PRODUCT-SERVICE SYSTEM E DESIGN FOR UPGRADE: CONTRIBUIÇÕES PARA A SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL

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1 PRODUCT-SERVICE SYSTEM E DESIGN FOR UPGRADE: CONTRIBUIÇÕES PARA A SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL Cristiano Roos UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina Engenheiro de Produção, Especialista, Mestre e Doutorando em Engenharia de Produção cristiano.roos@gmail.com Fernanda Hansch Beuren UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina Tecnólogo em Produção de Móveis, Especialista em Design e Mestranda em Engenharia de Produção fernandahansch@yahoo.com.br Samuel Borges Barbosa UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina Desenhista Industrial e Mestrando em Engenharia de Produção samuelibia@yahoo.com.br Resumo: As discussões sobre a sustentabilidade ambiental cada vez mais se destacam no cenário científico. Evidências disto são as constantes contribuições apresentadas na literatura. A gênese deste trabalho está no estudo teóricoconceitual de dois conceitos com importantes contribuições para a sustentabilidade ambiental: o Product-Service System e o Design for Upgrade. Em especial, o objetivo é delinear roteiros para a utilização destes conceitos no desenvolvimento de produtos. Para fundamentar isto são apresentadas cinco análises de casos práticos, incluindo um caso de sucesso no Brasil. De modo análogo, para cada conceito são apresentadas perspectivas e limitações. Relacionado ao delineamento metodológico, esta pesquisa, com base nos objetivos, é classificada em exploratória e, com base nos procedimentos técnicos, é classificada em bibliográfica, mas complementada pela pesquisa do tipo análise de caso. A pesquisa do tipo análise de caso foi o método adotado como meio para se chegar ao objetivo do trabalho, e para tanto, procedeu-se com: a formulação do problema de pesquisa; a definição da unidade de análise; o desenvolvimento de um protocolo de coleta de dados; a organização das fontes de evidência primária e secundária; a construção da base de dados; e, a avaliação das evidências através da descrição de caso. Como resultado principal tem-se a construção de dois roteiros que balizam a utilização do Product- Service System e do Design for Upgrade no desenvolvimento de produtos. Como resultados secundários têm-se discussões acerca dos conceitos sob o ponto de vista das perspectivas e das limitações. Conclusivamente, a realização desta pesquisa contribuiu para uma reflexão sobre a importância do Product-Service System e do Design for Upgrade frente às necessidades demandadas no contexto da sustentabilidade ambiental: tema que é de substancial relevância na atualidade.

2 Palavras-chave: Product-Service System, Design for Upgrade, Sustentabilidade Ambiental. Abstract: Discussions on environmental sustainability are increasingly highlighted in the scientific field. Evidence of this is the ongoing contributions made in the literature. The genesis of this work is in the conceptual-theoretical study of two concepts with important contributions to environmental sustainability: the Product-Service System and the Design for Upgrade. In particular, the goal is to outline roadmaps for the use of these concepts in product development. To support this analysis are presented five case studies, including a successful case in Brazil. Similarly, for each concept are presented perspectives and limitations. Related to methodological design, this research, based on the goals, is classified as exploratory and, based on technical procedures, is classified as literature review, but complemented by case analysis research. The case analysis research was adopted as a means to reach the objective of this work, and for that, we proceeded with: the formulation of research problem, to define the unit of analysis, the development of a protocol data collection, the organization of the sources of primary and secondary evidence, the construction of the database, and the evaluation of evidence by describing the case. As the main result has been the construction of two road maps that guide the use of the Product- Service System and the Design for Upgrade in product development. As secondary results have been discussions about the concepts from the point of view of the prospects and constraints. Conclusively, this research has contributed to a discussion about the importance of Product-Service System and of Design for Upgrade for defendants facing the needs in the context of environmental sustainability: a theme that is of substantial relevance. Keywords: Product-Service System, Design for Upgrade, Environmental Sustainability. 1. Introdução A estratégia de buscar uma maior sustentabilidade ambiental para produtos industrializados se destaca cada vez mais no meio científico e no meio organizacional. Esta realidade é motivada pela vantagem competitiva que esta estratégia proporciona frente às crescentes exigências dos consumidores pela redução de impactos ambientais negativos. Neste contexto apresenta-se a ascendente deste trabalho, em especial, um estudo teórico-conceitual do Product- Service System e do Design for Upgrade: dois conceitos que foram apresentados na literatura para o desenvolvimento de soluções ambientalmente mais sustentáveis. Este trabalho busca contribuir com este tema através do objetivo proposto: delinear roteiros para utilizar o Product-Service System e o Design for Upgrade no

