DEPEC Departamento de Pesquisas e Estudos Econômicos CAMINHÕES AGOSTO DE 2016

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1 DEPEC Departamento de Pesquisas e Estudos Econômicos CAMINHÕES AGOSTO DE 2016 O DEPEC BRADESCO não se responsabiliza por quaisquer atos/decisões tomadas com base nas informações disponibilizadas por suas publicações e projeções. Todos os dados ou opiniões dos informativos aqui presentes são rigorosamente apurados e elaborados por profissionais plenamente qualificados, mas não devem ser tomados, em nenhuma hipótese, como base, balizamento, guia ou norma para qualquer documento, avaliações, julgamentos ou tomadas de decisões, sejam de natureza formal ou informal. Desse modo, ressaltamos que todas as consequências ou responsabilidades pelo uso de quaisquer dados ou análises desta publicação são assumidas exclusivamente pelo usuário, eximindo o BRADESCO de todas as ações decorrentes do uso deste material. Lembramos ainda que o acesso a essas informações implica a total aceitação deste termo de responsabilidade e uso.

2 PRODUTOS

3 83% Automóveis 16% exportação 84% mercado interno 16% importação COMPLEXO AUTOMOTIVO MIL UNIDADES PRODUZIDAS 13% Comerciais Leves (1) 3% Caminhões 23% exportação 77% mercado interno 28% exportação 72% mercado interno 21% importação 2% importação 1% Ônibus 34% exportação 66% mercado interno 0,5% importação FONTE: ANFAVEA 2015 (1) Vans, Jeeps e Pick-ups

4 39% Argentina 28% exportação 28% México CAMINHÕES 74 mil unidades produzidas 17% África do Sul 72% mercado interno 2% importação 98% Argentina FONTE: ANFAVEA

5 TIPOS DE CAMINHÕES PRODUZIDOS NO BRASIL 2015 Semileves, com peso bruto total maior que 3,5 toneladas e inferior a 6 t. Representam 2,4% da produção nacional; Leves, com peso bruto total maior ou igual a 6 t e inferior a 10 t. Representam 27,2% da produção; Médios, com peso bruto total maior ou igual a 10 t e inferior a 15 t. Representam 5,9% da produção; Semipesados: representam 36,3% da produção Caminhão-chassi, com peso bruto total maior ou igual a 15 t e capacidade tração menor ou igual a 45 t; máxima de Cavalo-mecânico, com peso bruto total maior ou igual a 15 t e peso bruto total combinado inferior a 40 t; Pesados: representam 28,3 da produção Caminhão-chassi, com peso bruto total maior ou igual a 15 t. e capacidade tração superior a 45 t; máxima de Cavalo-mecânico, com peso bruto total maior ou igual a 15 t. e peso bruto total combinado maior ou igual a 40 t

6 MEIOS DE FINANCIAMENTOS DE CAMINHÕES E ÔNIBUS FINAME Leasing CDC À Vista Consórcio 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 15% 12% 13% 11% 9% 5% 5% 3% 2% 2% 2% 2% 2% 2% 2% 2% 8% 10% 8% 10% 11% 10% 12% 11% 11% 12% 16% 9% 8% 8% 12% 10% 9% 13% 11% 14% 12% 9% 9% 10% 2% 1% 13% 7% 1% 3% 12% 14% 10% 14% 20% 17% 14% 15% 29% 30% 1% 8% 13% 15% 33% 26% 27% 30% 35% 38% 58% 54% 52% 26% 42% 51% 50% 66% 69% 70% 75% 77% 74% 66% FONTE: ANEF

7 SAZONALIDADE

8 AS MONTADORAS COSTUMAM CONCEDER FÉRIAS COLETIVAS ENTRE OS MESES DE DEZ E JAN

9 Sazonalidade mensal Caminhões SAZONALIDADE DAS VENDAS DE CAMINHÕES ,5% 9,4% 9,0% 9,0% 8,9% 8,5% 8,3% 8,2% 8,4% 8,2% 8,6% 8,4% 8,5% 8,0% 7,5% 7,4% 7,0% 6,7% 6,5% jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov dez FONTE: FENABRAVE

10 CUSTOS DE PRODUÇÃO

11 CUSTOS DE PRODUÇÃO 67% são gastos com matérias-primas aço, tinta, plástico, borracha, autopeças; 6% mão-de-obra.

12 FORNECEDORES

13 Os principais setores fornecedores para as montadoras são: Siderurgia, Metalurgia, Plásticos, Tintas, Componentes Eletrônicos, Autopeças, Pneus; Os departamentos de compras das montadoras são considerados estratégicos, pois, das negociações com as indústrias fornecedoras de autopeças dependem os melhores preços com as maiores tecnologias; As montadoras de caminhões e ônibus fabricam os próprios motores diesel mas também compram de empresas como Cummins e MWM;

14 As montadoras de caminhões e ônibus trabalham com escala e produzem apenas os chassis e, no caso dos caminhões, as cabines. As carrocerias são fabricadas por empresas chamadas de encarroçadoras que fazem produtos customizados.

