SUPER Pavimentadora sobre rastos SUPER Largura máx. de pavimentação 8,0 m. Capacidade máx. de pavimentação 600 t/h

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1 SUPER Pavimentadora sobre rastos SUPER Largura máx. de pavimentação 8,0 m Capacidade máx. de pavimentação 600 t/h Largura de transporte 2,55 m

2 Pavimentadora sobre rast os de alta tecnologia da classe média D ispor de tecnologia inovadora em pavimentação de estradas não é questão do tamanho. Isto é comprovado pela SUPER da VÖGELE. Como membro da geração de pavimentadoras "traço 2", esta pavimentadora sobre rastos estabelece novos padrões na classe média. Uma das principais características da SUPER é o conceito de comando VÖGELE ErgoPlus, que torna o comando da máquina particularmente fácil. Com este sistema, o operador dispõe de um posto de trabalho moderno e ergonómico, que não deixa nada a desejar. Provida de componentes de accionamento sofisticados e equipada com as mais modernas soluções de pavimentação e transporte de material, a SUPER distingue-se por excelentes resultados em eficiência e rendimento. E ainda por cima, graças às suas dimensões compactas, é extremamente versátil, pelo que pode ser utilizada para as mais variadas aplicações. Largura máxima de pavimentação 8 m Capacidade de pavimentação até 600 t/h Espessura máxima de 30 cm Largura de transporte de 2,55 m Velocidade de espalhamento até 24 m/min Velocidade de transporte até 4,5 km/h Motor diesel PERKINS potente com 100 kw Conceito de comando fácil ErgoPlus Tecto rígido com toldo grande 2 3

3 SUPER Resumo das principais vantagens 4 Accionamento económico Um potente motor diesel PERKINS com 100 kw a uma velocidade de apenas 2000 rpm. O motor particularmente silencioso trabalha de forma altamente eficiente e ecológica. Os valores de gases de escape cumprem as exigências rigorosas das directivas COM 3a e EPA. Diferentes níveis de velocidade (MIN, ECO, MAX) podem ser seleccionados com o simples toque de um botão. Para execução da maior parte dos trabalhos, é suficiente trabalhar no modo ECO (95 kw com 1800 rpm). Neste modo económico, as emissões sonoras do motor, já por si silencioso, é ainda mais reduzida. Além disso, diminui-se o consumo de combustível e o desgaste. Um factor decisivo para uma boa qualidade de pavimentação é o avanço constante da pavimentadora. Isto é garantido pela gestão electrónica do motor da SUPER , que garante um nível de potência contínuo e suficiente do motor a qualquer momento. O sistema electrónico de regulação da velocidade ajuda a economizar combustível. Para tal, o motor reduz automaticamente a velocidade ao parar-se máquina e volta a aumentar a velocidade até ao valor pré-definido (ECO ou MAX) quando a máquina arranca de novo. Um potente gerador de corrente alternada, provido de sistema de gestão que adapta a potência do gerador à largura de pavimentação seleccionada, faz com que os grupos de compactação sejam aquecidos num espaço de tempo extremamente curto. Um grande radiador multi-campos e uma condução inovadora do ar proporcionam um arrefecimento ideal do óleo hidráulico, da água de refrigeração do motor e do ar aspirado sem se produzir elevados níveis de ruído. Uma refrigeração uniforme produz temperaturas ideais no sistema hidráulico e faz com que os accionamentos conservem a sua plena capacidade de rendimento mesmo em serviço a plena carga e a elevadas temperaturas exteriores até 50 C. Os accionamentos hidráulicos individuais, equipados com circuitos fechados independentes, garantem uma excelente eficiência. Este sistema converte, de forma altamente eficiente, a potência do motor numa potência de accionamento hidráulica. Precisão sobre rastos Os accionamentos individuais potentes, directamente integrados nas rodas motoras dos rastos, permitem converter toda a potência de accionamento em velocidade de avanço sem se perder qualquer força. Os rastos compridos, graças a uma grande superfície de contacto sobre o solo, proporcionam máxima tracção e, por isso, um avanço constante mesmo em terrenos difíceis. Para que as máquinas se mantêm precisamente na trajectória em marcha a direito e nas curvas, os accionamento de ambos os mecanismos de rastos são regulados individualmente por via electrónica. 5

