CURSO DE CRIAÇÃO E DINAMIZAÇÃO DE EMPRESAS DE BASE TECNOLÓGICA (EBT)

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1 CURSO DE CRIAÇÃO E DINAMIZAÇÃO DE EMPRESAS DE BASE TECNOLÓGICA (EBT) MÓDULO: Logística e Supply Chain Management Susana Garrido Azevedo, P.h.D sazevedo@ubi.pt UBI FORMAÇÃO

2 CURSO DE CRIAÇÃO E DINAMIZAÇÃO DE EBT Objectivos Programa Conteúdo Lista de Questões Compreender o papel da logística no meio empresarial Conhecer as especificidades associadas à gestão das diferentes actividades logísticas Reconhecer a importância da Supply Chain Management no momento actual de intensa competitividade. Relatório EBT 2

3 CURSO DE CRIAÇÃO E DINAMIZAÇÃO DE EBT Objectivos Programa 1 Logística Empresarial 2 - Gestão de Actividades Logísticas Conteúdo 4 Supply Chain Management Lista de Questões Relatório EBT 3

4 1 Logística empresarial

5 Definição de Logística Parte da Gestão da cadeia de abastecimento que se preocupa com o processo de planeamento, implementação e controlo da e do efectivo de uma série de fluxos desde o ponto de origem até ao ponto de destino e vice-versa, com o objectivo de ir ao encontro das necessidades dos clientes, proporcionando-lhes a máxima satisfação. (Council of Supply Chain Management Professionals). 5

6 Funções da Logística Tempo Qualidade Criação dos atributos Lugar Informação 6

7 Alterações no ambiente das empresas, que têm exigido por parte destas respostas logísticas Alargamento do seu espaço de actuação Novas tecnologias de informação/comunicação Consumidores cada vez mais exigentes Alteração nas prioridades competitivas Novas exigências de Rastreabilidade 7

8 Alteração nas Prioridades Competitivas das empresas QUALIDADE TEMPO AGILIDADE CUSTO FLEXIBILIDADE 8

9 Para que as empresas consigam tornar-se ágeis é importante que apostem numa série de factores Adopção de novas tecnologias (sistemas de armazenagem automática, GPS, RFID, ) Recurso à externalização (outsourcing) Melhoria de desempenho da cadeia de abastecimento 9

10 O que as empresas ganham em apostar na logística? Aumento da satisfação dos clientes (AT Kearney, 1998) Redução para Metade dos custos com a logística MELHOR PERFORMANCE Redução do Lead-time de entrega 10

11 O que as empresas ganham em apostar na logística? (2) Melhor fluxo De materiais Aumento da eficiência Redução dos Lead-times Economia de custos Redução dos Stocks 11

12 2 Gestão de Actividades Logísticas

13 A - SISTEMA DE INFORMAÇÃO LOGÍSTICO

14 DEFINIÇÃO DE SISTEMA DE INFORMAÇÃO Representa um conjunto de elementos (físicos, lógicos, humanos e processuais/organizacionais) que, mediante regras de relacionamento adequadas e fins definidos, visa a produção e ou a disponibilização da informação (Oliveira, 1996). 14

15 Sistemas de informação encontrados na logística Sistemas de localização de stocks em armazém Sistema de gestão de frotas e de rotas (Xtran) Sistema de processamento de encomendas Sistema de compras (Dias, 1999) 15

16 Tecnologias de informação aplicadas na logística EDI - (Electronic Data Interchange) Sistemas ERP (Enterprise Resource Planning) Código de barras Equipamentos de Rádio Frequência - RFID 16

17 B - Actividade de transporte

18 Objectivo Movimentação dos produtos, a partir de uma localização de origem até um determinado destino, tendo sempre em atenção a optimização na utilização dos recursos, tempo, capital e ambiente (Bowersox e Closs, 1996). 18