15 REGIONALIZAÇÃO

16 PRODUÇÃO DO COMPLEXO AUTOMOTIVO POR UF 1990 e 2015 PR 0,5% 1990 RS 0,2% MG 24,5% GO BA 2,6% 2,4% 2015 PE 2,1% SC 0,4% SP 74,8% RS 9,1% RJ 5,5% PR 11,4% SP 48,1% MG 18,4% FONTE: ANUÁRIO ANFAVEA

17 VENDAS DE CAMINHÕES POR UF 2015 SP MG PR RS SC RJ BA GO PE ES PA CE MA MT MS TO DF SE RO PB RN AM PI AL AC AP RR 7,2% 7,0% 5,7% 5,0% 3,8% 3,7% 2,9% 2,8% 2,7% 2,5% 2,4% 1,6% 1,4% 1,3% 1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 0,9% 0,8% 0,3% 0,2% 0,2% 9,0% 11,8% 21,2% 0,0% 4,0% 8,0% 12,0% 16,0% 20,0% 24,0% 28,0% FONTE: ANUÁRIO ANFAVEA

18 RANKING

19 PLAYERS MUNDIAIS

20 RANKING MUNDIAL DE PAÍSES PRODUTORES DE CAMINHÕES 2015 Coréia do Sul 2,7% Rússia 1,5% Outros 17,0% Indonésia 2,1% China 42,8% Brasil 2,2% México 5,2% EUA 9,4% Japão 17,1% FONTE: OICA

21 PLAYERS NACIONAIS

22 O SETOR É ALTAMENTE CONCENTRADO EM GRANDES EMPRESAS ESTRANGEIRAS.

23 RANKING DE VENDAS DE CAMINHÕES 2015 MAN (VW) Mercedes-Benz 27,3% 26,7% Ford 18,0% Volvo 11,7% Scania Iveco 6,3% 7,3% Caoa Hyundai DAF Agrale FCA International 1,2% 0,6% 0,4% 0,1% 0,1% 0,0% 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% FONTE: ANFAVEA

24 CONSUMIDORES

25 PAÍSES DE DESTINO DAS EXPORTAÇÕES DE CAMINHÕES 2015 Uruguai 3,9% Paraguai 2,7% Peru 1,8% Outros 2,6% Chile 4,7% Argentina 39,0% África do Sul 16,9% México 28,4% FONTE: SECEX

26 FROTA NACIONAL DE CAMINHÕES Em mil veículos FONTE: SINDIPEÇAS

27 IDADE MÉDIA DA FROTA NACIONAL DE CAMINHÕES ,8 10,6 10,6 10,4 10,2 10,1 10,0 9,9 9,8 9,6 9,7 9,6 9,5 9,5 9,4 9,2 9,0 8,8 FONTE: SINDIPEÇAS

28 FATORES DE RISCO

29 Setor exportador, dependente do comportamento do câmbio; Matérias-primas são commodities com formação externa de preços como o aço e ligadas à cadeia petroquímica como borracha e plástico; Setor dependente de financiamento de longo prazo, da atividade industrial e da safra agrícola.

30 CENÁRIO ATUAL E TENDÊNCIAS

31 em m il t em m il t INDICADORES DE CAMINHÕES EM UNIDADES Produção Vendas (nac e imp) Exportação FONTE: ANFAVEA

32 PRODUÇÃO NACIONAL DE CAMINHÕES EM MIL UNIDADES FONTE: ANFAVEA

33 80,0% VARIAÇÃO DA PRODUÇÃO NACIONAL DE CAMINHÕES 60,0% 57,0% 40,0% 20,0% 34,7% 7,8% 29,5% 22,4% 17,7% 40,2% 0,0% -20,0% -40,0% -60,0% -8,5% -26,1% -40,3% -25,2% -47,1% FONTE: ANFAVEA

34 * VENDAS INTERNAS Vendas Internas DE de CAMINHÕES Caminhões NACIONAIS Fonte: Anfavea Elaboração E e IMPORTADOS Projeção: Bradesco em unidades EM UNIDADES FONTE: ANFAVEA ELABORAÇÃO E PROJEÇÃO: * Projeção BRADESCO

