MANUAL DE PROCEDIMENTO PARA A ROTINA DE MONTAGEM BALANCIM MOTORIZADO LM 1.5

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1 MANUAL DE PROCEDIMENTO PARA A ROTINA DE MONTAGEM BALANCIM MOTORIZADO LM 1.5

2 Para maiores informações, entre em contato com nosso departamento técnico. Ele irá ajudá-lo esclarecer as suas duvidas. Matriz: (14) (14)

3 BALANCIM ELÉTRICO LIMAC O BALANCIM ELÉTRICO LIMAC é um andaime suspenso para ser utilizado em serviços de reboco, reparo, pintura, limpeza e manutenção em fachadas prediais e outras. É composto de guinchos elétricos, plataformas metálica construída com perfis soldados e cabos de aço que atendem todas as normas de segurança e com sistema de segurança anti quedas bloq fort. A movimentação do andaime é feita pelos cabos de aço de içamento (tração), tracionados pelos dois guinchos motores redutores, instale-os um em cada cabeceira da plataforma. Ao lado de cada guincho existe um segundo cabo, passando por um dispositivo trava-queda automático, o Bloq - Fort, que evita a queda do andaime em caso de ruptura do cabo de tração correspondente, deficiência na ancoragem e ou em caso de inclinação excessiva da plataforma. O comando de movimentação é feito a partir do painel de comando central que aciona os dois guinchos simultaneamente ou individualmente. Instalado sobre cada cabo de tração, existe um batente fim de curso mecânico que imobiliza o andaime no final de seu curso mais alto. Este equipamento tem uma velocidade de subida ou descida de aproximadamente 09 metros por minuto, o que facilita os serviços em prédios altos e que exijam rapidez de execução. Além disso, por ser modular, o conjunto permite grande variedade de comprimentos de plataforma. DETALHAMENTO DO ANDAIME Abaixo, uma descrição detalhada de cada item que compõe o andaime da seguinte forma: 1 - MÓDULO PADRÃO 2 - GUINCHOS ELÉTRICOS 3 - DISPOSITIVO TRAVA-QUEDA AUTOMÁTICO (BLOQ-FORT LIMAC) 4 - CABOS DE AÇO 5 - PAINÉIS DE CONTROLE

4 1 - MÓDULO PADRÃO Fica entendido por módulo padrão o conjunto plataforma, cabeceira, guarda corpo. O comprimento total do andaime será em função da quantidade de módulos montados no equipamento. Suas medidas padrão são 02 e 03 metros de comprimento. 2 GUINCHOS ELÉTRICOS O guincho elétrico foi projetado para permitir elevação sem limite de altura, isto graças a seu sistema de roldanas de aderência, no qual o cabo somente passa pelo guincho e não se armazena nele. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: - Guincho elétrico com motor trifásico 220/380 V. - Frequência de trabalho: 60 hz. - Capacidade nominal de carga de cada Guincho LM 1.5: 500 kg. - Potência: 1,5 CV. - Peso do Guincho de tração sem o cabo: 50 kg. - Velocidade de deslocamento: 9m/min. - Cabo de alimentação: até 80m de comprimento - 4 x 2,5mm2 pp. acima de 80m de comprimento - 4 x 4mm2 pp. TIPOS DE ACIONAMENTO Os guinchos LM 1.5 são equipados com sistema de descida de emergência: Por ex. falta de energia. Eles são compostos de um destravamento manual do freio eletromagnético, acoplado na superfície do moto freio do motor. PAINEL DE COMANDO CENTRAL Acionamento simultâneo ou independente dos guinchos para cima ou para baixo, mais parada de emergência.

