DTEA Transportes, Energia e Ambiente 1
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- Tomás Bernardes Castanho
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1 DTEA - Transportes, Energia e Ambiente Grupo de Investigação em Energia e Desenvolvimento Sustentável Instituto Superior Técnico DTEA Transportes, Energia e Ambiente 1
2 Veículos e Combustíveis Alternativos Tiago Farias Instituto Superior Técnico DTEA Transportes, Energia e Ambiente
3 Principais Desafios na área da Mobilidade Sustentável Congestionamento / Ocupação do solo Protocolo de Quioto Dependência do petróleo Emissões de poluentes Ruído DTEA Transportes, Energia e Ambiente 3
4 Como reduzir impactes ambientais no sector dos transportes Transportes e o Ambiente Fonte energética Eficiência dos veículos Tecnologia Gestão da Mobilidade Biodiesel Etanol (Álcool) Gás Natural Electricidade Híbridos Eléctricos Flexi-fuels Alteração comportamental +Transp. colectivo - Transp. Individual DTEA Transportes, Energia e Ambiente 4
5 Soluções convencionais Tecnologia de propulsão e combustíveis Gestão da Mobilidade DTEA Transportes, Energia e Ambiente 5
6 Combustíveis e propulsão: soluções alternativas Sistemas de propulsão alternativos Híbridos, eléctricos... Pilhas de combustível Combustíveis alternativos Etanol BioDiesel Gás s Natural Biogás electricidade... Hidrogénio DTEA Transportes, Energia e Ambiente 6
7 Combustível Alternativo 1. Porquê? Faz sentido? 2. É sustentável? 3. Disponibilidade de Combustível 4. Estações de Abastecimento 5. Sistema de armazenamento a bordo 6. Tecnologia adaptada 7. Legislação 8. Quem ganha? DTEA Transportes, Energia e Ambiente 7
8 Bio combustíveis DTEA Transportes, Energia e Ambiente
9 Directiva 2003/30/CE Taxa de penetração mínima de Bio combustíveis Portugal comprometeu-se com 10% em Percentage [%] DTEA Transportes, Energia e Ambiente 9
10 Plano de Valorização de Óleos Alimentares Usados Descrição do Projecto a) Reutilização dos óleos alimentares usados - Concelho de Sintra b) Utilização de um biocombustível (Biodiesel) em frotas municipais; c) Avaliação dos consumos energéticos e emissões de GEE s para veículos a biodiesel. Parceiros DTEA Transportes, Energia e Ambiente 10
11 DTEA Transportes, Energia e Ambiente 11
12 Necessidade de parcerias ARRIVA e a PRIO TUB e a SPACE DTEA Transportes, Energia e Ambiente 12
13 Gás Natural e BioGas DTEA Transportes, Energia e Ambiente
14 Veículos a Gás G s Natural: Disponibilidade de Combustível Gasoduto UAG s DTEA Transportes, Energia e Ambiente 14
15 Factores Críticos - proximidade; Estações de Enchimento - tempo de enchimento: rápido r (minutos) e lento (horas) - custo: equipamento, manutenção, energia de compressão (200 bar) DTEA Transportes, Energia e Ambiente 15
16 Veículos a Gás Natural STCP, Carris e TUB DTEA Transportes, Energia e Ambiente 16
17 Eléctricos e híbridos DTEA Transportes, Energia e Ambiente
18 Análise de Ciclo de Vida: Well-to to-wheel DTEA Transportes, Energia e Ambiente 18
19 DTEA Transportes, Energia e Ambiente 19
20 Gulliver e a Linha Azul DTEA Transportes, Energia e Ambiente 20
21 Hidrogénio DTEA Transportes, Energia e Ambiente
22 Hidrogénio e pilhas de combustível O CICLO do HIDROGÉNIO H 2 H 2 electrolise compressão transporte Estação de enchimento Fonte Renovável petróleo refinaria steam reforming gás natural utilização DTEA Transportes, Energia e Ambiente 22
23 Hidrogénio e o automóvel DTEA Transportes, Energia e Ambiente 23
24 CUTE Clean Urban Transports for Europe Hidrogénio e pilhas de combustível DTEA Transportes, Energia e Ambiente 24
25 Hyfleet: CUTE 14 Autocarros a H2 em Berlim DTEA Transportes, Energia e Ambiente 25
26 Que futuro? DTEA Transportes, Energia e Ambiente 26
27 Obrigado pela vossa atenção DTEA - Transportes, Energia e Ambiente Grupo de Investigação em Energia e Desenvolvimento Sustentável Instituto Superior Técnico DTEA Transportes, Energia e Ambiente 27
28 Av. Rovisco Pais, Pavilhão de Mecânica 1-2º Lisboa Tel.: Fax.:
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