VI Seminário sobre Normalização e Certificação Ferroviária

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1 Newsletter Dezembro 2007 VI Seminário sobre Normalização e Certificação Ferroviária A APNCF realizou no dia 28 de Novembro de 2007, no Monte de Caparica (auditório do Instituto Português da Qualidade), o VI Seminário sobre Normalização e Certificação Ferroviária. O seminário abordou temas de eminente actualidade para o sector ferroviário, nomeadamente sobre organização, normalização, certificação, regulamentação e I&D+I, contando com vários oradores nacionais e estrangeiros de reconhecido relevo, tendo o número de participantes ultrapassado as duas centenas. O programa do evento e as comunicações encontram-se disponíveis em: Patrocinadores OURO Patrocinadores PRATA Patrocinadores BRONZE Apoios

2 Assembleia Geral da APNCF Realizou-se no dia 29 de Novembro de 2007, em Lisboa (auditório da FERNAVE), a Assembleia Geral da APNCF para aprovação do Plano de Actividades e Orçamento para No decurso da Assembleia Geral foram ainda admitidos como Associados as seguintes entidades: DIMETRONIC, S.A. FEUP Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto Gabinete de Investigação de Segurança e de Acidentes Ferroviários (GISAF) Foi publicado o Decreto-Lei n.º 394/2007, de , o qual, no uso da autorização legislativa concedida pela Lei n.º 44/2007, de 24 de Agosto, transpõe parcialmente para a ordem jurídica interna a Directiva n.º 2004/49/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 29 de Abril, relativa à segurança dos caminhos de ferro da Comunidade, regulando as competências e metodologias a aplicar pelo Gabinete de Investigação de Segurança e de Acidentes Ferroviários (GISAF), organismo nacional responsável pela investigação de acidentes e incidentes ferroviários. Este diploma vem consagrar o princípio da independência do organismo responsável pela investigação de acidentes e incidentes ferroviários, em relação aos outros intervenientes no sector ferroviário, nomeadamente entidades reguladoras ferroviárias, entidades responsáveis pela segurança, operadores e gestores da infra-estrutura ferroviária. Este diploma aplica-se à investigação técnica de acidentes e incidentes ferroviários que ocorram em território nacional, cuja competência passa a ser do GISAF, sem prejuízo das atribuições próprias das forças e serviços de segurança, no âmbito das suas competências. A Lei Orgânica do GISAF foi aprovada pelo Decreto-Lei n.º 395/2007, de Regulamentação do betão com vista à sua colocação no mercado Foi publicada a Declaração de Rectificação n.º 97/2007, de , a qual rectifica o Decreto-Lei n.º 301/2007, de 23 de Agosto, que estabelece as condições a que deve obedecer a especificação e produção dos betões de ligantes hidráulicos, assim como as disposições relativas à execução de estruturas de betão, de forma a contribuir para garantir a segurança destas estruturas, das pessoas e seus bens, e revoga o Decreto-Lei n.º 330/95, de 14 de Dezembro. Tal como se deu devida conta na edição da enews@apncf de Setembro de 2007, volta a destacar-se os requisitos de qualidade e durabilidade das estruturas de betão, nomeadamente no que respeita ao sector ferroviário em termos de interoperabilidade dos componentes e sistemas na construção das infra-estruturas.

3 Regulamentação do aço para utilização em armaduras para betão armado Foi publicado o Decreto-Lei n.º 390/2007, de 10 de Dezembro, o qual estabelece as condições a que deve obedecer a colocação no mercado ou a importação de aço para utilização em armaduras para betão armado de modo a garantir a segurança e a satisfação das exigências essenciais dos edifícios e empreendimentos em que venham a ser aplicadas. A certificação do aço é obrigatória e fica restrita às entidades devidamente acreditadas no âmbito do Sistema Português da Qualidade. Regulamento das Cisternas de Transporte Rodoviário e Ferroviário Foi publicada a Portaria n.º 1543/2007, de 6 de Dezembro, a qual aprovou o Regulamento das Cisternas de Transporte Rodoviário e Ferroviário, revogando a Portaria n.º 954/92, de 3 de Outubro. Transporte Ferroviário de Mercadorias Perigosas Foi publicado o Decreto-Lei n.º 391-B/2007, de 24 de Dezembro, o qual transpõe para a ordem jurídica interna as Directivas 2004/89/CE e 2004/110/CE, da Comissão, de 13 de Setembro e de 9 de Dezembro, respectivamente, que adaptam ao progresso técnico a Directiva 96/49/CE, do Conselho, de 23 de Julho, relativa à aproximação das legislações dos Estados membros respeitantes ao transporte ferroviário de mercadorias perigosas. Nesta medida, são alterados alguns artigos do Decreto-Lei n.º 124-A/2004, de 26 de Maio, sendo ainda estabelecido o Regulamento Nacional do Transporte de Mercadorias Perigosas por Caminho de Ferro (RPF). Pacote Ferroviário III A legislação comunitária relativa ao Pacote Ferroviário III está disponível no site do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT) em: A Directiva 2007/59/EC prevê a criação de uma licença europeia para os maquinistas, a qual lhes permitirá actuar em toda a rede europeia e não apenas nas linhas nacionais como acontece agora. A formação e certificação europeia dos maquinistas é uma condição essencial para eliminar as fronteiras no transporte ferroviário, seja de mercadorias, seja de passageiros. A Directiva 2007/58/EC liberaliza o acesso ao transporte internacional ferroviário de passageiros, incluindo serviços de cabotagem, a partir de O Regulamento (EC) 1371/2007 fixa os direitos e obrigações dos passageiros do transporte ferroviário e estabelece os níveis mínimos de qualidade dos serviços (mais exigentes, como seria de esperar, nos serviços de longo curso).

