Plataforma Logística de Santos Dimensão Sistêmica Visão da ADTP COMUS. ADTP Carlos Schad

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1 Plataforma Logística de Santos Dimensão Sistêmica Visão da ADTP COMUS ADTP Carlos Schad

2 INFRA-ESTRUTURA NÃO É CONCRETO POSTE TRILHO ASFALTO FIO INFRA-ESTRUTURA É O MAIOR MERCADO DO MUNDO US$ 26 A US$ 32 TRILHÕES NOS PRÓXIMOS 30 ANOS

3 QUAL É O RUMO DA CHINA? DOMINAR O COMÉRCIO GLOBAL ATÉ 2050 MADE IN CHINA DESIGNED IN CHINA QUAL É O RUMO DO BRASIL? A MELHOR FORMA DE PREVER O SEU FUTURO É CRIÁ-LO. PETER DRUCKER

4 QUAL O RUMO? Excluído Explorado Incluído Produções Globais Serviços Globais

5 A Reprogramação de um País Extrativista Industrial País Comercial Agrícola Plataforma para Ásia, Europa País importante, que conta

6 GRAU DE INVESTIMENTO VEIO E AGORA? MANTER O GRAU É ÓTIMO PERDER É PIOR QUE NÃO TER

7 GRAU DE INVESTIMENTO COMO MANTER? Saldo Devedor Últimos 30 anos US$ Bi Educação 300 Saúde 200 Atualização Administrativa e Gerencial 300 Modernização Industrial 200 Tecnologia 400 Infra- Estrutura 900 Total Investimento Público Investimento Privado TOTAL ou US$ 3,5 Tri

8 Por Localização Plataforma Logística de Santos Investimentos 30 anos Oportunidades Diretas US$ bilhões Baixada Santista 15,5 ABC 16,3 São Paulo 17,4 Campinas e Outras Regiões 46,5 95,7 Oportunidades Associadas US$ bilhões Baixada Santista 2,8 ABC 9,0 São Paulo 72,2 Campinas e Outras Regiões 20,0 104,0 TOTAL 199,7 Por Aplicação US$ bilhões O - Obras Civis 106,8 E - Equipamentos 65,7 S - Serviços 15,0 TI Tecnologia da Informação 12,2 TOTAL GERAL 199,7

9 Plataforma Logística de Santos Investimentos 30 anos US$ Bilhões Baixada Santista O E S TI Novos Portos 2 1 0,5 0,5 Reformas Portuárias 1 1 0,2 0,2 Novos Acessos 1 0,5 0,2 0,1 Novos Modais 1 1 0,2 0,1 Armazenagem 1 0,5 0,2 0,2 Dutovias 1 0,5 0,2 0,1 Aeroportos 0,5 0,3 0,3 0,2 Sistemas Urbanos 0,3 0,3 0,3 0,3 Porto / Cidade 1_ 0,3 0,2 0,1 8,8 5,4 2,3 1,8 Total Geral US$ 18,3

10 Plataforma Logística de Santos Investimentos 30 anos US$ Bilhões ABC com Rodoanel O E S TI Novos Acessos 3 0,5 0,5 0,2 Novos Modais 1 0,5 0,3 0,2 Armazenagem 2 1 0,5 0,5 Dutovias 1 0,8 0,2 0,1 Sistemas Urbanos 1 0,5 0,3 0,2 Distribuição 2 1 0,5 0,5 Agregação 3 3 0,5 0,5 13 7,3 2,8 2,2 Total Geral US$ 25,3

11 Plataforma Logística de Santos Investimentos 30 anos US$ Bilhões Cidade de São Paulo O E S TI Novos Acessos 2 1 0,5 0,5 Novos Modais 1 1 0,2 0,1 Armazenagem 1 1 0,3 0,2 Sistemas Urbanos 5 2 0,5 0,3 Distribuição 2 2 0,5 0,5 Transferência 2 1 0,3 0,3 Agregação 4 4 0,5 0,5 Metropolitanos ,0 2,0 Estabilização Urbana 4_ 1_ 0,3 0, ,1 4,5 Total Geral US$ 89,6

