AMID S W ^ 104^ CREMA AMID CREMA 040^ AMID 037^ 069^ 068^ CREMA 248^ Campo Grande Intl 1834 CGR CAMPO GRANDE
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- Liliana Vasques Gesser
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1 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 22 JUN 01.SI MPO GRNE, RZIL MPO GRNE INTL MI, REM & INSU EPRTURES These SIs require a minimum climb gradient of: Gnd speed % V/V (fpm) In case is unusable, use N for: MI departure - via 040^ (224^bearing). REM departure - via 068^ (248^ bearing). INSU departure - via 004^ (184^ bearing). UW TO TOSR S W INSU S W INSU INSU ^ MI S W ^ REM 23 REM S W RIIR TO LEX S W UW 29 INSU 004^ 184^ ^ 224^ 037^ 040^ MI MI ^ 069^ 40 REM 068^ REM 155^ 270 MPO GRNE S W ampo Grande Intl 1834 MPO GRNE S W NOT TO SLE HNGES: N departure instructions added. SNERSON, IN., 1986, LL RIGHTS RESERVE.
2 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 22 JUN 01.SI MPO GRNE, RZIL MPO GRNE INTL TNS & NE EPRTURES These SIs require a minimum climb gradient of: Gnd speed % V/V (fpm) In case is unusable, use N for: TNS departure - via 318^ (138^ bearing). NE departure - via 269^ (089^ bearing). U TO U N S W TNS S W TNS TNS ^ 138^ ^ 311^ 263^ ampo Grande Intl ^ NE S W NE 25 NE 269^ 089^ 270 MPO GRNE S W MPO GRNE S W NOT TO SLE HNGES: N departure instructions added. SNERSON, IN., 1986, LL RIGHTS RESERVE.
3 40 193^219^ Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 22 JUN 01.SI MPO GRNE, RZIL MPO GRNE INTL RL, EG, KIS, LORI, RETER & SIOG EPRTURES These SIs require a minimum climb gradient of: Gnd speed % V/V (fpm) In case is unusable, use N for: RL departure - via 118^ (298^ bearing). EG departure - via 129^ (309^ bearing). KIS departure - via 139^ (319^ bearing). LORI departure - via 187^ (007^ bearing). RETER departure - via 216^ (036^ bearing). SIOG departure - via 105^ (285^ bearing). MPO GRNE S W MPO GRNE S W ^ ampo Grande Intl ^125^ 136^ 146^ ^ 319^ 309^ EG ^ EG SIOG ^ 285^ 105^ SIOG 40 RL 118^ RL SIOG S W RL S W ^ RETER ^ KIS KIS EG S W LORI 007^ RETER KIS S W ^ LORI RETER S W LORI S W NOT TO SLE HNGES: N departure instructions added. SNERSON, IN., 1993, LL RIGHTS RESERVE.
4 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 22 JUN 01.SI MPO GRNE, RZIL MPO GRNE INTL I & MITO EPRTURES These SIs require a minimum climb gradient of: Gnd speed % V/V (fpm) In case is unusable, use N for: I departure - via 134^ (314^ bearing). MITO departure - via 183^ (003^ bearing). MPO GRNE S W MPO GRNE S W ^ 193^ ampo Grande Intl ^ 25 I SIOG 24 SIOG S W RETER ^ 183^ MITO S W MITO 251^ 25 MITO 314^ I 29 LORI 134^ 231^ 075^ 097^ 120^ I S W EG 16 RL 19 RL S W EG S W RETER S W LORI S W NOT TO SLE HNGES: N departure instructions added. SNERSON, IN., 1998, LL RIGHTS RESERVE.
