BRT é a esperança de melhorias no trânsito da Pampulha FOTOS: DIVULGAÇÃO BH TRANS Em praticamente todas as regiões d e

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1 ANO II - EDIÇÃO 16 MAIO DE 2012 BRT é a esperança de melhorias no trânsito da Pampulha FOTOS: DIVULGAÇÃO BH TRANS Em praticamente todas as regiões d e Belo Horizonte o trânsito é um problema muito sério que atrapalha bastante a rotina das p essoas que precisam se deslocar. Na reg ião da Pam pulha o problema é ainda pior devido às ob ras de implementação do BRT ( Bus Rapi d Transit), uma via de trânsito rápido para ônibus. Hoje as retenções ac ontecem até mes mo em horário s tradicionalmen te mais tranquilos. O BR T é um sistema de transporte público com características similares ao m etrô, porém economicament e mais viáve l, já que funcionará se m interferência do tráfego por haver corredores exclusivos para os 170 ônibus articulados ( ônibus- sanfona) com capacidad e d e transpor te Maquete mostra como ficará a Estação Pampulha à noite, que será construída na interseção das avenidas Portugal e Pedro I d e 120 a 150 passageiros. Esses ônibus serão quase três vezes maiore s que os convencionais e terão quatro porta s. Alé m disso, não há degraus p ara subir, j á que o piso será no nív el da plataf orma de emba rque, e a compra de passagens acontecerá antes d o embarque nas estações de transferência ao longo do itinerário. A expectativ a é que com esse s elementos seja possível ter um sistema realmente mais eficiente e rápido que atenda bem o usuári o que depende do transporte público. A cidad e d e Curitiba resolveu esse problema, há mais de 15 Maquetes digitais da Estação Central da Avenida Paraná vista por fora e por dentro anos, atrav és de uma operação com mundo optaram pela implantação desse desemb arque convencionais e cobranç a sistema, já c om as estações concluídas, veículos d e grand e capacidade, estações- modo de transporte, considerand o não só de tarifas dentro do veículo. Isso levou a será e m outubro de Devemos tubo ao nível do piso dos veículos, sua capacidade de transporte, como maior parte dos corredores à saturação, reconhecer que a s obra s poderã o pagamento d a tarifa na entrada d a també m os custos de implantação e operação com baixa velocidad e, poluição melhorar muito o trânsito e m nossa estação e terminai s de integração. Alé m operaç ão. e degradação do ambiente urbano. O cidad e, mas resta sab er se haverá uma disso, o sistema prete nde fechar as portas A ideia d e vias exclusivas d e embarque por uma única porta e a maior rapidez na execução das mesmas e do Centro para cerca d e 800 ônibus transporte coletivo j á foi adotada por cobrança das tarifas na roleta tornam o um melhor planejamento na s alternativas apenas no horário d e pico. Na Antônio muitas cidades brasileiras, se m qualidad e sistema mais l ento. de desvio do trânsito, pois conviver mais Carl os / Pedro I, o número de linhas cairá no planejamento, projeto e implantação O Plano de Mobilidade Urbana de Bel o um ano e meio d esse jeito será um teste de 137 para 33; e na Cristiano Machado, da infraestrutura. Assi m, foram criados Horizo nte (PlanMobB H) prevê um total de radic al e extremo de paciência. de 106 para 33. Destas, apenas 26, nos corredores exclusivos para ônibus, pelos 41 quilômetros d e pistas exclusivas para o dois corredores, irão até o Centro. quais trafega um número e xcessivo de BR T, onde a velocidade média será de 25 Atualmente, varias cidades e m todo o linha s, co m pontos de embarque e km/ h. A previsão do funcionamento do L eia mais nas páginas 6, 7, 8 e 9 INFORMAÇÕES ÚTEIS - Muitas matérias e informações que disponibilizamos no Jornal são sugestões de moradores e comerciantes que nos enviam s e telefonam, ou mesmo durante as entrevistas que realizamos. Nesta edição, além do nosso tradicional Quadro de Empregos, onde as empresas da região podem disponibilizar suas vagas gratuitamente, oferecemos, após diversas solicitações, um quadro bem interessante e completo com telefones e sites úteis dos mais diversos segmentos e instituições, atendimentos 24 horas, entre outros contatos importantes que podem auxiliar em certos momentos. Páginas 10 e 11 FESTAS JUNINAS - A região do Ouro Preto sempre foi palco de diversas festas juninas e há variadas opções nas igrejas, escolas, clubes, ruas, comunidades, empresas, entre outros locais e entidades. É uma tradição bastante positiva e que proporciona mais uma ótima opção de lazer para os moradores. Nesta edição falaremos sobre a origem dessa festa, a influência dos elementos culturais, tradições, comidas típicas, além de um calendário das festas em locais próximos à região para que você e sua família possam se programar e eleger os locais a serem visitados. Página 12 PRÓXIMA EDIÇÃO A matéria principal da próxima edição será sobre o crescimento e a importância do segmento de DECORAÇÃO e DESIGN, onde conversaremos com as empresas da região para avaliar a demanda, os serviços mais procurados pelos moradores, além das tendências diante da realidade dos bairros locais. Falaremos também sobre as alterações e pontos críticos do TRÂNSITO no Ouro Preto. Em breve faremos ainda uma matéria sobre a HISTÓRIA DO BAIRRO CASTELO, onde conversaremos com os primeiros moradores para saber como tudo começou, além de analisar todo seu crescimento e desenvolvimento. No segundo semestre falaremos ainda sobre acondicionamento e preparo dos alimentos nos ESTABELECIMENTOS GASTRONÔMICOS e as recomendações e opiniões de profissionais para trocar ou inserir seu filho em uma INSTITUIÇÃO DE ENSINO. Participe se você tiver alguma identificação ou quiser opinar sobre algum desses e de outros assuntos.

