Instruções gerais de montagem do sistema de ancoragem BS PFEIFER

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1 Instruções gerais de montagem do sistema de ancoragem BS PFEIFER 1. Descrição e aptidão da aplicação O sistema de ancoragem BS PFEIFER é composto pela própria âncora BS, os acessórios de fôrma e o respectivo dispositivo de suspensão de carga, o gancho BS. O gancho BS é um gancho em aço fundido com uma abertura de gancho adaptada ao diâmetro do cabo (figura 3). A âncora BS é composta por um cabo de aço de qualidade dobrado de forma oval, altamente resistente, prensado com uma braçadeira de aperto em alumínio (figura 1 e 2). As âncoras BS são adequadas para componentes compactos e maciços, bem como para suportes delgados previamente tensionados. Nesse sistema, os componentes de concreto podem ser elevados em segurança na construção de peças pré-fabricadas, durante o transporte e durante a montagem final. De acordo com as regras de segurança, não se adequam para processos de fixação regularmente recorrentes, como por exemplo, no lastro do guindaste. O sistema de ancoragem BS cumpre as «Regras de segurança para âncoras e sistemas para transporte de peças pré-fabricadas de concreto» da associação profissional. Todos os dados técnicos foram verificados em estado concretado mediante uma série de testes do Instituto de materiais da Universidade de Estugarda e confirmados pela peritagem do Prof. Dr. Eligehausen. Os cabos usados têm construções selecionadas e o número necessário de fios de aço individuais para assegurar a flexibilidade necessária. Até a um diâmetro de cabo de 14 mm existem 114 fios de aço individuais, nos diâmetros maiores existem 200 fios de aço individuais. A estabilidade nominal de dos fios de aço é de N/mm 2. As âncoras BS estão dimensionadas de forma a que exista uma segurança, no mínimo, quádrupla da capacidade de carga em relação à força de ruptura mínima do cabo. Isso foi verificado sob a supervisão do comitê técnico da associação profissional Eisen und Metall (Ferro e Metal) em testes de ruptura. As braçadeiras de aperto estão de acordo com as normas. Devido à avaliação da série de testes por parte do Prof. Eligehausen e dos testes de ruptura efetuados pela comissão técnica da associação profissional «Eisen und Metall» (Ferro e metal), foi confirmado o manuseio seguro em todo o sistema de ancoragem BS PFEIFER, bem como na montagem em profundidade (figura 1), e na montagem saliente (figura 2). Figura 1 Sistema de ancoragem BS, montagem em profundidade com gancho BS 2. Possibilidades de montagem A cobertura de concreto deve ser mantida no lado das âncoras BS e no reforço adicional conforme a DIN As âncoras BS podem ser montadas de duas formas: Figura 2 Sistema de ancoragem BS, montagem saliente 2.1 Montagem em profundidade Na montagem em profundidade, a âncora BS é montada em profundidade no componente de concreto, mediante um corpo de molde de borracha fixado à fôrma. Para poder engatar na abertura feita pelo corpo do molde no laço do cabo, deve-se usar o gancho de ancoragem BS como dispositivo de suspensão de carga (figura 3). Sua geometria adaptada ao diâmetro do cabo da âncora BS e à cavidade no concreto permite uma fixação segura. Para a montagem em profundidade, as âncoras BS estão disponíveis em 6 níveis de capacidade de carga, conforme as tabelas 4 e 5 das instruções de montagem da folha de dados do produto. 2.2 Montagem saliente Nesse caso de montagem, a parte superior da âncora BS oval sobressai do concreto, de forma que aí se possam fixar todos os ganchos de guindaste ou ganchos de fixação com o respectivo raio de arredondamento (figura 4). Para este caso, não é necessário qualquer dispositivo de suspensão de carga ou acessório de fôrma especial; se pode colocar o gancho BS, mas não é obrigatório. Após a última fixação da peça pré-fabricada de concreto na corrente de transporte, pode-se separar a parte saliente da âncora BS. Figura 3 Figura 4 Atenção: O raio de arredondamento do gancho de guindaste fixado ou gancho do conjunto de suspensão tem de corresponder, no mínimo, ao diâmetro do cabo. É recomendável observar o quíntuplo do do cabo, especialmente em caso de tonelagens maiores (a partir de BS 10 t) Direitos reservados, PFEIFER, Memmingen / Tradução da declaração de conformidade original / Sujeito a alterações técnicas e erros. Versão 09/2008