35 * Fonte: Anfavea Elaboração e Projeção: Bradesco Variação % das Vendas de Caminhões VARIAÇÃO % DAS VENDAS DE CAMINHÕES 45,0% 43,6% 25,0% 23,5% 29,8% 24,0% 9,6% 11,1% 5,0% -2,4% -4,5% -15,0% -10,2% -19,5% -11,3% -17,0% -35,0% -55,0% -47,7% FONTE: ANFAVEA ELABORAÇÃO E PROJEÇÃO: BRADESCO

36 em m il t Ano em % EXPORTAÇÕES DE CAMINHÕES EM UNIDADES FONTE: ANFAVEA

37 VARIAÇÃO DAS EXPORTAÇÕES DE CAMINHÕES 108,0% 90,0% 72,0% 98,7% 95,2% 54,0% 44,9% 36,0% 18,0% 0,0% 4,3% 8,6% 27,6% 4,9% 18,3% -18,0% -8,6% -14,7% -36,0% -26,7% -54,0% -72,0% -90,0% -68,8% FONTE: ANFAVEA

38 em m il t Exp/Prod em % COEFICIENTE DE EXPORTAÇÕES DE CAMINHÕES 40% 35% 34,0% 30% 27,8% 29,8% 28,5% 28,3% 25% 24,4% 20% 18,6% 15% 10% 11,6% 10,3% 14,5% 13,8% 13,9% 24,6% 23,4% 22,2% 16,2% 13,0% 23,1% 22,7% 12,3% 17,5% 19,5% 22,8% 15,2% 12,3% 8,5% 7,7% 15,0% 22,2% 21,3% 9,0% 17,3% 11,2% 12,1% 12,9% 12,7% 5% FONTE: ANFAVEA

39 Fonte: Anfavea Elaboração e Projeção: Bradesco IMPORTAÇÕES DE CAMINHÕES (*) Projeção EM UNIDADES FONTE: ANFAVEA

40 em mil unidades Fonte: Anfavea Elaboração e Projeção: Bradesco VARIAÇÃO DAS IMPORTAÇÕES DE CAMINHÕES (*) Projeção 60,0% 50,0% 49,8% 40,0% 33,8% 38,6% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% 11,8% 0,5% 22,2% 11,9% -10,0% -20,0% -30,0% -40,0% -50,0% -16,8% -22,2% -23,2% -38,9% -30,7% FONTE: ANFAVEA

41 em mil unidades Fonte: Anfavea Elaboração e Projeção: Bradesco COEFICIENTE DE IMPORTAÇÕES DE CAMINHÕES (*) Projeção 5,0% 4,5% 4,3% 4,0% 3,7% 3,5% 3,0% 2,5% 2,0% 1,5% 2,6% 3,4% 3,3% 3,1% 1,7% 2,3% 3,2% 2,2% 1,5% 2,0% 1,0% 0,5% 0,0% FONTE: ANFAVEA

42 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 INDICADORES MENSAIS ACUMULADO DE 12 MESES - CAMINHÕES EM UNIDADES em unidades Indicadores Mensais - Caminhões - Acumulado de 12 meses Fonte: Anfavea Vendas Internas Produção Exportações FONTE: ANFAVEA

43 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 Indicadores Mensais - Caminhões - Acumulado de 12 meses VAR. % DOS INDICADORES MENSAIS NO ACUMULADO DE 12 MESES - CAMINHÕES Fonte: Anfavea 85,0% 65,0% Produção Vendas Internas Exportações 62,8% 200,0% 150,0% 45,0% 95,2% 40,2% 100,0% 25,0% 50,0% 5,0% 12,0% 6,5% 0,0% -15,0% -15,8% -20,1% -44,0% -50,0% -35,0% -40,3% -37,7% -71,2% -55,0% -100,0% FONTE: ANFAVEA

44 set/07 nov/07 jan/08 mar/08 mai/08 jul/08 set/08 nov/08 jan/09 mar/09 mai/09 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/ VENDAS DE CAMINHÕES NOVOS E USADOS ACUMULADO DE 12 Caminhões Novos e Usados MESES EM UNIDADES Caminhões Usados Caminhões Novos FONTE: FENABRAVE

45 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 VAR. % DO ACUMULADO DE 12 MESES DAS VENDAS DE Caminhões Novos e Usados CAMINHÕES NOVOS E USADOS 60,0% 48,0% 44,6% Caminhões Novos Caminhões Usados 36,0% 24,0% 12,0% 20,2% 7,0% 13,7% 26,3% 7,7% 9,6% 7,4% 13,5% 0,0% -12,0% -24,0% -16,6% -3,7% -18,4% -2,7% -20,8% -11,1% -3,2% -36,0% -48,0% -44,2% -60,0% FONTE: ANFAVEA