19 Factores mais relacionados com esta actividade Tipo de Produto Mercado onde o produto vai ser vendido (Lambert e Stock, 1999; Johnson e Wood, 1993) Gestão de stocks (Johnson e Wood, 1993) Localização de instalações (Lambert e Stock, 1999). Desempenho do processo logístico, quer em termos de eficácia (Pedersen e Gray, 1998), quer em termos de custos (Bowersox, 1978; Stank e Goldsby, 2000). 19

20 Decisões importantes que devem ser tomadas ao nível do transporte Selecção do modo de transporte mais adequado aos produtos Modalidade de transporte (frota própria, operadores logísticos, agências de transporte) 20

21 Características dos diferentes modos de transporte Modo de transporte Rodoviário Vantagens Flexibilidade do serviço porta-a-porta Grande cobertura geográfica Baixo custo para elevadas distâncias Adequado para produtos de baixo valor e alta densidade Velocidade Bom para produtos de elevado valor e longas distâncias Modo ferroviário Modo aéreo Fonte: adaptado de Carvalho (1999) Desvantagens Mais caro em grandes distâncias Dependente do trânsito Pouco flexível Pouco competitivo para pequenas distâncias Elevado custo Pouco flexível 21

22 Transporte Multimodal Recurso a várias combinações de modos de transporte para se proceder ao movimento de cargas entre a origem e o destino (EAN, 2001b) 22

23 Tarefas desenvolvidas no âmbito do transporte Consolidação de cargas Programação de rotas Negociação de tarifas 23

24 Exemplo de tecnologias e ferramentas Computadores (House e Jackson, 1995; Cooper, 1990; Gustin, 1995) Sistemas de Informação Geográfica (SIG s) (Galvão, Neto, Filho e Henriques, 1997) Softwares (Eibl, 1994; Novaes, 2001) Exemplo dos Transportes Luís Simões 24

25 Demonstração flash da gestão de frotas Auto winwin 25

26 C - ACTIVIDADES DE ARMAZENAMENTO E MANUSEAMENTO

27 Existem alguns factores e tendências, observáveis no ambiente em que as empresas operam, que têm justificado a diminuição do nível de existências e que estão também a afectar o número, tamanho e localização dos pontos de armazenagem 27

28 ESSES FACTORES E TENDÊNCIAS SÃO: Integração da cadeia de abastecimento Sincronização entre a produção e a distribuição Existência de melhores e também mais económicas tecnologias de informação Diminuição dos custos de transporte (Guedes, 1998) Ciclo de vida dos produtos cada vez mais curto (Berg e Zijm, 1999). 28

29 Modelos ou teorias aplicáveis no controlo do nível de existências EOQ Economic Order Quantity Ponto de Reposição Ciclo de Reposição Sistema Mínimo-Máximo 29

30 VANTAGENS DA GESTÃO DOS ARMAZÉNS Melhor aproveitamento do espaço, Menor manipulação dos produtos Mais fácil acesso aos produtos Mais fácil controlo de existências (Sykes, 1994). 30

31 Serviços de valor acrescentado oferecidos pelos armazéns (1) Recepção de produtos (Tompkins, 1998) Movimentação de matérias-primas, produtos acabados e semi-acabados Picking das encomendas Expedição das encomendas Transferência de informação sobre os níveis de existências Embalagem dos produtos Colocação de etiquetas 31

32 Video luis simões 32

33 Sistemas de Armazenagem Sistema convencional de estantes altoverticalizadas que consistem em perfis, normalmente metálicos, dispostos de modo a formarem prateleiras onde são acondicionados os produtos ou colocadas as paletes (Coyle, Bardi e Langley, 1996) 33

34 Armazenagem dinâmica - neste tipo de sistema de armazenagem, as cargas são colocadas sobre rolos, apoiados nas estantes, sendo a sua movimentação feita por gravidade. 34