3 desenvolvimento de produtos. Complementarmente, são apresentadas cinco análises de casos práticos relacionados a este cenário, além da descrição de perspectivas e limitações dos dois conceitos frente à realidade brasileira. Para o melhor entendimento dos procedimentos adotados para atingir o objetivo proposto, a seção seguinte deste texto apresenta o delineamento metodológico da pesquisa desenvolvida. 2. Delineamento metodológico O delineamento metodológico adotado visa à obtenção de resultados capazes de sustentar a construção de conhecimentos mais aprofundados sobre o Product- Service System e o Design for Upgrade. Seguindo as definições de Gil (2002), esta pesquisa, com base nos objetivos, é classificada em exploratória e, com base nos procedimentos técnicos, é classificada em pesquisa bibliográfica, complementada pela pesquisa do tipo análise de caso. Seguindo as definições de Bell (2008), a abordagem de pesquisa, que orientou o processo de investigação, e que estabeleceu formas de aproximação aos objetivos desta pesquisa, é a abordagem qualitativa. Seguindo as definições de Salomon (2001), o método de pesquisa utilizado para dar sustentação aos resultados obtidos foi o dedutivo. O método de pesquisa dedutivo foi utilizado porque na maior parte do trabalho procedeu-se com previsões e explicações a partir do contexto teórico, mesmo que se tenha estudado fatos adquiridos através da análise de casos práticos. A pesquisa bibliográfica foi o procedimento utilizado como principal meio para se chegar ao objetivo do trabalho. O problema de pesquisa formulado para a pesquisa bibliográfica foi: quais referenciais teóricos sobre Product-Service System e Design for Upgrade podem servir como ponto de partida para a elaboração de roteiros que auxiliem no desenvolvimento de produtos? Na seqüência foi elaborado um plano para a coleta dos referenciais teóricos, sendo utilizados principalmente livros e artigos científicos como fontes capazes de fornecer respostas à solução do problema. Os livros foram identificados em pesquisas livres na internet, sendo adotados aqueles de maior relevância para os temas. Os artigos foram identificados, principalmente, no Portal de Periódicos Capes, sendo selecionados aqueles que apresentaram maior relevância com os temas em questão. Foram arquivados apenas os artigos disponíveis para as universidades federais brasileiras que não necessitavam de pagamento extra. Uma

4 limitação da pesquisa com os livros e os artigos científicos foi o fato de apenas serem utilizados referenciais de fácil acesso. De fato, o grupo de pesquisa busca para futuros trabalhos, a utilização de referenciais de difícil acesso, como por exemplo, artigos não disponíveis gratuitamente para as universidades federais. Na seqüência deste texto estão apresentados e organizados de modo lógico os subsídios compostos pela pesquisa bibliográfica. 3. Fundamentação teórica O crescimento da produção industrial, naturalmente, interfere negativamente no meio ambiente. Principalmente nas últimas décadas, esta interferência negativa passou a impactar cada vez mais na insatisfação dos clientes. Tornou-se necessário, então, o estudo e a criação de novas estratégias que buscam uma maior sustentabilidade ambiental. Evidentemente que estas estratégias não podem ser consideradas de modo isolado: a sustentabilidade requer a otimização das variáveis ambiental, econômica e social (PETALA et al., 2010). O estudo e a criação de novas estratégias que buscam uma maior sustentabilidade ambiental são constantes. Exemplo disto são os conceitos que serão abordados neste trabalho: Product-Service System e Design for Upgrade. Dois conceitos relativamente novos na literatura, difundidos respectivamente a partir do final da década de 1990 e do início da década de Sobre o Product-Service System O Sistema Produto-Serviço, tradução de Product-Service System (PSS), foi apresentado inicialmente por Goedkoop et al. (1999). O Sistema Produto-Serviço é uma estratégia que direciona a venda de produtos tangíveis para a venda de sistemas de produtos e serviços, os quais em conjunto são capazes de atender as necessidades dos clientes, minimizando os impactos ambientais (UNEP, 2004). Partindo-se desta definição, o deslocamento do consumo de produtos para o consumo de serviços não pode ser considerado um conceito novo, pois este deslocamento surgiu a mais de 40 anos, tendo Becker (1962) como precursor. No entanto, o PSS diferencia-se como uma solução de consumo sustentável de recursos, onde há uma preocupação sobre todo o ciclo de vida do sistema, desde as primeiras etapas do desenvolvimento, até o final da vida do sistema. O Sistema Produto-Serviço busca otimizar ao máximo os recursos disponíveis em seu sistema, para minimizar, principalmente, o impacto na dimensão ambiental

