CATÁLOGO DELCO REMY 2013

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1 CATÁLOGO DELCO REMY 2013 Motores de partida, alternadores e componentes Motores de arranque alternadores y componentes

2 CONTENIDO - CONTEÚDO INFORMACIONES REMY INFORMAÇÕES REMY Remy Internacional, Inc Remy Internacional, Inc 0 Remy México Remy México 06 Remy Brasil Remy Brasil 07 WE START THE WORLD & KEEP IT RUNNING TM ALTERNADORES ALTERNADORES Introducción Introdução 08 Aplicaciones Alternadores Aplicações Alternadores Informações Técnicas Alternadores13SI Informações Técnicas Alternadores13SI 18 Informações Técnicas /Componentes Alternadores18SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 18SI 20 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 20SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 20SI 2 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 21SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 21SI 28 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 22SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 22SI 32 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 2SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 2SI 36 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 26SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 26SI 0 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 28SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 28SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 30SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 30SI 8 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 31SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 31SI 52 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 33/3SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 33/3SI 56 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 35SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 35SI 60 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 36SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 36SI 66 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 0SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 0SI 72 Informações Técnicas /Componentes Alternadores 55SI Informações Técnicas /Componentes Alternadores 55SI 76 Informações Técnicas /Componentes Alternadores N1 Informações Técnicas /Componentes Alternadores N1 80 Informações Técnicas /Componentes Alternadores T1 Informações Técnicas /Componentes Alternadores T1 8 Tabela de Reemplazo - Alternadores Tabela de Substituição - Alternadores 88 Referencia Cruzada - Alternadores Referência Cruzada - Alternadores 90 Produtos originais Alta tecnologia e durabilidade Excelência na qualidade Productos originales De alta tecnología y durabilidad Excelencía en calidad Delco Remy é uma marca registrada da General Motors Corporation, licenciado para Remy International, Inc., Pendleton, EM 606. Delco Remy es una marca registrada de General Motors Corporation, licencia para Remy International, Inc., Pendleton, IN 606. MOTORES DE ARRANQUE MOTOR DE PARTIDA Introdução Introdução 98 Aplicaciones Motores de arranque Aplicações Motores de partida 0 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque PG Informações Técnicas/Componentes Motores de partida PG 11 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque 28MT Informações Técnicas/Componentes Motores de partida 28MT 118 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque 29MT Informações Técnicas/Componentes Motores de partida 29MT Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque 37MT Informações Técnicas/Componentes Motores de partida 37MT 130 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque 38MT Informações Técnicas/Componentes Motores de partida 38MT 13 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque 39MT Informações Técnicas/Componentes Motores de partida 39MT 138 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque 1MT Informações Técnicas/Componentes Motores de partida 1MT 16 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque 2MT Informações Técnicas/Componentes Motores de partida 2MT 150 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque 50MT Informações Técnicas/Componentes Motores de partida 50MT 156 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque KB Informações Técnicas/Componentes Motores de partida KB 160 Informações Tecnicas/Componentes Motores de arranque JE Informações Técnicas/Componentes Motores de partida JE 16 Tabela de Reemplazo - Motores de arranque Tabela de Substituição - Motores de partida 168 Referencia Cruzada - Motores de arranque Referência Cruzada - Motores de partida 172 Motores de Arranque 39MT Generación III Motores de Partida 39MT Geração III 182 Relé Auxiliar Relê Auxiliar

3 REMY INTERNACIONAL, Inc Headquarter - Pendleton, IN - USA Em 1896 os irmãos Frank e Perry Remy fundaram a Companhia Elétrica Remy. Alguns anos mais tarde, no início do século XX, a Remy Electric iniciou a produção de magnetos para a indústria automotriz americana e foi em 19 que patentearam o primeiro motor de partida elétrico. Em 1918, a companhia se converteu em uma divisão da General Motors e a operar como Delco Remy até 199, quando se converteu em uma empresa independente. Em 200 a razão social mudou para Remy International, Inc., em uma celebração a suas origens. Especialista no desenvolvimento e produção de motores de partida, alternadores e sistemas de propulsão para veículos híbridos, atuamos no mercado leve automotivo, pesado, agrícola, fora de estrada, marítimo, ferroviário, industrial e outros. Atendemos as necessidades e especificações do mercado mundial, oferecendo produtos com a tecnologia mais avançada do setor. Reconhecidas a nível mundial, as marcas Delco Remy e Remy são sinônimos de durabilidade, confiabilidade e suporte Premium. Acompanhando as necessidades de nossos clientes e os desafios da indústria automobilística, ampliamos nossas operações em todos os continentes. Hoje em dia no mundo, produzimos anualmente mais de 20 milhões de unidades de motores de partida, alternadores e sistemas híbridos. En 1896 los hermanos Frank y Remy Perry fundaron la Compañía Eléctrica Remy. Algunos años más adelante, en el inicio del siglo XX, Remy Electric inició la producción de magnetos para la industria automotriz americana y fue en 19 que patentaron el primer motor de arranque eléctrico. En 1918, la compañía se convirtió en una división de General Motors y operó como Delco Remy hasta 199, cuando se convirtió en una empresa independiente. En 200, la razón social cambió a Remy International, Inc., en una celebración a sus orígenes. Especialista en el desarrollo y producción de motores de arranque, alternadores y sistemas de propulsión para vehículos híbridos. Actuamos en el mercado automotriz liviano, pesado, agrícola, fuera de carretera, marítimo, ferroviario, industrial y otros. Atendemos las necesidades y especificaciones del mercado mundial, ofreciendo productos con la tecnología más avanzada del sector. Reconocidas a nivel mundial, las marcas Delco Remy y Remy son sinónimo de durabilidad, confiabilidad y soporte Premium. Acompañando las necesidades de nuestros clientes y los desafíos de la industria automotriz, ampliamos nuestras operaciones a todos los continentes. Hoy en día en el mundo, producimos anualmente más de 20 millones de unidades de motores de arranque, alternadores y sistemas híbridos 0 05