35 Sistema de armazenagem cantilever ou em consola. Para armazenar cargas metálicas ou pesadas, mas sobretudo de grandes dimensões e de formas complicadas, como é o caso dos perfis de alumínio, ferro e PVC. 35

36 Sistema de Carrossel Neste tipo de sistema, os produtos são armazenados em gavetas, que rodam em circuito fechado. Sempre que é feita a requisição de determinado produto, o sistema computorizado identifica o local onde esse mesmo produto se encontra e roda o carrossel automaticamente posicionandoo no local de saída do sistema. 36

37 O sistema AS/RS (Automated Storage and Retrieval Systems) - é um sistema de armazenagem automatizado e de elevada densidade, constituído por uma grande máquina que desliza sobre carris, operando normalmente entre duas estruturas de prateleiras, acondicionando e recolhendo carga. Funciona normalmente em interface com um equipamento de transporte, que podem ser transportadores, AGV s, ou empilhadores. 37

38 Tipos de layout de armazéns Fonte: adaptado de Carvalho (1999) 38

39 CROSS-DOCKING As empresas fazem a consolidação das cargas fraccionadas e destinadas a vários clientes com localizações diferentes nos chamados armazéns de consolidação ou cross-docking (Harmon, 1993). 39

40 CROSS-DOCKING 40

41 3 - GESTÃO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO

42 DEFINIÇÃO Engloba o planeamento e a gestão de todas as actividades envolvidas no sourcing e procurement, e todas as actividades da gestão logística. Inclui também a coordenação e colaboração com os parceiros do canal, os quais podem ser fornecedores, intermediários, operadores logísticos e clientes. Na sua essência, a SCM integra a gestão da oferta e da procura dentro e, entre as empresas (Council of Supply Chain Management Profissionals) 42

43 43

44 OBJECTIVOS Alcançar a rentabilidade de toda a cadeia (Johnson e Wood, 1993; e Christopher, 1998), Construir confiança Trocar informação sobre as necessidades do mercado, Desenvolver novos produtos, Reduzir a base de fornecimento (Berry, Towill e Wadsley, 1994), Ligar as operações de negócio cross-empresariais (Bowersox, 1997; Bowersox, Closs e Stank, 1999), Reduzir ou eliminar excessos de existências entre organizações (Christopher, 1998). 44

45 Exemplo de uma cadeia de abastecimento global na indústria de computadores HP (na década de 90) 45

46 Mudança de paradigma SCM do futuro Conduzindo a Capacidades necessárias De Para Funções Processos Gestão integral de fluxos e materiais Produtos Clientes Enfoque no mercado e criação de valor para o cliente Receita Desempenho Enfoque nos condutores de desempenho chave do lucro Inventário Informação Reabasteciment o Baseado na procura e em sistemas de resposta rápida Capacidades cruzadas de planeamento e gestão funcionais Definir, medir e gerir requisitos de serviço por segmento de mercado Compreensão dos custos de servir e indicadores de desempenho baseados no tempo Sistemas de informação e TIC Transacções Relações Parcerias na SC Gestão de relacionamento e orientação de ganhos, do tipo 46

47 SITUAÇÕES PARTICULARES Efeito bullwhip Time compression 47

48 CURSO DE CRIAÇÃO E DINAMIZAÇÃO DE EBT Objectivos Programa Conteúdo Lista de Questões Relatório EBT Lista de Questões 1 Qual o state-of-the art da logística na empresa? 2 - Que Sistemas/tecnologias de informação utiliza a empresa como suporte ao desenvolvimento das actividades logísticas? 3 Qual a forma de organização do transporte? 4 A empresa utiliza transporte unimodal/intermodal/multimodal? 5 A que Sistemas ou tecnologias de informação a empresa recorre para fazer a gestão dos armazéns? 6 Qual o lay-out do armazém? 7 Quais os Sistemas de armazenagem utilizados pela empresa? 8 Quais os critérios de armazenagem utilizados? 9 Qual a configuração da cadeia de abastecimento da empresa? 48