5 3 - DISPOSITIVO TRAVA QUEDAS (BLOQ FORT LIMAC) O trava-quedas é equipado com um sistema de mordentes temperados de alta resistência. Cada um deles instalados no andaime (2) tem capacidade de reter cargas de até 01 tonelada Cada trava-quedas é equipado de um sistema automático que, ao inclinar a plataforma mais de 15º, o mesmo atua sobre o cabo, retendo toda a carga suspensa. A figura ao lado mostra o trava quedas modelo BLOQ-FORT I LIMAC. 4 - CABOS DE AÇO Os andaimes LIMAC trabalham obrigatoriamente com 04 cabos de aço Ø 8mm calibrados, com tratamento por galvanização. São fornecidos em carretéis metálicos em comprimentos diversos, de acordo com a necessidade do cliente. Este cabo sofre tratamento de solda ponta de bala para permitir uma perfeita introdução do mesmo no guincho. PESOS E CAPACIDADE DE CARGA DO BALANCIM LIMAC ELÉTRICO: TAMANHO PESO PLATAFORMA CAPACIDADE CARGA+HOMENS PESO BRUTO 02 m m m m m m m

6 COMBINAÇÃO DE MÓDULOS DE 2 E 3 METROS. 2 2m 3 3m 4m m 3 3 6m MONTAGEM DO EQUIPAMENTO 1 - FIXAÇÃO DAS LATERAIS E CABECEIRAS: Todas as partes da plataforma são fixadas por intermédio de parafusos de alta resistência com porcas. A montagem segue o seguinte procedimento: a - Posicione o fundo da plataforma em um local plano; coloque em primeiro lugar as laterais, procurando sempre coincidir as furações. b - Em seguida, posicione as laterais do andaime e proceda da mesma maneira. c - Dê o aperto final.

7 Caso seu equipamento possuir um comprimento acima de 3 metros, para unir a seguinte plataforma, observe a figura abaixo. Figura 01: Elemento de União. 2 - COLOCAÇÕES DOS GUINCHOS ELÉTRICOS E TRAVA QUEDAS Os guinchos são fixados nas cabeceiras da plataforma da seguinte maneira: a - Posicione o guincho de maneira a coincidir as furações do guincho com a cabeceira. b - Introduza os parafusos nos furos inferior do suporte da cabeceira. Aperte bem os parafusos. c - Posicione o trava quedas com o lado da roldana virado para dentro do equipamento. d - Coloque os parafusos e dê o aperto, você notará que o canal da roldana coincide com o furo de entrada do guincho.

8 LIGAÇÕES ELÉTRICAS Os guinchos são protegidos para trabalhar em 220 ou 380 v (conforme descrição técnica anterior). Verifique a tensão da rede disponível para o equipamento. Instale o painel de comandos, conforma mostra a figura abaixo. Observe que os plugs são conectados nas tomadas vermelhas, que estão fixadas na parte inferior da caixa de comando. Instale o painel de comandos, conforma mostra a figura abaixo: Na foto abaixo, a tomada vermelha tem: 3 fases 1 neutro 1 terra Para ser utilizada em 220/ 380 V. OPERAÇÃO DO PAINEL DE COMANDOS - Para o guincho subir ou descer, primeiro observe se o botão vermelho (emergência) está em posição livre. Se não estiver, gire-o e puxe para fora. - Para subir ou descer, pressione um dos botões com as setas direcionais (para cima ou para baixo). - Para acionar individualmente cada um dos motores, gire o botão preto (nivelador), para o lado

9 correspondente ao motor a ser acionado, tanto para cima como para baixo. - Para que o guincho se movimente, mantenha o botão preto na posição desejada (direita ou esquerda) e pressione um dos botões de subida ou descida. - Esta operação se faz necessária somente para o nivelamento da plataforma. Na foto abaixo, vistas dos botões do painel de comandos: VERMELHA EMERGÊNCIA. PRETO NIVELADOR (direita ou esquerda). VERDE SOBE ou DESCE Abaixo, o acionamento do botão de corte de energia, que deve ser empurrado com um golpe.

10 INSTALAÇÃO DOS CABOS DE AÇO Como já foi mencionado, o equipamento trabalha com dois cabos de aço de cada lado: um para o guincho elétrico e outro para o trava-quedas. Eis os procedimentos admitindo que os cabos já estejam fixados na cobertura do prédio ou similar, pegue a extremidade do cabo e introduza manualmente no furo de entrada no guincho, até sentir uma resistência. Feito isto, acione no painel de comando o botão de subida individual referente a este guincho. Ele começará a puxar o cabo. Opere esta fase de tal maneira que o cabo de suspensão fique esticado sem tirar o andaime do chão. Repita esta operação no segundo guincho. Após este procedimento, o andaime estará com os cabos de tração passados. A próxima etapa será a instalação dos cabos nos trava-quedas. INSTALAÇÃO DOS CABOS DE SEGURANÇA NOS TRAVA-QUEDAS Para introduzir o cabo de segurança no trava-quedas, empurre a alavanca com a roldana para o lado oposto ao motor, em direção à cabeceira para aliviar a pressão dos mordentes sobre o cabo de aço. Após instalar o primeiro cabo, repita a operação no outro trava-quedas. SEGURANÇA A plataforma está equipada com um trava-quedas para cada motor. Em caso de inclinação excessiva (acima de 15º) ele entrará em ação e travará o lado que estiver descendo.