4 SUPER Resumo das principais vantagens Alimentação perfeita do material betuminoso Os rolos de encosto para camião, particularmente largos e osciláveis, foram concebidos de forma a permitir uma alimentação confortável e sem solavancos através do veículos de transporte de material, mesmo nas curvas. A tremonha grande, concebida para 13 toneladas, dispõe de capacidade suficiente para alimentar a máquina com material suficiente mesmo em situações difíceis, tal como por baixo de pontes. A tampa dianteira da tremonha (opcional) evita que o material caia para fora durante a troca de camião e permite despejar completamente a tremonha sem ser necessário recorrer a trabalhos manuais. Deste modo, a quantidade completa de material é encaminhada para o sistema de transporte de material. Fluxo de material perfeito até à mesa Os accionamentos individuais hidrostáticos para o tapete transportador e o sem-fim de distribuição foram concebidos para capacidades de espalhamento elevadas de até 600 toneladas por hora. Um transporte de material regulado de forma proporcional e equipado com controle permanente da quantidade garante um espalhamento uniforme e preciso do material. O sem-fim de distribuição pode ser regulado gradualmente até uma altura de 20 cm, em toda a largura de espalhamento, incluindo os suportes de rolamento e as chapas limitadoras do túnel do sem-fim. Desta forma, consegue-se sempre uma distribuição ideal do material, independentemente de se tratar da pavimentação de camadas finas e ou de camadas com espessuras variáveis dentro de um determinado troço. Graças à pá grande do sem-fim de distribuição, com um diâmetro de 400 mm, o material é distribuído de forma homogénea, mesmo em grandes larguras de trabalho. O compartimento do sem-fim, concebido de forma a permitir uma regulação fácil do tamanho, proporciona um fluxo perfeito do material mesmo em caso de grandes quantidades. Manutenção ultra-fácil Uma capota de motor larga e tampas de inspecção grandes facilitam o acesso a todos os pontos de manutenção. Todas as bombas foram montadas na caixa de transferência das bombas, de modo a facilitar ao máximo a manutenção e reparação através de uma disposição ordenada e uma boa acessibilidade. Um sistema de lubrificação central abastece automaticamente os rolamentos do tapete transportador e do sem-fim de distribuição com a quantidade necessária de massa lubrificante. O uso de componentes extremamente sólidos, de longa vida útil e de material resistente ao desgaste aumenta a prontidão operacional da máquina. Um conceito de serviço idêntico para todas as pavimentadoras da VÖGELE facilitam a manutenção, para além de poupar custos de formação. 6 7

5 Conceito de comando para maior facilidade de operação 8 O posto de comando ErgoPlus com perfeita visibilidade em redor O posto de comando confortável proporciona uma óptima vista sobre todos os pontos relevantes da pavimentadora, por exemplo, a tremonha, os indicadores de direcção e a mesa. Assim, o operador tem sempre pleno controlo sobre o processo de alimentação do material a partir do seu banco. Graças à disposição dos bancos e à concepção clara da plataforma, o operador dispõe de excelente vista para o compartimento do sem-fim, podendo, assim, controlar, a qualquer momento, o espalhamento do material em frente da mesa. A concepção egonómica do posto de trabalho permite ao operador trabalhar numa posição confortável. Um aquecimento dos pés integrado cria condições de trabalho agradiveis em caso de temperaturas baixas. Tudo em seu lugar Toda a plataforma de comando foi concebida de forma muito clara. Vários espaços para arrumações ajudam a manter a máquina arrumada. Nos compartimentos por baixo dos bancos pode-se guardar a consola de comando da mesa, de forma a ficar protegida do roubo e do vandalismo. A consola de comando do condutor é protegida contra destruição arbitrária através de uma cobertura à prova de ruptura. Tecto rígido oferece protecção ideal O tecto rígido moderno, em resina reforçada com fibra de vidro, protege o operador do sol e da chuva. Os toldos fáceis de manejar e largamente extraíveis protegem o operador mesmo com o banco orientado para fora. O tecto de protecção, em conjunto com o tubo de escape, pode ser baixado e subido de forma rápida e confortável com a ajuda de uma bomba manual hidráulica. Seis projectores de trabalho fortes, integrados no tecto, possibilitam, graças a uma montagem em posição particularmente alta, uma muito boa iluminação da obra na escuridão (projectores de xénon disponíveis opcionalmente). 9