4 REMY MÉXICO REMY BRASIL Remy International México teve o seu início em 1998, na cidade de San Luis Potosi, no México, onde conta com duas plantas OEMs: Remy Componentes e Remy Montagem, além de uma fábrica de equipamentos remanufaturados: Remy Remanufatura. Tem como missão atender as expectativas dos clientes, através da fabricação de componentes elétricos e através de processos flexíveis, alinhados com os nossos valores e em busca de bons resultados para os nossos acionistas, colaboradores, fornecedores e para a comunidade. Nestes 1 anos de atividades, com a implementação da tecnologia aplicada a seus produtos e serviços, a Remy México atingiu uma posição de destaque na indústria e se move em direção a liderança de mercado no México e América Central. Totalmente adaptada às exigências do mercado global, a Remy México possui todas as certificações de qualidade e desempenho, acumulando prêmios importantes a cada ano em virtude do seu excelente desempenho em produção e logística, garantindo a qualidade de seus produtos, priorizando o desenvolvimento profissional, respeito pelo homem e ao meio ambiente. No Brasil, a história da Remy começou em 1998, no Vale do Itajaí, Santa Catarina, uma região estrategicamente escolhida para a implantação de uma unidade fabril. Localizada na cidade de Brusque, em uma área de mais de 5 mil metros quadrados, a operação da Remy Automotive Brasil se dedica a produção de motores de partida e seus componentes para aplicações na linha leve, e concentra as áreas de apoio operacional, logística, administração e de laboratório. Desde o início do ano 2009, foi desenvolvida a fabricação da linha pesada de alternadores motores de Remanufaturados, denominada de Programa D3R (Delco Remy Reman Replacement). Ainda, temos um escritório em São Paulo, que é um centro de competência dos negócios para América do Sul, com vendas de equipamentos originais e mercado de reposição, engenharia de aplicação e serviços, respaldo técnico, marketing e planejamento. Trabalhando e concentrando os esforços para alcançar o máximo nível de satisfação dos clientes e a excelência em todos os processos e serviços, produzidos para os principais fabricantes de automóveis instalados no Brasil e outros países sul americanos. Também atendemos o mercado de reposição, com mais de 0 pontos de vendas divididos entre distribuidores e rede de assistência técnica. Com um sistema logístico inovador e eficaz atendemos os nossos distribuidores e oferecemos produtos de distintas unidades da Remy, proporcionando cobertura total ao mercado com uma linha completa de produtos. Na Remy a tradição se uniu a tecnologia e a inovação para atender os desafios da indústria moderna. Em mais de um século de história e uma década de Brasil, a empresa vem adquirindo mais e mais clientes que se identificam com nossa cultura e a qualidade de nossos produtos e serviços. Remy International México tiene sus inicios en el año 1998 En Brasil, la historia de Remy comenzó en 1998, en el Valle de Itajaí, Santa Catarina, una región en la ciudad de San Luis Potosí, México, donde mantiene 2 estratégicamente escogida para la implementación de la zona fabril. Localizada en la ciudad de Brusque, plantas fabricantes de equipo original: Remy Componentes y en un área de más de 5 mil metros cuadrados, la operación de Remy Automotive Brasil se dedica a la Remy Ensamble, y una planta de equipo remanufacturado: Remy producción de motores de arranque y los componentes para aplicaciones livianas, y concentra las áreas de Remanufacturing. apoyo operacional, logística, administración y de laboratorio. Desde el inicio del año de 2009, se desarrolló la La misión de Remy México es satisfacer las expectativas de nuestros fabricación de la línea pesada de equipos Remanufacturados (alternadores y motores de arranque) conocida clientes manufacturando componentes eléctricos a través de procesos como Programa D3R (Delco Remy Reman Replacement). Además tenemos una oficina en Sao Paulo, que es un flexibles, comprometidos con nuestros valores y así lograr el centro de competencia para los negocios en América del Sur, con venta de equipos originales y mercado de máximo beneficio para nuestros accionistas, personal, proveedores reposición, ingeniería de aplicaciones y servicio, respaldo técnico, marketing y planeación. y comunidad. En estos catorce años de actividades, implementando Trabajando y concentrando los esfuerzos para alcanzar el máximo nivel de satisfacción de los clientes tecnología de punta aplicada a sus productos y servicios, Remy México y la excelencia en todos los procesos y servicios, producidos para los principales fabricantes alcanzó una posición prominente en la industria y se mueve hacia el automotrices instalados en Brasil y otros países sudamericanos. También atendemos al mercado liderazgo en el mercado de México y Centroamérica. de reposición, con más de 0 puntos de ventas dividido entre los distribuidores y red de Totalmente adaptado a las exigencias del mercado global, Remy asistencia técnica. Con un sistema logístico innovador y eficaz atendemos a nuestros México tiene todas las certificaciones de calidad y rendimiento, distribuidores y ofrecemos productos de distintas unidades de Remy, proporcionando consolidando cada año los premios más importantes por su sobresaliente cobertura total al mercado con una línea completa de productos. desempeño en la producción y logística para asegurar la calidad de sus productos, En Remy la tradición se unió a la tecnología y a la innovación para atender los desafíos de priorizando el desarrollo profesional, el respeto por el hombre y el medio ambiente. la industria moderna. En más de un siglo de historia y una década de Brasil, la empresa ha adquirido más y más clientes que se identifican con nuestra cultura y la calidad de nuestros productos 06 y servicios. 07 Remy México Remy Brasil

5 INTRODUCCIÓN ALTERNADORES INTRODUÇÃO ALTERNADORES ALTERNADOR Es un generador de electricidad que tiene el principal objetivo de cargar la batería del vehículo/máquina y proveer electricidad a todos los accesorios eléctricos del vehículo/máquina cuando se encuentra en funcionamiento. El alternador surgió en reemplazo a los dínamos por ser más compacto, más livianos, y generar energía eléctrica a marcha lenta del motor de combustión. Este componente es accionado a través de una banda y convierte la energía mecánica del motor de combustión en energía eléctrica alterna. Posteriormente esta corriente alterna es rectificada en corriente continua para poder cargar la batería y alimentar eléctricamente los accesorios, por este motivo recibe el nombre de alternador. El alternador es divido básicamente en dos partes: eléctrica y electrónica. La parte eléctrica incluye el rotor, estator, bobina de campo (en caso de alternadores sin carbones); la parte electrónica contiene el regulador, placa de diodos, triodos, y en algunos casos el Autostart. El componente está en constante funcionamiento cuando el motor de combustión está encendido, por este motivo los carbones, rodamientos y rotores son bastante solicitados y siempre se debe utilizar piezas originales Delco Remy para hacer el mantenimiento. Así se asegura más durabilidad y no hay riesgo de dañar los otros componentes o el alternador completo. Los alternadores Delco Remy tienen un rendimiento superior, así hay una producción menor de la fuerza contra-electromotriz; menor esfuerzo del alternador en la banda y en consecuencia en el motor de combustión, lo que asegura más economía en el consumo de combustible, una vez que menos energía mecánica es extraída del motor de combustión. Al mismo tiempo la batería del vehículo está siempre con la carga nominal completa, lo que también preserva la vida de la misma. Hay básicamente modelos de alternadores con y sin carbones. Los modelos con carbones son más utilizados en el mercado y aplicados en vehículos urbanos, de carretera y en máquinas generadoras. Sin embargo, los modelos sin carbones son productos que necesitan menos mantenimiento y son recomendados para máquinas que funcionan en ambiente más severos y abrasivos (polvo, fertilizante, aplicaciones cerca del mar salinidad, etc.) o en ambientes donde no puede haber chispa, como las compañías de explotación petrolea. Delco Remy tiene alternadores con capacidad hasta 300A y es proveedora de componentes originales para las principales ensambladoras. ALTERNADOR É um gerador de eletricidade que tem como principal objetivo carregar a bateria e fornecer eletricidade a todos os equipamentos elétricos do veículo/máquina, quando em funcionamento. Por ser mais leve, compacto e gerar energia elétrica na marcha lenta do motor de combustão, o alternador surgiu em substituição aos dínamos. Acionado através de uma correia, o alternador converte energia mecânica do motor a combustão em energia elétrica, ou seja, corrente alternada. Posteriormente esta corrente é retificada em corrente contínua para carregar a bateria e alimentar eletricamente os equipamentos, por este motivo dá se o nome alternador. O alternador é dividido basicamente em duas partes: elétrica e eletrônica. A parte elétrica inclui rotor, estator e bobina de campo (no caso de alternadores sem escovas); a parte eletrônica possui peças como regulador, placa de diodos, triodos, e em alguns casos o autostart. A utilização de peças originais Delco Remy garantem o correto funcionamento e durabilidade do alternador. O equipamento fica em constante funcionamento quando o motor a combustão está ligado, por este motivo, as escovas, rolamentos e rotores são muito utilizados. A escolha por peças originais Delco Remy são fundamentais para a realização de manutenção, pois alé de garantir a durabilidade, evita o risco de danificar outros componentes ou até mesmo o alternador por completo. Os alternadores Delco Remy possuem rendimento superior, resultando em menor geração da força contra eletromotriz, menor esforço do alternador na correia e, em conseqüência, maior economia de combustível. Além disso, a bateria do veículo está sempre com a carga nominal completa, o que também preserva o funcionamento da bateria. Os alternadores apresentam-se em dois modelos: com escovas e sem escovas. Os modelos com escovas são mais utilizados no mercado e aplicados em veículos urbanos, rodoviários e grupos geradores. Já os modelos sem escovas necessitam de menor manutenção e são indicados para máquinas que funcionam em ambientes mais severos e abrasivos (poeira, fertilizantes, aplicações marítimas salinidade, etc.) ou também em locais que não pode haver faíscas, como as áreas de extração petrolíferas. A Delco Remy possui alternadores com capacidade de até 300A e fornece equipamentos originais para as principais montadoras. Imagem ilustrativa 08 09