12 Plataforma Logística de Santos Investimentos 30 anos US$ Bilhões Campinas e Outras Regiões O E S TI Novos Acessos 4 1 0,5 0,5 Novos Modais 4 4 0,5 0,5 Armazenagem 5 3 0,3 0,2 Sistemas Urbanos 4 2 0,5 0,5 Distribuição 5 4 0,5 0,5 Transferência 4 2 0,5 0,5 Agregação 6 6 0,5 0,5 Plataformas 2 3 0,5 0,5 13 7,3 2,8 2,2 Total Geral US$ 66,5 Plataforma Logística de Santos US$ 199,7 = 200 bilhões

13 Plataforma Logística de Santos Balanço Próximos 30 anos Comércio Exterior pelo Porto de Santos Investimentos Diretos em Logística PLS I Permite múltiplos arranjos de negócios US$ 3,5 tri US$ 100 bi 2,8% II Permite várias formatações de financiamento PPP Project Finance simples Parcerias de Infra-estruturas Securitizações III Permite várias formulações institucionais Empresas Authorities Agências

14 A DURA REALIDADE PROGRAMA DE AJUSTES ATÉ 2016 PROCESSO DECISÓRIO SUBORDINADO FORTALECIMENTO DO REAL LENTA SAÍDA APÓS 2016

15 A OPORTUNIDADE LOGÍSTICA NECESSIDADE DE REDUÇÃO DE CUSTOS EQUIPARAÇÃO COM CUSTOS GLOBAIS VISÃO DE GRANDE ESCALA

16 LOGÍSTICA DIMENSÃO FÍSICA QUAL SERÁ A DEMANDA AGRONEGÓCIOS ENERGÉTICOS VALOR AGREGADO MINÉRIOS HORIZONTES MERCADO DE CONCESSÕES PPP s LOGÍSTICA AÉREA LOGÍSTICA TERRESTRE LOGÍSTICA OCEÂNICA INFRA-ESTRUTURAS QUE ATENDERÃO ATUAIS - PVL NOVAS AMPLIAÇÕES DECLARAÇÃO DE PROJETOS ESTRATÉGICOS PROJETOS PILOTO DE INVESTIMENTO (PPI) PRIORIDADE NAS FINANÇAS PÚBLICAS

17 O QUE REPRESENTA O PORTO DE SANTOS Comércio Exterior Brasil Santos % US$ 229 bi US$ 60 bi 26 Economia Atendida no Brasil Produção 49% Consumo 45% PIB 55% Globalização Países Brasil Santos % Importação % Exportação % PAÍSES MEMBROS DA ONU 192 PAÍSES NA OLIMPÍADA

18 RESUMO DE OPORTUNIDADES O E S TI Total Baixada Santista 8,8 5,4 2,3 1,8 18,3 ABC com Rodoanel 13,0 7,3 2,8 2,2 25,3 Cidade de São Paulo 51,0 28,0 6,1 4,5 89,6 Outras Regiões 34,0 25,0 3,8 3,7 66,5 106,8 65,7 15,0 12,2 199,7 Fonte: ADTP

19 QUESTÕES CRÍTICAS O efeito Pré-Sal atrairá muitas empresas e pessoas para a Baixada Santista. A população, hoje de 2,3 milhões de pessoas, passará para mais de 5 milhões em 10 anos. Será que teremos uma vida urbana de boa qualidade, somando-se o Pré-Sal com a duplicação do Porto

20 QUESTÕES CRÍTICAS Como acolher na Baixada milhares de caminhões/dia, além dos que lá já estão circulando

21 QUESTÕES CRÍTICAS Como transpor a Serra do Mar sem prejuízos ambientais proibitivos

22 QUESTÕES CRÍTICAS Como atrair pesados investimentos no Porto de Santos e garantir retorno para concessionários e arrendatários, estatais e privados, instalados e por instalar

23 QUESTÕES CRÍTICAS Infraestrutura tem prazo de validade. Qual o prazo de validade logística do Porto de Santos? Atributos Locais Atributos de Inserção Competitiva Atributos de Acesso

24 QUESTÃO ESTRATÉGICA CRÍTICA A SAÍDA DA CRISE GLOBAL Alguns países sairão prejudicados Alguns países sairão privilegiados Tanto grandes potências como emergentes Os emergentes privilegiados (Brasil por exemplo) serão bombardeados por motivações ambientais e terão que empreender projetos de alto grau de sustentabilidade É UMA QUESTÃO DE SOBREVIVÊNCIA!