5 RIEFING STRIP TM SG MPO GRNE INTL MPO GRNE, RZIL ESENT HRLIE 7 Rwy 06 MPO GRNE ontrol (PP) MPO GRNE Tower Ground LO IG Final pch rs 23 NOV (H) 2020'(219') pt Elev 1834' RWY 06 1' MISSE PH: limb to on bearing from. t head for for holding Min to HNGES: MM minimums deleted. Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc lt Set: hpa Rwy Elev: 65 hpa Trans level: y T Tran alt: MPO GRNE 270 G R M M(H) (H) 2020'(219') FULL RIL or LS out EILING-VISIILITY 200'-1200m 400' -1600m 4.2 Gnd speed ^ Rate of descent on final (feet/min) MP at LMM or to MP 2:25 1:59 1:41 1:27 1:17 1:09 STRIGHT-IN LNING RWY06 MPO GRNE G R LO ( out) 0 MLSR PPI..EILING.REQUIRE '(409') RIL or LS out 400'-2000m 395 I SOJ GIG I G IG LMM 2035' (234') M(H) 2350'(516') 2680' (846') 2740'(906') TH 55' RWY 06 on MS IRLE-TO-LN 1' EIL-VIS earing 900' -4000m 0'-4800m SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
6 RIEFING STRIP TM SG MPO GRNE, RZIL MPO GRNE INTL 23 NOV ESENT HRLIE 2 Rwy 06 MPO GRNE ontrol (PP) LO IG Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc MPO GRNE Tower MISSE PH: limb to on heading. t head for for holding. Ground Final pch rs (H) 2020'(219') pt Elev 1834' RWY 06 1' lt Set: hpa Rwy Elev: 64 hpa Trans level: y T Trans alt: MS Gnd speed- MPO GRNE 270 G R Rate of descent on final (feet/min) 3.00^ MP at LMM/1.5 or to MP 2:25 1:59 1:41 1:27 1:17 1:09 STRIGHT-IN LNING RWY06 Start turn at 1 Min to 200'-800m HNGES: MM minimums deleted. MPO GRNE G R 192^ m 395 I SOJ GIG EILING-VISIILITY 1 Min 192^ 5.1 hdg I GIG LO ( out) (H) 2020' (219') M(H) 2210'(409') FULL LS out LS out RWY 06 1' PPI..EILING.REQUIRE.. 400' '-1200m 400'-1200m -1600m 400' -2000m LMM ' (234') MLSR on hdg IRLE-TO-LN M(H) 2350'(516') 2680' (846') 2740'(906') TH 55' EIL-VIS 900'-4000m 0'-4800m SNERSON, IN., 2000, LL RIGHTS RESERVE.
7 SG MPO GRNE, RZIL MPO GRNE INTL 23 NOV ESENT HRLIE 3 Rwy 06 MPO GRNE ontrol (PP) MPO GRNE Tower Ground RIEFING STRIP TM LO IG MISSE PH: Final pch rs (H) 2020'(219') limb to LEFT turn to PP N. pt Elev 1834' RWY 06 1' lt Set: hpa Rwy Elev: 64 hpa Trans level: y T Trans alt: 1. Minimum IS outbound 120 kt, maximum IS outbound kt MS PP N Start turn at 5 Min to I GIG MPO GRNE 270 G R Gnd speed ^ Rate of descent on final (feet/min) to MP 2:25 1:59 1:41 1:27 1:17 1:09 STRIGHT-IN LNING RWY06 200'-800m (H) 2020' (219') FULL LS out HNGES: MM minimums deleted. 200' -1200m MPO GRNE G R M EILING-VISIILITY 5 Min 400' -1200m 047^ LO ( out) 227^ M(H) 2210'(409') LS out 227^ 395 I SOJ GIG MR 215 PP PPI..EILING.REQUIRE.. 400' -1600m LMM 2035' (234') '-2000m TH 55' MLSR PP 215 LT RWY 061' IRLE-TO-LN M(H) 2320' (486') 2350' (516') 2680' (846') 2740' (906') 227^ N EIL-VIS 900'-4000m 0'-4800m SNERSON, IN., 2000, LL RIGHTS RESERVE.