46 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 PROPORÇÃO ENTRE VENDAS DE CAMINHÕES USADOS E NOVOS Caminhões 8,0 7,0 6,0 6,0 5,8 6,4 6,9 6,4 5,0 5,0 5,45,1 4,8 4,7 4,0 3,0 2,0 3,0 2,4 2,6 1,9 2,0 2,3 2,1 2,0 1,8 1,8 2,2 2,2 1,9 2,8 2,6 3,0 2,4 2,1 2,1 2,5 1,9 2,7 2,3 2,8 2,1 3,0 1,0 FONTE: FENABRAVE

47 jul/08 out/08 jan/09 abr/09 jul/09 out/09 jan/10 abr/10 jul/10 out/10 jan/11 abr/11 jul/11 out/11 jan/12 abr/12 jul/12 out/12 jan/13 abr/13 jul/13 out/13 jan/14 abr/14 jul/14 out/14 jan/15 abr/15 jul/15 out/15 jan/16 abr/16 jul/16 VENDAS INTERNAS DE IMPLEMENTOS Implementos Rodoviários RODOVIÁRIOS NOVOS ACUMULADO EM 12 MESES EM UNIDADES FONTE: FENABRAVE

48 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 VENDAS INTERNAS DE IMPLEMENTOS RODOVIÁRIOS NOVOS Implementos Rodoviários VAR. % DO ACUMULADO EM 12 MESES EM UNIDADES 50,0% 42,6% 40,0% 28,8% 30,0% 20,0% 23,4% 26,1% 15,0% 10,0% 4,2% 0,0% -1,7% -10,0% -20,0% -20,2% -30,0% -40,0% -7,9% -13,8% -34,7% -50,0% -60,0% FONTE: FENABRAVE

49 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 VENDAS INTERNAS DE IMPLEMENTOS Implementos Rodoviários RODOVIÁRIOS USADOS ACUMULADO EM 12 MESES EM UNIDADES FONTE: FENABRAVE

50 jul/08 set/08 nov/08 jan/09 mar/09 mai/09 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 VENDAS INTERNAS DE IMPLEMENTOS Implementos Rodoviários RODOVIÁRIOS USADOS VAR. % DO ACUMULADO EM 12 MESES 40,0% 30,0% EM UNIDADES 28,1% 33,5% 20,0% 10,0% 14,7% 15,1% 0,0% -10,0% -9,1% -20,0% -15,6% FONTE: FENABRAVE

51 jul/08 set/08 nov/08 jan/09 mar/09 mai/09 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 VENDAS INTERNAS DE IMPLEMENTOS Implementos Rodoviários RODOVIÁRIOS NOVOS E USADOS ACUMULADO EM 12 MESES EM UNIDADES NOVOS USADOS FONTE: FENABRAVE

52 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 VENDAS INTERNAS DE IMPLEMENTOS Implementos Rodoviários RODOVIÁRIOS NOVOS E USADOS VAR. % DO ACUMULADO EM 12 MESES 60,0% 40,0% 33,3% 42,6% 33,3% USADOS NOVOS 20,0% 9,5% 23,6% 13,0% 7,2% 15,1% 0,0% -2,3% -20,0% -15,6% -21,7% -40,0% -42,6% -34,7% -60,0% FONTE: FENABRAVE

53 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 jul/16 PROPORÇÃO ENTRE VENDAS DE IMPLEMENTOS RODOVIÁRIOS USADOS E NOVOS Caminhões 8,0 7,0 6,0 6,0 5,8 6,4 6,9 6,4 5,0 5,0 5,45,1 4,8 4,7 4,0 3,0 2,0 3,0 2,4 2,6 1,9 2,0 2,3 2,1 2,0 1,8 1,8 2,2 2,2 1,9 2,8 2,6 3,0 2,4 2,1 2,1 2,5 1,9 2,7 2,3 2,8 2,1 3,0 1,0 FONTE: FENABRAVE

54 DEPEC-BRADESCO Equipe Técnica Octavio de Barros - Diretor de Pesquisas e Estudos Econômicos Fernando Honorato Barbosa Superintendente Executivo Economistas: Ana Maria Bonomi Barufi / Andréa Bastos Damico / Ariana Stephanie Zerbinatti / Constantin Jancso / Daniela Cunha de Lima / Ellen Regina Steter / Estevão Augusto Oller Scripilliti / Fabiana D Atri / Igor Velecico / Leandro Câmara Negrão / Marcio Aldred Gregory / Myriã Tatiany Neves Bast / Priscila Pacheco Trigo / Regina Helena Couto Silva / Thomas Henrique Schreurs Pires Estagiários: Bruno Sanchez Honório / Carlos Henrique Gomes de Brito / Christian Frederico M. Moraes / Fabio Rafael Otheguy Fernandes / Mariana Silva de Freitas / Rafael Martins Murrer

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