Aceleração manual remota. Descrição. Generalidades. Condições. Ativação

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1 Descrição Descrição Generalidades A função de aceleração manual remota é usada para controlar de modo remoto as funções de aceleração manual, aceleração manual limitada e marcha lenta elevada. Condições A função só pode ser ativada quando o freio de estacionamento está acionado e o interruptor EXT no painel de instrumentos está na posição ON. Ativação A função é ativada e controlada por uma ligação à terra ao pino (RES) no conector, pino (ACC) ou 7 (RET) no conector. A função também pode ser ativada e controlada através da interface de comunicação CAN. Consulte Interface de comunicação CAN para carroceria. Durante a ativação, a operação normal do controle de cruzeiro é desativada. O controle retorna a esse sistema de comando somente quando o freio de estacionamento é liberado ou o interruptor EXT é colocado na posição OFF. :0-0/0 Edição pt-br (7)

2 Condições do chassi Condições do chassi Período de produção do veículo Pacotes opcionais instalados na fábrica Local de produção Número de série do chassi Opção Alternativa Código da variante Unidade de comando da carroceria BWS Com 9A Scania Södertälje Chicote de cabos de carroceria desde a cabina até 7 pinos B Scania Zwolle o chassi 7+7 pinos E Scania Angers pinos F Chicote de cabos da carroceria no chassi m.0a 8 m 0D m 0C Período de produção do veículo Pacotes opcionais instalados na fábrica Local de produção Número de série do chassi Opção Alternativa Código da variante Pacotes para carroceria Preparação elétrica.9a Scania Södertälje Preparação para elevador traseiro Scania Zwolle Preparação para tomada de força Scania Angers Chicote de cabos de carroceria desde a cabina até +7+7 pinos D o chassi 7+7 pinos E Chicote de cabos da carroceria no chassi m.0a 7 m.0b m 0C :0-0/0 Edição pt-br (7)

3 Opção : Ativação e controle através do aterramento Tipo de sinal e ativação da função Tipo de sinal Ligação à terra ao - Ligação à terra ao - Ligação à terra ao -7 Anotações Ativa a função. Ou então é usada como o interruptor RES no controle de cruzeiro, ou seja, faz com que a rotação do motor retorne ao valor armazenado. Quando há uma ligação à terra por mais de segundos, uma nova rotação do motor é armazenada. Ativa a função. Ou então é usada como o interruptor ACC no controle de cruzeiro, ou seja, aumenta a rotação do motor. Uma ligação à terra por mais de segundo produz um aumento contínuo na rotação do motor. Ativa a função. Ou então é usada como o interruptor RET no controle de cruzeiro, ou seja, reduz a rotação do motor. Uma ligação à terra por mais de segundo produz uma redução contínua na rotação do motor. Parâmetros que podem ser ajustados com o SDP Parâmetro Valor possível De fábrica Para esta conexão Sistema Seleção da entrada do sinal para controle manual Ativo baixo Ativo baixo Ativo baixo BWS do acelerador (modo 0, modo, modo e modo ) CAN externa Mais informações sobre os parâmetros podem ser encontradas em Parâmetros ajustáveis. :0-0/0 Edição pt-br (7)

4 Informação sobre a peça e posições de conexão Interruptor De fechamento, três vias e provido de mola Interruptor Fechamento e provido de mola Cabo a Cabo com área transversal de 0,7 mm² no mínimo Cabo a Para conexão com terminal de cabo redondo no ponto de aterramento G Cabo com área transversal de 0,7 mm² no mínimo EXT G 7 Chicote de cabos de carroceria desde a cabina até o chassi Chicote de cabos da carroceria no chassi Pré-posicionado na fábrica Cabo com área transversal de, mm² no mínimo Fornecido pela fábrica, instalado pelo encarroçador a. Qualquer pino livre pode ser utilizado no conector. Os pinos especificados são apenas exemplos. Observe que a escolha afeta a conexão (conector e numeração de pino) no conector DIN no chassi; consulte a seção Conexões. 0 :0-0/0 Edição pt-br (7)

5 Opção : Ativação via interface de comunicação CAN A ativação via interface de comunicação CAN é somente possível em veículos com os seguintes números de série do chassi: Local de produção Número de série do chassi Scania Södertälje Scania Zwolle Scania Angers Tipo de sinal e ativação da função Tipo de sinal CAN Anotações Os seguintes sinais CAN são usados para ativar e controlar a aceleração manual remota: Scania Bodywork Control Message. Retardate Scania Bodywork Control Message. Accelerate Scania Bodywork Control Message. Resume :0-0/0 Edição pt-br (7)

6 Parâmetros que podem ser ajustados com o SDP Parâmetro Valor possível De fábrica Para esta conexão Sistema Comunicação CAN com carroceria Sem Todos J99 BWS J99 Todos Todos Seleção da entrada do sinal para controle manual Ativo baixo Ativo baixo CAN externa BWS do acelerador (modo 0, modo, modo e modo ) CAN externa Mais informações sobre os parâmetros podem ser encontradas em Parâmetros ajustáveis. :0-0/0 Edição pt-br (7)

7 Informação sobre a peça e posições de conexão Rede CAN Rede CAN externa para carroceria -7 CAN baixa, - CAN alta Cabo Condutores torcidos em pares, área transversal do cabo 0,7 mm² EXT Chicote de cabos de carroceria desde a cabina até o chassi Chicote de cabos da carroceria no chassi Pré-posicionado na fábrica Pré-posicionado na fábrica Cabo com área transversal de, mm² Fornecido pela fábrica, instalado pelo encarroçador 0 Nota: Se a rede CAN externa para carroceria estiver conectada dentro da cabina, a CAN baixa é conectada ao -0 e a CAN alta ao -. 7 Se a conexão CAN em não for utilizada por outros nós na rede CAN externa, a ponte instalada pela fábrica para os sinais CAN de a deverá ser removida; veja a seção sobre a Interface de comunicação CAN para carroceria :0-0/0 Edição pt-br 7 (7)