2 2 A divindade de ser Mãe O Dia das Mães foi no mês sentimentos que dificilmente quem não é entende. Ser mãe é também é aguardar o momento de ser avó, para renovar as passado e é justamente por viver um dia de cada, mas fazer tudo por todos. É saber que é etapas da emoção, numa dimensão diferente de doçura e isso que gostaria de mencionar hora de alguma coisa sem sequer olhar no relógio. É não ver o entendimento. este assunto agora, pois esta dia passar. É perceber que o mês passou quando alguém Mães não têm sono quando não podem ter. Pelo menos data deveria ser comemorada pergunta a idade do seu filho. É sentir a mãozinha de seu filho fingem que não têm. Mães controlam as tristezas e sofrimentos sempre para fortalecer os laços procurando a proteção da sua. e engolem o choro para que o filho não perceba. Mães perdem familiares e o respeito por Mães têm sempre orgulho de seus filhos e os defendem a vaidade quando necessário e se transformam em seis para aquela que nos deu a vida, e com unhas e dentes. Mães são fortes sem ter a noção de como dar conta de conciliar trabalho, lazer, academia, curso, casa e não ser apenas uma ocasião realmente são. Mães se descobrem a cada dia e estão sempre filhos. Ser mãe é ser um pouco de tudo. Ter uma mãe é um onde os filhos passam o dia preocupadas. Cuidam e investem no crescimento de seu filho, privilégio único e uma sensação de segurança indescritível. com suas mães, almoçam mas temem só em pensar que em pouco tempo este filho vai Um amor sem explicação que, mesmo quando não é juntos e dão presentes. para o mundo e sairá debaixo de suas asas para cuidar da manifestado, é presente e único. Nada mais digno do que uma mãe presente que demonstra o própria vida. Mães cortam as asas de seus filhos quando Mãe abençoa seu filho, vela pelo seu sono, cuida e amor pelos seus filhos e tem a tranquilidade de administrar necessário, mas também os deixam voar. Concordam manifesta seu amor das mais diversas maneiras, inclusive da bem este convívio, oferecendo uma boa educação, respeito discordando. mais tradicional possível: com carinho, amor e transparência. pelo próximo, bons modos e diálogo. Nada mais gratificante Ser mãe é reviver os primeiros anos como mãe sempre que Mães têm instintos. São vários animais em um: leoas, raposas, para uma mãe do que acompanhar o crescimento do seu filho necessário. É sentir as mesmas sensações do começo, águias, lebres. São guerreiras, protetoras, desconfiadas, ágeis. e perceber que, aos poucos, ele forma traços parecidos com os admirando cada passo e sorriso do seu filho. Mãe corrige, É a obra mais perfeita de Deus. É ter o coração quente, os seus, tem costumes semelhantes e se influencia pelos seus ensina, torce, aplaude e elogia o que é certo, mas também é olhos atentos, os braços cheios de força e a cabeça repleta de conselhos, ensinamentos e palavras de experiência. firme e brava quando algo está errado. Mães envelhecem ideias e preocupações. Ser mãe é seguir em frente e nunca Não é uma tarefa fácil falar sobre essas datas, porque nem sorrindo, mas felizes por saberem que cumpriram sua missão. deixar de lutar pelo amor de seu filho. sempre há pessoas com motivos para comemorar, já que Mãe é um ser indescritível e multifacetário. Ser mãe é se Aproveito este espaço para homenagear minha mãe alguns não podem ter a mãe por perto, porque ela já faleceu, deslumbrar em ver o filho se revelando em suas Elgita, que tanto amo e a quem sou eternamente agradecido mora muito longe ou a relação é conflituosa. Que as famílias características, é observar suas descobertas, tirar suas por tudo, e todas as mães da região do Ouro Preto e aquelas de pais separados esqueçam as regras e conflitos e facilitem dúvidas, ensinar todos os dias. É descobrir em seu rostinho que estão lendo esta nossa edição do Jornal. Ter um filho é o as coisas; que as mães ausentes saibam o valor e importância minúsculo os traços maravilhosos do bem mais precioso que complemento natural da vida. Ser mãe é um ato singelo e que essa data tem também para os filhos e cancelem todos os lhe foi confiado ao coração. heróico. Ser mãe é ser mãe. É ser feliz somente pelo privilégio compromissos do dia para ficar ao lado deles. Para os que não É assistir os avanços dos filhos, sorrir com as vitórias e de ser mãe. Ser mãe é ser divina! Deus abençoe sempre a têm mais a mãe presente, restam as lembranças e orações ampará-los nas derrotas. É ouvir confidências. É ficar todas as mães! para que elas intercedam por eles e ajudem em suas acordada a noite toda, imaginando mil coisas, até ouvir o caminhadas. barulho da chave na fechadura da porta. Ser mãe é agradecer Ser mãe deve ser difícil e confuso, mas imagino que por tudo que recebe e aprende com o filho, pelo seu Fabily Rodrigues (Editor) sempre gratificante. Misturas de intensas sensações e crescimento saudável e alegrias proporcionadas. Ser mãe EXPEDIENTE O Jornal Ouro Preto em Foco é uma publicação informativa mensal voltada aos moradores, comerciantes e demais interessados dos bairros Ouro Preto, Castelo, São Luiz, São José e região. Independente e imparcial, não temos comprometimento ou vínculo com nenhuma associação, empresa ou empresário, político ou entidade. Nosso objetivo é informar, esclarecer, debater, criticar e melhorar a qualidade de vida da região. Faremos isso por meio de informações úteis, dicas, curiosidades e notícias voltadas a todos os envolvidos, de uma maneira ou de outra, com os bairros locais. Distribuído gratuitamente nos bairros Ouro Preto, Castelo, São Luiz, São José e parte do Engenho Nogueira, Paquetá, Bandeirantes, Alípio de Melo, Jaraguá e Dona Clara. Jornalista responsável (redação e edição): Fabily Rodrigues MG JP Fotos: Fabily Rodrigues e Equipe Em Foco Revisão: Liani Gemignani Diagramação: Cid Costa Neto Jornalistas: Ana Izaura Duarte Cláudia Boffa Diniz Designer: Awa Maia Tiragem: 10 mil exemplares Endereço: Rua Francisco Vaz de Melo, 20, sala 7 Jaraguá CEP Belo Horizonte - MG Contato / Publicidade: (031) Impressão: Bi-Gráfica Periodicidade: Mensal Distribuição Gratuita

3 3 Começa o Orçamento Participativo 2013/2014 O Orçamento Participativo (OP) é um Macrô, reforça, dizendo que a participação importante instrumento para a democracia dos moradores do Ouro Preto sempre foi representativa, pois permite que a população positiva, tanto que conseguiram várias obras debata e defina os destinos de uma cidade e na região. Já os moradores do Castelo não são principalmente da região onde vive. Além tão participativos no OP. Acredito que isso disso, estimula o exercício da cidadania, pois é acontece pelo fato de o bairro ser novo, a população quem decide as prioridades de analisa. investimentos em obras e serviços a serem realizados a cada ano. A abertura do OP Próximos passos 2013/2014 na Regional Pampulha Já nessa primeira reunião foram aconteceu no dia 25 de abril, na sede da definidos os delegados de cada região. A cada Secretaria Regional Pampulha. Participaram 25 pessoas que um bairro levar, tem direito a aproximadamente 700 moradores dos 60 um delegado, o que valoriza o trabalho de bairros da região. cada comunidade e aumenta a possibilidade A principal novidade neste ano é o de ter sua obra contemplada. Outras acréscimo de 18% do recurso destinado às mudanças aconteceram nesta edição: uma obras na cidade em relação ao OP do ano nova metodologia, por meio da qual será feito passado. Agora serão R$ 130 milhões um Índice de Qualidade de Vida Urbana disponíveis, sendo R$ ,00 (IQVU), que fornecerá dados atuais da para que as solicitações sejam realizadas. Luz. Deixamos de ter mais uma saída porque destinados à Regional Pampulha, que serão população para a melhor distribuição de Estamos convocando a comunidade para uma empresa ocupou o terreno, explica. divididos entre suas cinco sub-regiões. Desde recursos entre as nove regiões. Um ponto de participar do OP durante as missas da Após a definição das demandas 1993 a Regional Pampulha tem 144 obras do destaque foi a participação da Comissão de Paróquia Nossa Senhora da Divina prioritárias pela comunidade, os técnicos da OP, sendo 111 concluídas e 33 em Acompanhamento e Fiscalização da Providência, via e nas reuniões que Prefeitura farão a triagem das solicitações andamento. Execução do Orçamento Participativo realizamos, conta. para verificar se as obras são viáveis e se se O gerente regional do Orçamento Municipal (Comforça) na preparação da nova A Associação, juntamente com os enquadram nas diretrizes gerais do OP. Participativo Pampulha, Antônio Carlos de metodologia, formulando diversas propostas. moradores, sugeriu três demandas para As reuniões da segunda rodada do Souza, conta que a abertura na Regional foi Márcio Saldanha, presidente da serem contempladas no OP. Os formulários Orçamento Participativo na Regional positiva. Fiquei muito surpreso com a Associação dos Moradores do Bairro Ouro com as sugestões já foram entregues. Pampulha acontecerão no mês de julho, participação dos moradores. A cada ano essa Preto, comenta que a primeira rodada do OP Sugerimos a abertura da Rua Belterra e da sendo divididas por sub-regiões. A da região presença é maior. Nesta primeira etapa foram foi positiva. Tivemos uma boa participação Avenida Expedicionário Benvindo Belém de do Ouro Preto / Castelo (Sub-região 3) escolhidos alguns delegados, que em breve se dos moradores. Na segunda rodada, que Lima, e a construção de uma UPA na região. O acontecerá no dia 24 de julho, na Regional juntarão a outros escolhidos na próxima acontecerá em julho, vamos precisar ainda que mais estamos discutindo é a abertura da Pampulha, localizada na Avenida Antônio rodada. Além disso, foram apresentadas as mais dessa participação, porque temos que Avenida Expedicionário Benvindo Belém de Carlos, 7596, São Luiz, às 19h. diretrizes do OP e outros detalhes, informa. ter quórum para que a obra que sugerimos Lima, pois isso possibilitaria mais uma opção Compareçam e participem! Ajudem no Antônio Carlos, mais conhecido como seja aceita. A comunidade tem que participar de saída para a Avenida Presidente Carlos desenvolvimento de sua região! DIVULGAÇÃO