4 Sistemas de Incentivos QREN Encontra-se disponível o site específico dos Sistemas de Incentivos QREN: Neste site pode encontrar-se informação acerca dos três Sistemas de Incentivos, assim como os textos finais dos Programas Operacionais da Agenda da Competitividade. No site do QREN ( encontram informação e texto dos regulamentos que não Sistemas de Incentivos. Notícias dos Associados Conselho de Gerência da CP O Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações (MOPTC) decidiu manter Francisco Cardoso dos Reis à frente dos destinos da CP, reconduzindo-o no cargo de Presidente do Conselho de Gerência. Foram ainda reconduzidos nos seus cargos os vogais Nuno Moreira e Paulo Magina, saindo Leiria Pinto e Adriano Moreira, tendo entrado para o seu lugar José Benoliel e Ricardo Bexiga. FERNAVE acreditada nos domínios "Diagnóstico de Necessidades de Formação" e "Acompanhamento e Avaliação das Intervenções ou Actividades Formativas" Pretendendo alargar a sua oferta de serviços no âmbito da Formação, a FERNAVE apresentou recentemente um pedido de actualização do seu perfil de acreditação para os domínios "Diagnóstico de Necessidades de Formação" e "Acompanhamento e Avaliação das Intervenções ou Actividades Formativas". Por despacho do Director-Geral do Emprego e das Relações de Trabalho, datado de 26 de Outubro de 2007, a FERNAVE foi acreditada nestes dois domínios, estando, assim, credenciada para poder passar a prestar também este tipo de serviços aos seus actuais e futuros clientes. Cursos de Formação a Motoristas de Transporte Colectivo de Crianças Pró despacho do Subdirector-Geral de Transportes Terrestres e Fluviais, datado de 27 de Junho de 2007, a FERNAVE foi reconhecida como Entidade Formadora habilitada para ministrar Cursos de Formação a Motoristas de Transporte Colectivo de Crianças, tendo sido também reconhecidos os seus Cursos de Formação Inicial e de Formação Complementar. O Curso de Formação Inicial tem uma duração de 35 horas e o Curso de Formação Complementar der 20 horas. A frequência destes cursos na FERNAVE permite aos motoristas que reúnam as restantes condições legalmente previstas a obtenção da Certificação para o Transporte Colectivo de Crianças que passou a ter carácter obrigatório.

5 Projectos de normas em inquérito público/votação Estão em fase de inquérito público ou votação os seguintes projectos de normas do Comité Europeu de Normalização (CEN): pren REVIEW Railway applications Structural requirements of railway vehicle bodies Part 2: Freight wagons (data limite para comentários: ) pren Railway applications Track Test methods for fastening systems Part 9: Determination of stiffness (data limite para comentários: ) pren Railway applications Wheelsets and bogies Monobloc wheels Technical approval procedure Part 2: Cast wheels (data limite para comentários: ) pren Railway applications Track Railbound construction and maintenance machines Part 1: Technical requirements for running (data limite para votação: ) pren Railway applications Methods for calculation of stopping and slowing distances and immobilisation braking Part 6: High Speed Trains (data limite para comentários: ) pren Railway applications Brake discs for railway rolling stock Part 2: Brake discs mounted onto the wheel rim, wheel web or wheel hub, dimensions and quality requirements (data limite para comentários: ) pren Railway applications Monoblock wheel products Cast wheels (data limite para comentários: ) pren Railway applications Closing and locking devices for payload protecting devices against environmental influences Requirements for durability, operation, indication, maintenance, recycling (data limite para comentários: ) pren Railway applications Braking systems of high speed trains Part 1: Requirements and definitions (data limite para comentários: ) pren Railway applications Braking systems of high speed trains Part 2: Test methods (data limite para comentários: ) pren Railway applications Track Road-rail machines and associated equipment Part 1: Technical requirements for running and working (data limite para comentários: ) pren Railway applications Track Road-rail machines and associated equipment Part 2: General safety requirements (data limite para comentários: )