2 3. Condições de utilização Os dados técnicos individuais referentes aos produtos mencionados podem ser consultados nas folhas de dados do produto dos itens individuais. Todas as indicações aí contidas devem ser observadas. Na montagem na face em um componente pequeno, as âncoras BS podem ser instaladas tanto na vertical como também em paralelo em relação ao nível do componente. As âncoras BS podem ser carregadas para fora do nível das âncoras, sob tração oblíqua delimitada, desde que a carga atue paralelamente em relação ao nível de componentes de concreto. Em caso de montagem saliente e montagem em profundidade, o limite superior da tração oblíqua se situa a um ângulo de inclinação de β = 30. O motivo para tal é, por um lado, as forças de desvio atuantes no concreto da âncora BS saliente e, por outro lado, a liberdade de movimento do gancho BS na cavidade, em caso de montagem em superfície (figura 5). No seu nível, as âncoras salientes podem ser sujeitas a carga até 30, instaladas em profundidade até 15 (figura 6) com tração oblíqua. Não são admissíveis ângulos de ataque de força superiores a estes valores. Em caso de montagem na face, a carga nunca pode passar do nível de componentes de concreto. A tração transversal e tração oblíqua fora do nível de componentes não estão autorizadas (figura 7). A capacidade de carga das âncoras BS não depende do ângulo de ataque de força (veja o ponto 4.6 da Introdução técnica geral a sistemas de transporte por âncora PFEIFER). Em caso de montagem na face, deve-se montar um reforço adicional em forma de uma cobertura curvada em U no componente na zona das âncoras BS. Os tirantes cortados têm de ser trocados. Pode-se consultar informações mais precisas sobre os reforços adicionais, as espessuras mínimas de componente, distâncias em relação à aresta e distâncias intermédias nas folhas de dados do produto. As capacidades de carga sem mais informações se aplicam ao concreto standard com uma resistência à pressão de cubo normalizado no momento do levantamento de β w = 15 N/mm 2. Adicionalmente, nas folhas de dados do produto estão especificadas as capacidades de carga do concreto com uma resistência à pressão de cubo normalizado de β w = 30 N/mm 2, dado que as âncoras BS podem ser usadas frequentemente em suportes pré-tensionados com maior resistência. No cumprimento de condicionantes predefinidas, as capacidades de carga se aplicam com 2,5 vezes segurança contra a ruptura do concreto. Em cada âncora BS está fixado um dispositivo de suspensão com capacidade de carga, em que se pode ler o tipo de âncora, expresso mediante a capacidade de carga autorizada, e o nome do fabricante PFEIFER. Este dispositivo de suspensão com capacidade de carga tem de estar posicionado durante a concretagem de forma que se encontre numa zona visível da âncora BS após a desenformação (figura 8). Deste modo, se cumpre a obrigatoriedade de identificação conforme as regras de segurança da associação profissional. As âncoras BS têm de ser dimensionadas com todos os fatores de aumento de carga, como indicado no índice 1 na «Introdução técnica geral a sistemas de transporte por âncora PFEIFER». Só se pode usar o sistema de ancoragem BS correspondente. Não é autorizada uma combinação com outros sistemas de ancoragem. As âncoras BS em versão com proteção anticorrosiva temporária só podem ser armazenadas no exterior de forma limitada, recomendamos a versão zincada (especialmente em caso de montagem em profundidade). 4. Identificação A marcação das âncoras BS PFEIFER (âncoras para transporte) é efetuada mediante um dispositivo de suspensão montado: Marca do fabricante PFEIFER Tipo de âncora BS Capacidade de carga Por ex., 4 t O gancho BS do dispositivo de suspensão de carga é marcado mediante a inscrição em relevo. Marca do fabricante PFEIFER Tipo BS Capacidade de carga Por ex., 4 t Ano de construção Por ex., 1992 Diâmetro de cabo por ex., 9 Número de fábrica O diâmetro de cabo é válido como número de fábrica, por ex., 9. 2 Figura 5 Figura 6 Figura 7 Figura 8