8 RIEFING STRIP TM SG MPO GRNE INTL 23 NOV LO Final pt Elev1834' IG pch rs (H) '(219') RWY 06 1' MISSE PH: limb to on heading. t head to for holding. TNS ^ ^ 311^ ^ RETER MPO GRNE ontrol (PP) 178^ 12 ME rc 227^ 219^ INSU 358^ ^ ^ MPO GRNE, RZIL ESENT HRLIE 4 Rwy 06 MPO GRNE Tower lt Set: hpa Rwy Elev: 64 hpa Trans level: y T Trans alt: 2244' ITLO 2329' ' 069^ 111^ 125^ 12 ME rc ' (234') Ground 2441' 2405' 14.0 MS Gnd speed MLSR 3.00^ PPI Rate of descent on final (feet/min) MP at LMM or to MP 2:25 1:59 1:41 1:27 1:17 1:09 STRIGHT-IN LNING RWY06 IRLE-TO-LN 3.0 HNGES: MM minimums deleted. MPO GRNE G R ME I G IG (H) 2020'(219') FULL LS out 4.0 EILING-VISIILITY M hdg I 395 SOJ GIG MPO GRNE 270 G R M(H) 2210'(409') LS out..eiling.require.. LMM M(H) TH 55' 249^ 2303' 291^ 305^ EIL-VIS REM SIOG RL 0.6 RWY 061' hdg 400'-800m 400' -1600m '(516') 200' -800m 200' -1200m 2680'(846') 900'-4400m LO ( out) 400' -1200m 400' -2000m 2740'(906') 0'-4800m SNERSON, IN., 1999, LL RIGHTS RESERVE.
9 RIEFING STRIP TM SG MPO GRNE INTL 23 NOV LO Final pt Elev1834' IG pch rs JULI (H) '(219') RWY 06 1' MISSE PH: limb to on heading. t head to for holding. lt Set: hpa Rwy Elev: 64 hpa Trans level: y T Trans alt: MS INSU TNS ^ ^ 311^ ^ RETER ^ 12 ME rc 227^ 219^ 358^ ^ ^ MPO GRNE, RZIL ESENT HRLIE 5 Rwy 06 MPO GRNE ontrol (PP) MPO GRNE Tower Ground 3.0 (H) 2020'(219') FULL LS out HNGES: MM minimums deleted. MPO GRNE G R ME I G IG JULI 5.0 IG 2244' hdg ITLO JULI 2329' I 395 SOJ GIG 5.0 IG ' 069^ 111^ 125^ 12 ME rc EILING-VISIILITY STRIGHT-IN LNING RWY06 LO ( out) 2210'(409') LS out M(H) 400' -800m 400'-1200m Gnd speed ^ Rate of descent on final (feet/min) MP at LMM or JULI to MP 2:25 1:59 1:41 1:27 1:17 1:09 200'-800m 200'-1200m ' (234') PPI..EILING.REQUIRE.. 400' -1600m 400'-2000m 135 LMM MLSR 2441' 2405' IRLE-TO-LN M(H) 2350'(516') 2680'(846') 2740'(906') 249^ TH 55' 2303' 291^ 305^ EIL-VIS REM SIOG RL 0.6 RWY 061' hdg 900' -4400m 0'-4800m SNERSON, IN., 1999, LL RIGHTS RESERVE.
10 SG MPO GRNE, RZIL 23 NOV 01 MPO GRNE INTL 11-6 ESENT HRLIE 6 Rwy 06 MPO GRNE ontrol (PP) MPO GRNE Tower Ground RIEFING STRIP TM LO IG Final pch rs JULI (H) 2020'(219') MISSE PH: limb to LEFT turn heading to PP N. pt Elev 1834' RWY 06 1' lt Set: hpa Rwy Elev: 64 hpa Trans level: y T Trans alt: 1. Minimum outbound IS 120 kt, kt. MS PP N ME I G IG JULI 5.0 IG IG Gnd speed ^ Rate of descent on final (feet/min) MP at MM or JULI to MP 2:25 1:59 1:41 1:27 1:17 1:09 STRIGHT-IN LNING RWY06 Start turn at 5 Min to (H) 2020'(219') FULL LS out 200'-800m 200' -1200m HNGES: MM minimums deleted. JULI EILING-VISIILITY 5 Min M(H) 400' -800m 400' -1200m LO ( out) 048^ 228^ 2210'(409') LS out PPI 228^ 215 MR PP MLSR..EILING.REQUIRE.. 400' -1600m 400'-2000m 395 I SOJ GIG LMM 2035' (234') TH 55' RWY 061' M(H) 2320' (486') 2350'(516') 2680'(846') 2740'(906') 228^ LT N IRLE-TO-LN EIL-VIS PP ' -4000m 0'-4800m SNERSON, IN., 1999, LL RIGHTS RESERVE.