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5 5 OURO PRETO INFORMA Alargamento do córrego Ressaca em fase final DIVULGAÇÃO As obras de alargamento do momento, os ser viços estão da ponte existente. canal do córrego Ressaca, que têm concentrados na segunda ponte, A obra visa melhorar o es- como objetivo reduzir os riscos de situada na orla da Lagoa da coamento da água e a capacidade de enchentes no local, estão em sua Pampulha. vazão do córrego. A intervenção tem etapa final. A intervenção acontece na Nessa obra foram realizados o previsão de término ainda em junho e Avenida Heráclito Mourão de Miranda alargamento e demolição do canal conta com recursos do Programa de (antiga Atlântida), entre a Avenida existente, canalização dos córregos Aceleração do Crescimento (PAC) Tancredo Neves e a Lagoa da Sarandi e Ressaca até a Lagoa da Drenagem do Governo Federal, que Pampulha. Na primeira etapa da Pampulha, ligação de galeria em investiu cerca de R$ 30 milhões. intervenção, o antigo canal do córrego concreto armado do Córrego Flor Além disso, a proximidade da Ressaca foi substituído por um canal D'Água no Córrego Ressaca, conclusão trará um alívio para os de formato retangular, com maior alargamento do canal do Córrego motoristas que transitam no local, capacidade de vazão. Na segunda Sarandi na confluência com o Córrego principalmente na rotatória próxima etapa da obra, a rotatória da Avenida Ressaca até o canal de deságue da ao Parque Ecológico e Toca da Raposa, Otacílio Negrão de Lima com Avenida Lagoa da Pampulha, adequação da pois alguns desvios são confusos, Heráclito Mourão de Miranda está rotatória na interseção com as longos, e não possuem uma sendo ampliada. Uma das pontes avenidas Otacílio Negrão de Lima e sinalização objetiva, dificultando a também já foi ampliada, e, no Professor Clóvis Salgado e alteamento transposição pelas vias locais. Barcos abandonados no Iate Tênis Clube Encontram-se abandonados nas Ambos estão naturalmente deteriorados dependências do Iate Tênis Clube, há em decorrência da ação do tempo e da mais de 25 anos, dois barcos / lanchas falta de uso. A diretoria ainda espera que sobre reboques. O primeiro mede 4,50m os eventuais proprietários dos referidos de comprimento por 2,00m de largura, bens compareçam ao Clube com a cadastro ITC 013, com inscrição lateral comprovação de propriedade, até o dia ZAZA, na cor branca, equipado com motor 15 de junho, sob pena de caracterização de popa marca Mercury 80 HP. O segundo de abandono do bem, nos termos do mede 4,60m de comprimento por 1,65m Artigo 1275 do Código Civil, e de serem largura, cor branca, sem qualquer tomadas medidas, tais como alienação, identificação, equipado com motor de cessão ou transmissão dos mesmos a popa marca Chrysler, Magnapower-55. terceiros. Mais informações: FOTOS: ARQUIVO IATE TÊNIS CLUBE

6 6 BRT é uma das soluções para melhorar a mobilidade urbana em Belo Horizonte Nas ruas Paraná e Santos Dum- mont o trânsito de veículos será proibido, já que a via se transformará num imenso corredor exclusivo do BRT. Terão acesso apenas carros de pequeno porte de comerciantes e moradores. O trânsito em Belo Horizonte está caótico. Isso já acontece há muito tempo, mas, com as atuais obras na cidade, é preciso muita paciência para se deslocar, mesmo em trajetos mais curtos. Em alguns pontos existem retenções, mesmo em períodos do dia tradicionalmente tranquilos, o que dificulta programar compromissos e horários. Para amenizar os problemas relacionados ao tráfego na capital, a Prefeitura e a BHTrans estão investindo em melhorias no transporte coletivo, implantando o BRT (Bus Rapid Transit), ou seja, uma via de trânsito rápido para ônibus. O BRT é um sistema de ônibus com características similares ao metrô, porém economicamente mais viável. Serão 41 quilômetros de pistas exclusivas para o BRT em Belo Horizonte. O gerente de Coordenação de Mobilidade Urbana da BHTrans, Rogério Carvalho Silva, explica que o BRT funcionará sem interferência do tráfego, pois haverá corredores exclusivos para os 170 ônibus articulados, popularmente chamados de ônibus-sanfona, e possuirão capacidade de transporte de 120 a 150 passageiros. Esses ônibus serão quase três vezes maiores que os convencionais e terão quatro portas. O que também os difere dos ônibus tradicionais é a ausência de degraus. O piso será no nível da plataforma de embarque e a compra de passagens acontecerá antes do embarque nas 25 estações de transferência ao longo do itinerário, como ocorre no metrô. O BRT é uma combinação de equipamentos, via e modos de operar. Com esses elementos é possível ter um sistema eficiente e rápido que atenda com conforto o usuário que depende desse meio de locomoção, explica. A BHTrans prevê que a velocidade operacional do BRT passe de 14 Km/h para 25 km/h em média. O valor das passagens não será alterado, porque hoje já existem tarifas para quem faz integração com o metrô. O BRT irá circular em dois corredores exclusivos (avenidas Antônio Carlos / Pedro I e Vilarinho / Cristiano Machado) e será integrado à área central pelas avenidas Paraná e Santos Dumont. Modelos Dois modelos de ônibus sanfonados estão em estudo para circular nos corredores do BRT. Um deles é um veículo com 18,6 metros de extensão e 2,5 de largura, motor traseiro a biodiesel e capacidade para 160 passageiros, sendo 47 sentados. É o mesmo modelo que circula em Curitiba (PR), São Paulo (SP), no Chile e na Colômbia. A outra opção tem 20 metros de extensão e 2,6 de largura, motor central a diesel e capacidade para transportar até 160 passageiros, sendo 58 sentados. Tem área envidraçada nas janelas, ar condicionado, três locais para acomodação de bicicletas e espaço no teto para informações aos passageiros. Esse modelo ainda não circula em nenhuma cidade brasileira. Ambos contam com portas laterais à Sistema BRT foi implantado em Bogotá (Colômbia) entre 2000 e 2003, e é referência esquerda, poltronas ergométricas e para outras cidades do mundo corredores amplos para o des- locamento de passageiros. Cada intervenção terá prazos diferentes mais o mesmo. Os cerca de 3,3 mil Na Cristiano Machado também A implantação do BRT na capital faz de conclusão, mas devem estar prontas ônibus que entram nessa área, por hora, passarão a circular 33 linhas, parte das ações de melhoria da mobilidade em outubro de É um sistema no pico da manhã, serão reduzidos para quantidade bem menor que as atuais urbana e foi planejada pela Prefeitura de para atender a cidade e não 2,5 mil, ou seja, diminuição de 24,25% 106. Destas 33, apenas oito poderão Belo Horizonte e BHTrans, sendo inspirada especificamente a Copa do Mundo. O no tráfego daquela região. Na Antônio entrar no Hipercentro. De 458 ônibus no modelo adotado na cidade de Bogotá Mundial é consequência, embora Carlos / Pedro I, o número de linhas por hora no período mais movimentado (Colômbia) e outras cidades, como Santiago (Chile), Cidade do México houvesse a necessidade de melhorar o cairá das atuais 137 para 33. Destes, do início do dia, haverá 281 e, destes, (México), Johanesburgo (África do Sul), sistema de mobilidade para o evento, apenas 18 entrarão no Centro, vindos 171 poderão chegar ao Centro. O além de várias cidades da China inclusive afirma Rogério Carvalho. pela Antônio Carlos. Os demais restante das linhas terá como destino Pequim, Europa, Estados Unidos e retornarão pelo túnel da Lagoinha. No final o Complexo da Lagoinha. Entrarão Canadá. No Brasil, a primeira cidade a Mudanças pico da manhã circularão, por hora, 323 no Hipercentro apenas as linhas diretas implantar o sistema foi Curitiba. A previsão As mudanças serão muitas, ônibus (169 a menos que o número de das estações de integração Venda Nova, é que a operação de parte do BRT se inicie principalmente na circulação dos hoje), dos quais apenas 126 entrarão Vilarinho, Pampulha, São Gabriel e José ônibus. O Hipercentro de BH não será no Hipercentro. Cândido. FOTOS: INTERNET Modelos de ônibus articulados que estão em estudo pela BHTrans: acima, à esquerda, é o modelo utilizado em Curitiba; ao lado, um mais tradicional, parecido com os usados atualmente em BH; e abaixo, um dos modelos apresentados pela BHTrans, com capacidade para 160 a 165 passageiros e maior chance de ser o escolhido DIVULGAÇÃO/TOM BRAGA em outubro de 2013, no trecho que vai da área central até a estação Pampulha.

