M3 AC Schnitzer: Preparado em Portugal

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1 CAPA BMW M3 BY DEUTSCH-MOTOR Texto: Flávia Peixoto Fotos: Paulo Santos Exclusivo MAGIKTUNING Plus M3 AC Schnitzer: Preparado em Portugal 26

2 Sim! Esta portentosa preparação foi realizada em Portugal, nas instalações da DeutschMotor, o importador e distribuidor para o nosso país da prestigiada marca alemã AC Schnitzer. O melhor de tudo é que a MAGIKTUNING Plus acompanhou, em exclusivo, e a par e passo, os dois dias de trabalho dispendidos em torno do apuramento estético e mecânico deste fabuloso M3. O resultado segue nas próximas páginas 27

3 CAPA BMW M3 BY DEUTSCH-MOTOR ANTES A Deutsch-Motor é uma empresa portuguesa que se tornou especialista na preparação de modelos da marca BMW. A culpa dessa distinção vem da exclusividade da importação de componentes da AC Schnitzer, marca mundialmente reconhecida como líder em personalização de viaturas da BMW. António Soares Ortega, administrador da empresa, é também responsável pela coordenação da equipa técnica que realiza todas as alterações nas viaturas dos seus clientes. Nenhum projecto avança sem a sua avaliação e ponderação, em consonância com a vontade do proprietário do automóvel. Muitas vezes é apenas consultado para aconselhamento. A Deutsch-Motor torna, assim, possível realizar preparações de topo, em viaturas de gama equivalente. Por isso, se tem um BMW e julga que só é possível torná-lo digno de catálogo deslocando-se à Alemanha, saiba que está enganado Pode concretizar esse sonho mais perto de si do que imagina! MOTOR: Cilindros/válvulas: 8/4 Cilindrada (cm3): Potência nominal em Kw (cv)/rpm: 309 (420)/3.900 Máximo binário (Nm)/rpm: 400/3.900 PRESTAÇÕES: Velocidade máxima em km/h: 250 Aceleração 0-100km/h (s): 4,9 Várias viaturas de excelência já atravessaram os portões desta empresa do Cacém. O que tornou tão especial este projecto foi a oportunidade de tornar mediática uma preparação completíssima e com um vasto leque de componentes e acessórios AC Schnitzer que, ao que se sabe até à data, só foi concretizada nestes moldes pela oficina-mãe da própria AC Schnitzer, na Alemanha, e com o intuito de apresentar a preparação aos Media da especialidade de todo o mundo. Também não é todos os dias que vemos circular no nosso país uma versão tão exclusiva como é a deste M3, um série E92: ultra-desportivo, luxuoso, branco integral, com tejadilho em fibra de carbono, um motor grotesco que debita 420 cavalos de potência, um binário de rotações por minuto e capaz de atingir os 100km/h, da total imobilidade, em menos de cinco segundos! Se essa oportunidade é rara, então acompanhar o processo de mutação que o torna verdadeiramente único é uma oportunidade dourada. António Ortega escolheu a MAGIKTUNING Plus para o exibir, passo-a-passo, a todos os fãs do tuning de luxo, os puristas do estilo alemão. Ao todo foram 19 as horas brutas de trabalho dispendidas em torno deste M3: 12 na aplicação dos apêndices areodinâmicos, acessórios diversos no exterior e interior da viatura e nas afinações mecânicas; as restantes 7 foram consumidas na re-pintura da carroçaria. À excepção da aplicação das películas coloridas nos vidros, que ficou a cargo da Sópelículas, parceira da Deutsch-Motor neste projecto, todo o trabalho foi realizado pela equipa técnica da Deutsch-Motor, constituída por dois profissionais especializados e coordenada por António Ortega, que assegura que paralelamente à funcionalidade estética, todos os parâmetros de incremento de segurança e performance na viatura são assegurados, segundo os critérios de qualidade prometidos pela empresa e pela marca dos componentes aplicados. 28

4 Que se saiba, até ao momento, esta preparação, tal e qual foi realizada aqui, só sucedeu em Aachen (Alemanha), na sede da AC Schnitzer, para apresentação destes componentes da marca à imprensa mundial. Vários factores tornaram esta oportunidade de reportagem única: a possibilidade de exibir os bastidores de uma preparação considerada de topo em qualquer parte do mundo; o facto de ter sido realizada em território português e por uma empresa nacional Deutsch-Motor e por profissionais lusos, que mantiveram intocável a sua genética germânica; e a espectacularidade da sua série, um E92, branco com tejadilho em carbono, pouco habitual em Portugal. O que torna o aspecto diferente neste M3? As fotos mostram novas jantes bicolor de 20, difusor traseiro em carbono, aileron superior em vidro preto e spoiler frontal em carbono suspenso com a ajuda de um kit de suportes em alumínio. Mas não é tudo 29