6 APLICACIONES ALTERNADORES APLICAÇÕES ALTERNADORES Aplicação Aplicación Modelo Aplicação Aplicación Modelo AGCO Colheitadeiras MF3 e MF38 AGRALE Ônibus CIV e EPA185 ISB Ônibus CIV e EPA185 ISB SI - V - 0A SI - V - 150A SI - V - 0A SI - V - 150A SI - V - 0A SI - V - 150A ATLAS COPCO XAMS355 e XAS SI - 2V - 35A Série AX 30 - Motor NT N1-28V - 65A AUDI A3 (1.6l, 1.8l e 1.8l T); S3 1.8l, TT 1.8l T (Coupe, Roadster), TT 3.2l (Coupe, Roadster) JFZ1928 CS130-1V - 90A CAMECO Colheitadeira de Cana SI - V - 130A Colheitadeira de Cana com motor Cummins SI - V - 130A CARRIER TRANSICOLD Eagle Plus, NDB0, NDE0, NDF0, NDJ0, NDS0, NDT0, UDE series, UDG series 930 V - 37A (REG IR) Eagle Plus, Thunderbird V - 65A (REG IR) Extra, Genesis TR0, Genesis TM900, Genesis TM 00, Phoenix Ultra XL, Ultima V - 65A (REG IR) Europhoenix, Optima, Phoenix Ultra, Phoenix Ultra XL V - 65A (REG IR) Genesis R70, Genesis R90, Mistral 3, Mistral V - 70A (REG IR) Mistral series, Supra series V - 70A (REG IR) MD-II TCI, RD-II TCI, MD, RD, TD series V - 65A (REG IR) Extra, Genesis TR0, Genesis TM900, Genesis TM 00, Phoenix Ultra XL, Ultima V - 65A (REG IR) CASE Timent SI - 2V - 0A Colheitadeira de Cana A7000 e A7700 com motor Scania e com motor Cummins M SI - 2V - 0A Pá Carregadeira W SI - 2V - 70A Pás Carregadeiras Séries W36D e W36E com motor D11 e DN N1-28V - 65A CATERPILLAR 3208, 330, 3306, AH-0, AH-6, AH-52, AH-60, AM-36, AM-0, V160, V180, V200, V225, SI - V - 60A V250, V , 518, 528, 561D, 571G, 572G, 583K, 589, 591, 59H, 81, 81B, 815, 815B, 816, 816B, 82B, 82C, 825, 825C, 826, 916, 920, 926, 930, 936, 91B, 93, 950B, 951, 953, 955L, 963, 966C, 966D, 966F, 973, 977L, 980B, 980C, 983, 983B, 3208, 330, 3306, 306, 308, SI - 2V - 35A 3, 3508, 3516, DN, DD, DE, DH, D5, D5B, D6C, D6D, D6H, D7G, D7H, D8K, D8L, D8N, D9H, D9L, D9N, IT 1B, IT 18B, IT 28B. 955, 955K, 977K, 330, 3306, 306, 308, 3, 35, SI - 2V - 75A 955, 955K, 977K, 330, 3306, 306, 308, 3, 35, Opcional com maior SI - 2V - 0A capacidade de corrente ( ) 35, 5 e 55 Challenger SI - V - 130A CATERPILLAR F, G, 1E, 1G, 16, 16G, 1F, 0, 0G, 130G, 10G, 215, 215B, 215C, 219, 225, 225B, 227, 229, 235, 235B, 235C, 25, 25D, 508, 518, 528, 561C, 561D, 571F, 571G, 572F, 572G, 583H, 583K, 589, 591, 59, 59H, 613B, 613C, 615, 615C, 621, 621B, 621E, 623B, 623E, 627, 627B, 627E, 631C, 631D, 631E, 633C, 633D, 637, 637D, 637E, 639D, 61B, 651B, 651E, 657B, 657E, 660B, 666B, 768B, 768C, 769B, 769C, 770, 772, 772B, 773, 773B, 776, 776B, 777, 777B, 81, 81B, 815, 815B, 816, 816B, 82B, 82C, 825B, 825C, 826B, 826C, SI - 2V - 50A 83B, 835, 916, 920, 926, 926E, 930, 936, 936E, 936F, 91B, 93, 950, 950B, 951C, 953, 955K, 955L, 963, 963B, 966C, 966D, 966E, 966F, 973, 977K, 977L, 980, 980B, 980C, 980F, 983, 983B, 988, 988B, 992, 992B, 992C, 1673C, 167, 1693, 3208, 330, 3306, 306, 308, 3, D, DN, D11N, D3, DD, DE, DH, D5, D5B, D5H, D6C, D6D, D6H, D7F, D7G, D7H, D8K, D8L, D8N, D9H, D9L, D9N, FB227, IT 1B, IT 18B, IT 2B, IT 28, IT 28B 59H, 621B, 621E, 623E, 627E, 631E, 637E, 657E, 78, 785, 789, 83B, 988B, 992C, 3208, 306, 308, 3, 3508, 35, 3516, D7H, D8H, D8L, D8N, D9N, DN, D SI - 2V - 75A Motoniveladora A SI - 2V - 75A Aplicação sob consulta SI - 2V - 70A Máquina Caterpillar 90G N1-28V - 80A Máquina Caterpillar 938H 10H 1H SI - 2V - 5A SI - 2V - 75A CITROËN Picasso 2.0l (01/2001 > ) DR37-1V - 0A CLARK Aplicação sob consulta SI - 2V - 60A CUMMINS Motores séries 855, B, C, K, L e V SI - V - 60A Motores séries 855, B, C, K, L e V SI - 2V - 35A Motores séries B, C, K, L e V SI - 2V - 75A Motores séries B, K e L SI - 2V - 0A Pulverizadora Jacto com motor Cummins QSB 6 cil SI - 2V - 200A Motores série 855, K, L.CBSA Marítimo, P50 STC, NTA M 380 HE e KC.Stemac NTA 855 G2, G3, G e G SI - 2V - 50A Motores séries 855, K, L e V - NT855A. Zanello G6, CBSA Marítimo, NTA M 380 HE e KC, NTA-855, NTA-855-P50 STC. Stemac NTA 855 G2, G3, G e G SI - 2V - 75A Motores séries C e K SI - 2V - 70A Encava - motor 6CTAA dianteiro SI - V - 130A Cummins motores Séries B e C. Pulverizador Metalfor. Muller DTV10. Encava OD e ISB. CLA 6BT Colcha BT e 6BT SI - V - 0A SI - V - 150A BTAA 3.9, 6BT e 6BTA 5.9, 6CT SI - 2V - 70A Motor N855, N855C, NT855, NT855A, NT855C, NTA855, NTA855C e NTTA N1-28V - 65A DYNAPAC Com motores Cummins B e C SI - V - 0A FIAT ALLIS 7G, G, 0C, 150C, 200C, 260B, 261B, 65B, 75, 75B, 95, 95B, FD-20, FD-30, FG-75, FG-85, FG-95, FL-C, FL-20, FR-, FR-, FR-15, FR-20, FR-35, FS-11, FS-20, FS-21, FS-22, FS SI - 2V - 50A 1 original / original 2 reposição / reemplazo antigo / antiguo 5 opcional / opcional 3 novo / nuevo 11