7 7 Divisão de corredores e estações devem agilizar o embarque de passageiros FOTOS: DIVULGAÇÃO BH TRANS 2 2 A Estação Pampulha será o ponto de conexão entre bairros da região e o sistema BRT e terá uma área total bruta de aproximadamente 64 mil m, sendo 12 mil m de área locável, em dois níveis com previsão de 582 vagas de estacionamento de veículos O corredor Antônio Carlos / Pedro I e essas e outras haverá duas faixas para Vilarinho, que teve o investimento de O QUE É BRT cada sentido. Além de facilitar o embarque Sistema de transporte por ônibus, de alta capacidade, operado de forma semelhante ao metrô, capaz de atender aproximadamente R$ 180 milhões, terá e desembarque de passageiros, sem gerar passageiros com maior rapidez e conforto. É uma combinação de infraestrutura viária, veículos, operação e aproximadamente 16 km de extensão e sistemas de controle e informação. Resumindo, é um sistema de transporte por ônibus em vias de trânsito rápido. filas, vai agilizar o fluxo dos veículos. deve atender a uma demanda de 400 mil A construção das estações de CARACTERÍSTICAS DOS ÔNIBUS VANTAGENS passageiros/dia e 43 mil passa- integração faz parte do conjunto de geiros/hora pico da manhã. O corredor Irão circular em vias exclusivas Redução do tempo de viagem intervenções de infraestrutura planejado atenderá cinco regionais administrativas Circulação em vias exclusivas, minimizando as para melhorar a mobilidade urbana em da cidade e parte da demanda Passarão por estações e integração interferências com o tráfego geral Belo Horizonte. Serão construídas duas metropolitana. Veículos mais modernos e confortáveis e com Contarão com estações de transferência ao novas estações: Pampulha e São José. A maior capacidade de transporte de passageiros O corredor Cristiano Machado, com longo do itinerário estação São Gabriel passará por Agilidade no tempo de embarque/desembarque investimento de aproximadamente R$ Terão portas à esquerda, ou dos dois lados Rapidez nos deslocamentos mudanças. Essas estações estão sendo 135 milhões, terá cerca de 6 km e deve planejadas para fazer a integração com o Haverá linhas troncais, expressas e paradoras Facilidade de acesso atender a uma demanda de 300 mil entre estações de integração e o Hipercentro Segurança sistema BRT. passageiros/dia e 20 mil passa- A Estação Pampulha será um local de geiros/hora pico da manhã. Faz parte do CORREDORES integração de ônibus na interseção das Segunda faixa para Estações de Estrutura para Sistema de Sistema centralizado projeto a reestruturação do corredor que ultrapassagem nas transferência embarque no mesmo informações online para rastreamento e avenidas Portugal e Dom Pedro I, na região inclui adequação da atual pista exclusiva estações ou ao longo fechadas, com prépagamento e livre coletivos, o que gera displays eletrônicos veículos em tempo nível do piso dos aos passageiros, com comunicação com da Pampulha. A previsão de movipara a operação junto ao canteiro central. acesso aos ônibus; rapidez na operação; nas estações; real. mentação é de 11 mil passageiros nos do corredor; Também faz parte da intervenção a horários de pico. A estação será o ponto de reforma da Estação São Gabriel, com conexão de bairros da Pampulha com o adequação das plataformas ao sistema sistema BRT (Bus Rapid Transit ou de embarque. O tratamento do corredor Transporte Rápido por Ônibus), estrupara a priorização da operação do turado pelas avenidas Dom Pedro I e transporte coletivo melhorará o acesso a Antônio Carlos. diversos bairros da região Norte. Constitui- A Estação São Gabriel, localizada na Legenda se ainda num corredor secundário de Avenida Cristiano Machado, entre o Anel acesso ao Mineirão a partir da região Rodoviário e a Via 240, atualmente já é Leste. uma estação de integração BHBus, possui Segundo a Sudecap (Superinte- uma estação de metrô e em feriados é ndência de Desenvolvimento da Capital), utilizada como uma rodoviária. Também vai as obras nas avenidas Cristiano Machado passar por obras para implantação de um e Antônio Carlos seguem conforme o terminal do BRT. As obras na Estação de projeto. Na Antônio Carlos já foi concluída Integração São Gabriel e Pampulha ainda a implantação do pavimento de concreto não iniciaram, mas, segundo o gerente de na pista de ônibus, a adequação da Maquete mostra como deverão ficar as pistas do BRT na Avenida Antônio Carlos, que Coordenação de Mobilidade Urbana da trincheira Santa Rosa para a pista de será o principal corredor do sistema BHTrans, Rogério Carvalho Silva, os ônibus, pavimento de concreto da problemas com as licitações para o início trincheira até a barragem da Pampulha e o da obra já foram resolvidos. alargamento do viaduto da barragem. A Com o crescimento de Belo Horizonte fase atual da obra consiste na execução e o aumento de veículos, projetos como de pavimento rígido de concreto no trecho este devem ser implantados cada vez mais entre a entrada da UFMG e Rua Flor de para fazer com que o transporte público Índio e entre a Avenida Coronel Dias tenha qualidade. Porém, é perceptível que Bicalho e Rua Leopoldo dos Passos. o Poder Público ainda precisa saber Já a fase atual da obra na Avenida planejar melhor seus projetos, pois em Cristiano Machado consiste na escavação muito pouco tempo algumas obras foram da pista, preparo do subleito para receber refeitas para reparação ou construção de concreto, execução de camada de Maquete digital de uma das 15 estações do BRT na Avenida Antônio Carlos outro projeto. Reconhecemos o trabalho concreto para sublastro, demolição de da Prefeitura e da BHTrans, mas um bom rampas da passarela da feira dos Guaicurus. Nas avenidas Santos Dumont e Dumont). A partir dessas estações haverá planejamento aliado a uma visão de futuro produtores, preparo para concretagem do Paraná serão instaladas seis estações de duas categorias de linhas: a expressa, que certamente evitaria gastos em vão. Um pavimento, colocação de semáforo e embarque e desembarque de passageiros. partirá direto ao Centro, com parada bom planejamento com uma maior tapumes e corte de árvores. apenas nas avenidas Paraná e Santos agilidade nas ações e nas intervenções As obras para a implantação do BRT Estações de integração Dumont; e a paradora, com pontos ao das obras evitaria que Belo Horizonte, na área central começaram em abril deste O sistema BRT terá 41 novas estações, longo do trajeto. Na volta vale a mesma principalmente a região da Pampulha, se ano e serão realizadas em trechos das sendo 15 ao longo do corredor da Avenida regra e nas estações haverá ônibus para transformasse nesse caos que vivemos avenidas Paraná, Santos Dumont e Antônio Carlos, 10 na Cristiano Machado, levar os passageiros aos bairros, como hoje. (Ana Izaura e Fabily Rodrigues) Amazonas, além das ruas Bahia, Espírito seis na Pedro I, quatro no Vilarinho e outras ocorre atualmente no sistema BH Bus de Santo, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro e seis na área central (Paraná e Santos Venda Nova, São Gabriel e Barreiro. Por Continua nas páginas 8 e 9 INTERNET