5 da sustentabilidade. Desde a primeira etapa do desenvolvimento de um Sistema Produto-Serviço, deve-se pensar, por exemplo, na matéria-prima a ser utilizada, para que na disposição final, o produto do sistema não seja descartado no meio ambiente e, sim, reutilizado ou reciclado. Em relação à importância do Sistema Produto- Serviço, seu modelo de negócio visa desmaterializar o consumo de produtos, diferenciando-o em relação aos modelos de negócio tradicionais. Os modelos de negócio tradicionais oferecem o produto tangível que se torna propriedade e responsabilidade do consumidor, que deve cuidar também da manutenção e descarte do produto, que neste caso necessita de um elevado investimento inicial. Os modelos de negócio nos Sistemas Produto-Serviço reduzem as responsabilidades do consumidor com o produto e para facilitar, o investimento inicial é diluído em parcelas, onde o consumidor paga pelo tempo de utilização do produto e do serviço. No Sistema Produto-Serviço a organização que oferece o sistema, além de se responsabilizar pelo desenvolvimento, manutenção e fim de vida, também se responsabiliza pelo ciclo de vida de todo o sistema, otimizando todas as etapas para reduzir ao máximo os impactos ambientais. Com este modelo de negócio alternativo, o Sistema Produto-Serviço apresenta novas formas de atender os clientes e satisfazê-los, cumprindo suas necessidades sem precisar oferecer produtos tangíveis e sim um conjunto de soluções (HALEN, VEZZOLI e WIMMER, 2005). Torna-se importante ressaltar que o Sistema Produto-Serviço é um conceito recente, mas que vem sendo pesquisado pela comunidade acadêmica para reorientar padrões de consumo e de produção mais sustentáveis (MANZINI e VEZZOLI, 2002). Neste sentido alguns estudos já podem ser adotados como fundamentações teóricas definitivas: um exemplo são as classificações do PSS que serão apresentadas na subseção seguinte deste texto Classificações do Product-Service System Alguns pesquisadores desenvolveram estudos sobre o deslocamento da economia baseada na aquisição de produtos para a economia baseada na utilização de produtos, reduzindo recursos necessários por unidade de serviço (UNEP, 2004; MONT, 2002 e BAINES et al, 2007). Tukker (2004) comenta que o deslocamento da economia é uma convergência do produto puro ou tangível ao serviço puro ou intangível. Entre estes dois termos encontram-se os sistemas produto-serviço,

6 apresentando uma mistura de produtos e serviços em conjunto no sistema em que ambos se inserem. As principais categorias do PSS são apresentadas na Figura 1 através da convergência do produto puro ao serviço puro. (Fonte: Adaptado de Tukker, 2004) FIGURA 1 Principais categorias do Sistema Produto Serviço Observam-se na Figura 1, as principais categorias do PSS, onde as divisões não são rigidamente definidas, podendo abranger mais serviços ou mais produtos. O produto puro é a forma tradicional de oferecer um produto, sem serviços diretamente relacionados. O serviço puro não envolve nenhum produto diretamente relacionado, oferecendo somente serviços. As categorias intermediárias (PSS orientado ao produto, PSS orientado ao uso e, PSS orientado ao resultado) serão abordadas separadamente na seqüência deste texto, com a apresentação de casos práticos. a) Product-Service System orientado ao produto Nesta categoria o produto é de propriedade do consumidor e alguns serviços estão inclusos. Uma análise de caso prático (primeiro caso prático do texto) são os produtos da Allegrini: uma empresa italiana que fabrica produtos de limpeza e entrega-os periodicamente na casa do consumidor. O cliente adquire um conjunto de embalagens com os líquidos de limpeza. Estas embalagens são reabastecidas através de um serviço semanal em domicílio. Com isto, o cliente não precisa deslocar-se de sua residência e, principalmente, contribui com a redução da quantidade de embalagens no pós-consumo, trazendo vantagens econômicas para o consumidor e vantagens ambientais para a sociedade como um todo (UNEP, 2004). b) Product-Service System orientado ao uso Esta categoria engloba mais serviços ao produto, que neste caso, é de propriedade do fornecedor. São ofertados os serviços de utilização do produto, ou