7 APLICACIONES ALTERNADORES APLICAÇÕES ALTERNADORES Aplicação Aplicación Modelo Aplicação Aplicación Modelo FIAT ALLIS Pá Carregadeira FW160, FW200, FX SI - 2V - 70A Série AD11 - Motor Scania D N1-28V - 65A FORD F-250, F-350, F-50, F-550 com motor 6.L V8 Super duty series 922 FREIGHTLINER Aplicação sob consulta Caminhões M2 com motor MBE 90/906 com montagem 3 orelhas redondas Caminhões M2 com motor MBE 90/906 com montagem orelhas quadradas M2 6, M2 1, Cascadia, Coronado ( STD original), Severe Duty, FCC Walk in Van, FCCC Shutlle Ônibus - Fixação PAD orelhas quadradas/montagem PAD orelhas quadradas Parksmart HVAC FCCC Shutle Bus NDIISC6P - V - 10A SI - V - 130A 22SI - V - 150A SI - V - 150A 2SI - V - 160A 22SI - V - 150A 2SI - V - 160A 28SI - V - 160A 28SI - V - 180A 28SI - V - 200A 36SI - V - 160A 28SI - V - 160A 28SI - V - 180A 28SI - V - 200A 0SI - V - 20A 0SI - V - 275A 0SI - V - 300A 0SI - V - 20A 0SI - V - 275A 0SI - V - 300A 2SI - V - 15A 2SI - V - 160A 28SI - V - 160A 36SI - V - 170A GENERAL MOTORS Blazer e S- com,3 litros V6 Vortex CS91516 CS130 - V - 5A.170, 1.190, e com motor Caterpillar 3116/ SI - V - 0A INGERSOLL RAND Ingersoll Rand com motores Cummins B e C SI - V - 0A INTERNATIONAL Caminhões série 9000 com motor Cummins M SI - V - 1A Caminhões série SI - V - 130A SI - V - 150A Caminhões séries 000 e SI - V - 0A SI - V - 150A IVECO Caminhões Iveco com motor combustão FPT Cursor 13 Stralis 380 X2 90 S 38 T, 6X2 570 S 38 T Stralis /20/60 X2 90 S 1 T / 90 S 2T / 90 S 6T Stralis /20/60 6X2 570 S 1 T / 570 S 2T/ 570 S 6 T Stralis /20/60 6X 70 S 1 TZ / 70 S 2 TZ / 70 S 6 TZ Trakker 6x: 720 T 2, 380 T 2 e 380 T 38 Substitui: Mitsubishi A00TA0592, ATA0592. Bosch , Iveco , , e Iskra 95 e AAN SI - 2V - 90A JOHN DEERE Colheitadeira CHT 2500B e CHW 2500B com motor Scania SI - V - 130A KENWORTH T800 com motor Cummins ISX, CAT C, CAT C15, T660 com motor Cummins ISX, Cat C, CAT C15, W900 com motor Cummins ISX, Cat C, CAT C15, T2000 com motor Cummins ISX, Cat C15 Substitui PACCAR D D130P com montagem orelhas quadradas PAD T800 com motor Cummins ISX, CAT C, CAT C15, T660 com motor Cummins ISX, Cat C, CAT C15, W900 com motor Cummins ISX, Cat C, CAT C15, T2000 com motor Cummins ISX, Cat C15 Substitui PACCAR D D130J com montagem 3 orelhas redondas 1 original / original 2 reposição / reemplazo antigo / antiguo 5 opcional / opcional 3 novo / nuevo SI - V - 160A 0SI - V - 20A 35SI - V - 135A 36SI - V - 160A 0SI - V - 20A LIEBHERR Com motor Cummins NTA 855C SI - 2V - 50A Com motor Cummins NTA 855C SI - 2V - 75A Com motor Cummins NTA 855C SI - 2V - 75A MACK Aplicação sob consulta SI - 2V - 60A Caminhões Pinnacle, Terrapro, Granite. Fixação PAD orelhas quadradas / montagem PAD orelhas quadradas Caminhões Pinnacle, Terrapro, Granite. Fixação PAD orelhas quadradas - montagem PAD orelhas quadradas Pinnacle/Titan, TerraPro, Granite com montagem PAD orelhas quadradas MERCEDES BENZ Caminhões 7C, 715, 91C, 915C, 15, 18EL, 18L, 118EL, 118L, 1718, 1725, 223, 228, LO 91, OF c/ motor OM 90 e 906 Ônibus OM01, OM02, OM03, OM07, OM21, OM22, OM1, OM2, OM7, OM9, OM51 Caminhões: 1728, 223, 228, com motores OM906 LA 111, 111 L, 111 O, 1117 A, 1117 L,, AF, F, L, O, 1 AF, 1 F, 131, 131 KO, 1320, 1320 OL, 132, 132 L, 151, 151 L, 1520, 1520 L, 152, 152 L, 1720, 2020, 817, 817 F, 817 L, 917, 917 AF, 917 AK, com motores O02, O02F, OM357,OM356, OM S, 19S, 2638, LS1938, 1835LS, 180LS, 183LS, 2535LS, 2538, 250LS, 253LS, 2550, 2635, 3335, 330, 333, 135, 10, 13, 122, com motores OM27, OM02, OM5, OM6, OM21, OM1, OM2LA, OM7, OM57LA, OM89. Ônibus: OF1730, O500M, O500R, O500U com motores OM906 LA 111 LO, LO, 817 LO, com motores OM357,OM356, OM366. O303, O35, O35G, O35K, O350 Tourismo Integro, IntegroL, IntegroM, O0, O05, O05G, O05GN, O05GNTD, O05GT, O05GTD, O05N, O05N1, O07, O08, O500RS-RSD, O530 Citaro, O530CNG Citaro, O530G Citaro, O530GN3 Citaro, O530 Uestra, O530 GNUE, O530L, O530 low entry, O530N3, O530NUE, O530UE, O550L, O550U, O550UH, O560, O580, O580 RHD Tourismo, com/com motores OM27, OM02, OM5, OM6, OM21, OM1, OM2LA, OM7, OM57LA, OM SI - V - 160A 28SI - V - 160A 35SI - V - 10A 36SI - V - 160A 0SI - V - 20A 0SI - V - 275A 0SI - V - 300A 2SI - V - 130A 2SI - V - 15A 35SI - V - 1A 35SI - V - 135A 36SI - V - 165A 0SI - V - 20A 35SI - V - 10A 36SI - V - 170A 0SI - V - 275A 0SI - V - 300A N1-28V - 80 A SI - 2V - 55A T1-28V - 10A T1-28V - 10A

8 APLICACIONES ALTERNADORES APLICAÇÕES ALTERNADORES Aplicação Aplicación Modelo Aplicação Aplicación Modelo MERCEDES BENZ Mesmas aplicações dos alternadores , porém com maior capacidade de corrente (185A) T1-28V - 185A Mesmas aplicações dos alternadores , porém com maior capacidade de corrente (185A) T1-28V - 185A Caminhões LS1938, LS1938S, 19S, LS2638 com motor OM57 LA Caminhões e Ônibus - Plataforma BR50 Série OA 1 BF 6 L-913 Caminhões Accelo 915C com motor OM 90 LA até /05 Caminhões L1622, com motor OM92 LA-> até /05 Caminhões 1728, 223, 228 com motor OM906 LA (Euro II) até /05-> Caminhões Atego 1315, 118, 1518, 1718 com motor OM 90 LA (Euro III) até /2005-> Caminhões Atego 1725, 225, com motor OM 906 LA (Euro III) até /2005-> Caminhões 15C, L18, 1318, L118, 1618M, 1718M com motor OM90 LA até /05 > Ônibus 91 LO, 915 LO, OF 117, OF 118, OH 118 com motor OM 90 LA até /05-> Ônibus O500 M, O500 U com motor OM 906 LA, OM 926 LA até /05-> Ônibus OF1620, OF 1721, OF 1722, OH 120, OH 1621, OHL1620 com motor OM 366 LA até /05-> Micro-Ônibus 81 LO com motor OM 90/906 LA de 03/96 até /99-> Caminhões Actros, Axor, Atego, com motor OM 57 e OM Caminhões Atego 1315, 118, 1518, 1718 com motor OM90LA a partir de Caminhões Atego 225. L , 223, 228 com motor OM906LA a partir de Caminhões Atego 1728, 228 com motor OM926LA a partir de Caminhões Accelo 915C. 7C, 91C/LO, 915E, LO915,1318, 1618M com motor OM90LA a partir de Caminhões Axor 2826 com motor OM906LA a partir de Caminhões Axor 2831, 1933, 2533 com motor OM926LA a partir de Ônibus OF117, OF118, OH118 com motor OM90LA a partir de Ônibus OF1722 com motor OM92LA a partir de Ônibus O500M, O500U, O500R com motor OM926LA a partir de Mesmas aplicações dos alternadores , , , porém é necessário reutilizar a polia original Mesmas aplicações dos alternadores , porém com maior capacidade de corrente (0A) Mesmas aplicações dos alternadores , porém com maior capacidade de corrente (0A) Mesmas aplicações dos alternadores , porém com maior capacidade de corrente (0A) Mesmas aplicações dos alternadores , porém com maior capacidade de corrente (0A) Mesmas aplicações dos alternadores , , , , , porém com maior capacidade de corrente (0A) e é necessario reutilizar a polia original Ônibus Boxer e Torino com motor OM90/906 V com montagem de três orelhas redondas e conector de pinos Ônibus Boxer e Torino com motor OM90/906 V com montagem de quatro orelhas quadradas e conector de pinos SI - 28V - 80A (Polia 9 Canais) 18SI - 28V - 80A (Polia 8 Canais Grande) 18SI - 28V - 80A (Polia 11 Canais) 18SI - 28V - 80A (Polia 8 Canais) 18SI - 28V - 80A (Sem Polia) 18SI - 28V - 0A (Polia 9 Canais) 18SI - 28V - 0A (Polia 8 Canais Grande) 18SI - 28V - 0A (Polia11 Canais) 18SI - 28V - 0A (Polia 8 Canais) 18SI - 28V - 0A (Sem Polia) 2SI - 15A 2SI - 15A - (Polia) 2SI - 160A 2SI - 15A 2SI - 15A - (Polia) 2SI - 160A Sprinter Cargo Van / Chassis Cabina / Crew Cab / Wagon com motor 315/15 & 515CDI - 2.1L DRB780 V - 90A Sprinter Cargo Van / Chassis Cabina / Crew Cab / Wagon com motor 316 & 16CDI - 2.7L DRS8270N V - 90A MERCURY MARINE Tipo Inboard Modelo 5.7L EFI (Gen+) - GM5.7l - 350ci - 8cil - (Até 1998); Modelo 5.7L EFI (Gen+) MIE - GM5.7l - 350ci - 8cil - (Até 1997); Modelo 7.L MIE MPI (L29) (GenIV) - GM7.l - 5ci - 8cil - (De 1998 à 2000); Modelo 350 Mag MPI (Gen+)- GM5.7L - 350ci - 8cil - (Até 1999); Modelo 350 Mag MPI Horizon - GM5.7L - 350ci - 8cil - (Até 1999); Modelo MX 6.2L MPI - GM6.2L - 377ci - 8cil - (De 2001 à 2003); Modelo MX 6.2L MPI Horizon - GM6.2L - 377ci - 8cil - (De 2001 à 2003); Tipo Ski Modelo Black Scorpion Ski (Gen+) - GM5.7L - 350ci - 8cil - (De 1997 à 2001); Modelo 5.7L Ski (Gen+) - GM5.7L - 350ci - 8cil - (Até 2008); Tipo Stern Drive Modelo.3l (Gen+) - GM.3L - 262ci - 6cil - (Até 1998); Modelo.3L EFI - GM.3L - 262ci - 6cil - (1999); Modelo.3L EFI (Gen+) TBI - GM.3L - 262ci - 6cil - (De 1998 à 2001); Modelo.3L MPI - GM.3L - 262cil - 6cil - (De 2001 à 2002); Modelo.3LH (Gen+) ( BBL) - GM.3L - 262ci - 6cil - (Até 2008); Modelo 5.0L (2-BBL) (Gen+) - GM5.0L - 305ci - 8cil - (De 1998 à 2002); Modelo 5.0L EFI (Gen+) - GM5.0L - 305ci - 8cil - (De 1999 à 2001); Modelo 5.0L MPI Alpha & Bravo - GM5.0L - 305ci - 8cil - (Até 2001); Modelo 5.7L (2-BBL) (Gen+) - GM5.7L - 350ci - 8cil - (De 1998 à 2002); Modelo 5.7L EFI (Gen+) - GM5.7L - 350ci - 8cil - (De 1999 à 2001); Modelo 7.LX MPI (GenVI) (L29) - GM7.L - 5ci - 8cil - (De 1998 à 2000); Modelo 350 Mag MPI Alpha & Bravo - GM5.7L - 350ci - 8cil - (Até 2001); Modelo 350 Mag Horizon MPI Alpha & Bravo - GM5.7L - 350ci - 8cil - (Até 2001); Modelo MX 6.2L MPI - GM6.2L - 377ci - 8cil - (Até 2000); Modelo MX 6.2L MPI Horizon - GM6.2L - 377ci - 8cil - (Até 2000). NAVISTAR Caminhões Prostar, Transtar, Paystar, Durastar - Fixação J180 3 orelhas redondas / montagem 3 orelhas redondas Caminhões Prostar, Transtar - Fixação PAD orelhas quadradas / montagem PAD orelhas quadradas Caminhões Paystar, Durastar. Fixação PAD orelhas quadradas / montagem PAD orelhas quadradas PROSTAR, TRANSTAR com montagem PAD orelhas quadradas WORKSTAR 7300, 700, 7600, PAYSTAR, DURASTAR com montagem PAD orelhas quadradas SI - V - 70A SI - V - 160A CITYSTAR CF500, CF SI - V - 200A 28SI - V - 160A 22SI - V - 150A 2SI - V - 160A 35SI - V - 135A 36SI - V - 160A 36SI - V - 165A 0SI - V - 20A 0SI - V - 300A 36SI - V - 170A 0SI - V - 20A 0SI - V - 275A 22SI - V - 130A 22SI - V - 15A 35SI - V - 135A 36SI - V - 160A 36SI - V - 165A 0SI - V - 20A 0SI - V - 300A 36SI - V - 170A 0SI - V - 20A 0SI - V - 275A NDIISC6P - V - 10A 1 original / original 2 reposição / reemplazo antigo / antiguo 5 opcional / opcional 1 3 novo / nuevo 15