8 8 Maioria da população desconhece detalhes sobre o BRT Muito se fala sobre o BRT, porém, a um trabalho. Acredito que há muito maioria das pessoas não conhece bem o desperdício do nosso dinheiro, afirma. sistema e outros detalhes, como Rogério Carvalho acredita que, com a benefícios e o funcionamento deste meio de melhoria do transporte público, através da transporte que tem como promessa agilizar implantação do BRT, o trânsito da capital o trânsito e melhorar o transporte público da melhore. Em cidades onde já tem o sistema cidade. A auxiliar de locação Aline Nádia as pesquisas mostram que muitos trocaram ainda não conhece direito o sistema, mas o carro pelo transporte público. As pessoas acredita que será melhor que o ônibus também têm que se conscientizar que tradicional. Essas obras têm um impacto usando o transporte público estão muito negativo no nosso dia a dia. Em colaborando com o meio ambiente e com a horário de pico o trânsito fica parado em mobilidade da cidade. Futuramente vamos todos os lugares da cidade onde há obras. fazer ações de conscientização, prin- Quem também não sabe direito o que é cipalmente no período próximo à conclusão o BRT é a promotora de eventos Priscila do sistema, conta. Santos. O que sei é que estão fazendo muitas obras para agilizar o trânsito, Ampliação principalmente por causa da Copa do Muitos perguntam como ficarão as Mapa mostra eixos e intervenções na implantação do BRT e outros sistemas para agilizar o trânsito na Mundo. Se não melhorar vamos passar demais regiões da cidade após a conclusão cidade. A Prefeitura não vai mais investir na Pedro II/Catalão, devido ao alto custo das desapropriações vergonha. Sinceramente não acredito que das atuais obras do BRT. Essa será apenas haverá melhorias, porque o número de uma primeira etapa do sistema que tem Também não se sabe se nessas vias os haverá cada vez mais carros na rua até o dia veículos só está aumentando e falta projetos futuros, mas sem previsão, para ser ônibus serão comuns ou articulados, como em que ficar impossível circular com um conscientização da população para o uso ampliado para toda a cidade, começando no BRT. mínimo de conforto. Esperamos ainda que do transporte público, conta. pelas avenidas Amazonas e Andradas. Na O projeto das avenidas Pedro II / Carlos as obras sejam concluídas com os objetivos A assistente financeira Luciana Luz não foi definido e deixou de ser propostos e que sejam bem pensadas para Zona Sul, especificamente na Avenida Gonçalves espera que o sistema funcione prioridade. Um dos motivos é o alto custo evitar futuras intervenções. Nossa Senhora do Carmo em direção ao como em Curitiba, onde foi implantado com para realizar as desapropriações, apesar de Quem sabe assim o motorista deixe seu Belvedere, há estudos em andamento para sucesso. Sabemos que o BRT funciona bem se tratar do segundo mais importante carro na garagem e arrisque usar, com verificar se o sistema vão ser mesmo o BRT corredor de acesso para o Mineirão. conforto, o transporte coletiva da cidade? porque já temos exemplos no Brasil. Porém, ou um corredor exclusivo para o transporte De qualquer maneira, esperamos que isso só na prática que vamos saber se aqui dará coletivo. Falam também sobre o sistema Nitidamente percebemos que, final- supra, pelo menos um pouco, a carência de certo, pois o trânsito de Belo Horizonte está BRS (nome provisório), que é o mesmo mente, há uma real preocupação com um metrô que hoje é totalmente incipiente, um caos e com essas obras só piorou. modelo utilizado no Rio de Janeiro, com transporte coletivo para amenizar os insuficiente e pouco utilizado, para não dizer Demoramos muito a chegar ao trabalho e faixas preferenciais, mas sem ser um impactos causados pelo excesso de carros desconhecido pela grande maioria da retornar para casa. Eu acho que as obras complexo, como o BRT. O tratamento é nas ruas. Enquanto não houver um população. (Fabily Rodrigues e Ana Izaura estão lentas e piora quando tem que refazer direcionado, mas não será segregado. investimento e uma real atenção com isso Duarte) INTERNET

9 9 ENQUETE Você conhece o BRT? Acha que o trânsito vai realmente fluir melhor? O BRT é um sistema diferenciado que terá ônibus com maior capacidade, transitado em uma via de acesso facilitado e com tempo de espera e de viagem mais curtos. Se funcionar como o planejado, vai melhorar o trânsito, mas tenho receio na eficácia do sistema no centro da cidade, porque não adianta fazer um bom trabalho nas avenidas se o destino final não for bem planejado. Acredito que o mesmo deve ser feito em outras avenidas de fluxo intenso que atendem as regiões metropolitanas, como a Amazonas. Ronaldo José Miranda, Professor Não sei nada sobre o BRT. A televisão está explicando superficialmente e não dá para entender direito. Só sei que vai ser um meio de transporte mais rápido. Eu espero que os ônibus sejam mais velozes e confortáveis, pois se isso vai fazer o trânsito ficar mais rápido, então tem que melhorar. Acho ainda que não deveriam acabar com as opções dos ônibus bairro a bairro e nem deixar ser igual ao metrô, que também anda lotado nas horas de pico e não atende todos os bairros. Pelos transtornos que estamos passando com as obras, espero que o BRT melhore os serviços e o trânsito. Sônia Maria da Conceição Rosa, Aposentada Sei que o BRT será uma via de trânsito rápido só para ônibus, porém não tenho noção de como vai funcionar, principalmente nas avenidas Antônio Carlos e Cristiano Machado. Acredito que é uma obra para mostrar que estão fazendo melhorias na cidade, principalmente por causa da Copa do Mundo. Para mim a implantação do BRT não vai fazer o trânsito melhorar, porque quem tem carro não vai usar o ônibus, mesmo com essas melhorias. Imagino que fará diferença para quem já depende do transporte público na cidade que é bastante precário. Michelle D'arc de Oliveira, Relações Internacionais Ouvi falar que vai ser um transporte rápido, num ônibus com maior capacidade para passageiros e pontos fixos para embarque e desembarque. Pensei, inicialmente, que seria em trilhos, mas agora vi que não é e não entendi porque as pistas são de concreto. Tenho muitas dúvidas em relação às antigas linhas bairro a bairro, se elas vão ou não continuar e, por isso, deve haver mais propagandas e informações para os usuários. Espero que resolva os muitos problemas do nosso trânsito, pois creio que muitos carros ficarão nas garagens. Antônio Gonçalves, Conferente Não tenho informação como vai funcionar o BRT na cidade, mas sei que existe este sistema em outras cidades brasileiras, como Curitiba. Como lá deu certo, minha expectativa é que aqui aconteça o mesmo, pois essas obras estão causando transtornos na cidade toda. As pessoas estão ficando presas no trânsito e demorando muito a chegar em casa e no trabalho, o que ocasiona mudanças de hábitos. Eu sou uma delas, por isso comprei uma motocicleta para ter mais agilidade. Wilson Prado