7 seja, o consumidor paga uma taxa pelo tempo que for utilizar o produto. Uma análise de caso prático (segundo caso prático do texto) são as bicicletas da Call a Bike, de uma empresa na Alemanha, onde se vende a locomoção e não o objeto de locomoção, que pode ser compartilhado por vários clientes. Neste caso, para o cliente utilizar o serviço, precisa se cadastrar na página virtual ou ligar para o telefone disponível para este fim (CALL A BIKE, 2010). Após cadastrar-se, o cliente pode ir diretamente aos pontos onde estão as bicicletas, ativar o código de segurança e usufruir do produto durante o tempo que achar apropriado. Para cancelar o serviço, o cliente estaciona a bicicleta em um dos pontos cadastrados na cidade (CALL A BIKE, 2010). Este sistema de venda da utilização do produto, como as bicicletas Call a Bike, é uma maneira de desmaterializar o consumo de produtos: muda-se o foco do consumo para a satisfação. Conforme Alcott (2008), o consumo suficiente é uma estratégia que tem como objetivo ajustar os padrões de consumo para a equidade social e para a redução dos impactos ambientais. c) Product-Service System orientado ao resultado Esta categoria envolve mais serviços do que produtos, que neste caso, também são de propriedade do fornecedor. A principal característica é a oferta de um resultado para o cliente, como por exemplo, um conforto térmico. Uma análise de caso prático (terceiro caso prático do texto) são os escritórios móveis da Econcept, empresa Alemã. São escritórios móveis que podem ser utilizados para atender trabalhadores que vão de um lugar para o outro. Este escritório é temporário e o cliente utiliza-o somente pelo tempo que achar apropriado. O ambiente disponibiliza uma infra-estrutura parecida com escritórios modernos, mas com o aproveitamento de recursos da natureza, como painéis solares e captação de águas pluviais. Este sistema de PSS oferece os resultados ao cliente, trazendo vantagens para o cliente e para o meio ambiente, pois o escritório é planejado para aproveitar energias naturais e minimizar os impactos causados no meio ambiente (ECONCEPT, 2010) Sobre o Design for Upgrade Entre os conceitos utilizados para aumentar a sustentabilidade ambiental na produção industrial pode-se citar a remanufatura (NASR e THURSTON, 2006). Esta idéia surgiu com o objetivo de fechar o ciclo de vida dos produtos, reaproveitando-os ao final da vida útil. Da evolução do conceito inicial de remanufatura foi gerado um novo conceito chamado de Design for Upgrade ou Design for Upgradability, que está

8 relacionado ao projeto para a atualização de produtos (ISHIGAMI et al., 2003). Este novo conceito se refere à extensão do ciclo de vida dos produtos por meio de sua atualização, prolongando a vida útil e encorajando o reuso, além de criar novas oportunidades de negócio nos estágios finais do ciclo de vida dos produtos (SHINIOMURA, UMEDA, TOMIYAMA, 1999). De acordo com os conceitos de atualização de produtos, alguns bens duráveis, como eletrodomésticos, aparelhos eletrônicos, automóveis e outros podem ser atualizados por meio da modificação e do melhoramento de suas funções (UMEDA et al., 2005). Esta alteração é feita pela troca de componentes. É necessário que, para a sua atualização, o produto possua estrutura modular, de maneira que seus componentes possam ser retirados e substituídos por novos (SHENG e JUKUN, 2007). Contudo, para que a atualização possa ser realizada de maneira eficiente é necessário que seja planejada: durante o desenvolvimento do produto além dos atuais métodos de projeto para montagem, fabricação, desmontagem, entre outros é necessário que haja também um planejamento para a atualização, de forma que esta seja feita por etapas e já prevendo as melhorias do produto no período pós-venda. 4. Análise de casos práticos específicos Nesta seção serão apresentadas duas análises de casos práticos para melhorar o entendimento acerca do Product-Service System e do Design for Upgrade. Trata-se do quarto e do quinto caso prático do texto Caso prático no contexto do Product-Service System O purificador de água da marca Brastemp, Figura 2, é um caso prático de Product-Service System, pelo qual se oferece soluções em água purificada, sem a necessidade de reposição de galões ou manutenção de filtros. O consumidor paga uma mensalidade para utilizar o produto e a empresa oferece um purificador com tecnologia de ponta e com manutenção periódica a fim de contribuir para o bem estar dos consumidores (WHIRLPOOL, 2010). O purificador de água é o produto final de um sistema de produção que busca contribuir com a sustentabilidade ambiental, onde se planeja já no início do desenvolvimento do produto, sua destinação final: o produto é desmontado e reciclado por empresas especializadas, sendo que cerca de 99% do produto é reciclado (WHIRLPOOL, 2010).

