVOLUÇÃO DOS INVESTIMENTOS R$ Milhões , , , , , , , , * *PPA R$ Milhões ,6

6 Projeto: ATÉ 2014/ NOVOS TRENS de 8 carros (66 em operação entre , 33 à receber ainda em 2012 e 65 em contratação) (06 GESP, 49 Bird, 08 Bid, 36 PPP + 65 Audiência Pública) Capacitação da infraestrutura de circulação com intervalo entre trens de 3 minutos 97 Estações Modernizadas/Expandidas 47 km de Novos Serviços totalizando 301,2 km de malha Ferroviária 6,3 km Linha 08 Diamante (Extensão - Itapevi Amador Bueno) 4,5 km Linha 09 Esmeralda (Extensão até Varginha) 25,2 km Expresso ABC 11,0 km Linha 13 Jade (Trem de Guarulhos) 50,9% de acréscimo na demanda atual ( ) Novos serviços: expressos regionais novas linhas

7 AÇÕES E CONTRATAÇÕES EM CURSO Instalação de Telecomando de Energia Redução do Vão entre Trem e Plataforma Construção da Passarelas Implantação de Rede Aérea Autocompensada Instalação de Sistema de Sinalização Construção de Subestações Projetos Funcionais Projetos Básico + Projetos Executivos Obras em Estações Licenciamentos Ambientais Aquisição de Frota Readequação de Via Permanente Atendimento às exigências de acessibilidade

8 PROJETOS : Dimensões ESTRUTURAR Novos padrões de serviço; Sustentabilidade Sócio Ambiental; Ampliação do quadro de colaboradores; MODERNIZAR Complementar infraestrutura de circulação; (rede aérea, energia, sinalização, telecomunicações, via permanente, estacionamentos e oficinas); Renovação de frota de trens ; EXPANDIR 11 Novas estações; Implantação dos Trens Regionais; Implantação da Linha Alphaville Carapicuíba; Implantação do Expresso Oeste Sul; Implantação da Ligação Guarulhos - ABC; Extensão da Linha 13

9 BENEFÍCIOS ESPERADOS Maior confiabilidade e regularidade na circulação de trens e melhoria do desempenho operacional Aumento no número de viagens no horário de pico adequando oferta à demanda Maior oferta de lugares e melhor nível de conforto Menor tempo de espera nas estações e redução no tempo de viagens Maior contribuição com a sustentabilidade sócio ambiental Melhor inserção urbana, aumento da acessibilidade, utilidade e funcionalidade

10 EXTENSÃO DA LINHA 9: GRAJAÚ-VARGINHA Custo Estimado R$ 249 MI Autódromo Acréscimo de Passageiros/dia Inicio de operação Previsão : SET/2014 Primavera - Interlagos Linha 9 Esmeralda Extensão Proposta Estações Existentes Estações Propostas (2) Grajaú Mendes 4,5 km Fase Atual: Assinatura de Contrato para execução dos projetos básico e executivo e licenciamento ambiental. Mai/2012 Varginha

11 EXPRESSO ABC Luz Brás Mooca Ipiranga POTENCIAL DE DEMANDA 400mil passageiros/dia (2014) INVESTIMENTO R$ 1,5 bilhão MODALIDADE DE NEGÓCIO Concessão Patrocinada ACRÉSCIMO DE DEMANDA 200 mil passageiros/dia, no conjunto dos serviços da Linha 10 Fase atual: Finalização do aprofundamento dos estudos econômico-financeiros da proposta de PPP. Tamanduateí São Caetano Utinga Prefeito Saladino Prefeito Celso Daniel Santo André Capuava 25,2 km Guapituba Mauá Ribeirão Pires Rio Grande da Serra

12 EXPRESSO OESTE-SUL POTENCIAL DE DEMANDA 216 mil passageiros/dia INVESTIMENTO R$ 656 milhões MODALIDADE DE NEGÓCIO Concessão Patrocinada POPULAÇÃO BENEFICIADA 783,3 mil INICIO DE OPERAÇÃO Out/15 ACRÉSCIMO DE DEMANDA 100 mil passageiros/dia Fase Atual: Projeto Funcional Concluído

13 DETALHE TREM DE GUARULHOS Aeroporto 11 km Custo Estimado R$ 1,2 BI CECAP Demanda 120 mil Passageiros/dia Eng. Goulart Linha 13 - Jade Estações Existentes Estações Propostas Fase Atual: Contratada a elaboração dos Projetos Básico e Executivo

14 ATENDIMENTO - ALPHAVILLE E TAMBORÉ Custo Estimado R$ 750 MI Demanda estimada Passageiros/dia Inicio de Operação OUT/15 10 Km Fase Atual: Em Preparação de Edital para Contratação de Projeto Funcional Nova Barueri Carapicuíba

15 REDE 2014 Evolução km 254,4 301,5 Estações Frota

16 REDE 2018 Evolução km 254,4 301,5 376,3 Estações Frota * * Refere-se à expansão e renovação da frota

17 Fase Atual : Contrato assinado em Jan/2012 Previsão de Conclusão : Jan/2013 Estudo da Mobilidade da Macrometrópole Paulista

18 NOVO SERVIÇO: TREM REGIONAL modernos padrões de serviços e de desempenho possibilidade de diferentes serviços para a mesma diretriz de traçado opção rápida de deslocamento integradaarededeacessoedifusãonaestação otimizando as vantagens econômicas e sócio ambientais

19 TREM EXPRESSO JUNDIAÍ Tempo de viagem estimado: 25 minutos Percurso estimado: 47 km Fase atual: Em contratação dos projetos básico e executivo e licenciamento ambiental.

20 TREM REGIONAL SÃO PAULO - SANTOS Tempo de viagem estimado: 40 minutos Percurso estimado: 72 km Fase atual: Contratado os estudos de viabilidade técnica, operacional e ambiental para alternativas de traçado compatíveis com as exigências da Serra do Mar e que atendam ao tempo de viagem requerido. Previsão de conclusão: Dez/12

21 TREM REGIONAL SOROCABA Tempo de viagem estimado : 40 minutos Percurso estimado: 90 km Fase atual: Elaboração do Projeto Funcional, viabilidade técnica, operacional e ambiental para alternativas de traçado. Previsão de conclusão: Set/2012

22 Serviços Regionais MOBILIDADE NA MACROMETRÓPOLE PAULISTA Jundiaí Localização Central à Definir CPTM Malha Ferroviária Estudo de Mobilidade da Macrometrópole Fase Atual : Contrato assinado - Jan/2012 Previsão de Conclusão : Jan/2013

23 OBRIGADO! Projetos de Expansão e Modernização da CPTM Jun/2012 Silvestre Eduardo Rocha Ribeiro Diretor de Planejamento e Projetos silvestre@cptm.sp.gov.br

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