SECRETARIA DE TRANSPORTES

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3 XIII CONFERÊNCIA DAS CIDADES CÂMARA DOS DEPUTADOS COMISSÃO DE DESENVOLVIMENTO URBANO TRANSPORTE E INTEGRAÇÃO SOCIAL TELEFÉRICO DO COMPLEXO DO ALEMÃO Julio Lopes Secretário de Transportes do Estado do Rio de Janeiro 12 de Dezembro de 2012

4 Teleférico do Complexo do Alemão OUSADIA E INOVAÇÃO Primeiro sistema de transporte de massa por cabos do Brasil Operação iniciada em 8 de julho de 2011 Operado pela Concessionária SuperVia Trens Urbanos Integrado à estação de trens de Bonsucesso, Zona Norte do Rio

5 TRANSPORTE DE PASSAGEIROS - EVOLUÇÃO Variação Passageiros Metrô ,9 % Trem ,7 % Barcas ,4 % ônibus* ,9 % * (Rio + Região Metropolitana)

6 ESTRATÉGIA INICIAL FOCO NOS CORREDORES ESTRUTURAIS RESTRIÇÃO SELETIVA AO TRANSPORTE INDIVIDUAL FOCO NO CIDADÃO (QUALIDADE, EFICIÊNCIA, CONVENIÊNCIA)

7 MELHORIA NA GESTÃO DO SISTEMA Modernos Centros de Controle Operacional Metrô Supervia - Barcas Mesmos Recursos Otimização Visão Sistêmica

8 JOGOS OLÍMPICOS Vencemos a disputa para sediar as Olimpíadas de 2016 Nota decisiva: o quesito Transporte teve nota 6, para os Jogos de Na disputa anterior (para 2012) a nota foi de 3.2

9 RENEGOCIAÇÃO DOS CONTRATOS Contrapartidas e Investimentos Metrô R$ 1,2 Bi Supervia R$ 1,2 Bi Barcas R$ 400 Mi R$ 15 Bilhões em investimentos em Transportes no Estado do Rio de Janeiro

10 SUPERVIA AUMENTO NA OFERTA DE TRANPORTES Reforma de 98 estações ferroviárias Investimento na compra de 120 trens

11 METRÔ Linha 4 AUMENTO NA OFERTA DE TRANPORTES Construção da Linha 4, ligando a Barra da Tijuca à Zona Sul Compra de 19 composições Construção da Linha 1A Construção da Estação Uruguai

12 AUMENTO NA OFERTA DE TRANPORTES BARCAS Reforma e construção de novos atracadouros Investimento na compra de 09 embarcações

13 SISTEMAS DE BRTs Construção de quatro BRTs (Bus Rapid Transit) na Cidade do Rio de Janeiro TransCarioca TransOeste TransOlímpico TransBrasil

14 Teleférico do Alemão OUSADIA E INOVAÇÃO Sistema conecta o alto do Morro do Alemão à estação de trens de Bonsucesso. Além de sistema de transporte, também destina espaços para inserção social 3,5 km

15 Teleférico do Alemão OUSADIA E INOVAÇÃO Capacidade para transportar passageiros/dia. 3 milhões de passageiros em um ano de operação

16 Teleférico do Alemão OUSADIA E INOVAÇÃO Seis estações Bonsucesso (Tim) Adeus Baiana Alemão (Kibon) Itararé (Natura) Palmeiras

17 Teleférico do Alemão OUSADIA E INOVAÇÃO R$ 495 milhões investidos Outros R$ 400 milhões investidos no Complexo da Penha. Áreas de lazer, obras de saneamento, urbanização e ampliação de ruas.

18 Teleférico do Alemão OUSADIA E INOVAÇÃO 152 gôndolas, para 10 passageiros, cada.

19 Teleférico do Alemão OUSADIA E INOVAÇÃO Meta até dez/2012: 15 mil passageiros/dia 19 minutos entre as estações terminais.

20 Teleférico do Alemão OUSADIA E INOVAÇÃO Parceria com empresas para (... Manutenção...)

21 TELEFÉRICO DO COMPLEXO DO ALEMÃO UM NOVO MARCO NOS TRANSPORTES

22 Teleférico da Providência OUSADIA E INOVAÇÃO Já em construção: Quando fica pronto Quantas estações Pessoas beneficiadas Imagens atualizadas

23 OUSADIA E INOVAÇÃO Elevador Rubem Braga Liga a Estação Cantagalo do Metrô ao alto do Morro 10 mil pessoas beneficiadas Rio Estado da Bicicleta Estímulo ao uso da bicicleta como meio de transporte

24 OUSADIA E INOVAÇÃO Rio Estado da Bicicleta Precursor do Bike Rio, sistema de aluguel de bicicletas implantado pela Prefeitura do Rio, que já realizou mais de Um milhão de viagens (set/2012)

25 JUSTIÇA SOCIAL - BILHETE ÚNICO Primeiro sistema de Bilhete Único implantado em Região Metropolitana do País Abrange 20 municípios da RMRJ Redução de 74 para 12 tarifas de ônibus na RMRJ Primeiro sistema, no mundo, que vincula o subsídio ao CPF do usuário

26 JUSTIÇA SOCIAL - BILHETE ÚNICO 856,2 milhões de viagens realizadas 2,24 milhões de usuários cadastrados 308 mil usuários /dia (média) 852,5 mil viagens/dia (média) Subsídio médio usuário/dia = R$ 2,90 Subsídio total de R$ 929,2 milhões Fev/2010 a out/2012 (Fonte: Coord. B.U. - 09/11/12)

27 JUSTIÇA SOCIAL VALE SOCIAL Jan/2007 havia 22 mil processos em atraso, referentes a Implantado rigoroso controle das concessões (por CPF) e de critérios médicos previstos na legislação Substituição do cartão convencional (em papel) pelo modelo eletrônico Parceria com Detran (perícias médicas) permitiu aumento significativo das análises e agilidade na liberação dos benefícios.

28 JUSTIÇA SOCIAL VALE SOCIAL NO INÍCIO 25 mil processos em atraso; Sistema de cadastramento precário; Dificuldade extrema para obter o benefício; Nenhum convênio com municípios. HOJE 111 mil beneficiários ativos; Sistema de controle e acompanhamento que reduz o desperdício; Conforto, comodidade e agilidade para os usuários; Convênios com 14 municípios (Caxias, Magé, Nova Iguaçu, São Gonçalo, Itaboraí, Japeri, Vassouras, Trajano de Moraes, Angra dos Reis, Belford Roxo, Nilópolis, Maricá, Mesquita e Três Rios).

29 Obrigado! CONTATOS