11 Na foto ao lado, vê-se uma plataforma desnivelada e bloqueada nesta posição pelo trava-quedas. Para liberar o motor obedeça aos seguintes procedimentos: PROCEDIMENTOS NA FALTA DE ENERGIA Caso falte energia enquanto se opera o guincho, siga os procedimentos abaixo: - Certifique-se que o seu companheiro no guincho execute a mesma operação. - Simultaneamente, os dois operadores puxam a alavanca para cima ou para baixo e rodeando a manopla no sentido anti-horário que está preso a um cabo de aço junto ao motor, então a plataforma descerá. Caso um dos operadores descuide, e a plataforma fique bloqueada pelo trava-quedas por desnivelamento, repita a operação no motor que esteja mais alto, nivelando assim a plataforma. MEDIDAS DE SEGURANÇA 1) As condições de trabalho, fixação e operação de seu equipamento devem ser verificadas obrigatoriamente antes do início da utilização. 2) Certifique-se que o andaime não esteja montados próximo demais da rede elétrica. 3) Não inicie a operação do andaime sem a sua liberação pela Assistência Técnica ou pelo engenheiro responsável da obra. 4) Nunca se apoie no guarda-corpo. 5) Quando estiver subindo ou descendo o andaime, faça-o com total atenção. 6) Não acione exageradamente um só guincho, evitando a inclinação demasiada da plataforma. 7) Não é permitido (conforme NR18), mais que duas pessoas sobre a plataforma do equipamento, além do material necessário ao serviço. 8) Não trabalhe sobre andaimes em situações chuva ou vento forte. 9) Não deixe materiais, ferramentas e utensílios de trabalho sobre o andaime após o serviço. 10) No final do expediente fixe o andaime à fachada com cordas ou arames, evitando os movimentos oscilatórios. 11) Mantenha a roldana do trava-quedas isenta de detritos para que se mova livremente. 12) É expressamente proibida a violação dos componentes mecânicos do andaime. Caso observe qualquer irregularidade, chame imediatamente a assistência Técnica da BARAM ou uma

12 assistência autorizada. 13) Não é permitida a interligação de plataformas. 14) Verifique diariamente o estado dos cabos de aço. Eles devem estar sempre afastados de quinas vivas e livres de nós, torção, danificação e emendas. 15) Verifique regularmente as condições do fim de curso. 16) Verifique antes da operação se tanto o cabo de alimentação elétrica quanto os cabos de aço possuem comprimento suficiente para atender a altura do prédio. 17) Certifique-se que o diâmetro do cabo de aço disponível está correto para atender tanto o trava-quedas quanto o guincho elétrico. 18) Ao final da jornada de trabalho, desligue e cubra os guinchos elétricos com uma capa protetora. 19) Todo o pavimento abaixo a área de trabalho da plataforma deverá ser isolado para prevenir o acesso de pessoas não autorizadas. 20) Os pontos de fixação do andaime deverá suportar três vezes a o peso do equipamento, contate um engº calculista. 21) Nunca apoie o guincho sobre os cabos de aço. 22) Utilize um estrado firme para apoiar o andaime quando estiver sobre o piso. 23) Utilize contrapesos para manter os cabos esticados, evitando a torção sobre eles (ver FIG. 01). 24) Verifique diariamente as condições de fixação dos cabos, na parte superior da estrutura, onde se está executando o trabalho. 25) Não permita jatos d'água sobre os motores, painel de comando, cabos e tomadas. FIG. 01 EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO Nunca é demais lembrar que os equipamentos de proteção existem para serem usados. Com eles você trabalha com maior segurança. Evite atitudes que possam dar margem a acidentes ou coloque em risco sua vida, a de seu colega ou a de terceiros. Relacionamos os equipamentos de proteção individual (EPI's) essenciais e obrigatórios por lei para o trabalho em andaimes suspenso:

13 - TRAVA QUEDAS INDIVIDUAL. - CORDAS ou CABOS DE AÇO. - CINTO DE SEGURANÇA. - CAPACETE - BOTAS ou BOTINAS DE SEGURANÇA. - LUVAS (conforme determinação segurança do trabalho) Todos os EPI s devem ter C.A, do Ministério do Trabalho. IMPORTANTE CASO ESTEJA TRABALHANDO COM PRODUTOS INFLAMAVEIS SOBRE O EQUIPAMENTO, UTILIZE EXTINTORES. -NÃO FUME. -NÃO ACENDA FOSFORO e ou ISQUEIROS. -NÃO TRABALHE COM LIXADEIRAS. -NÃO TRABALHE COM MARTELETES. -NÃO TRABALHE COM MAQUINAS OU FERRAMENTAS QUE PRODUZAM FAISCAS. >TENHA O MÁXIMO CUIDADO<

14 MANUAL DE MANUTENÇÃO ANDAIME SUSPENSO MOTORIZADO OBSERVAÇÕES Sempre que for efetuar um conserto no andaime utilize as ferramentas corretas e não negligencie as regras da boa prática mecânica, mesmo as mais básicas. Lembre-se também de fazer uso dos equipamentos de proteção individual (EPI) adequados quando for realizar qualquer trabalho de manutenção. Acompanham este manual as planilhas do PVME Programa de Verificação e Manutenção de Equipamento. Lembre-se de que qualquer anormalidade que for constatada nos equipamentos, de menor ou maior intensidade, SEMPRE deverá ser comunicada ao Engenheiro responsável técnico, mestre ou encarregado pela obra, mesmo aquelas citadas neste manual. Cuidados a observar em cada componente PLATAFORMA A plataforma em si não sofre desgaste durante o uso, mas alguns descuidos casuais como pancadas de ferramentas podem gerar pontos de corrosão. Os pontos de fixação do guincho e do Bloq-Fort também estão sujeitos ao fenômeno. A corrosão reduz a área da seção dos materiais empregados e, portanto, compromete a resistência mecânica calculada e deve ser considerada. Outro aspecto a controlar é o surgimento de eventuais trincas em soldas. Estas, a princípio, não devem surgir, mas como se trata de equipamento com alto risco de uso deve ser verificado com especial atenção. Por ser um produto sujeito às intempéries e outras variáveis não previsíveis, não há como prédefinir prazos para inspeções. A recomendação mais apropriada é a de que na revisão semestral do guincho de tração e do sistema trava-quedas se faça uma verificação geral da plataforma. Os pontos de corrosão podem ser monitorados, devendo se fazer a eliminação quando atingirem maior volume. As trincas, no entanto, de verão ser corrigidas sempre que constatadas, independente do prazo. Para a devida correção, informe ao soldador que as paredes dos tubos retangulares é de 2 mm para que ele faça o ajuste correto da máquina de solda. Utilize o procedimento normal: limpeza e eliminação da ferrugem com lixadeira no cordão de solda, nova soldagem, posterior proteção com algum produto anti ferrugem e cobertura final com tinta. PAINEL DE COMANDO Para cada manuseio do andaime estão disponíveis 02 botões de comando, uma chave seletora e uma chave-geral. Os botões têm a função sobe-desce da plataforma. A chave seletora individualiza a atuação dos guinchos na função direto-esquerdo para que o operador possa compensar eventuais desníveis entre as extremidades do andaime. Acompanham ainda o painel as tomadas para a utilização de ferramentas elétricas no andaime. O conjunto de componentes elétricos é básico, aquele usualmente utilizado para acionamento de motores, e qualquer anomalia certamente implicará na substituição do elemento defeituoso.