9 (Fonte: Whirlpool, 2010) FIGURA 2 Purificador de água Brastemp A Whirlpool S. A., organização que atualmente detém a marca Brastemp, fabrica no Brasil, principalmente, eletrodomésticos da linha branca: exemplos são os refrigeradores, os fogões, as lavadoras de roupa e louça (WHIRLPOOL, 2010). O PSS apresentado neste caso prático é um novo modelo de negócio da organização que chama a atenção, principalmente pelo fato da Whirlpool ser uma organização de referência mundial em inovação (TOLFO et al., 2010). De fato, a organização ingressa em um novo nicho de negócio, até então não explorado pelo setor. Conforme Tolfo et al. (2010), o purificador de água da Brastemp é uma estratégia focada no comércio de serviços, o qual utiliza o produto para satisfazer as necessidades do consumidor. O purificador apresenta um viés para a sustentabilidade ambiental, buscando diminuir o impacto ambiental negativo a partir da preocupação com a destinação do produto no pós-uso, reciclando ou atualizando seus componentes (WHIRLPOOL, 2010) Caso prático no contexto do Design for Upgrade O M1 Abrams é o principal veículo de combate (main battle tank) do exército dos Estados Unidos da América (US ARMY, 2010). Sua primeira versão, o M1, foi lançada em 1980, seguida pelas versões M1A1 e M1A2 lançadas nos anos de 1986 e 1992 respectivamente (ARMY TECHNOLOGY, 2010a). No somatório total este veículo de guerra possui mais de trinta anos de serviço, tendo sido utilizado em guerras como a Guerra do Golfo e a Guerra do Iraque (GLOBAL SECURITY, 2010). Com relação ao projeto do Abrams, este possui caráter revolucionário, sendo um veículo com características superiores comparado aos principais carros de combate utilizados por exércitos de outras nações. Sua plataforma foi desenvolvida para comportar atualizações periódicas. Estas atualizações apesar de terem sido

10 planejadas e desenvolvidas antes do conceito de Design for Upgrade, estão em consonância com este. Isto porque, as atualizações são realizadas numa linha de atualização projetada apenas para este fim, focando em resultados que buscam maior sustentabilidade econômica e ambiental. Observando a Figura 3, onde são apresentadas duas versões do veículo, M1A1 e M1A2, é possível verificar que o seu exterior não se altera muito de uma versão para outra, porém alguns de seus componentes e sistemas, como os sistemas de armamento, sistemas de proteção e sistemas eletrônicos são atualizados para um melhor desempenho do veículo. (Fonte: Army Technology, 2010b; Nation States, 2010) FIGURA 3 Veículos de combate Abrams M1A1 e M1A2 Os veículos M1 Abrams são atualizados no Depósito Militar de Anniston, localizado na cidade de Bynum, no estado do Alabama. Uma linha de atualização foi criada, na qual é realizada inicialmente a desmontagem dos veículos, sendo separados os componentes. Na seqüência é realizado o reparo nos componentes que estão em bom estado e a destinação correta dos componentes recicláveis. Alguns sistemas e peças necessitam ser substituídos de versão para versão, devido ao grande desgaste ou à atualização obrigatória de determinado componente. Com os componentes reparados e atualizados é feita a montagem final do veículo, que passa por rigorosos testes de qualidade para evitar problemas durante sua utilização. Os principais objetivos deste processo de atualização são: aumentar o ciclo de vida do produto, aumentar a sustentabilidade econômica e ambiental do produto, e evitar que os tanques possam ter sua tecnologia estudada e copiada por outros fabricantes de veículos militares. Aumentar o ciclo de vida do veículo militar em questão se justifica pelo fato de seu projeto ser de alto custo, sendo economicamente mais sustentável a adoção da estratégia de atualizações