9 APLICACIONES ALTERNADORES APLICAÇÕES ALTERNADORES Aplicação Aplicación Modelo Aplicação Aplicación Modelo SCANIA Ônibus B86, BF86, BK1, BR1, BR86, CR1, CR15, F1, F82, G82, G92, G93, G,P,R1, K1, K113, K82, K92, K93, L113, P113, P82, P92, P93L, P93R, P113, R113, R12, R13, R92, R93L, N1-28V - 80A S1, T1, T113, T12, T13, T82, T93, SÉRIES DN, DS, DSI Caminhões e ônibus F9, L9, P9, T1, F1, R113, T113, P11, PR11, T11, R11, K, PR, R, T, L10, L11, R12, T12, R13, T13, R1, T1, R16, SÉRIES DN, DS, DSC, DSI N1-28V - 65A Caminhões e ônibus K113 / L113 / N T1-28V - 10A Mesmas aplicações dos alternadores , porém com maior capacidade de corrente (185A) T1-28V - 185A PETERBILT Caminhões com alternadores sem escovas e fixação PAD - quatro orelhas quadradas Camiónes com alternadores sin carbones y montagem PAD - cuatro orelhas quadradas PEUGEOT l (2003 > ), l 16v (03/2001 > ), 206 Diesel (03/2001 > ), Berlingo Diesel (03/2001 > ), Partner Diesel (03/2001 > ), l (2002 > ) SI - V - 160A 0SI - V - 20A DR37-1V - 0A SEAT Cordoba (1.6l, 1.8l T e 2.0l), Ibiza (1.6l, 1.8l T), Leon (1.l, 1.6l e 1.8T), Toledo (1.l, 1.6l e 1.8l) JFZ1928 CS130-1V - 90A TEREX 72-21AA, 72-31AA, 72-31F, 72-31M, 72-1AA, 72-51AA, 72-81AA, S SI - 2V - 75A 33-05, 33-07, 33-09, 33-11, 33-15, 33-19, 72-21, 72-31, 72-31B, 72-1, 72-51, 72-51BA, 72-61, 72-61AA, 72-71, 72-71B, 72-81, 7-51, 82-20, 82-30, 82-30B, 82-30FA, 82-30FAM, 82-30FAT, 82-30G, 82-30GA, 82-0, 82-0CA, 82-0EA, 82-0FAT, 82-50, 82-80, 82-80DA, S-23E, S-2, S-2A, S-2B, S-32, S-35E, TS- 2, TS-18, TS-2A, TS SI - 2V - 50A THERMOKING UMD V - 0A (REG IR) LND 30, SB-II, Sentry, Super NWD, TD-I, TD-II 9309 V - 37A (REG IR) LND 50, SB-190, SB-200, SB-2, SB-300, SB-3, SB-II, SB-II MAX, SB-II SR, SB-III MAX, SB-III SR, SDZ, Sentry, SL Series, SMX series, Super II, Super II SR, Super II TC V - 65A (REG IR) LND 30, SB-I, SB-II, SB-III, Sentry, SNWD, Super NWD, TD-I, TD-II V - 51A REG ER HK, HK-II, HK-III, HK-30, HK-60, HK-0, SB-II, Sentry, Super II, Super II MAX, TD-II V - 65A (REG IR) HK, HK-II, HK-III, SB-III, Sentry, Super II MAX, TD-II V - 23A (REG IR) SB-III SR, Super II TC V - 0A (REG IR) URD, URD-III MAX V - 90A (REG IR) HK, HK-II, HK-III, HK-30, HK-60, HK-0, SB-II, Super II, Super II MAX, TD-II V - 37A (REG IR) TIMBERJACK Ceifeiras 608, 618, 628, 2618, SI - 2V - 70A VOLVO Caminhões F / F16 / FL N1-28V - 80A Ônibus BM e B7L T1-28V - 10A Mesmas aplicações dos alternadores , porém com maior capacidade de corrente (185A) T1-28V - 185A VOLVO Caminhões FH - 30, 380, 20, - 08/1993 até 08/2002 FH - 30, 380, 20, 60, 08/1998 até 08/2002 FH - 30, 380, 20, 60, /2001 até 08/2006 FH 16-70, /1993 até /2002 FL - 380, 20, - 09/1995 até /2001 FL - 1, 2, 3, 3, 320, 350, /85 até /1993 FL - 1, 2-09/1985 até /1993 FL - 3, 320, 350, /1995 até /2001 FM /2000 até 09/2003 FM - 320, 360-0/1999> FM - 30, 380, 20, 60, /1998 até 2005 FM - 35, 385, 25-11/2002> FM 7-250, 290, 3-09/1998 até /2001 FM /2001 até 08/2005 FM /2001> FM 9-30, /2002> NH /1998 até 09/2003 NH - 380, 20-05/1999 até /2006 Ônibus B CH , 370, 380, 15, 20 - /1995 até /2000 B CH , 385, 20, 25-01/2001> B - 30, 380, 20, 25-06/2001> Série B, B 58 E, B 7 R, N, N, NL 280,NL 300, NL 3, NL 30, NL 380, NL 00,NL, VME L30 Caminhões VN, VHD. Montagem PAD orelhas quadradas - montagem PAD orelhas quadradas Caminhões VN, VNL 30, VNL 630, VNL 670, VNL 730, VNM 30, VHD com montagem PAD orelhas quadradas N1-28V - 80A K1-28V - 5A 1 original / original antigo / antiguo 18SI - 28V - 0A Mesmas aplicações dos alternadores , porém com maior capacidade de corrente (0A) reposição / reemplazo 5 opcional / opcional (Polia 8 Canais) 3 novo / nuevo SI - V - 160A 28SI - V - 160A 35SI - V - 135A 35SI - V - 1A 2SI - V - 130A 2SI - V - 15A 35SI - V - 135A 36SI - V - 165A 35SI - V - 10A 36SI - V - 170A 0SI - V - 20A 0SI - V - 275A VOLKSWAGEN Ônibus Queops Evolution (18320 EOT) com motor Cummins ISC 8,3L Diesel SI - 2V - 10 A Bora (1.l, 1.6l, 1.8l T, 1.9TDI e 2.0l), Fox (1.0l, 1.6l e 1.6l Total Flex), Golf IV (1.l, 1.6l, 1.8l, 1.8l T, 1.8l GTI, 1.9TDI, 2.0l), Jetta (1.8l, 1.9TDI, 2.0l), New Beetle (1.6l, 1.8 T, 2.0l), Polo Classic 1.6l, Polo (1.8l GTI, 1.9TDI, 2.0), Transporter T5 2.0l, Multivan T5 2.0l JFZ1928 CS130-1V - 90A Caminhões Constellation , , , , 2.250, , , T E Eletronic Interact, EOD Eletronic. TCE; 9T E Eletronic Interact, EOD Eletronic. TCE, Interact ; 13T E Eletronic Interact, EOD Eletronic. TCE; 15T E Eletronic Interact, EOD Eletronic. TCE, E Eletronic Interact, EOD Eletronic. TCE Euro III; 16T CO; 17T EOD Eletronic 6. TCE, EOD Eletronic 6. TCE Euro III, E Eletronic Interact 6; 18T CTAA, CTAA Euro II, 18.3 OT 6 CTAA; 23T E Eletronic Interact 6; 2T E Eletronic Interact 6; 26T E Eletronic 6. TCE; 31T E Eletronic 6. TCE; Ônibus Volksbus , 18.3 OT 6 CTAA Euro II Substitui/Substitui - Bosch e SI - 2V - 80A (Polia 8 Canais)

