DGS lança nova geração do modelo 650

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1 DGS lança nova geração do modelo 650 Fabricada pelo estaleiro DGS Defence, que desenvolve projetos e constrói barcos militares exclusivos, a DGS 650 é uma embarcação tubular rígida híbrida Rio de Janeiro, julho 2015 _ O estaleiro DGS Defence entregou à Marinha brasileira novo modelo de embarcação da linha 650. O barco será usado para a patrulha da área restrita do complexo do Depósito de Combustíveis da Marinha, no Rio de Janeiro, e para apoio a embarcações que abastecem naquela base. A DGS 650 mede 6,5m de comprimento, com pontal de 1,4m e calado de 0,45m. Equipada com motor de popa de 150 HP (a gasolina), navega em velocidade cruzeiro de 25 nós e atinge velocidade máxima de 34 nós. Tem capacidade para transportar oito pessoas (7 + 1 tripulante).

2 DGS entrega à Marinha embarcação exclusiva para equipar novo navio HIDROCEANOGRÁFICO fluvial A Rio Branco 01, lancha orgânica do NHoFlu, vai executar o sensoriamento em águas de acesso restrito para o Projeto de Cartografia da Amazônia Rio de Janeiro, Novembro de 2014 _ A Marinha brasileira realizou a Prova de Mar da lancha orgânica Rio Branco 01, modelo exclusivo do estaleiro DGS Defence que vai equipar o navio hidroceonagráfico fluvial NHoFlu, atualmente em construção pelo estaleiro INACE, em Fortaleza (CE). O NhoFlu tem uma importante missão: realizar o novo mapeamento cartográfico de rios da Amazônia.

3 A Rio Branco 01 é um modelo DGS 750 cabinado e totalmente adaptado para a missão do seu cliente. A lancha teve sua concepção pautada em requisitos técnicos e operacionais estabelecidos pela Diretoria de Engenharia Naval e pelo Centro de Hidrografia da Marinha, e contou ainda com o apoio da Base de Hidrografia da Marinha, em Niterói (RJ), no desenvolvimento dos equipamentos científicos. A DGS Defence foi selecionada pelo estaleiro INACE, após o processo de busca e qualificação no mercado. A experiência e o sucesso no fornecimento de embarcações militares e de pesquisa muito contribuíram para a escolha do estaleiro construtor. A Marinha do Brasil destaca ainda o emprego quase que integral de tecnologia, materiais, equipamentos e mão de obra nacionais no processo de fabricação da lancha pela DGS. A Rio Branco 01 vai participar do sensoriamento hidroceanográfico de águas de acesso restrito, operando como um braço do NHoFlu, o que vai aumentar ainda mais a capacidade de atuação do novo navio da Marinha no Projeto de Cartografia da Amazônia.

4 Características técnicas da Rio Branco 01 Material: Polietileno de Alta Densidade (PEAD) Comprimento: 7,5m Boca: 2,4m Deslocamento: 3 ton Velocidade Máxima: 36 nós Tripulação: 6 Propulsão: 2 motores 150HP (controle eletrônico) Geração de Energia: 2 geradores de 2 KVA Equipamentos Científicos: Ecobatímetro Monofeixe Sinrad EA400 SP Ecobatímetro Multifeixe Edgetech 272 TD EB utiliza modelo exclusivo de lancha DGS para treinamento de pilotos de combate na Amazônia

5 Rio de Janeiro, agosto de 2014 _ O Centro de Embarcações do Comando Militar da Amazônia (CECMA) já está usando a Carioca, embarcação de emprego tático desenvolvida pelo estaleiro brasileiro DGS Defence, na formação de novos navegadores fluviais para a Amazônia brasileira. A região tem 22 mil quilômetros de rios navegáveis e enfrenta muito contrabando e tráfico de droga. A Carioca é uma ETRH (Embarcação Tubular Rígida Híbrida) fabricada com exclusividade para o Exército brasileiro pela DGS Defence. Atualmente, está sendo operada pela Divisão de Instrução de Embarcações do CECMA. Possui motor turbo-diesel-intercooler, de 6 cilindros e potência de 315 HP, acoplado a um propulsor hidrojato de alto empuxo, que permite navegar em regiões com baixa profundidade. Tem autonomia de mais de 400 km, transporta três tripulantes e seis passageiros e está equipada com uma metralhadora MAG. Sobre a DGS Defence

6 A DGS Defence é um estaleiro carioca dedicado a projetos e construção de embarcações militares, com o uso de alta tecnologia em engenharia naval. Cada lancha DGS é um projeto exclusivo, desenvolvido a partir das necessidades e características especiais das missões de seus clientes. Desenvolvemos uma nova geração de embarcações militares para o governo brasileiro baseada em inovação e excelência técnica, explica Abilio Di Gerardi, fundador e presidente da DGS Defence. Criada em 2007, a DGS Defence cresce de forma sólida e sustentável. Ao longo dos últimos anos, desenvolveu e detém a patente das embarcações tubulares rígidas híbridas (Extreme Hull XH ). As ETRHs não afundam, não pegam fogo, tem longa vida útil e baixo custo de manutenção. O estaleiro carioca já obteve, no mercado, inúmeros atestados de capacidade técnica de seus clientes, entre os quais a Marinha do Brasil, Exército Brasileiro, Polícia Federal, GEFROM e Odebrecht. Embarcações militares exclusivas e resistentes A DGS Defence é o único estaleiro do país que produz um modelo de lancha de interceptação e patrulha blindada e com sistema antirradar, a DGS 888 (INTERCEPTOR E PATROL). Elas estão sendo operadas pela Polícia Federal na região de fronteira em Guaíra e Foz de Iguaçu no combate ao contrabando e tráfico de drogas. Outras três embarcações, modelo DGS XH 600 FH, foram fabricadas especialmente para a Marinha, e já estão em operação na fronteira leste do país, em apoio a importantes pesquisas científicas na Ilha de Trindade, e no Polo Sul, em serviços de logística para a base brasileira de Comandante Ferraz, na Antártida. As DGS XH 600 FH medem 6 metros de comprimento por 2,4 metros de largura e sua propulsão é feita por motor de popa. A embarcação tem capacidade para transportar tripulação de até oito pessoas e suporta até 1.610kg de carga. No portfólio da linha de produção da DGS Defence, destacam-se ainda os