6 Conceito de comando para maior facilidade de operação Consola de comando ErgoPlus A consola de comando do condutor, facilmente ajustável em toda a largura do posto de comando, possibilita um trabalho ergonómico, mesmo com o assento oscilado para fora. Uma distribuição lógica e orientada na prática dos elementos de comando, bem como uma disposição ideal de todas as funções facilitam a utilização da máquina e tornam as manobras seguras. Acesso directo às funções mais frequentemente utilizadas na obra através de botões de curso curto. Assim, o sem-fim de distribuição, por exemplo, pode ser invertido fácil e rapidamente mediante a pressão de um botão na consola de comando da mesa. Os botões de curso curto impermeáveis à água podem ser operados também com luvas, tornando praticamente impossível um comando errado. Os ecrãs grandes e bem legíveis nas consolas do condutor e do operador da mesa mostram as informações mais importantes no primeiro nível de menus. A estrutura clara dos menus em combinação com símbolos auto-elucidativos tornam o comando do ecrã particularmente fácil e seguro. A consola de comando do condutor é retroiluminada automaticamente na escuridão, criando condições ideais para trabalhos nocturnos. A função de memória, ao abandonar-se o modo operacional "Pavimentar", guarda todos os valores por último ajustados. Deste modo, todas as configurações memorizadas voltam a estar imediatamente disponíveis depois de se deslocar a pavimentadora para outro local. Os dados importantes da máquina e da mesa podem ser acedidos e alterados tanto na consola de comando do condutor como na consola da mesa. A estrutura modular da consola de comando do condutor permite reduzir os custos de reparação. Em caso de necessidade de trabalhos de manutenção ou reparação, cada módulo pode ser trocado individualmente, sem ser necessário trocar a unidade completa. O NIVELTRONIC Plus torna o nivelamento super-fácil O sistema de nivelamento automático e super-moderno da VÖGELE (opcional) NIVELTRONIC Plus é muito fácil de aprender e permite obter excelentes resultados de pavimentação. Comando fácil graças a sistema de sensores compreensíveis independentemente da língua. Todas as funções importantes do NIVELTRONIC Plus encontram-se num acesso directo no primeiro nível do menu. Um sensor de posição electrónico mede a posição actual dos cilindros niveladores. A altura actual dos cilindros niveladores e a inclinação transversal são exibidos nos ecrãs das consolas de comando, facilitando o ajuste da mesa. Todos os sensores ligados ao sistema são reconhecidos automaticamente pelo VÖGELE NIVELTRONIC Plus e podem ser monitorizados e controlados a partir das duas consolas de comando

7 Mesas A VÖGELE oferece, para a SUPER , dois tipos de mesas, com as quais é possível alcançar uma perfeita qualidade de pavimentação. A mesa a utilizar depende sobretudo da gama de aplicações pretendida. A pavimentadora sobre rastos SUPER pode ser combinada com as mesas extensíveis VÖGELE do tipo AB e AB As duas mesas permitem utilizar a pavimentadora de forma flexível para as mais variadas aplicações e, desta forma, aproveitá-la de forma ideal. Ambas as mesas estão equipadas com um sistema de guia telescópica monotubular extremamente resistente e altamente preciso, com o qual pode ajustar-se a largura de espalhamento de forma rápida e com precisão de milímetro. Em muitas tarefas, o resultado da pavimentação depende não somente da largura, como também da capacidade de compactação. Por essa razão, as duas mesas são disponíveis nas versões TV (com "tamper" e vibração) para uma compactação normal, como também nas versões TP1 e TP2 (com "tamper" e uma ou duas réguas de pressão) para alta compactação

8 Resumo das principais car acterísticas: Mesas para a SUPER AB Larguras de pavimentação - Abertura progressiva de 2,55 m a 5,0 m. - Extensões até 8,0 m. Grupos de compactação - AB TV com "tamper" e vibração - AB TP1 com "tamper" e uma barra de pressão Exemplo: AB TV ampliada para a largura máxima de pavimentação Perfis transversais - Todas as mesas permitem a criação de perfis positivos ou negativos. - Graças à regulação separada da altura das duas extensões, é possível adaptar as mesas para as mais diversas variantes de perfil. AB Larguras de pavimentação - Abertura progressiva de 3,0 m a 6,0 m. - Extensões até 8,0 m. Grupos de compactação - AB TV com "tamper" e vibração - AB TP1 com "tamper" e uma barra de pressão - AB TP2 com "tamper" e duas barras de pressão Exemplo: AB TV ampliada para a largura máxima de pavimentação Perfil positivo ou negativo. Chanfradura unilateral de cantos. Perfil em M ou W. Aquecimento eléctrico - Superfície de tampa regular através do aquecimento homogéneo das chapas alisadoras, barras de "tamper" e barras de pressão. - Tempo de aquecimento claramente reduzido mesmo em marcha ao ralenti do motor graças a gestão inteligente do gerador. - Um aquecimento intermitente, poupador do motor e economizador de combustível em regime automático, que alimenta alternadamente as duas partes da mesa com energia. Imagem térmica de uma chapa alisadora. O aquecimento constante e uniforme ao longo de toda a superfície é uma condição importante para se obter uma elevada qualidade de compactação. ACESSÓRIOS Tampa dianteira hidráulica da tremonha Tecto rígido em resina reforçada com fibra de vidro Sistema de nivelamento NIVELTRONIC Plus disponível em diferentes variantes Sensores de ultra-som para controlo do nível do material espalhado à frente da mesa Direcção automática Sistema de limpeza Projectores de xénon Assento saudável aquecido Muitas mais opções disponíveis! Pergunte ao seu concessionário VÖGELE