3 Âncora BS PFEIFER Nº do item Sistema de ancoragem BS Âncora para transporte As âncoras BS PFEIFER são âncoras para transporte de peças pré-fabricadas de concreto, cujo lado de fixação ficará posteriormente invisível (entre outros, fundações, vigas e paredes de apoio pré-fabricadas). As âncoras BS PFEIFER podem ser instaladas de forma saliente ou em profundidade numa série conforme necessário. Segurança com cores: Todas as âncoras BS PFEIFER têm um dispositivo de suspensão com capacidade de carga codificada por cores, de acordo com a cor do gancho BS PFEIFER correspondente. Âncora BS PFEIFER com maiores capacidades de carga ou com cabo zincado mediante consulta. Material: Cabo de pernas redondas flexível, altamente resistente e zincado, Conexão prensada em alumínio Capacidade de carga...t d cabo Seil Nº de pedido Tipo Capacidade Codificação por cores Medidas mm Unidade Peso aprox. de carga F adm Dispositivo de por emb. kg/unid. t kn suspensão com por emb. capacidade de carga h B b d 1) Seil Peça BS 0,8 8 Branco puro , BS 1,2 12 Vermelho fogo , BS 1,6 16 Rosa claro , BS 2,0 20 Verde esbranquiçado , BS 2,5 25 Cinzento antracite , BS 4,0 40 Verde esmeralda , BS 5,2 52 Amarelo caril , BS 6,3 63 Azul claro , BS 8,0 80 Cinza prata , BS 10,0 100 Violeta bordô , BS 12,5 125 Amarelo enxofre , BS 16,0 160 Azul lilás , BS 20,0 200 Amarelo cinza , BS 25,0 250 Castanho barro ,4 1) Os diâmetros de cabo especificados são valores referenciais, que podem variar em função da construção dos cabos. Exemplo de pedido de 100 âncoras BS PFEIFER em cabo de fios de aço com 25 t de capacidade de carga: 100 âncoras BS PFEIFER n.º de pedido Direitos reservados, PFEIFER, Memmingen / Tradução da declaração de conformidade original / Sujeito a alterações técnicas e erros. Versão 04/2010

4 Instruções de montagem de âncora BS PFEIFER Observar o seguinte: Aqui você encontra somente indicações específicas do item. Adicionalmente, deve-se observar as «Instruções gerais de montagem do sistema de ancoragem BS PFEIFER» principais, bem como a «Introdução técnica geral de sistemas de transporte por âncora PFEIFER». A âncora BS PFEIFER é parte integrante do sistema de ancoragem BS PFEIFER, está testada e cumpre as «Regras de segurança para âncoras e sistemas de transporte de peças pré-fabricadas de concreto». 1. Condições prévias gerais As forças máximas atuantes nas âncoras BS individuais, tendo em conta todos os fatores de aumento de carga de aceleração e tração oblíqua, etc. têm de ser definidas conforme a «Introdução técnica geral de sistemas de transporte por âncora PFEIFER» no índice 1 deste catálogo e têm de ser comparadas com as capacidades de carga (= forças admissíveis). Em caso de uso de âncoras BS, deve-se cumprir as espessuras do componente, distâncias em relação à aresta e axiais e as profundidades de montagem abaixo especificadas. As espessuras das placas na montagem vertical são parcialmente similares a uma resistência do concreto de 15 e 30 N/mm², dado que a largura geométrica das âncoras BS é significativa. Para atingir a capacidade de carga nas espessuras mínimas das placas com segurança de 2,5 vezes, tem de se instalar uma cobertura de esteira dobrada em U ou um reforço semelhante com, no mínimo, a mesma seção transversal, conforme a tabela 1 e figura 1. Os tirantes cortados têm de ser trocados. Em caso de montagem em profundidade, os tirantes têm de ser dispostos com desvios de modo a que não sejam penetrados os corpos de cavidade. O reforço especificado tem de estar fora da superfície sujeita a carga em uma zona com uma profundidade T, e tem de estar disponível em uma largura B simétrica em relação ao eixo da âncora BS, para garantir a aplicação de força local. Para o reencaminhamento de força global, por ex., curva no suporte, no dispositivo basculante, etc., o usuário tem de atuar em sua própria responsabilidade. Deve-se observar que, na montagem em profundidade ou saliente, a tração oblíqua é possível somente dentro de certos limites, devido ao gancho BS, conforme indicado nas figuras 3, 4, 5 e 6. Figura 1 Figura 2 Esteira Q curvada como cobertura Tabela 1 Reforço mínimo Montagem Montagem em Capacidade- cobertura de saliente profundidade de carga esteira necessária B T B T t cm cm cm cm 0,8 Q ,2 Q ,6 Q ,0 Q ,5 Q ,0 Q ,2 Q ,3 Q ,0 Q ,0 Q ,5 Q ,0 Q ,0 Q ,0 Q Montagem saliente As âncoras BS devem ser instaladas de forma a que se cumpram as profundidades de montagem, definidas mediante as medidas e e f indicadas nas tabelas 2 e 3, como representado nas figuras 2 e 3. As distâncias em relação à aresta e as distâncias intermediárias a e b constituem valores mínimos. As âncoras BS podem ser dispostas paralelamente (figura 