11 periódicas. As atualizações periódicas por sua vez acabam por contribuir para tornar o veículo ambientalmente mais sustentável, pelo fato do reuso e reciclagem de sistemas e componentes. Assim, o caso do veículo militar M1 Abrams é um relevante exemplo de como é aplicada a atualização de produtos. Apesar de sua alta restrição, sendo um projeto específico da área militar, com baixa escala de produção e envolvendo alta tecnologia, o tanque M1 Abrams possui várias características de projeto e gerenciamento do ciclo de vida do produto que servem de referência para o desenvolvimento de veículos atualizáveis. Esta análise de caso contribuiu para alcançar o objetivo deste trabalho. 5. Delineamento de roteiros para Product-Service System e Design for Upgrade Nas seções anteriores foram apresentados suportes teóricos e práticos para o entendimento dos roteiros que serão apresentados aqui. De fato, estes roteiros são derivados da literatura e, principalmente, do conhecimento do grupo de pesquisa que conduziu este e outros trabalhos sobre os conceitos Product-Service System e Design for Upgrade. O primeiro roteiro que será apresentado é o da utilização do conceito de Product-Service System. Estão previstos para este conceito as seguintes ações: Pesquisar e selecionar recursos alternativos como materiais renováveis no meio ambiente que possam gerar menor impacto ambiental que os recursos tradicionais. Desenvolver junto ao projeto do Sistema Produto-Serviço, soluções que busquem a desmaterialização do produto através da substituição de materiais por serviços. Otimizar os recursos utilizados na fase de produção do produto, no ciclo de vida do mesmo e em todo o sistema, envolvendo recursos, stakeholders, entre outras otimizações do produto orientado ao Sistema Produto-Serviço. Pesquisar e selecionar materiais com maior durabilidade, para que ao desenvolver o produto estes materiais possuam um maior ciclo de vida. Planejar o ciclo de vida do produto antes de desenvolvê-lo, apresentando soluções desde a sua produção até a sua destinação final, para que o mesmo esteja programado para ser reciclado, recuperado ou reutilizado. Gerenciar o ciclo de vida do produto orientado ao Sistema Produto-Serviço, implementando assistências técnicas e outros serviços que favoreçam o mesmo. O segundo roteiro que será apresentado é o da utilização do conceito de Design for Upgrade no desenvolvimento de produtos, sendo previstas as seguintes ações: Listar as funções do produto, buscando prever os sistemas necessários para que

12 o produto satisfaça todas as necessidades dos clientes. Criar a arquitetura do produto, tendo como base as funções identificadas anteriormente. Dividir a arquitetura do produto em sistemas, subsistemas e componentes, de modo que seja criada uma hierarquia que possibilite identificar os módulos principais e secundários do produto. Definir e desenvolver os módulos do produto. Identificar as variáveis funcionais e/ou estéticas que podem ser melhoras e/ou atualizadas em versões futuras do produto. Avaliar, a partir das melhorias previstas, o quanto cada uma das funções identificadas poderá ser aprimorada. Definir como a melhoria funcional e/ou estética do produto será contemplada nos módulos, podendo ser abordada a troca total de módulos, ou mesmo, alguma adaptação. 6. Resultados esperados Os resultados esperados no desenvolvimento de produtos a partir dos roteiros apresentados neste trabalho são: Substituição de materiais não renováveis por renováveis no meio ambiente. Soluções que desmaterializam o consumo de produtos. Otimização de recursos durante o processo de desenvolvimento, utilização e ciclo de vida de um produto e do sistema que envolve este produto orientado ao Sistema Produto-Serviço. Maior durabilidade do produto orientado ao Sistema Produto-Serviço, pois os materiais utilizados são selecionados para terem um ciclo de vida maior. Ciclo de vida do produto planejado. Facilidade no controle do ciclo de vida do produto orientado ao Sistema Produto- Serviço. Identificação das funções do produto, e conseqüente viabilidade ou não de desenvolver a estrutura modular. Desenvolvimento e integração dos módulos constituintes do produto. Manutenção do produto facilitada por meio da troca dos módulos. Possibilidade de atualização do produto. Extensão do ciclo de vida do produto. Possibilidade de um mesmo produto atender clientes com necessidades diferentes. Redução do consumo de produto através da possibilidade de atualização. Finalizado o delineamento dos roteiros, conduzir-se-á agora uma breve discussão do Product-Service System e do Design for Upgrade em termos de perspectivas e limitações. Em termos de perspectivas o Product-Service System é profícuo por desmaterializar o consumo de produtos através da satisfação do usuário com serviços personalizados e associados ao produto. As soluções PSS substituem a oferta de bens físicos pela oferta de um sistema de produtos e serviços que satisfaçam as necessidades dos consumidores, atingindo níveis de melhorias