10 INFORMACIONES TECNICAS ALTERNADORES 13SI INFORMAÇÕES TÉCNICAS ALTERNADORES 13SI ATENÇÃO As informações técnicas dos productos são valores referenciais podendo variar em função da severidade da aplicação, utilização e de fatores ambientais como tempo, unidade e pressão atmosférico. ATENCIÓN Las informaciones técnicas de los productos son valores referenciales pudiendo variar de acuerdo a la severidad de aplicación, manejo y de factores ambientales como temperatura, humedad y presión atmosférica. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Modelo: Alternador linha pesada com escovas : 2V Corrente: 50A Peso: 5,5 Kg Ventilador: Interno Rotação: Horário CW Rotação máxima: Mínimo: 1150 RPM/Máximo: RPM Limites de temperatura: -0 C a 5 C Polaridade: Terra negativo Principais aplicações: Veículos e máquinas pesadas Informações adicionais: Regulador de conector pinos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo: Alternador línea pesada sem carbones : 2V Corriente: 50A Peso: 5,5 Kg Ventilación: Interno Rotación: Hacia la derecha CW Rotación máxima: Mínimo: 1150 RPM/Máximo: RPM Limites de temperatura: -0 C a 5 C Polaridad: Toma a tierra negativa Principais aplicaciones: Vehículos y maquinarias pesadas Información adicional: Regulador de enchufe pines Corrente elétrica / Amperaje (A) Curva Alternador 13SI RPM 13SI 2V 50A CURVA DE RENDIMENTO A curva de rendimento do alternador é feita em laboratório. Condições ambientais e de aplicação alteram o rendimento do alternador. O valor de RPM indica a rotação do eixo do rotor do alternador. A curva de rendimento é ilustrativa, caso haja necessidade de informações detalhadas, consultar a Remy. CURVA DE DESEMPEÑO La curva de desempeño del alternador es hecha en laboratorio. Condiciones ambientales y de aplicación, alteran el rendimiento del alternador. El valor de RPM señala la revolución del eje del rotor del alternador. La curva de desempeño del alternador es ilustrativa, en caso que exista la necesidad de información detallada, consulte a Remy. DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR 13SI é uma série de alternadores. Podem haver alternadores 13SI com conexões diferentes aos mostrados. Em caso de dúvida, consulte a Remy. Siga atentamente as instruções de montagem do fabricante do veículo e/ou do motor à combustão. DIAGRAMA DE INSTALACIÓN DEL ALTERNADOR 13SI es una línea de alternadores. Puede haber alternadores 13SI con terminales y conexiones distintas a los mostrados. En caso de dudas, consulte a Remy. Siga las instrucciones de instalación del fabricante del vehículo y/o del motor de combustión IMPORTANTE: Itens da vista explodida não relacionados não são vendidos separadamente. IMPORTANTE: Las partes en la vista explosionada no relacionadas, no son vendidas separadamente

11 INFORMACIONES TECNICAS ALTERNADORES 18SI INFORMAÇÕES TÉCNICAS ALTERNADORES 18SI 18SI ATENÇÃO As informações técnicas dos productos são valores referenciais podendo variar em função da severidade da aplicação, utilização e de fatores ambientais como tempo, unidade e pressão atmosférico. ATENCIÓN Las informaciones técnicas de los productos son valores referenciales pudiendo variar de acuerdo a la severidad de aplicación, manejo y de factores ambientales como temperatura, humedad y presión atmosférica. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Modelo: Alternador linha pesada com escovas : 28V Corrente: 80A a 0A Peso: 8,5 Kg Ventilador: Duplo ventilador interno Rotação: Horário CW Rotação máxima: Contínua 1000 RPM/Intermitente RPM Limites de temperatura: 5ºC Medidas de montagem: Spool duas ou três fixações a 0º Polaridade: Terra negativo ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo: Alternador línea pesada con carbones : 28V Corriente: 80A a 0A Peso: 8,5 Kg Ventilación: Doble ventilador interno Rotación: Hacia la derecha CW Rotación máxima: Contínua 1000 RPM/Intermitente RPM Limites de temperatura: 5ºC Medidas de montaje: Spool dos o tres fijaciones a 0º Polaridad: Toma a tierra negativa 2 1 Corrente elétrica / Amperaje (A) Curva Alternador 18SI RPM 28V - 80A 28V - 0A CURVA DE RENDIMENTO A curva de rendimento do alternador é feita em laboratório. Condições ambientais e de aplicação alteram o rendimento do alternador. O valor de RPM indica a rotação do eixo do rotor do alternador. A curva de rendimento é ilustrativa, caso haja necessidade de informações detalhadas, consultar Remy. CURVA DE DESEMPEÑO La curva de desempeño del alternador es hecha en laboratorio. Condiciones ambientales y de aplicación, alteran el rendimiento del alternador. El valor de RPM señala la revolución del eje del rotor del alternador. La curva de desempeño del alternador es ilustrativa, en caso que exista la necesidad de información detallada, consulte a Remy. 1 8 IG - Ignição L - Lâmpada IG - Ignição L - Lâmpada W -Tacômetro S - Sensor DF- Monitor Externo Módulo Veículo S - Sensor Tacômetro DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR 18SI é uma série de alternadores. Podem haver alternadores 18SI com conexões diferentes aos mostrados. Em caso de dúvida, consulte a Remy. Siga atentamente as instruções de montagem do fabricante do veículo e/ou do motor à combustão DIAGRAMA DE INSTALACIÓN DEL ALTERNADOR 18SI es una línea de alternadores. Puede haber alternadores 18SI con terminales y conexiones distintas a los mostrados. En caso de dudas, consulte a Remy. Siga las instrucciones de instalación del fabricante del vehículo y/o del motor de combustión. IMPORTANTE: Itens da vista explodida não relacionados não são vendidos separadamente. IMPORTANTE: Las partes en la vista explosionada no relacionadas, no son vendidas separadamente