Júnior, Analista de Sistema Eu não estou bem informada sobre o BRT e acho que não está sendo bem divulgado. O que eu sei é que o trânsito precisa melhorar, principalmente em relação a nos proporcionar mais rapidez para nos deslocarmos, pois perdemos muito tempo passando de um ônibus para o outro e nem sempre os horários coincidem. Sem contar com os engarrafamentos, que atrasam os nossos compromissos. Precisamos de uma solução imediata e espero que essas obras tragam resultados. Simone Fernandes, Técnica em Contabilidade Eu entendo que BRT é a implantação de uma pista rápida de ônibus, onde os veículos serão maiores e comportarão mais pessoas. Espero que o trânsito melhore, mas ainda tenho receio de este sistema não funcionar na prática. Para dar certo tem que ser mais ágil, com veículos passando toda hora, já que hoje demoramos muito para nos deslocar pela cidade e os ônibus demoram a passar. Carla Isabel Ribeiro, Atendente Já conheço o sistema, mas a Prefeitura não está divulgado como realmente funcionará. Só falam sobre as alterações. Muitas pessoas se informam através dos meios de comunicação. Acho que o BRT não vai funcionar como está sendo divulgado. Já tivemos uma experiência com ônibus conjugados na Avenida Cristiano Machado e não deu certo. É o mesmo sistema, porém com um nome diferente. Para melhorar o trânsito tem que investir no metrô. Benedito Pereira de Carvalho, Comerciante BRT é um sistema de transporte público rápido. Porém, eu não sei como vai funcionar. Estão fazendo as obras, mas ninguém avisa como vai ser e o que vai melhorar. Sinceramente eu não sei se em curto prazo esse sistema vai melhorar o trânsito. Ando de carro pela precariedade do transporte público, onde os ônibus estão sempre lotados e demoram a passar. Acredito que muitas pessoas, assim como eu, andam de carro por esses motivos. Naiara da Silva, Sub-gerente de restaurante Sei que existem obras para a implantação do BRT, pois isso está interferido no meu dia a dia, porém não sei como vai funcionar. Acredito que o trânsito vai melhorar, mas a eficácia vai acontecer se o sistema funcionar como eles estão divulgando. As obras estão prejudicando todo mundo. Ninguém gosta de ficar preso no trânsito e isso já virou rotina. Na minha opinião falta agilidade para o término das obras. Lucimar Moreira, Operadora de Telemarketing A informação que tenho é que o BRT será uma via rápida de transporte público. Eu acredito que muitas pessoas não têm ideia do que é. A Prefeitura divulga, mas falta compreensão por parte das pessoas. Com esse sistema o trânsito vai melhorar com certeza. Não só para quem usa o transporte público, mas para quem anda de carro, porque a proposta é que o trânsito fique mais livre. Winston Gonçalves de Resende, Aposentado Só sei que terá uma pista única para os ônibus e eles terão pontos em locais específicos, com o objetivo de melhorar o trânsito. Mas acho que não somos bem informados. Não perguntam a nossa opinião e só passamos pelos transtornos das obras. Também não acredito que vai melhorar como dizem, principalmente se não tivermos mais as opções de ônibus bairro a bairro. O metrô não resolveu os problemas e não creio que essas linhas irão ajudar, porque nem todo mundo está perto delas. Gostaria que nos informassem melhor o que é e quais os verdadeiros benefícios. Conceição das Graças Evangelista da Silva, Dona de Casa O BRT é um sistema de transporte público que tem como propósito ser mais rápido. Algumas informações mais detalhadas eu não sei, porém acho que a Prefeitura e os meios de comunicação estão divulgando bastante como será o sistema e quais os seus benefícios. Acredito que vá melhorar, mas não acho que é a solução para resolver o problema do nosso trânsito, pois não existe uma conscientização da população para o uso do transporte público. Fernanda Meireles Silva, Gestora Empresarial As regiões Norte e da Pampulha serão beneficiadas principalmente pelos corredores principais das avenidas Antônio e Cristiano Machado. Um dos benefícios do BRT é a diminuição do tempo de viagem. Quem embarcar em Venda Nova chegará ao Centro 45 minutos mais cedo do que as atuais viagens nos ônibus tradicionais. Com a via exclusiva é mais fácil fazer previsões de horários. Nas estações os usuários serão informados da hora certa que o ônibus irá passar. Rogério Carvalho Silva, Gerente da Coordenação de Mobilidade Urbana da BHTrans

10 10 SERVIÇOS E INFORMAÇÕES TELEFONES UTEIS ATENDIMENTO 24 HORAS Prefeitura Municipal: 156 / Polícia Militar: 190 (Radiopatrulha, ocorrência Disque Procon: 156 (Procon BH) / Neuróticos Anônimos: Centro de Saúde Ouro Preto: / de trânsito e policiamento) / 4359 / (Procon Estadual) (Atendimento de segunda a sexta-feira, de 16h Disque Tapa-Buracos: 156 às 18h. Sábado e domingo de 10h às 12h.) / Regional Pampulha: Polícia Rodoviária Estadual: / Disque Limpeza (SLU): / / (Policiamento nas Disque Sossego: 156 Narcóticos Anônimos: / TRANSPORTES rodovias estaduais da região metropolitana de Secretaria Municipal de Meio Ambiente: Aeroporto de Confins: / 2701 BH) CIAT (Centro de Informações e Assistência Aeroporto da Pampulha: Polícia Rodoviária Federal: 191 / / Disque Cidadão: Toxicológica): (Informações Aeroporto Carlos Prates: Vigilância Sanitária: de primeiros socorros em casos de Estação Ferroviária: Detran/MG: 155 (Acidente de trânsito, Zoonose: envenenamento e intoxicação. Atendimento Estação Rodoviária: solicitação de perícias) / SINE/MG (Sistema Nacional de Emprego): 24h) Metrô: / SOS Criança (Instituto de Apoio à Criança): Polícia Civil: 197 /www.pc.mg.gov.br INSS PrevFone: /www.soscrianca.pt HOSPITAIS Disque Denúncia: 181 Agência Nacional de Saúde: Disque Idoso: Baleia: Pronto-Socorro / SAMU: 192 (Pronto-socorro Alô-Trabalho: 158 Delegacia Especializada de Proteção ao Clínicas: policial e casos de acidentes ou emergências) Defensoria Pública: Idoso: Felício Rocho: Corpo de Bombeiros / Regate: 193 Disque Direitos Humanos: 100 Conselho Tutelar da Pampulha: Mário Pena: Cemig: 116 (Plantão e emergências) / Doação de Órgãos / MG Transplantes: 0800 Benvinda Centro de Apoio à Mulher: Mater Dei: / / / Copasa: 115 (Água e esgoto, falta de água e Odilon Behrens: / Pronto Socorro: 9202 Delegacia de Mulheres: / vazamento) / Anatel: Defesa Civil: 199 Hemominas: 155 SOS Racismo: 156 Pronto Socorro João XXIII: Receita Federal: 146 Hora Certa: 130 Centro de Valorização da Vida: Hospital Risoleta Tolentino Neves (Pronto Polícia Federal: 194 Alô Educação: Alô Vida O Telefone para Desabafar: Socorro Venda Nova): Alô Turismo: / 1818 Santa Casa: CIDADANIA Juizado da Infância e Juventude: BHTrans: / Ministério do Trabalho e Emprego Delegacia CEMITÉRIOS Belotur: / APOIO Regional do Trabalho: Saudade: / Correios: (Serviço de informações: Abraço (Associação Brasileira Comunitária Consolação: das 8h às 20h, de 2ª a sábado, e das 8h às para Prevenção do Abuso das Drogas): BAIRRO OURO PRETO Bosque da Esperança: h, domingos e feriados) / Paróquia Nossa Senhora da Divina Bonfim: / (exclusivo para registro de sugestão, elogios e Alcoólicos Anônimos: Providência: Da Paz: / reclamações) / Gapa (Grupo de Apoio e Prevenção da AIDS): 23ª AISP Área Integrada de Segurança: Capela Velório do Barreiro:

11 11 Novamente divulgamos as vagas de empregos na região através da disponibilidade de nossos anunciantes e demais parceiros, e esperamos contribuir, tanto com as empresas que precisam preencher estas vagas, quanto com os moradores e demais interessados. Continuaremos usando este espaço em nossas próximas edições para que nossos parceiros e empresas sérias e idôneas possam oferecer suas vagas e assim faremos nosso trabalho social de ajudar aqueles que precisam trabalhar. Os dados da empresa, contato, especificações e quantidade de vagas podem ser enviados para HIPERMINAS PAMPULHA (Castelo) é necessário ter experiência. Vaga para o turno da A&C CONTACT CENTER variável sobre meta. Função: OPERADOR DE CAIXA Vagas: 15 tarde. Função: OPERADOR DE TELEMARKETING Vagas: 300 Contato: Enviar currículo para Especificação / Perfil: Sexo feminino, entre 18 e 35 Contato: Enviar currículo para: Especificação / Perfil: Ambos os sexos, acima de 17 anos, 2º grau em curso, não é necessário ter ou entregar currículo na anos de idade cursando o 2º ou 3º ano do ensino Contato: experiência. Avenida Santa Terezinha, Santa Terezinha. médio, ou 2º grau completo, maior de 18 anos. Não é Função: REPOSITOR DE HORTIFRUTI Vagas: 4 necessária experiência na área. Salário: R$ 622,00. RESTAURANTE DONA NICOLE (Aeroporto / Especificação / Perfil: Sexo masculino, entre 18 e 30 MILA (Liberdade / Jaraguá) Função: DESENVOLVEDOR DE SHAREPOINT SÊNIOR Liberdade) anos, 1º grau completo, não é necessário ter Função: ELETRICISTA DE AUTOMÓVEIS Vagas: 1 Vagas: 1 Função: CHURRASQUEIRO Vagas: 1 experiência. Especificação / Perfil: Sexo masculino, curso técnico Especificação / Perfil: Ensino Superior completo ou Especificação / Perfil: Sexo masculino. Função: AUXILIAR DE LIMPEZA Vagas: 7 ou profissionalizante. Experiência com mecânica cursando, ter experiência na função, possuir Função: SALADEIRA Vagas: 2 Especificação / Perfil: Ambos os sexos, entre 18 e 60 elétrica de automóveis. Horário: das 8h às 18h, de conhecimentos em SharePoint, Visual Studio, C#, Especificação / Perfil: Sexo feminino. anos, 1º grau incompleto. segunda a sexta. Escala de plantão aos sábados. ASP.NET, WCF, JavaScript, HTML, CSS, XML, XSL, ADO.NET Função: ATENDENTE Vagas: 2 Função: AUXILIAR DE MERCEARIA Vagas: 5 Remuneração: comissão + VT + ticket-refeição + e Entity Framework 4. Conhecimentos em jquery, LINQ, Especificação / Perfil: Ambos os sexos. Especificação / Perfil: Sexo masculino, entre 18 e 30 benefícios indiretos. Preferencialmente morar na região. SP Object Model, Custom Web parts, Custom Web Contato: Entregar em contato com Cristina, no anos, 1º grau completo, não é necessário ter Função: VENDEDOR DE PEÇAS Vagas: 1 services (ASMX and WCF), workflow e InfoPath, será 0833, ou comparecer no endereço Rua General Aranha, experiência. Especificação / Perfil: Sexo masculino, 2º grau considerado um diferencial. Desejável possuir 198, Aeroporto. Função: PIZZAIOLO Vagas: 1 completo, experiência com vendas de peças certificação MCITP SharePoint Benefícios: VT, VR Especificação / Perfil: Sexo masculino, entre 18 e 35 automotivas. 11,00 por dia, plano de saúde e odontológico, seguro OFFICINA DAS LETRAS anos, 1º grau completo. Contato: Enviar currículo com foto para de vida em grupo. Função: ESTAGIÁRIO(A) DE PEDAGOGIA Vagas: 1 Função: TÉCNICO EM NUTRIÇÃO Vagas: 2 com nome da vaga. Contato: Contato: Para a vaga de Operador de Telemarketing Especificação / Perfil: Sexo feminino, entre 18 e (Silvia). enviar currículo para Para Especificação / Perfil: Ambos os sexos, cursando a anos, curso técnico completo em nutrição, com a de desenvolvedor de SharePoint Sênior enviar para partir do 4º período de Pedagogia. experiência de seis meses em supermercado. CENTRO DE COMPRAS VIABRASIL PAMPULHA Horário: das 7h às 13h. Função: AUXILIAR DE ELÉTRICA Vagas: 5 (Itapoã) FOX IMOBILIÁRIA - REDE NETIMÓVEIS (Dona Clara) Função: AUXILIAR DE BERÇÁRIO Vagas: 1 Especificação / Perfil: Sexo masculino, entre 21 e 35 Função: OPERADOR DE ESTACIONAMENTO Função: CORRETORES Vagas: 4 Especificação / Perfil: Sexo feminino, 2º grau anos, 1º grau completo, com seis meses de Especificações / Perfil: 2º grau completo. Não é Especificação / Perfil: Ambos os sexos, com ou sem completo com curso de magistério, com experiência. experiência. necessária experiência anterior. Horário: 15h às 23h20. experiência e preferencialmente com habilitação e Contato: Enviar currículo para Contato: Avenida Miguel Perrela, Castelo ou Salário + benefícios. veículo próprio. Função: SERVENTE DE LIMPEZA Especificações / Perfil: Ambos os sexos. Horário: 10h Contato: Adalto / Marley JORNAL OURO PRETO EM FOCO / JARAGUÁ EM FOCO PADARIA PÁDUA (Santa Terezinha) às 22h ou 7h às 15h. Salário + benefícios. MASTER BRASIL Função: JORNALISTA que more no OURO PRETO ou Função: SERVIÇOS GERAIS Vagas: 1 Função: OPERADOR DE CAIXA Função: ATENDENTE Vagas: 200 CIDADE NOVA Vagas: 1 Especificações / Perfil: Ambos os sexos, com Especificações / Perfil: 2º grau completo, experiência Especificação / Perfil: Ambos os sexos, acima de 18 Especificações / Perfil: Disponibilidade de tempo, experiência. Preferencialmente morar na região. anterior de seis meses. Salário + benefícios. anos, 2º grau completo, conhecimento básico em compromisso, bom texto e boa fluência para as Função: OPERADOR DE CAIXA Vagas: 2 Contato: Encaminhar currículo para informática. Oportunidade de crescimento. Benefícios: entrevistas. Especificações / Perfil: Ambos os sexos, 2º grau ou entrar em contato no Plano de saúde Unimed, auxílio creche, seguro de vida Contato: Enviar currículo para completo, ter conhecimento básico de informática. Não ou em grupo, convênios com faculdades. Salário fixo + Leitor em Foco Este espaço é destinado a você, leitor e morador da região do Ouro Preto e Castelo, que pode elogiar, criticar, sugerir e comentar as matérias do Ouro Preto em Foco ou fatos dos bairros locais. Colabore com o Jornal! Mande a sua história, conte um caso inusitado passado na região, um acontecimento, ou mesmo envie uma fotografia antiga ou curiosa para a galeria de fotos que teremos no Jornal. Este espaço é todo seu. Entre em contato por Participe! O Ouro Preto em Foco quer melhorar, crescer e informar cada vez mais com a ajuda de cada leitor. SUGESTÔES Moro no Bairro Ouro Preto há 18 anos e gostaria de sugerir o tema 'Segurança' para reportagem no Ouro Preto em Foco. Acho o bairro um ótimo local para morar, adoro viver aqui, mas duas coisas tem me preocupado muito: o trânsito na Rua Conceição do Mato Dentro e a segurança. Com o aumento dos assaltos nas residências os moradores estão ficando apavorados e muitos até pensando em mudar por esse motivo. Precisamos de mais policiamento nas ruas do bairro em diversos horários. Gosto muito de receber o Jornal Ouro Preto em Foco. Parabéns