6 Estão em fase de inquérito público ou votação os seguintes projectos de normas do Comité Europeu de Normalização Electrotécnica (CENELEC): pren 50345:2007 Railway applications Fixed installations Electric traction Insulating synthetic rope assemblies for support of overhead contact lines (data limite para comentários: ) CLC/prTS 50467:2007 Railway applications Rolling stock Electrical connectors, requirements and test methods (data limite para votação: ) Estão em fase de inquérito público ou votação os seguintes projectos de normas da Comissão Electrotécnica Internacional (IEC): Lista vazia Para cada referência menciona-se a designação codificada, o título e a data limite para a apresentação de comentários/proposta de sentido de voto. Os projectos de normas podem ser solicitados à APNCF, devendo quaisquer comentários ser enviados para apncf@org.apncf.pt até 5 dias úteis de antecedência relativamente às datas limite indicadas. Normas Europeias e/ou internacionais publicadas recentemente EN 12080:2007 Railway applications Axelboxes Rolling bearings EN 12081:2007 Railway applications Axelboxes Lubricating greases EN 12082:2007 Railway applications Axelboxes Performance testing EN 50463:2007 Railway applications Energy measurement on board trains EN :2007 Railway applications Fixed installations Particular requirements for a.c. switchgear Part 1: Single-phase circuit-breakers with U n above 1 kv EN :2007 Railway applications Fixed installations Particular requirements for a.c. switchgear Part 2: Single-phase disconnectors, earthing switches and switches with U n above 1 kv Reuniões de normalização Estão agendadas as seguintes reuniões de normalização com participação directa da APNCF: Nível nacional CTE 9 Aplicações eléctricas e electrónicas no domínio ferroviário, Lisboa, CT 143 Aplicações ferroviárias, Lisboa,

7 Nível Europeu CEN/TC 256/SC 1 CRM pren Railway applications / Track, Berna, CEN/TC 256/SC 1/WG 21 Railway applications / Track / Acceptance of trackwork after renewal and/or maintenance work, Roma, /24 CEN/TC 256/SC 1/WG 5 Track construction and maintenance machines, Kassel, /20 CLC/SC 9XA Communication, signalling and processing systems, Bruxelas, CEN/TC 256/SC 1/WG 21 Railway applications / Track / Acceptance of trackwork after renewal and/or maintenance work, Lisboa, /27 CEN/TC 256/SC 1 Railway applications / Track, Bruxelas, CEN/TC 256/SC 2 Railway applications / Wheelsets and bogies, Bruxelas, CEN/TC 256/SC 3 Railway applications / Braking, Bruxelas, CEN/TC 256 TM Railway applications, Bruxelas, CEN/UIC European Committee for Standardization / International Railways Union, Bruxelas, CLC/SC 9XC Electric supply and earthing systems for public transport equipment and ancillary apparatus (Fixed installations), Metz, /24 CEN/TC 256 Railway applications, Bruxelas, /15 CLC/SC 9XB Electromechanical material on board rolling stock, Bruxelas, CEN/ERA Coordination Committee, Bruxelas, CLC/TC 9X Electrical and electronic applications for railways, Porto, /26 CEN/TC 256 Railway applications, local a definir, /30 CLC/SC 9XB Electromechanical material on board rolling stock, Bruxelas, CLC/TC 9X Electrical and electronic applications for railways, Bruxelas, /11 Sites com interesse CEN - European Committee for Standardisation CENELEC - European Committee for Electrotechnical Standardisation CER - Community of European Railway and Infrastructure Companies EIM - European Rail Infrastructure Managers ERA - European Railway Agency ERRAC - European Rail Research Advisory Council ERTMS - European Rail Traffic Management System ETSI - European Telecommunications Standards Institute EURNEX - European Rail Research Network of Excellence IEC - International Electrotechnical Commission IMTT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres ISO - International Standardisation Organization UIC - International Union of Railways UIP - International Union of Private Wagons UIRR - International Union of combined Road-Rail transport companies UITP - International Association of Public Transport UNIFE - Union of the European Railway Industries APNCF Associação Portuguesa para a Normalização e Certificação Ferroviária Edifício da Estação de Alcântara-Terra Av. de Ceuta LISBOA Tel.: (+351) Fax: (+351) apncf@org.apncf.pt