13 ambientais mais significativos que outras estratégias de negócio. Organizações estão oferecendo soluções inovadoras para atrair clientes e competir no mercado global e, de fato, o PSS é uma estratégia de inovação que vem ganhando espaço nos últimos anos. É oferecido ao cliente o que ele realmente necessita, não a propriedade, mas a funcionalidade, utilidade e desempenho do produto físico e serviços adicionais que agregam valor ao sistema como um todo. Este modelo de negócio motiva as empresas a reutilizar, racionalizar e melhorar seus produtos e serviços nas fases do ciclo de vida do sistema (MATZEN et al., 2005). O Design for Upgrade também possui boas perspectivas: pode-se criar um produto ambientalmente mais sustentável, através da adequação do projeto à estratégia da extensão do ciclo de vida do produto. De fato, desenvolver um produto ambientalmente mais sustentável cria oportunidades de agregar valor ao objeto, principalmente, pelo impacto positivo em um requisito do cliente que cada vez mais se destaca: a responsabilidade ambiental associada ao consumo de produtos e serviços. A atualização de um produto também está associada à sua melhoria durante o seu ciclo de vida, permitindo que sua configuração seja alterada sem a troca de todo o produto. Isso deverá permitir também uma maior flexibilidade no uso do produto pelo usuário. Contudo, algumas perspectivas para o Design for Upgrade ainda necessitam de estudos mais detalhados, como por exemplo, a viabilidade econômica da utilização deste conceito em determinados produtos. Em termos de limitações, o Product-Service System ainda não é utilizado em larga escala no Brasil em função da legislação contábil. Em um Product-Service System, considerando as classificações apresentadas na terceira seção (orientado ao uso e orientado aos resultados), o produto é propriedade da empresa. Segundo a legislação contábil brasileira, este produto é um imobilizado da empresa. Quando o imobilizado cresce vertiginosamente (em função dos produtos imobilizados no PSS) os acionistas das empresas de capital aberto podem interpretar que a organização está em processo de falência. Esta interpretação errônea pode desvalorizar as ações da empresa. Torna-se importante aqui, também considerar que o consumidor não está acostumado com o consumo sem dono, ou seja, o consumidor adquire algo, mas que não é de sua propriedade. Para a organização também existem desafios: mudanças significativas são necessárias em todo processo de produção, cadeia de