25 QUESTÕES CRÍTICAS Sem o Porto de Santos Qual o Plano B

26 Governança Logística Porto de Santos Porto de São Sebastião Acessos aos Portos Rodo e Ferroanel Inland Port Segurança Logística Inteligência Logística

27 Desenvolvimento Sustentável Segurança Energética Segurança Logística Fatores Eliminatórios para Atrair Investimentos Logística Fio de Itaipu Tubo da Petrobras Encosta da Anchieta

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29 Cenário de Referência Próximos 30 anos Eixo NovaDutra Rio/São Paulo Emendado Eixo Sorocaba / Curitiba Emendado Eixo São Paulo / Belo Horizonte Emendado Eixo Campinas / Uberlândia Emendado Produção Agrícola Exportável 200 milhões de toneladas

30 O Hub Port do Brasil Porto de Santos é escala principal no continente Armadores escolhem Santos como hub port Santos responde por 24% da balança Na importação Santos é 340% mais que o segundo Na exportação Santos é 244% mais que o segundo Santos movimenta 60% dos conteineres nos portos do Brasil

31 Movimentação de Contêineres Porto de Santos Hoje* Anunciado* Santos Brasil 1,25 1,75 Libra 0,9 1,5 Tecondi 0,3 0,7 BTP - 1,2 APM Terminals - 1,2 Embraport - 1,5 TPI-Brites - 0,45 2,45 8,3 Barnabé- Bagres -? * Capacidade em milhões de TEU s

32 Grande Porto de Santos QUANTO TEMPO IRÁ DURAR A PREDOMINÂNCIA DO PIB DA REGIÃO ATUAL DE INFLUÊNCIA DO PORTO DE SANTOS? PRECISAMOS CUIDAR DO PORTO DE SANTOS COM VISÃO DE LONGO PRAZO Infra de longo prazo Financiamento de longo prazo Alianças urbanas sustentáveis

33 Grande Porto de Santos Dimensão Física Santos Guarujá Cubatão São Vicente P. Grande São Bernardo Litoral Sul Litoral Norte Dimensão Sistêmica Sistemas Logísticos Sistemas Urbanos Sistemas Tributários Tecnologia da Informação Como Viabilizar Plataforma Logística de Santos

34 CENÁRIO MULTIPLICAÇÃO DE CONTÊINERES TRANSPOSIÇÃO DE SERRAS CAMINHÃO FERROVIA ESTEIRA

35 CENÁRIO MULTIPLICAÇÃO DE CONTÊINERES SOLUÇÕES IMPLANTAÇÃO DE TÚNEL PARA CONTÊINERES ADEQUAÇÕES DE TÚNEIS EXISTENTES

36 TÚNEIS PARA CONTÊINERES

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38 FAIXA HENRY BORDEN

39 Plataforma Logística de Santos Dimensão Sistêmica Montantes próximos 30 anos US$ bi Serviços 15,0 TI 12,2 Total 27,2 Oportunidade deriva de consciência de relevância Comércio Exterior Cadeia de valores Atração de investimentos

40 Plataforma Logística de Santos Dimensão Sistêmica Propostas em discussão Porto 24 horas Porto sem papel Poupa Tempo do Com. Exterior Outras Não são excludentes Ênfases diferentes Incluem Anuentes Incluem Operadores

41 Plataforma Logística de Santos Dimensão Sistêmica Propostas em discussão O que falta Abrangência Custo Contribuição competitiva

42 OUTROS PROJETOS EM ANDAMENTO Para Desenvolvimento Urbano São Paulo 500 Santos 500 Para Alta Tecnologia Centro Médico Internacional (3 unidades) Para Emprego, Renda e Comércio Exterior Agricultura Familiar para Mercado Evoluído Turismo pela Emoção e Pertencimento

43 MUITO OBRIGADO E BONS NEGÓCIOS! schad@adtp.org.br