5 CAPA BMW M3 BY DEUTSCH-MOTOR O M3, novinho em folha, à espera de novos acessórios e componentes Saias laterais e entradas de ar com bordos em alumínio no capô foram outros dos detalhes adicionados, que se juntam às panelas de escape Racing, a um segundo aileron na porta da mala e ainda aos emblemas e vinis laterais alusivos à marca AC Schnitzer. Apesar de o proprietário deste BMW M3 ter autorizado a realização desta reportagem, o mesmo preferiu guardar anonimato sobre a sua identidade. Foi deste que partiu o contacto com a Deutsch-Motor. O cliente tinha em mente alguns requisitos para o carro, referiu António Ortega, mas nós propusemos algumas alterações para que a transformação se tornasse mais coerente e tivesse um look final mais bem sucedido, acrescentou o administrador, coordenador e ainda consultor/adviser da Deutsch- Motor. O intuito da empresa é corresponder sempre às expectativas do cliente, mas António Ortega menciona que pode ainda propor alterações adicionais para melhorar o aspecto e performance de um BMW, tornando-o realmente exclusivo. Esta função de consultor/adviser é, aliás, bastante requisitada neste administrador. Muitos dos seus clientes deixam-no totalmente responsável pelas modificações efectuadas nas suas viaturas. Juntando isto ao facto de sermos importadores da marca para Portugal, e à formação que a equipa tem sobre o produto AC Schnitzer, que se traduz num profundo conhecimento do mesmo e das novidades que vão surgindo (graças quer às deslocações que fazemos às instalações da sede, na Alemanha, quer à deslocação dos técnicos da AC Schnitzer às nossas), acabamos por ter a tarefa facilitada, sentenciou António Ortega. 30

6 DEPOIS Eis o resultado final: M3 AC Schnitzer preparado em Portugal, pela Deutsch-Motor. Sem dúvida o branco dá refinamento a esta viatura possante e imperial, e faz realçar todos os materiais nobres que se adicione à carroçaria em forma dos mais diversos acessórios. Isto diz respeito ao aspecto cristal das ópticas (que são de origem), mas também aos apêndices aerodinâmicos construídos em fibra de carbono, às ligações em alumínio, grelhas cromadas, fundos plásticos destas e das ópticas em preto A frente tornou-se mais poderosa, mas também a traseira ganhou pujança, com a aplicação do difusor inferior em carbono, de onde despontam as duplas de ponteiras de escape cromadas. O aileron colocado sobre a porta da mala alongou o perfil, mas também incrementou a aerodinâmica da viatura. Já o mais discreto desempenha essencialmente uma função estética, com o seu formato em vidro escuro, combinando com a antena em forma de barbatana de tubarão aplicada sobre o tejadilho também em carbono. Sabemos que muitos fãs deste estilo estão verdadeiramente encantados com esta visão. O mérito da concretização deste arrojado projecto deve-se à Deutsch-Motor, a quem a MAGIKTUNING Plus dá os parabéns e agradece todas as facilidades de trabalho, e a preferência dada, para a realização desta reportagem única! 31

7 CAPA BMW M3 BY DEUTSCH-MOTOR Detalhes marcantes do carro: No interior apenas alguns acessórios foram adicionados como o travão de mão e pedais em alumínio da AC Schnitzer. Os tapetes também têm a assinatura da marca. De resto, a opção por não alterar em nada o habitáculo parece a mais lógica, mediante o conforto e luxo que o caracterizam. Foto Deutsch-Motor Foto Deutsch-Motor 32

8 Mais sobre a Deutsch-Motor e a AC Schnitzer A Deutsch-Motor é uma empresa dedicada à reparação, manutenção e preparação de veículos, não só BMW, como também Mini. É formada por uma equipa técnica com mais de duas décadas de experiência em manutenção BMW e especializada na marca, garantindo o cumprimento de todos os parâmetros definidos por esta. A Deutsch-Motor aposta também fortemente na formação dos quadros técnicos (com formação dada pela BMW) e ainda no aperfeiçoamento das estratégias empresariais e de marketing. Há cerca de um ano, a Deutsch-Motor tornou-se importadora e distribuidora exclusiva para Portugal da AC Schnitzer. A intenção de António Soares Ortega era colmatar esta lacuna no mercado português, oferecendo os mais diferenciados e exclusivos acessórios para veículos BMW. A tecnologia de ponta utilizada nos componentes fabricados pela AC Schnitzer advém da experiência de mais de três décadas de envolvimento no desporto automóvel, da família Schnitzer e respectivo racing team, sempre ligados à BMW. O know-how em engenharia automóvel é assim adquirido, aliando simultaneamente a paixão pelo tuning à funcionalidade e design dos materiais utilizados, não deixando de fora a performance. Dados Técnicos VERSÃO: BMW E92, 3.999cc (420cv) Foto Deutsch-Motor EXTERIOR: Jantes Bicolor Type V 9,0x20 Offset 15 + Kit montagem offset 15 (Jantes frente), Jantes Bicolor Type V 10,0x20 Offset 13 + Kit montagem offset 13 (Jantes traseiras), Pneus Michellin Pilot Sport II (Frente 245/35-R19 e traseiros 275/30-R19), Kit de emergência para pneus, Pernos de segurança, Panelas de escape Racing, Spoiler frontal em carbono (Pára-choques), Kit suportes em alumínio para pára-choques, Saias laterais em branco, Difusor traseiro em carbono, Spoiler mala traseira em branco, Spoiler de vidro em preto, Kit de emblemas laterais, Entrada de ar no capot, Autocolantes Ac-Schnitzer (vários); INTERIOR: Tapetes, Descanso de pé alumínio, Kit de pedais alumínio, Manete de travão alumínio, idrive alumínio, película nos vidros da frente (por Sópeliculas). 33

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