14 suprimentos, rede de parceiros, infra-estrutura, serviços e recursos utilizados para a gestão do sistema. Neste sentido, fica evidente que o PSS é uma mudança impactante para a organização e, principalmente para o consumidor, que necessita mudar concepções culturais: as pessoas são acostumadas a adquirir produtos (bens tangíveis) e não a adquirir a função destes. Para o Design for Upgrade, algumas limitações também devem ser consideradas, como a dificuldade em utilizar este conceito em produtos complexos, como automóveis por exemplo. Isto se deve ao fato de uma relação direta: quanto maior a complexidade de um produto, maior o número de variáveis envolvidas na atualização. Em contra ponto, para produtos menos complexos, há uma maior facilidade envolvida, aumentando as possibilidades de atualização destes produtos. Os estudos relacionados à sustentabilidade econômica envolvida na atualização de produtos também são limitações percebidas: poucos estudos quantitativos sobre este tema ainda limitam a utilização do Design for Upgrade em larga escala. 7. Considerações finais A estratégia de buscar maior sustentabilidade ambiental para produtos industrializados pode ser contemplada através da utilização dos conceitos do Product-Service System e do Design for Upgrade. Isto foi explorado neste trabalho através do delineamento de roteiros para serem utilizados no desenvolvimento de produtos, conforme o objetivo proposto. De fato, dentro das limitações, os roteiros são complementados por uma discussão acerca das perspectivas e das limitações dos conceitos: abrangendo o potencial de cada conceito no desenvolvimento de produtos. A continuidade desta pesquisa está sendo conduzida com um estudo detalhado das perspectivas e das limitações destes conceitos no Brasil, principalmente sob os aspectos econômicos e ambientais. Outro prosseguimento está no aprimoramento dos roteiros propostos, através de experimentos pilotos em casos práticos, e conseqüente avaliação das variáveis envolvidas. Outra pesquisa que está sendo conduzida, por um dos integrantes deste trabalho, é o desenvolvimento de um modelo para identificar os requisitos a serem considerados para representar o Product-Service System de um dado modelo de negócio a ser planejado. Com estas pesquisas, acredita-se que será possível estruturar importantes contribuições para a sustentabilidade ambiental no que diz respeito a

15 produtos industrializados. Importante evidenciar nas considerações finais que o estudo teórico conceitual que fundamentou este trabalho, evidenciou lacunas na literatura relacionada aos conceitos, principalmente em relação ao Product-Service System: são raros os estudos quantitativos e os casos práticos de sucesso. No mesmo sentido, são inexistentes casos práticos que evidenciem as estratégias para uma empresa iniciar um processo de negócio com este viés. Conclusivamente, a realização desta pesquisa proporcionou uma ponderação do quão importante o desenvolvimento de produtos pode ser para uma maior sustentabilidade ambiental. A limitação deste trabalho é o viés teórico, mesmo com as análises de casos práticos. Metodologicamente, não se podem generalizar as inconsistências específicas dos resultados para outros contextos. Pesquisas futuras devem explorar os roteiros propostos para consolidar resultados científicos acerca do tema. Referências ALCOTT, B. The sufficiency strategy: would rich-world frugality lower environmental impact? Ecological Economics, v. 64, p , ARMY TECHNOLOGY. M1A1 / M1A2 Abrams Main Battle Tank. Site da Army Technology, Disponível em: < jects/abrams/images/abram19.jpg>. Acesso em: 16 de mar. 2010ba. ARMY TECHNOLOGY. M1A1 / M1A2 Abrams Main Battle Tank. Site da Army Technology, Disponível em:< jects/abrams/>. Acesso em: 29 de mar. 2010b. BAINES et al. State-of-the-art in product-service systems. In: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B: Journal of Engineering Manufacture. Volume 221, Number 10 / Professional Engineering Publishing. London, UK: BECKER, G. S. Irrational Behaviour and Economic Theory. The Journal of Political Economy, v. 70, BELL, J. Projeto de pesquisa: guia para pesquisadores iniciantes em educação, saúde e ciências sociais. Tradução Magda França Lopes. 4.ed. Porto Alegre: Artmed, CALL A BIKE. Call a bike, the Deutsche Bahn bike rental system. Disponível em:< Acesso em 14 abr ECONCEPT. The sustainable office. Disponível em: < Acesso em: 20 set GIL, A. C. Como elaborar projetos de pesquisa. 4.ed. São Paulo: Atlas, GLOBAL SECURITY. Site da empresa Global Security. M1 Abrams Main Battle Tank, Disponível em: < Acesso em: 29 de mar GOEDKOOP, M. et al. Product Service-Systems, ecological and economic basics. Report for Dutch Ministries of Environment (VROM) and Economic Affairs (EZ), HALEN, C. V.; VEZZOLI, C.; WIMMER, R. Methodology for product service system innovation. How to implement clean, clever and competitive strategies in European industries. Royal Van Gorcum, ISHIGAMI, Y. et al. Development of a Design Methodology for Upgradability involving Changes of Functions. Proceeding in EcoDesign2003: Third International Symposium on Environmentally Conscious Design and Inverse Manufacturing. IEEE. Tokyo, Japan MANZINI, E.; VEZZOLI, C. O desenvolvimento de produtos sustentáveis: os requisitos ambientais dos produtos industriais. São Paulo: Edusp, 2002.

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