12 COMPONENTES ALTERNADORES 18SI COMPONENTES ALTERNADORES 18SI 18SI Mancal Dianteiro com Tapa delantera con rodamiento Estator Estator Rotor Rotor Mancal com Diodo Tapa trasera con diodo Porta Escovas Porta carbones Placa Retificadora Positiva Placa positiva del rectificador V - 90A V - 80A V - 80A V - 80A V - 0A V - 0A V - 0A V - 0A V - 80A V - 80A V - 0A Regulador Regulador Mancal de Tapa delantera do Rotor del rotor Placa Fixação Placa retén del rodamiento Diodo Negativo Diodo Negativo Kit de Reparo Escovas Polia Kit de Reparacíon Campos y soporte Polea 22 23

13 INFORMACIONES TECNICAS ALTERNADORES 20SI INFORMAÇÕES TÉCNICAS ALTERNADORES 20SI 20SI ATENÇÃO As informações técnicas dos productos são valores referenciais podendo variar em função da severidade da aplicação, utilização e de fatores ambientais como tempo, unidade e pressão atmosférica. ATENCIÓN Las informaciones técnicas de los productos son valores referenciales pudiendo variar de acuerdo a la severidad de aplicación, manejo y de factores ambientales como temperatura, humedad y presión atmosférica. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Modelo: Alternador linha pesada sem escovas : e 2V Corrente: 35A a 60A Peso: 8 Kg Ventilador: Externo Rotação: Horário CW/Anti-Horário CCW Rotação máxima: Contínua 8000 RPM/Intermitente 000 RPM Limites de temperatura: -0 C a 93 C Medidas de montagem: Padrão SAE J180 Polaridade: Terra negativo Principais aplicações: Máquinas Caterpillar e Cummins ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo: Alternador línea pesada sin carbones : y 2V Corriente: 35A a 60A Peso: 8 Kg Ventilación: Externo Rotación: Hacia la derecha CW/Hacia la izquierda CCW Rotación máxima: Contínua 8000 RPM/Intermitente 000 RPM Limites de temperatura: -0 C a 93 C Medidas de montaje: Padrão SAE J180 Polaridad: Toma a tierra negativa Principais aplicaciones: Maquinaria Caterpillar y Cummins Corrente elétrica / Amperaje (A) Curva Alternador 20SI RPM 2V - 35A V - 60A CURVA DE RENDIMENTO A curva de rendimento do alternador é feita em laboratório. Condições ambientais e de aplicação alteram o rendimento do alternador. O valor de RPM indica a rotação do eixo do rotor do alternador. A curva de rendimento é ilustrativa, caso haja necessidade de informações detalhadas, consultar a Remy. CURVA DE DESEMPEÑO La curva de desempeño del alternador es hecha en laboratorio. Condiciones ambientales y de aplicación, alteran el rendimiento del alternador. El valor de RPM señala la revolución del eje del rotor del alternador. La curva de desempeño del alternador es ilustrativa, en caso que exista la necesidad de información detallada, consulte a Remy Negativo 6 18 W -Tacômetro DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR 20SI é uma série de alternadores. Podem haver alternadores 20SI com conexões diferentes aos mostrados. Em caso de dúvida, consulte a Remy. Siga atentamente as instruções de montagem do fabricante do veículo e/ou do motor à combustão. DIAGRAMA DE INSTALACIÓN DEL ALTERNADOR 20SI es una línea de alternadores. Puede haber alternadores 20SI con terminales y conexiones distintas a los mostrados. En caso de dudas, consulte a Remy. Siga las instrucciones de instalación del fabricante del vehículo y/o del motor de combustión IMPORTANTE: Itens da vista explodida não relacionados não são vendidos separadamente. IMPORTANTE: Las partes en la vista explosionada no relacionadas, no son vendidas separadamente. 2 25

14 COMPONENTES ALTERNADORES 20SI COMPONENTES ALTERNADORES 20SI 20SI Mancal de Tapa de Accionamiento Estator Estator Rotor Rotor Mancal com Tapa Trasera con Bobina de Campo e Suporte Bobina de campo y soporte Ponte Retificadora Puente rectificador V - 50A V - 35A V - 60A V - 35A V - 60A V - 5A V - 35A Regulador Regulador do Mancal de de la tapa delantera Mancal de la Tapa Trasera Triodo Capacitor Ventoinha Triodo Capacitor Ventilador Placa Fixação do Placa Fijación del de Saída Kit terminal de salida * * * * * R Porca Polia Parafuso Capa Bucha de Ajuste do Mancal Tirante Capa R Tuerca Polea Tornillo tapa Buje de Ajuste de la Tapa Trasera Tornillo Tapa V - 50A V - 35A V - 60A V - 35A V - 60A V - 5A V - 35A

15 INFORMACIONES TECNICAS ALTERNADORES 21SI INFORMAÇÕES TÉCNICAS ALTERNADORES 21SI 21SI ATENÇÃO As informações técnicas dos productos são valores referenciais podendo variar em função da severidade da aplicação, utilização e de fatores ambientais como tempo, unidade e pressão atmosférica. ATENCIÓN Las informaciones técnicas de los productos son valores referenciales pudiendo variar de acuerdo a la severidad de aplicación, manejo y de factores ambientales como temperatura, humedad y presión atmosférica. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo: Alternador linha pesada com escovas : e 2V Corrente: 70A a 130A Peso: 6,6 Kg Ventilador: Externo Rotação: Horário CW Rotação máxima: Contínua 000 RPM/Intermitente 000 RPM Limites de temperatura: -3 C a 93 C Medidas de montagem: Padrão SAE J180 Polaridade: Terra negativo Principais aplicações: Máquinas Caterpillar e Cummins Modelo: Alternador línea pesada con carbones : y 2V Corriente: 70A a 130A Peso: 6,6 Kg Ventilación: Externo Rotación: Hacia la derecha CW Rotación máxima: Contínua 000 RPM/Intermitente 000 RPM Limites de temperatura: -3 C a 93 C Medidas de montaje: Padrão SAE J180 Polaridad: Toma a tierra negativa Principais aplicaciones: Maquinaria Caterpillar y Cummins Corrente elétrica / Amperaje (A) Curva Alternador 21SI RPM 2V - 70A V - 160A CURVA DE RENDIMENTO A curva de rendimento do alternador é feita em laboratório. Condições ambientais e de aplicação alteram o rendimento do alternador. O valor de RPM indica a rotação do eixo do rotor do alternador. A curva de rendimento é ilustrativa, caso haja necessidade de informações detalhadas, consultar a Remy. CURVA DE DESEMPEÑO La curva de desempeño del alternador es hecha en laboratorio. Condiciones ambientales y de aplicación, alteran el rendimiento del alternador. El valor de RPM señala la revolución del eje del rotor del alternador. La curva de desempeño del alternador es ilustrativa, en caso que exista la necesidad de información detallada, consulte a Remy (x) 16 L - Lâmpada * Negativo 1 1 (3x) DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR 21SI é uma série de alternadores. Podem haver alternadores 21SI com conexões diferentes aos mostrados. Em caso de dúvida, consulte a Remy. Siga atentamente as instruções de montagem do fabricante do veículo e/ou do motor à combustão. DIAGRAMA DE INSTALACIÓN DEL ALTERNADOR 21SI es una línea de alternadores. Puede haber alternadores 21SI con terminales y conexiones distintas a los mostrados. En caso de dudas, consulte a Remy. Siga las instrucciones de instalación del fabricante del vehículo y/o del motor de combustión. IMPORTANTE: Itens da vista explodida não relacionados não são vendidos separadamente. IMPORTANTE: Las partes en la vista explosionada no relacionadas, no son vendidas separadamente

16 COMPONENTES ALTERNADORES 21SI COMPONENTES ALTERNADORES 21SI 21SI Mancal de com Tapa accionamento con rodamiento Estator Estator Rotor Rotor Mancal com Tapa trasera con rodamiento Porta- Escovas Completo Porta- Carbones Completo Ponte Retificadora Press-Fit Placa de Diodos Press-Fit V - 130A V - 0A V - 70A V - 0A V - 70A V - 130A V - 55A Regulador Regulador do Mancal de de la tapa delantera Mancal de la Tapa Trasera Triodo Triodo Escova e Suporte Carbone y Soporte Kit de Reparo Ventoinha Polia Kit Reparación Ventilador ** ** Polea Placa Fixação do Placa Fijación del de Saída Kit terminal de salida "L" "L" "R" "R" Porca Polia Tuerca Polea V - 130A V - 0A V - 70A V - 0A V - 70A V - 130A V - 55A * Capacitador montado na Placa Retificadora Press-Fit * Capacitador aclopado en la Placa de Diodos Press-Fit ** Ventoinha reversível Posição 1: quando não especificado é definido pela montadora. Vendido somente sob consulta./ Cuando no especificado es definido por la montadora. Vendido somente sob consulta. Posição 16: código 5627 possui capa protetora do terminal/ con capa protectora. Posição 17: código não possui conector interno / sin conectos interno 30 31