9 Medidas em mm L* = dependente da mesa, ver especificações Especificações da SUPER Motor Motor: Motor diesel PERKINS de 4 cilindros, refrigerado com líquido Modelo: 1104D-E44TA Potência: Potência nominal: 100 kw a 2000 rpm (DIN) Nível ECO: 95 kw a 1800 rpm Depósito de combustível: 300 l Equipamento eléctrico: 24 V Estrutura inferior Rastos: com sapatas de borracha Superfície de contacto no solo: 2830 x 305 mm Suspensão: rígida Dispositivo tensor: pacote tensor de mola Roletes: lubrificação vitalícia Mecanismo de translação: accionamento hidráulico independente, de comando regulado electronicamente Velocidades: Pavimentação: até 24 m/min, regulação progressiva Transporte: até 4,5 km/min, regulação progressiva Direcção: através da alteração da velocidade dos rastos Travão de serviço: hidrostático Travão de estacionamento: travão de discos múltiplos e mola acumuladora, sem manutenção Tremonha Capacidade total: 13 t Largura: 3265 mm Altura de vazamento: 594 mm (fundo do reservatório) Rolos de pressão para camião: suspensão oscilatória, regulável em 100 mm no sentido longitudinal Grupos de transporte Cinta transportadora: 2, com barras de arrastamento e direcção reversível Accionamento: accionamento hidráulico independente Velocidade de: até 25 m/min, regulação progressiva (manual e automaticamente) Sem-fim de distribuição: 2, com hélices removíveis e direcção reversível Diâmetro: 400 mm Accionamento: accionamento hidráulico independente Velocidade de rotação: até 83 rpm, regulação progressiva (manual e automaticamente) Altura: De série: regulação mecânica progressiva em 14 cm Opcional: regulação hidráulica progressiva em 20 cm, posição mais baixa 5 cm sobre o solo Lubrificação: automática, através de bomba lubrificadora accionada por via eléctrica Mesa AB 500-2: AB 600-2: Largura de base: 2,55 m Progressivamente extensível de 2,55 m a 5,0 m Largura máxima (TV): 8,0 m Largura de base: 3,0 m Progressivamente extensível de 3,0 m a 6,0 m Largura máxima (TV): 8,0 m Grupos de compactação: TV, TP1, TP2 Espessura: até 30 cm Aquecimento: eléctrico através de resistências Alimentação com energia: gerador de corrente alterna Dimensões e pesos Comprimento: Pavimentadora e mesa em posição de transporte - AB 500-2/AB TV: 6,0 m - AB 500-2/AB TP1/TP2: 6,1 m Pesos: Pavimentadora com mesa extensível AB TV - com uma largura de 5,0 m: 18,4 t - com uma largura de 8,0 m: 20,7 t Legenda: T = "tamper" P1 = uma barra de pressão AB = mesa extensível Salvo alterações técnicas. V = vibração P2 = duas barras de pressão ErgoPlus, InLine Pave, NIVELTRONIC, NIVELTRONIC Plus, NAVITRONIC, NAVITRONIC Plus, RoadScan e V-TRONIC são marcas comunitárias registadas da JOSEPH VÖGELE AG, Mannheim, Alemanha. PCC é uma marca alemã registada da JOSEPH VÖGELE AG, Mannheim, Alemanha. NIVELTRONIC Plus e NAVITRONIC Plus são marcas da JOSEPH VÖGELE AG, Mannheim, Alemanha, registadas no instituto de patentes e marcas dos E.U.A. Os textos e imagens contidos nesta brochura não implicam qualquer direito a pretensões juridicamente vinculativas. Reservado o direito de proceder a alterações técnicas e construtivas. As imagens incluem também acessórios opcionais. JOSEPH VÖGELE AG Neckarauer Straße Mannheim Germany marketing@voegele.info Telefone: +49 (0) Fax: +49 (0) PT/04.09