Redutores planetários Alta Precisão Alta Velocidade

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1 Código de compra SÉRIE AF APEX DYNAMICS BRASIL AF S - P / MOTOR Tamanho do redutor Opção de eixo de saída: S: Eixo de saída liso S: Eixo de saída com chaveta Dados do motor: Fabricante e modelo Redução: Folga: Estágio:, 4,,, 7, 8, 9, 0 P0: Folga Micro Estágios:, 0,, 0,, 40, 4, 0, 0, 70, P: Folga Reduzida 80,, 00 P: Folga Padrão Exemplo de código de compra: AF07-00-S-P / SIEMENS FT 04-4AF7 Redutores planetários Alta Precisão Alta Velocidade SÉRIE AFR AFR S - P / MOTOR Tamanho do redutor Opção de eixo de saída: S: Eixo de saída liso S: Eixo de saída com chaveta Dados do motor: Fabricante e modelo Redução: Estágio:, 4,,, 7, 8, 9, 0, 4, 0 Estágios:, 0,, 0,, 40, 4, 0, 0, 70, 80,, 00, 0, 40, 0, 80, 00 Folga: P0: Folga Micro P: Folga Reduzida P: Folga Padrão Exemplo de código de compra: AF07-00-S-P / SIEMENS FT 04-4AF7 Visite nosso site para informações recentes. APEX DYNAMICS BRASIL Rua Tupi, nº - Vila Maria Indaiatuba - São Paulo - Brasil Cep:.-0 Tel.: / Site: APEX-009--AF / AFA / AFR-.0V

2 SÉRIE AF / AFR Destaques Características Equipado com os roletes dos rolamentos de rolos, fornece o maior número de pontos de contato, aumentando rigidez e gerando alto torque de saída. Verdadeiro design de engrenamento helicoidal. Engrenamento helicoidal de precisão aumenta o contato entre dente e dente acima de % contra o engrenamento de dentes retos. O ângulo helicoidal produz operação perfeita e silenciosa com baixíssima folga (abaixo de arco minuto e db) Lubrificado com graxa sintética Nyogel 79D e com vedação IP previnem vazamentos e o torna livre de manutenção. Design patenteado do suporte das engrenagens coloca o rolamento das engrenagens planetárias diretamente no suporte das engrenagens. Isso minimiza desalinhamentos das engrenagens melhorando assim a precisão. Soquete com triplas ranhuras balanceadas dinamicamente gera uma transmissão sem folgas e elimina o escorregamento. 00% concentrico, possibilita maiores velocidades de entrada e silenciosas rotações. Um conjunto perfeito de engrenagens é conseguido utilizando nossa tecnologia HeliTopo de usinagem. Esse sistema facilita a usinagem de um dente de perfeito perfil. Isto faz com que os dentes alcancem o máximo contato entre superfícies, fazendo assim com que as engrenagens forneçam máximo desempenho. Rolamentos de rolos cônicos aumentam a capacidade de carga axial e radial. SÉRIE AFR Nosso processo de tratamento térmico in-loco de nitretamento a plasma mantêm a superfície dos dentes a 0Hv para maior resistência ao trabalho contínuo ao decorrer dos anos e o núcleo a uma dureza de 0Hrc para aliviar impactos. Suporte dos planetários, fabricado em uma única peça e engrenagens planetárias com apoio em ambos lados. Geram maior capacidade de suportar esforços radiais e aumentar a confiabilidade do sistema e rigidez do mesmo. NOVO - Sistema patenteado de vedação para os elementos de NOVO - Design patenteado de vedação saída que eliminam a geração da entrada elimina escorregamentos e de calor e fricção o qual é diminui fricção/aquecimento. O revestimento alcançado aplicando-se nossa Hi-Tech ( 700 Hv, R a 0. μm na camada camada de revestimento Hi-Tech acabada) interfere com nosso retentor de a todos elementos que tenham fabricação própria o qual diminui o contato com outras superficies. aquecimento e erosão de ambas superficies Versão AFR Este revestimento atinge dureza de vedação. Esta nova patente previne de 700Hv e reveste a superfície vazamentos e gera um tempo de serviço em 0. μm garantindo assim a a acima de horas. vedação. APEX APEX o com entrada via engrenagem helicoidal. Caracterizando uma extremamente curta, leve, mais ainda assim, rigída carcaça e totalmente compátivel com os adaptadores para os motores.

3 SÉRIE AF Especificações (-Estágio, Redução i=~0) Performance do Redutor Estágios Redução C9 L L L8 C8 L9 L ØD C0 C7 4 4 Torque Nominal de Saída T N Nm ØD4 g ØD ØC ØC G 4 4 ØD L0 D DIN/ L4 L7 C4 C ØC C B h9 L L Torque de Emergência T NOT Velocidade Nominal de Entrada n N Velocidade Máxima de Entrada n B Folga Micro P0 Folga Reduzida P Folga Padrão P Rigidez Torsional Carga Radial Máxima F rb Carga Axial Máxima F ab Carga Axial Máxima F ab Tempo de vída útil Eficiência Peso Temperatura de Operação Lubrificação Grau de proteção Posição de Montagem Nível de ruído (n =000rpm) Inércia do Redutor Momento de inércia J Nm rpm rpm Nm/ N N N horas % kg o C db kg cm,,,,,,,,,,,,, Estágios Redução vezes o Torque Nominal de Saída Graxa sintética NYOGEL 79D Todas direções. Redução (i = N en / N saída). T B = 0% of TNOT. Aplicado ao centro do eixo a 00 rpm *S tempo de vida útil de,000 hrs 0 de saída S D D D j D4 g D D L L L L4 L L L7 L8 L9 C 4 C 4 C 4 C4 4 C 4 G C 4 C7 4 C8 4 C9 4 C0 4 B h9 H ØD j M4 x 0.7P M x 0.8P M x P M8 x.p M0 x.p M x.7p AF04 AF00 AF07 AF00 AF40 AF80 AF0 M4 x 0.7P M x 0.8P M8 x.p M x.7p M x P M0 x.p M0 x.p L H de saída S ØD j M x.7p * 4 / 9 / C~C0 são medidas específicas dos motores (padrão métrico). Para maiores informações como download de desenhos para inserir em seus projetos, *AF00 redução, 0 oferece C mm como opção

