Que isso amigão, não esquenta a cabeça,pode me falar, seja o que for vai ficar entre nós.

Transcrição

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2 Eu quero te contar um segredo Zé Bento, mas estou meio sem jeito. Que isso amigão, não esquenta a cabeça,pode me falar, seja o que for vai ficar entre nós. Sabe, eu já me envolvi em um acidente. Um Acidente! Como foi? Foi a 1 ano, eu trabalhava com uma carreta basculante, entrei para descarregar, basculei a carreta, o produto não desceu. Para o produto cair movimentei a carreta, aí ela tombou, quase pegou o operador que me ajudava. Fica tranquilo, Ditão! Acidentes com equipamento em descarga é mais normal do que você pensa. Por isso existem alguns procedimentos de segurança para evitar acidentes como este, é lógico Sr. Ditão, se você tivesse tomado mais cuidado não aconteceria o acidente. É! Sei que você já trabalhou em vários meios de transportes. Pode me dar umas dicas? Com certeza, trabalhei com basculante e tanques. Tenho algas dicas para te passar. 01

3 Vamos começar pelas carretas basculantes deslizantes, é chamada assim devido o caixote deslizar sobre o chassi, por isso tem que tomar alguns cuidados especiais. Puxa, este modelo eu não conhecia! Tire a lona da carreta utilizando plataforma. Caso não houver, use a escada da carreta, evite andar na lateral pisando nos arcos. Veja se a carreta está limpa, para não contaminar o produto. Dê uma volta em torno do veículo e verifique todos os itens de segurança. Travas da tampa traseira, posição do caixote, parte elétrica, hidráulica. Lembre-se, Ditão! É obrigação do motorista garantir que seu "amigão" esteja bem para o trabalho. Quando liberado para entrar, caso seja necessário manobrar, peça ajuda. Se não,desça do veículo e avalie o ambiente. Legal, Zé! São informações importantes. Mas e a descarga? Vamos falar sobre isso agora. 02

4 Depois que você carregou com segurança, agora é descarregar com o mesmo cuidado. Vamos ver os itens que podem complicar a descarga: Os pneus estão calibrados. A suspensão tem que estar sem molas quebradas. O sistema hidráulico esta funcionando. E tem mais: nem pensar em descarregar em solo desnivelado! A carreta deslizante é acionada no controle remoto. Tem que ser, ok! Do lado de fora, verificar se ela deslizou até os ganchos traseiros, só aí está pronta para ser basculada. E enquanto a carreta estiver sendo erguida, onde eu fico? Fique fora do raio de inclinação da carreta, ou seja, nas laterais nem pensar. 03

5 Inclinação!? Sim! Esta carreta, se o motorista não tomar cuidado na descarga, pode tombar para o lado e atingir o motorista e operador. Então, o que fazer? O motorista deve observar o produto, muitas vezes ele não desce! Aí, deve parar a operação, descer a carreta, e elevar novamente só se o produto tiver condições de descer. Saca só! Quando o produto grudava, eu puxava a carreta para frente dava uma freada! A tampa traseira batia e o produto descia e pronto! Assim NÃO, Ditão!!! 04

6 Nenhuma carreta foi projetada para andar basculada, ainda mais a deslizante, pelas regras de segurança é proibido movimentar a carreta basculada em qualquer situação Falando da descarga, a carreta deslizante é mais cumprida que as outras. Desta forma, com menor estabilidade, então o perigo do movimento com ela carregada é muito grande. Ok! Zé, meu amigo, sem querer abusar. Você já trabalhou com caminhão tanque? Pode me dar algumas dicas? Foi bom você perguntar! Tenho boas dicas para te passar. Carregar combustível é negocio muito sério! Antes de entrar para carregar, o motorista faz uma inspeção em seu caminhão para garantir se tudo esta funcionando. Quando trabalhei com este tipo de produto, tínhamos muitos procedimentos, tanto carregando como descarregando. 05 Se a carreta esta realmente vazia e sem resíduos que possa contaminar o próximo produto.

7 Já no local, eu fazia a conexão da mangueira no tanque do produto a ser carregado, e registrava no CCDS*. *Certificado de carregamento e descarga segura. Mas, antes de iniciar a operação, tinha que retornar e conferir tudo novamente, desta vez apontando e falando. Por exemplo: eu conferia o registro no CCDS apontando e falando em voz alta Gasolina 10 mil, tanque 1. Assim era pequena a chance de errar. Mas vamos agora para a descarga da gasolina que carregamos. A primeira coisa que eu conferia era a nota fiscal, confirmava os dados e o endereço para programar minha viagem. Ao chegar no posto para a descarga, a primeira coisa era ver como manobrar da forma mais segura, neste caso eu pedia ajuda do recebedor. Estes postos tem umas festinhas legais, tem cada gatinha! Que isso, Ditão! Se alinhe! Vá cuidar da sua esposa que você ganha mais! É, tem razão. Desculpe! 06

8 Voltando ao que estava falando. Depois de estacionado Puxava o freio estacionário. Desligava a chave geral. E calçava o caminhão. Me apresentava para a pessoa que iria receber o produto. Ele, por sua vez, me indicava o tanque a descarregar, tudo que eles diziam eu registrava no CCDS. Agora, vamos descarregar! Depois de preenchido, ele assinava validando a ordem de descarga. Ainda não! A área de descarga devia ser isolada e demarcada. Primeiro é colado o extintor, os cones, a fita zebrada e placas "perigo não fume". Depois é feito a conexão do mangote, primeiro no tanque do cliente. Depois na carreta. Outro item importante é conexão do cabo terra para eliminar a eletricidade estática.. 07

9 Energia estática? Ela é gerada pelo movimento do líquido e fica armazenada no caminhão, temos que tomar estes cuidados para evitar fontes de ignição. Por isso conectamos o cabo primeiro no tanque do cliente. Isso mesmo, Dito, acertou! Ah! Eu sei o que fazer agora! Pegamos o CCDS e conferimos a conexão do mangote no caminhão com o Apontar e Falar! Agora podemos dar inicio a descarga e liberamos a válvula de fundo bem devagar, observando se não tem vazamento. Finalizada, desconecte o mangote da carreta drenando no tanque do cliente. Recolher o isolamento, pegar a assinatura do cliente no CCDS e Nota fiscal, retirar o calço, e esta pronto para ir embora! Zé Tenho outra coisa importante pra te falar! Vamos lá, amigo! A viagem só começou... Até a próxima aventura! 08