11 SG MPO GRNE INTL 23 NOV MPO GRNE, RZIL ESENT ELT 1 Rwy 06 MPO GRNE ontrol (PP) MPO GRNE Tower Ground RIEFING STRIP TM Final M(H) pt Elev 1834' pch rs No FF 059^ 2320'(519') Rwy 06 1' MISSE PH: limb to outbound on R-059. lt Set: hpa Rwy Elev: 64 hpa Trans level: y T 1. Taxiway available for landing - ays. Trans alt: MS ^ 059^ 082^ 262^ MPO GRNE Start turn at 2 Min to 3' (1299') 059^ 059^ 262^ Rate of descent on final (feet/min) 600 MP at HNGES: See other side. STRIGHT-IN LNING RWY EILING-VISIILITY 500'-800m 135 M(H) 2320'(519') 06 LS out 500'-2400m.EILING.REQUIRE. RWY 06 1' PPI M(H) MLSR 2350'(516') 2680'(846') IRLE-TO-LN via EIL-VIS 900'-4000m 2740'(906') 0' -4800m R-059 SNERSON, IN., 1999, LL RIGHTS RESERVE.
12 15 MPO GRNE ontrol (PP) MPO GRNE Tower Ground lt Set: hpa Rwy Elev: 65 hpa OT Taxiway available for landing - ays Trans level: y T Trans alt: (2166').Eff.5.Nov. MPO GRNE, RZIL MPO GRNE INTL ESENT ELT 2 or ME Rwy 24 MS ' pt. Elev ^ 5 MPO GRNE ^ 066^ 246^ 231^ (2166') RWY ' 066^ ' (1066') 231^ Start turn at 3 Min to 3500'(1666') MISSE PPROH: STRIGHT-IN LNING RWY ME limb to outbound on R EILING.REQUIRE.. IRLE-TO-LN M(H) M(H)2800'(966') M(H) EIL-VIS EILING-VISIILITY 0' -2000m 2800'(966') 0' -2000m 500' -1600m 0' -2400m '(966') 0' -2400m 500' -2400m Rate of descent on final (feet/min) MP at HNGES: ontrol frequency. 0' -4800m '(966') 0'-4800m SNERSON, IN., 1985, LL RIGHTS RESERVE.
13 TNS MPO GRNE ontrol (PP) MPO GRNE Tower Ground lt Set: hpa Rwy Elev: 65 hpa Taxiway available for landing - ays ^ 13.0 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc OT 98.Eff.5.Nov ^ INSU 178^ 11 ME rc 311^ G R MPO GRNE Trans level: y T Trans alt: (2166') 231^ 219^ ^ ' 190^ ' ^ 9.0 MPO GRNE, RZIL 2280' 231^ 051^ MS ^ 111^ 125^ 11 ME rc MPO GRNE INTL ESENT ELT 3 ME Rwy ' 2405' pt. Elev ' 249^ ^ ^ 2303' REM SIOG RL 010^ RWY ' MISSE PPROH: RETER ITLO M(H) 3.5 EILING-VISIILITY 500' -1600m HNGES: ontrol frequency, approach transitions. 4.0 STRIGHT-IN LNING RWY24 500'-2400m 2800' (966') 5.0..EILING.REQUIRE.. Gnd speed Rate of descent on final (feet/min) MP at 231^ ^ 231^ (2166') limb to outbound on R M(H) 2350'(516') 2680'(846') 2740'(906') 12.0 IRLE-TO-LN EIL-VIS 900' -4000m 0'-4800m SNERSON, IN., 1995, LL RIGHTS RESERVE.
14 15 3 MR 00 MPO GRNE ontrol (PP) MPO GRNE Tower Ground lt Set: hpa Rwy Elev: 64 hpa Trans level: y T Trans alt: Taxiway available for landing - ays MPO GRNE, RZIL MS MPO GRNE INTL ESENT EHO 1 N Rwy 06 pt. Elev ' MPO GRNE MPO GRNE Min to 2800' (999') M MISSE PPROH: HNGES: Straight-in minimums. STRIGHT-IN LNING RWY 500'-1200m 500'-2000m EILING-VISIILITY limb to on bearing from. M(H) 2320'(519') Gnd speed Rate of descent on final (feet/min) to MP 4.2 2:48 2:18 1:56 1:41 1:29 1:20 06 LS out 500'-2400m..EILING.REQUIRE M(H) 2350'(516') 2680'(846') 2740'(906') RWY 06 IRLE-TO-LN 1' EIL-VIS 900' -4000m 0' -4800m SNERSON, IN., 1985, LL RIGHTS RESERVE.
