Sistemas de Transportes. Professor: Leandro Zvirtes UDESC/CCT
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- João Guilherme Candal Neves
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1 Sistemas de Transportes Professor: Leandro Zvirtes UDESC/CCT
2 O Sistema de transporte O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maior parte das firmas. O frete costuma absorver dois terços do gasto logístico e entre 9 10 % do produto nacional bruto*. * Associação Americana de Transportes
3 Importância do Sistema de transporte na economia Especificamente, melhor sistema de transporte contribui para: 1. Aumentar a competição no mercado 2. Garantir a economia de escala na produção 3. Reduzir preços das mercadorias
4 Escopo do sistema de transporte Fig 1. Sistema de transporte no sistema de logística - Ballou, R.H
5 Característica de desempenho O usuário deve selecionar o serviço que forneça o melhor balanço entre qualidade oferecida e custos. Tomada de decisão com base em critérios 1. Custo 2. Tempo médio de entrega 3. Tempo de trânsito e sua variação 4. Perdas e danos
6 Classificação dos modais de transporte Os cinco modais de transportes básicos são o ferroviário, o rodoviário, o aquaviário, o dutoviário e o aéreo. Ferroviário Altos custos fixos em equipamentos, terminais, vias férreas etc.; Custo variável baixo Rodoviário Custos fixos baixos (rodovias estabelecidas e construídas com fundos públicos) Custo variável médio (combústivel e manutenção) Aquaviário Custos fixos médio (navios e equipamentos) Custo variável baixo (capacidade para transportar grande quantidade de tonelagem)
7 Classificação dos modais de transporte Dutoviário Custo fixo mais elevado (direitos de acesso, construção, requisitos para controles das estações e capacidade de bombeamento); Custo variável mais baixo (nenhum custo com mão de obra de grande importância) Aeroviário Custos fixos alto (aeronaves e manuseio e sistemas de carga) Alto custo variável (combustível, mão-de-obra, manutenção etc.)
8 Transporte Ferroviário É basicamente um transportador lento de matérias-primas ou manufaturados de baixo valor para longas distâncias. Embora apresente um custo inferior ao transporte rodoviário, este ainda não é amplamente utilizado no Brasil, isto se deve a problemas de infra-estrutura e falta de investimentos.
9 Transporte Ferroviário O transporte é tanto realizado com carga cheia ou parcial. carga cheia tamanho prederminado, igual ou maior a capacidade média de um vagão para qual se aplica determinada taxa.
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12 Indicadores de transporte ferroviário - Brasil
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22 Transporte Rodoviário É o mais expressivo no Brasil. Serve rotas de curta distância de produtos acabados ou semi acabados
23 Transporte Rodoviário Vantagens: Serviço porta a porta Freqüência e disponibilidade de serviços Velocidade e conveniência no atendimento porta a porta
24 Principais Rodovias Fonte
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35 Indicadores de transporte Rodoviário - Brasil
36 Transporte Hidroviário É utilizado para transporte de granéis líquidos, produtos químicos, cereais e bens de alto valor em contêineres. Abrangência limitada Necessidade de que o usuário esteja localizado em suas margens ou utilize outro modal de transporte, combinadamente
37 Transporte Hidroviário Vantagens: Capacidade de transportar mercadoria volumosa e pesada Custos de perdas e danos serem baixos Desvantagens: Problemas de transporte no porto Lentidão Disponibilidade e confiabilidade são afetadas por condições metereológicas
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49 Transporte Aeroviário Tem tido uma demanda crescente de usuários no segmento de cargas com serviço regular, mesmo apesar de seu frete exceder o valor de frete rodoviário (3x) e ferroviário (14x)
50 Transporte Aeroviário Vantagens: Velocidade elevada Distância alcançada Segurança Redução de custo com estoque Desvantagens: Custo do frete Tempos de coleta e entrega Dimensões físicas dos porões de transporte de aviões
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58 Transporte Dutoviário Ainda oferece um rol muito limitado de serviços e capacidades. Petróleo bruto e derivados são os principais produtos que tem movimentação economicamente viável por dutos
59 Transporte Dutoviário Vantagens: Mais confiável de todos Danos e perdas são baixos Desvantagens: Lentidão na movimentação
60 Transporte Dutoviário
61 Modais de transporte Características Operacionais Ferroviário Rodoviário Aquaviário Dutoviário Aéreo Velocidade Disponibilidade Confiabilidade Capacidade Freqüência Resultado Características operacionais relativas por modal de transporte (a menor pontuação indica a melhor classificação).
62 Serviços integrados (multimodais) A integração pode ocorrer entre diversos modais e combinados de maneira adequada permitem uma entrega porta a porta a um menor custo e um tempo relativamente menor, buscando equilíbrio entre preço e serviço. Ex.: Ferro-rodoviário; rodo-aéreo; hidro-aéreo, etc.
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