15 PLANO DE MANUTENÇÃO Cada empresa tem uma forma própria de elaborar seu plano de manutenção. Algumas se baseiam em normas internas e outras nas informações do fabricante. Qualquer um dos métodos é válido, desde que seja seguido à risca. Como se pôde ver na descrição de cada componente e em função do PMPE Programa de Manutenção Preventiva do Equipamento entende-se que o plano de manutenção se restringirá a uma inspeção e limpeza em todo o equipamento, inclusive dos cabos de aço, em intervalos de 06 (seis), meses, tendo este que ser documentado. CABOS DE AÇO Os cabos de aço utilizados neste equipamento são do tipo galvanizado na bitola 5/16" (Ø 8 mm), tanto os de tração quanto os de segurança. Trabalham em condição diferenciada pois não podem ser lubrificados para que o guincho de tração tenha melhor eficiência. Este detalhe não altera a resistência do cabo. Apenas reduz sua vida útil e requer um pouco mais de atenção sobre suas condições de trabalho. Apesar de sua proteção superficial, por estar sujeito a intempéries sempre haverá a ocorrência de corrosão na parte externa, o que deve ser verificado e devidamente monitorado. A corrosão não apenas reduz a área resistente do cabo, mas também facilita a ruptura dos fios (arames). Não há como definir um prazo ou intervalos de tempo para se fazer uma inspeção nos cabos. Nossa experiência nos permite sugerir que quando se fizer a verificação do guincho de tração e do Bloq-Fort (a cada 06 meses) também se faça uma corrida do andaime por todo comprimento dos cabos, procurando detectar eventuais pontos de corrosão ou rompimento de fios. Há que lembrar que os próprios usuários e operadores do andaime estão instruídos para informarem quando descobrirem qualquer anomalia. IMPORTANTE: - Qualquer anormalidade detectada em qualquer um dos cabos de aço deve ser informada ao Engenheiro responsável técnico, mestre ou encarregado pela obra. - Mantenha os cabos de aço limpos na medida do possível e, lembre-se, não use nenhum tipo de lubrificante neles. Cabe ainda sugerir que, na eventualidade de algum conserto, a plataforma seja devolvida ao pessoal da obra devidamente limpa, inclusive o piso, como prova da qualidade de trabalho do pessoal da Manutenção. O operador certamente se sentirá mais tranquilo para operar o

16 equipamento e, consequentemente, mais seguro. GUINCHO DE TRAÇÃO O guincho de tração é o componente dinâmico mais ativo do andaime, o que permite concluir que estão nele os itens de maior desgaste. É basicamente constituído por duas polias em V específica para sua função (não confundir com polias para correias de borracha), mais um sistema flexível por mola para garantir o correto posicionamento do cabo de aço nesta polia, e um dispositivo direcionador e condutor do cabo de aço para assegurar o pleno funcionamento do sistema. O acionamento é feito por um conjunto de moto-redutor. A caixa do guincho não é vedada, mas tem suficiente proteção para impedir a entrada de elementos sólidos que encurtem sua vida útil ou que afetam algum aspecto envolvendo a segurança. Seu tempo de utilização é bastante amplo. Para sua melhor compreensão, há apenas 03 pontos em que se configura maior desgaste mecânico: no canal da polia, nos tubos que orientam a entrada e a saída dos cabos de aços, e no separador (peça de bronze) que redireciona o cabo. Nenhum destes desgastes compromete a segurança do equipamento e nem representa risco de vida. Perde-se eficiência na condução do equipamento, apenas isso. Se somarmos todas as horas efetivas em que o guincho trabalha chegaremos a um valor muito pequeno. Só que teremos que usar como premissa o momento inicial de atuação do guincho a partir da condição de equipamento novo para definirmos estes tempos. Lembre-se de considerar sempre este detalhe. E, muito importante, mudança de obra não significa novo tempo. Considere o tempo contínuo de uso do equipamento. A recomendação é de que se faça a abertura da caixa para uma inspeção a cada 06 (seis) meses. Providenciar em uma boa limpeza e avaliar as peças de desgastes citadas e, se for o caso, tratar de sua reposição. O redutor é do tipo estanque, não necessitando de complementação de óleo. Deve-se apenas repor a graxa, em pequena quantidade, no conjunto coroa-pinhão do próprio guincho. Os rolamentos do eixo central têm proteção e não requerem cuidados. Observar e monitorar o surgimento de pontos de corrosão em todos os componentes do guincho é fundamental.

17 CHECKLISTS PARA VISTORIAS

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