15 15 MPO GRNE ontrol (PP) MPO GRNE Tower Ground lt Set: hpa Rwy Elev: 65 hpa MR 00 Trans level: y T Trans alt: (2167') Taxiway available for landing - ays MPO GRNE, RZIL MS PP N MPO GRNE INTL ESENT EHO 2 N Rwy 24 N pt. Elev 215 PP 1834' ^ 222^ ^ 215 PP MR 222^ MPO GRNE (2167') 222^ N 042^ 3000' (1167') 222^ 1 Min to 3500'(1667') HNGES: RWY ' MISSE PPROH: STRIGHT-IN LNING RWY 2320'(487') EILING-VISIILITY 500' -1600m 500' -2400m Gnd speed- Rate of descent on final (feet/min) N to MP See other side. 0 limb to on 222^ bearing from PP N. M(H) 24.EILING.REQUIRE :11 1:46 1:32 1:20 1:10 1:02 M(H) 2350'(516') 2680'(846') 2740'(906') IRLE-TO-LN EIL-VIS 900' -4000m 0' -4800m SNERSON, IN., 1990, LL RIGHTS RESERVE.
16 SG 1834' pt Elev On irport MPO GRNE Ground NOV ontrol Tower MPO GRNE, RZIL MPO GRNE INTL Tower S W ^W ldg rea 1866' 1 24 F Elev 1833' ' E RP 8530' 2600m Elev 1' 06 Feet Meters RWY ITIONL RUNWY INFORMTION USLE LENGTHS LNING EYON Threshold Glide Slope RL MLSR PPI-L (angle 3.0^) RL VSI TKE-OFF WITH 141' 43m TKE-OFF & EPRTURE PROEURE ll Rwys Take-Off lternate pt. Filed RLM & RL Regular 2, 3 & 4 Eng Jet or Turbo Prop 600m ll cft at ircraft Landing Minimums EPRTURE PROEURE: IFR departures must comply with published SI's. HNGES: Rwy 06 lighting. SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
77 TO CESAR UW 3 LEGO S W TRANSITION D40 ISURA TRANSITION ISURA DEPARTURE DEPARTURE LEGO 1500' 144^ DEPARTURE TECO DEPARTURE TANG
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 20 E 02 10-3 These SIs require a minimum climb gradient of: Gnd speed- 75 150 200 250 300 3.3% V/V (fpm) 250 350 500 700 850 0 Teco eparture: Observe restriction of 1500'. OTO
AMZAK TRANSITION 22 AMZAK PONG BORDO 345^ 251^ SEMP S15 42.5 W056 32.4 SEMP 25 PING 25 PING S15 55.2 W056 26.8 185^ D40 S16 29.0 W056 29.
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: MZK, ORO, ORNO PING, PONG, SEMP EPRTURES These SIs require the following minimum climb gradient: Gnd speed- 70 150 200 250 300 3.3% V/V (fpm) 250 350 500 700 850 0.SI. 26 NOV 99
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc 09-03.
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 7 E 01 10-3 LOS, NUK 2, GOL 1, LER, UENO EPRTURES [NUK2], [GOL1].SI. O IGUU, TRTS This SI requires take-off minimums
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc 16-03.
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 6-03. 30 OT 98 0-3.Eff.5.Nov..SI. ERG, IN, PROST, TUI, URUURETM, VOTO EPRTURES These SIs require the following minimum
EGON 2, FIAT 2 DEPARTURES
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 30 OT 98 10-3.Eff.5.Nov. EGON 2, FIT 2 EPRTURES.SI. PONT PEL This SI requires take-off minimums of: eiling 500', Visibility 1600m and a minimum climb gradient of: Gnd speed- 3.3%
BRUM, LAUPO, NAIDE, RAIDE, RANU DEPARTURES
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 19 JUL 02 20-3.SI. EURO GOMES INTL RUM, LUPO, NIE, RIE, RNU EPRTURES [RUM] [LUPO] [NIE] [RIE] [RNU] NOISE TEMENT
'(202') Trans level: By ATC DPSN. hdg 018^ 198^ 018^ 2454' LOM 5000' 198^ (1832') TCH 50' 3400'(1432') 3.9.