4 SÉRIE AF (-Estágio, Redução i=~00) SÉRIE AFR Especificações de saída S C C C C4 de saída S Performance do Redutor Estágios Redução AFR04 AFR00 AFR07 AFR00 AFR40 AFR80 AFR ,040,40, ,00, ,00, ,00, ,000, , , ,00, , ,00,000 Torque Nominal de Saída T N Nm ,00, ,00, ,00, , ,00, ,00, ,00, ,000, , , ,00, ,00, ,000, , ,00 Torque de Emergência T NOT Nm, ~00 vezes o Torque Nominal de Saída Velocidade Nominal de Entrada n N rpm, ~00,000,000 4,000 4,000,000,000,000 Velocidade Máxima de Entrada n B rpm, ~00 0,000 0,000 8,000 8,000,000,000 4,000 Folga Micro P0 ~0 ~ Folga Reduzida P ~ ~ Folga Padrão P ~0 ~ Rigidez Torsional Nm/, ~ Carga Radial Máxima F rb N, ~00 0,400 4,00 9,00 4,000 8,000,000 Carga Axial Máxima F ab N, ~00 0,000,00,0 0,800,000,000 Carga Axial Máxima F ab N, ~00 0,00,700,800,400 9,00,00 Tempo de vída útil horas, ~00 0,000* Eficiência Peso % kg ~0 ~0 9% ~00 ~00 9% O 0 0 Temperatura de Operação C, ~00-0 C~+ C Lubrificação, ~00 Graxa sintética NYOGEL 79D Grau de proteção, ~00 IP Posição de Montagem, ~00 Todas direções Nível de ruído (n =000rpm) db, ~ C G C C7 C8 C9 C0 9. C~C0 são medidas específicas dos motores (padrão métrico). Para maiores informações como download de desenhos para inserir em seus projetos, Inércia do Redutor Estágios Redução AFR04 AFR00 AFR07 AFR00 AFR40 AFR80 AFR0 ~ Momento de inércia J kg cm ~ ~ Redução (i = N en / N saída). T B = 0% of TNOT. Aplicado ao centro do eixo a 00 rpm *S tempo de vida útil de,000 hrs

5 SÉRIE AFR (-Estágio, Redução i=~0) (-Estágio, Redução i=~00) de saída S de saída S de saída S de saída S. C~C0 são medidas específicas dos motores (padrão métrico). Para maiores informações como download de desenhos para inserir em seus projetos, 4. C~C0 são medidas específicas dos motores (padrão métrico). Para maiores informações como download de desenhos para inserir em seus projetos,

6 Selecione o redutor correto Cargas Axiais e Radiais permitidas no centro do eixo de saída do redutor Curva de trabalh Selecionar um redutor maior Selecionar um redução menor I em um motor maior se necessário S Operação Intermitente Calcular a redução i Calcular o torque necessário de saída T m Calcular o torque máximo de aceleração T max t Iniciando a seleção ED<0% trabalho<0min Calcular a velocidade de saída necessária n m e a velocidade nominal de saída n N do redutor Calcular a carga radial e F rm e Axial F am necessárias no eixo de saída S Operação Contínua Calcular a redução i Calcular o torque necessário de saída T m T B TN n N Vá para a página Selecionar um redutor maior Torque de saída Cargas no eixo de saída Velocidade de saída Index : a. Aceleração, c. Constante, d. Deceleração, p. Pausa Tempo Velocidade de saída do Motor Velocidade de trabalho Carga Radial Permitida F rb [ N ] no centro do eixo Carga Radial F r Carga Axial F a A carga radial e axial permitida no eixo de saída do redutor depende do modelo do redutor e posicionamento do suporte de rolamentos. APEX usa rolamentos de esferas sobre dimensionados, isso faz com que possa suportar altas cargas em ambos os eixos. Se a carga radial F for r aplicada no centro do eixo X=/ x L. Sobre várias condições de operação a vida útil fica acima de 0,000 horas. A carga radial permitida é mostrada no diagrama a esquerda. Calcular a carga Radial Permitida F rb e Carga Axial F ab no eixo de saída do Redutor F rb F ab Vá para a página 0 onde K está s No. de Ciclos / hr Velocidade de Saída n [ rpm ] Selecionar um redutor maior Selecione a folga desejada e opção de eixo de saída Compre seu redutor Redutor APEX Recomendado para S Operação Intermitente O design geral é dado por O design otimizado é dado por não recomendado acima 0,000 Torque de saída Máximo do Motor Eficiência do Redutor Fator de carga mediante posição k b Se a força radial F não for r aplicada no centro do eixo X</ x L or X>/ x L. A carga radial e axial permitida pode ser calculada fator de carga mediante posição K pelo b diagrama a esquerda. Posição X [ mm ] S Tempo de vida útil,000 horas

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