pela iniciativa e muito sucesso. Cordialmente. Marli de L. da S. Coura, Moradora CRÔNICA Bom dia, Fabily. Amei a sua crônica É Voce Quem Decide. Parabéns pela mensagem! Você poderia disponibilizar por esse artigo para eu enviar aos meus amigos? Obrigada. Amanda Almeida Ferraz, Moradora É interessante como nos sentimos tocados e emocionados ao ler certos textos e foi isso que me ocorreu ao ler a crônica da edição de abril. Um texto bem pensado e feito realmente para motivar e fazer as pessoas acordarem para tomar certas atitudes na vida e mudar rumos se necessário. Confesso que quis fazer algumas coisas diferentes, motivados pela crônica. Algumas eu consegui; outras não, o que já foi bastante positivo para mim. Só tenho a agradecer e pedir que continuem realizando este trabalho tão importante para nossa região. Carlos Damasceno de Pádua, Empresário CUIDADOS PARA ADQUIRIR UM IMÓVEL Parabéns para a equipe do Jornal pela riqueza de detalhes da matéria principal da edição 15 do Ouro Preto em Foco sobre os cuidados para adquirir um imóvel. Ao ler textos como esse a pessoa consegue esclarecer suas dúvidas e ter uma melhor orientação para proceder melhor na hora de comprar seu imóvel. Agradeço e felicito pelo conhecimento e profundidade do assunto, além de conversarem com profissionais que realmente conhecem o assunto. Esperamos ansiosamente pelos próximos temas. Márcia Magalhães Coimbra, Comerciante e moradora Muito interessante a matéria sobre os cuidados ao comprar um imóvel. Eu fui uma das pessoas que aproveitou bem as informações, pois estou em processo de definir a compra de um imóvel, que espero há mais de 15 anos para comprar. Finalmente vou ter um local meu e através do Ouro Preto em Foco, consegui esclarecer muitas questões e discutir outras com meu advogado. Imagino que, assim como eu, muitas pessoas fizeram o mesmo. Apenas gostaria de comentar que na região há bons e maus profissionais e isso atrasou meu processo, pois algumas empresas não são sérias e alguns profissionais não são bem preparados e capacitados. A matéria foi bem esclarecedora e agradeço. Maria do Carmo Capellini Rissi, Terapeuta Ocupacional Quem compra um imóvel quer atenção, segurança e uma pessoa ou imobiliária que esteja realmente preparada para auxiliar em tudo que for preciso, mas falta seriedade e profissionalismo em muitas empresas desse segmento. Nem sempre sabemos de tudo que precisamos saber para comprar ou vender um imóvel e muitos simplesmente ignoram algumas coisas ou não são corretos. Problemas de documentação ocorre em muitos casos. Cláudio Bittencourt, Investidor RESPOSTA DO EDITOR Agradeço os s e telefonemas recebidos e ressalto a importância de recebermos esses comentários, pois identificamos melhor o que as pessoas gostam de ler e o que pensam de nossas matérias. Críticas e sugestões também serão bem-vindas. Marli, na próxima edição falaremos das mudanças que serão feitas no Ouro Preto e vamos preparar também uma nova matéria sobre segurança, pois embora já tenhamos feito uma matéria bem completa sobre o assunto no ano passado, merece sempre ser discutido, pois os problemas continuam a acontecer. Agradeço os elogios pela crônica. É o que tenho de mais pessoal no Jornal e é uma das maneiras que encontro de expor minha opinião e o que penso de certos assuntos. Falar de pessoas e comportamentos é complexo, mas sempre algo interessante para debater. Agradeço ainda pelos comentários sobre a matéria dos cuidados na hora de adquirir um imóvel. Procuramos sempre conversar com os bons profissionais para termos opiniões corretas e diversificadas sobre os assuntos que discutimos. Obrigado!

12 12 Curiosidades sobre a Festa Junina Existem duas explicações para o culturais dos brasileiros (indígenas, termo Festa Junina. A primeira diz afro-brasileiros e imigrantes que surgiu em função das festividades europeus) nas diversas regiões do que ocorrem durante o mês de junho; país, tomando características a outra, que teve origem nos países particulares em cada uma delas. católicos da Europa em homenagem a Na região Sudeste são tra- São João. No princípio, a festa era dicionais a realização de querchamada de Joanina. De acordo com messes, que são festas populares historiadores, essa festividade foi realizadas por igrejas, colégios, trazida para o Brasil pelos por- clubes, sindicatos e empresas. tugueses, ainda durante o período Possuem barraquinhas com comidas colonial (época em que o Brasil foi típicas e jogos para animar os colonizado e governado por Portugal). visitantes. A dança da quadrilha Nessa época havia uma grande geralmente ocorre durante toda a influência de elementos culturais quermesse. portugueses, chineses, espanhóis e Como o mês de junho é a época franceses. Da França veio a dança da colheita do milho, grande parte dos marcada, característica típica das doces, bolos e salgados relacionados danças nobres e que, no Brasil, às festividades são feitos deste influenciou muito as típicas quazido, alimento. Pamonha, cural, milho co- drilhas. Já a tradição de soltar fogos canjica, cuzcuz, pipoca, bolo de de artifício veio da China, região de milho são apenas alguns exemplos. onde teria surgido a manipulação da Além das receitas com milho, também pólvora para a fabricação de fogos. Da fazem parte do cardápio dessa época: península Ibérica teria vindo a dança arroz doce, bolo de amendoim, bolo de fitas, muito comum em Portugal e de pinhão, bombocado, broa de fubá, na Espanha. Todos esses elementos cocada, pé-de-moleque, quentão, culturais foram, com o passar do vinho quente, batata doce e muito tempo, misturando-se aos aspectos mais. Estão chegando as tradicionais e divertidas festas juninas que mudam a rotina de toda a região, proporcionando muita animação, comidas saborosas, danças e músicas típicas, crendices populares, entre outros hábitos e costumes. São muitas as festas na região, que acontecerão nos clubes, ruas, escolas e praças. Vale a pena comparecer e conferir! ARRAIÁ DE BELÔ DA REGIONAL PAMPULHA 16 de junho, das 18 às 23h30 Praça Santa Catarina Labouré Dona Clara ( ) CENTRO DE LAZER DO AMÉRICA ARRAIÁ DO CLAM 16 de junho, a partir das 18h Rua Mantena, 80 - Ouro Preto ( ) 23 de junho, das 15 às 22h Unidade Castelo 23 de junho, das 8h30 às 12h30 Rua Frederico Campos, Ouro Preto ( ) PROMOVE PAMPULHA 23 de junho, das 19 às 22h Av. Alfredo Camaratti, 121, São Luiz ( ) JARAGUÁ COUNTRY CLUB 23 de junho, a partir das 18h Rua Amável Costa, 07 - Jaraguá ( / ) PARÓQUIA NOSSA SENHORA DA DIVINA PROVIDÊNCIA 29 e 30 de junho, a partir das 19h Av. Expedicionário Benvindo Belém Lima, Ouro Preto ( ) INSTITUTO EDUCACIONAL ROUXINOL COLÉGIO DOM CARLOS STERPI 22 de junho, a partir das 18h 30 de junho, das 16 às 22h Clube do Ipê Amarelo - Alameda do Ipê Av. Dom Orioni, 187, São Luiz ( ) Amarelo, 1040, São Luiz ( ) IATE TÊNIS CLUBE COLEGUIUM 28 de julho (horário a definir) ARRAIÁ DA CORUJA BURAQUEIRA Av. Otacílio Negrão de Lima, São Luiz Unidade Ouro Preto ( )

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