RIEFING STRIP TM PNS OPS 4 SYS MPO FONTENELLE 11-1 lt Set: hpa 28' 1 Min 247' M 198^ LMM ' HRT LIES WITHIN S()-424 & S(R)-42 38' 38'(1832') (1832') TH ' 34'(1432') 3.9 RWY 2 4.4. Gnd speed- 9 1 13 17 19
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT:.SI. 26 PR 02 20-3.Eff.30.ec., RZIL This SI requires take-off minimums of: Rwy 18: 3.3% minimum climb gradient. ay departure: Rwy 18: eiling 200', Visibility 600m. Rwy 36: eiling
JEPPESEN 10-3 ANDRE, ATRO, FUSCA DEPARTURES N T L NATAL D NTL S W S W DME 145^ 194^ 225^ 210^ 250^ FUSCA ATRO
6^ Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 9-3. Notice: fter //23 9Z this chart should not be used without first checking JeppView or NOTMs. SNT/NT pt Elev 69' OT 2 Trans level: y T -3
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc 09-03.
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TRNS LEVEL: Y T TRNS LT:.SI. 27 E 96 10-3, RZIL LR 1 EPRTURE FONSO PEN INTL This SI requires the following take-off minimums: Rwy 11/29:
FAME DEPARTURE. This SID requires the following take-off minimums: Ceiling 200',
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 098^8 10-3 SO JOSE OS MPOS, RZIL SO JOSE OS MPOS FME EPRTURE This SI requires the following take-off minimums: eiling 200', Visibility 600m/RVR 500m and the following minimum climb
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc
Licensed TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. Notice: fter 5//2003 0901Z this chart should not be used without first checking JeppView or NOTMs. TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 6000' Viracopos
BBC 285 S W
6 E 02 10-2 127.85 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: TRNSITIONS NEL: From cnel Int via R-244 to Joca Int, turn LEFT to intercept 7 ME rc, then complete the approach and landing procedure elta 2 from Pale Int. ULO:
TQA 360 S29 40.1 W050 46.9
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TIS 127.85 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 17 JN 03 10-2.Eff.23.Jan. FIGUEIRS RRIVL.STR., RZIL SLGO FILHO INTL RRIVL Turn RIGHT to intercept bearing
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc 09-03.
TRANS LEVEL: BY AT TRANS ALT: 15 FEB 02 10-3 These SIs require the following minimum climb gradients: Rwy : 3.3%. Rwy 36: 5.0% to, then 3.3%. Gnd speed- 75 100 150 200 250 300 3.3% V/V (fpm) 5.0% V/V (fpm)
BBC 285 S21 16.0 W043 45.9
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. Notice: fter 5/15/2003 0901Z this chart should not be used without first checking JeppView or NOTMs. 20-2 TIS 127.85 TRNS LEVEL: Y T TRNS
NOTE: Due to the flight sequence, the traffic 260^ D19. RENO S23 20.8 W046 17.8 MAX IAS 190 Kt. Cross between FL080. and 6000' At or above 3900'
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TIS 127.75 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: PSN PIRUNUNG 113.3 PSN S21 59.1 W047 20.7 2 UG 02 20-2.Eff.8.ug. MENS S22 34.7 W047 13.2 ross between
AFONSOS 1 ARRIVAL. ATC instructions. ATC instructions. At or above FL090 097^ R276^ R194^ 276^ D46 D21 S23 10.6 W043 41.9 D57. At or above FL090 194^
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TIS 27.6 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 0' 6 E 02 20-2 TRNSITIONS NO: From ano Int via SR R-276 to SR VOR, then via the 097^ bearing to FS N, thence.
CH 240 S W
SR/S PRES JUSCELINO KUITSCHEK INTL ATIS 127.8 ARAU S15 47.1 W048 05.1 341^ Apt Elev FL 070 190 Kt IAS JUA S15 42.4 W047 50.3 4 TELA S15 45.9 W048 01.2 FL 110 210 Kt IAS 092^ 092^ 10 17 JAN 03 CARRI S14
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