17 INFORMACIONES TECNICAS ALTERNADORES 22SI INFORMAÇÕES TÉCNICAS ALTERNADORES 22SI 22SI ATENÇÃO As informações técnicas dos productos são valores referenciais podendo variar em função da severidade da aplicação, utilização e de fatores ambientais como tempo, unidade e pressão atmosférica. ATENCIÓN Las informaciones técnicas de los productos son valores referenciales pudiendo variar de acuerdo a la severidad de aplicación, manejo y de factores ambientales como temperatura, humedad y presión atmosférica. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Modelo: Alternador linha pesada com escovas : e 2V Corrente: 70A a 150A Peso: 6,6 Kg Ventilador: Externo Rotação: Horário CW Rotação máxima: Contínua 000 RPM/Intermitente 000 RPM Limites de temperatura: -3 C a 93 C Medidas de montagem: Padrão SAE J180 Polaridade: Terra negativo Principais aplicações: Veículos e máquinas pesadas. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo: Alternador línea pesada con carbones : y 2V Corriente: 70A a 150A Peso: 6,6 Kg Ventilación: Externo Rotación: Hacia la derecha CW Rotación máxima: Contínua 000 RPM/Intermitente 000 RPM Limites de temperatura: -3 C a 93 C Medidas de montaje: Padrão SAE J180 Polaridad: Toma a tierra negativa Principais aplicaciones: Vehículos y maquinaria pesados Corrente elétrica / Amperaje (A) Curva Alternador 22SI RPM 2V 70A V 160A CURVA DE RENDIMENTO A curva de rendimento do alternador é feita em laboratório. Condições ambientais e de aplicação alteram o rendimento do alternador. O valor de RPM indica a rotação do eixo do rotor do alternador. A curva de rendimento é ilustrativa, caso haja necessidade de informações detalhadas, consultar a Remy. CURVA DE DESEMPEÑO La curva de desempeño del alternador es hecha en laboratorio. Condiciones ambientales y de aplicación, alteran el rendimiento del alternador. El valor de RPM señala la revolución del eje del rotor del alternador. La curva de desempeño del alternador es ilustrativa, en caso que exista la necesidad de información detallada, consulte a Remy. 18 a (x) I - Lâmpada DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR 22SI es una línea de alternadores. Puede haber alternadores 22SI con terminales y conexiones distintas a los mostrados. En caso de dudas, consulte a Remy. Siga las instrucciones de instalación del fabricante del vehículo y/o del motor de combustión DIAGRAMA DE INSTALACIÓN DEL ALTERNADOR 22SI es una linea de alternadores. Pueden haber alternadores 22SI con terminales y conexiones distintas a los enseñados. En caso de dudas, consultar Remy.Siga las instrucciónes de instalación del fabricante del vehículo y/o del motor a combustión. IMPORTANTE: Itens da vista explodida não relacionados não são vendidos separadamente. IMPORTANTE: Las partes en la vista explosionada no relacionadas, no son vendidas separadamente

18 COMPONENTES ALTERNADORES 22SI COMPONENTES ALTERNADORES 22SI 22SI Mancal de com Tapa Accionamiento con Estator Estator Rotor Rotor Mancal com Tapa Trasera con Porta Escovas Completo Porta Carbones Completo Puente rectificador Regulador do Mancal de Ponte Retificadora Regulador Mancal de la Tapa Trasera V - 130A V - 130A V - 0A V - 70A V - 0A V - 130A V - 150A V - 70A V - 70A V - 130A V - 15A V - 130A V - 130A V - 130A V - 150A Triodo Triodo Autostart e Triodo Autostart y Triodo Kit de Reparo de la Tapa de Accionamiento Ventoinha Kit Reparación Ventilador Polia Polea Placa Fixação do Placa Fijación del de Saída Kit terminal de salida Kit Terminal "L" Kit Terminal "L" Kit Terminal "R" Kit Terminal "R" a Porca Polia Tuerca Polea * * Ventoinha reversível 3 35

19 INFORMACIONES TECNICAS ALTERNADORES 2SI INFORMAÇÕES TÉCNICAS ALTERNADORES 2SI 2SI ATENÇÃO As informações técnicas dos productos são valores referenciais podendo variar em função da severidade da aplicação, utilização e de fatores ambientais como tempo, unidade e pressão atmosférica. ATENCIÓN Las informaciones técnicas de los productos son valores referenciales pudiendo variar de acuerdo a la severidad de aplicación, manejo y de factores ambientales como temperatura, humedad y presión atmosférica. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo: Alternador linha pesada com escovas : e 2V Corrente: 70A a 160A Peso: 7,7 Kg Ventilador: Duplo ventilador interno. Rotação: Horário CW Rotação máxima: Contínua 000 RPM/Intermitente 000 RPM Limites de temperatura: -0 C a 5 C Medidas de montagem: Padrão SAE J180/Padrão PAD MOUNT Polaridade: Terra negativo Principais aplicações: Veículos e máquinas pesadas. Informações adicionais: Tecnología de máximo resfriamento Modelo: Alternador línea pesada con carbones : y 2V Corriente: 70A a 160A Peso: 7,7 Kg Ventilación: Doble ventilador interno. Rotación: Hacia la derecha CW Rotación máxima: Contínua 000 RPM/Intermitente 000 RPM Limites de temperatura: -0 C a 5 C Medidas de montaje: Padrão SAE J180/Padrão PAD MOUNT Polaridad: Toma a tierra negativa Principais aplicaciones: Vehículos y maquinaria pesados Información adicional: Tecnología de máximo enfriamiento. Corrente elétrica / Amperaje (A) Curva Alternador 2SI RPM 2V 70A V 160A CURVA DE RENDIMENTO A curva de rendimento do alternador é feita em laboratório. Condições ambientais e de aplicação alteram o rendimento do alternador. O valor de RPM indica a rotação do eixo do rotor do alternador. A curva de rendimento é ilustrativa, caso haja necessidade de informações detalhadas, consultar a Remy. CURVA DE DESEMPEÑO La curva de desempeño del alternador es hecha en laboratorio. Condiciones ambientales y de aplicación, alteran el rendimiento del alternador. El valor de RPM señala la revolución del eje del rotor del alternador. La curva de desempeño del alternador es ilustrativa, en caso que exista la necesidad de información detallada, consulte a Remy I - Lâmpada Monitor de Campo externo Não conectado. Computador 11 BAT+ 8 W - Tacômetro 2 TERRA (-) 1 DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR 2SI é uma série de alternadores. Podem haver alternadores 2SI com conexões diferentes aos mostrados. Em caso de dúvida, consulte a Remy. Siga atentamente as instruções de montagem do fabricante do veículo e/ou do motor à combustão. DIAGRAMA DE INSTALACIÓN DEL ALTERNADOR 2SI es una línea de alternadores. Puede haber alternadores 2SI con terminales y conexiones distintas a los mostrados. En caso de dudas, consulte a Remy. Siga las instrucciones de instalación del fabricante del vehículo y/o del motor de combustión. IMPORTANTE: Itens da vista explodida não relacionados não são vendidos separadamente. IMPORTANTE: Las partes en la vista explosionada no relacionadas, no son vendidas separadamente

20 COMPONENTES ALTERNADORES 2SI COMPONENTES ALTERNADORES 2SI 2SI Mancal de com Tapa Accionamiento con Estator Estator Rotor com Rotor com Mancal Tapa Trasera Porta- Escovas Porta- Carbones Ponte Retificadora Placa de Diodos V - 0A V - 70A V - 70A V - 130A V - 160A V - 70A V - 0A V - 160A V - 0A V - 15A V - 15A V - 160A V - 160A V - 0A V - 130A V - 160A V - 70A V - 15A V - 0A V - 130A V - 15A V - 15A V - 160A V - 70A V - 130A V - 160A V - 15A V - 15A V -130A V - 130A Regulador Regulador do Mancal de de la Tapa de Accionamiento do Rotor del Rotor Kit de Reparo Kit de reparación Conector Conector * Conector não é fornecido com alternador completo / Conector no viene con el equipo completo 38 39

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