7 modelos: DGS 650, que suporta até 1.210kg de carga e tem capacidade de transportar até seis pessoas (piloto + 5 passageiros), e DGS 777, para até 14 tripulantes e capacidade de até 1.610kg de carga. Alta tecnologia naval e materiais recicláveis As lanchas produzidas pela DGS dispõem do que há de mais moderno em tecnologia naval e materiais 100% recicláveis. A cabine é de alumínio e o casco de copolímero de etileno de ultra-alto peso molecular, um plástico de engenharia também usado em coletes a prova de bala, capacetes e na blindagem de aeronaves militares e viaturas de combate. Esse material garante às embarcações extrema resistência a situações adversas. Com foco em sustentabilidade, a DGS Defence desenvolve projetos considerando processos de fabricação com o mínimo impacto ambiental. O corpo das embarcações em polietileno e a cabine de alumínio podem ser totalmente recicláveis. DGS Defence lança primeira embarcação militar blindada, com propulsão hidrojato a diesel e sistema antirradar Produzida pelo estaleiro carioca DGS Defence, a DGS 888 PATROL é capaz de navegar em águas muito rasas e dispõe da mais alta tecnologia de engenharia naval. Será usada no patrulhamento das fronteiras brasileiras

8 Fabricada pelo estaleiro carioca DGS Defence, especializado em embarcações militares exclusivas, a DGS 888 PATROL é a primeira lancha blindada, com tecnologia stealth (de baixa percepção por radares inimigos) e propulsão hidrojato a diesel fabricada no Brasil. Foi idealizada para missões de patrulha nas fronteiras brasileiras. Como sua propulsão é com motor hidrojato (turbina HJ 272), de potência de 440 HP, essa embarcação pode navegar em águas rasas, com até 30 cm de profundidade, o que lhe dá agilidade nas regiões de rio com pouca navegabilidade. Seu casco resiste a todo o tipo de obstáculos, como bancos de areia, pedras, toras de madeira e lixo flutuante. E a blindagem é capaz de conter disparos de fuzil calibre 7,62mm NATO 50, armamento considerado de guerra. Cada lancha DGS é um projeto exclusivo, desenvolvido a partir das necessidades e características especiais das missões de seus clientes. As embarcações tem alta resistência durante a operação são insubmergíveis e não pegam fogo e longo ciclo de vida. Também oferecem economia operacional, com custo de manutenção extremamente baixo. A DGS Defence é o único estaleiro do país que produz esse tipo de lancha militar de interceptação e patrulha. A primeira geração da DGS 888 foi a INTERCEPTOR. Criada em 2012, ela também é blindada, equipada com tecnologia stealth (de baixa percepção por radares inimigos), mas sua propulsão é feita com

9 três motores a diesel. Entre outros modelos da linha de produção da DGS Defence, destacam-se: DGS 600, que tem capacidade de transportar até 8 tripulantes, motorização de 115 à 200hp e suporta até 1.100kg de carga; DGS 750, para até 11 tripulantes, motorização de 150 à 400hp e capacidade de até 1.520kg de carga e a linha DGS 888, com tecnologia stealth, cabine blindada, motores de popa ou hidrojato a diesel e casco ultrarresistente. Alta tecnologia naval e materiais recicláveis As lanchas produzidas pela DGS dispõem do que há de mais moderno em tecnologia náutica e materiais 100% recicláveis. A cabine é de alumínio e o casco de copolímero de etileno, um plástico de engenharia de alto peso molecular também usado em coletes a prova de bala, capacetes e na blindagem de aeronaves militares e viaturas de combate. O material garante às embarcações extrema resistência a situações adversas. Com foco em sustentabilidade, a DGS Defence desenvolve projetos considerando processos de fabricação com o mínimo impacto ambiental. O corpo das embarcações em polietileno e a cabine de alumínio podem ser totalmente recicláveis. Além disso, farelos de corte são recolhidos e triturados e há filtros nas cabines de pintura. Sobre a DGS Defence O DGS Defence é um estaleiro carioca, dedicado à construção de embarcações militares e profissionais. Sua equipe tem alta capacidade técnica e criativa, seus projetos utilizam alta tecnologia em engenharia naval exclusiva para fabricação de embarcações em polímeros de engenharia. Cada embarcação é um projeto exclusivo, que nasce a partir das necessidades e características especiais das missões de seus clientes. Atuando nessa área desde o início de 2007, a DGS Defence cresce de forma sólida e sustentável. O estaleiro carioca já

10 obteve inúmeros atestados de capacidade técnica de seus clientes, entre os quais da Marinha do Brasil, Exército Brasileiro, Departamento de Polícia Federal, GEFROM, Odebrecht, entre outros.

11 FONTE: DGS Defence