3) ou verticalmente (figura 4) em relação ao nível do componente. Para o efeito, são válidas diferentes espessuras do componente, que se pode consultar nas tabelas 2 e Montagem da fôrma Por norma, as âncoras BS salientes são dispostas no lado da abertura da fôrma da peça pré-fabricada de concreto e têm de ser aí fixadas em conformidade. Se uma âncora BS for posicionada na superfície da fôrma mediante uma cavidade, então as fendas restantes no revestimento da fôrma, junto da âncora BS fixada, têm de ser cuidadosamente fechadas, pois, caso contrário, durante a concretagem saem resíduos de cimento e surge um ninho de pedra na zona da âncora BS, o que pode reduzir a capacidade de carga. 2.2 Dispositivos para elevação Às âncoras BS salientes se pode fixar conjuntos de suspensão, travessas ou ganchos de guindaste diretamente, sem uso do gancho BS (figura 2). O raio de arredondamento dos dispositivos de fixação, que são fixados às ancoras BS salientes, têm de corresponder, no mínimo, ao diâmetro do cabo das âncoras BS. Em caso de tonelagens maiores (a partir de 10 t) se recomenda, no máximo, até 5 vezes o diâmetro de cabo. O uso do gancho BS como dispositivo de suspensão de carga entre o dispositivo de fixação e o gancho BS libera o usuário desse tipo de reflexões, pois a abertura de gancho dos ganchos BS está otimizada para os respectivos diâmetros de cabo. 2.3 Armazenagem de peças pré-fabricadas de concreto As peças pré-fabricadas de concreto com âncoras BS salientes devem ser armazenadas de modo que os laços de cabo não dobrem. Os cabos com proteção anticorrosiva temporária das âncoras BS possuem uma resistência limitada à corrosão e só podem ser armazenados no exterior com restrições. Nesse caso, recomenda-se a versão zincada, especialmente em caso de montagem em profundidade (veja a seção 3). 3. Montagem em profundidade As âncoras BS podem ser instaladas em profundidade nos níveis de capacidade de carga 2, 4, 6, 3, 10, 16 e 25 t e fixadas com o respectivo gancho BS com a cor adequada.

5 A âncora BS montada em profundidade é fixada à fôrma com o corpo de molde BS. O manuseio é explicado nas instruções de montagem do corpo do molde BS (05.207). A profundidade de montagem é definida mediante o uso do corpo do molde BS. As distâncias mínimas em relação à aresta e intermediárias laterais e as espessuras mínimas do componente devem ser consultadas nas tabelas 4 e 5. Na montagem paralela (figura 5) e vertical (figura 6) se aplicam diferentes condicionantes (tabelas 4 e 5). 4. Fins de vida útil e utilidade As âncoras BS com danos, como ruptura de fios de perna, esmagamentos, dobras, aberturas das pontas de cabo,e fendas de corrosão acentuadas, que, conforme a DIN 3088, requerem descarte, não podem continuar a serem usadas para fixação. Devem-se observar as limitações relativas à tração oblíqua e transversal das «Intruções gerais de montagem do sistema de ancoragem BS PFEIFER» (índice 3). Atenção: Em caso de uso de manilhas, deve-se observar que, em nenhum momento, o diâmetro pode ficar inferior ao diâmetro duplo do cabo. Recomendamos um diâmetro de aprox. 5 x o diâmetro do cabo. Tabela 2 Montagem saliente, paralela Capa- βw = 15 N/mm 2 βw = 30 N/mm 2 cidade de h e f d a b d a b carga t mm mm mm cm cm cm cm cm cm Figura 3 0, , , , , , , , , , , , , , Esteira Q curvada como cobertura Tabela 3 Montagem saliente, vertical Capa- βw = 15 N/mm 2 βw = 30 N/mm 2 cidade de h e f d a b d a b carga t mm mm mm cm cm cm cm cm cm Figura 4 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , Esteira Q curvada como cobertura

6 Tabela 4 Montagem em profundidade, paralela Capa- βw = 15 N/mm 2 βw = 30 N/mm 2 cidade de h c d a b d a b carga t mm mm cm cm cm cm cm cm , Figura 5 Esteira Q curvada como cobertura Tabela 5 Montagem em profundidade, vertical Capa- βw = 15 N/mm 2 βw = 30 N/mm 2 cidade de h c d a b d a b carga t mm mm cm cm cm cm cm cm , , , , , , , , Figura 6 5. Corrosão Em todo o caso, quando é de esperar a penetração de umidade contínua no concreto, recomendamos a fixação de âncoras BS com as braçadeiras de aperto em alumínio não perto da superfície para excluir danos de corrosão. As âncoras BS são instaladas junto à superfície, quando estas estão numa zona de uma a duas vezes a cobertura de concreto, conforme as respectivas condições ambientais da DIN a aplicar. Devido a motivos técnicos de corrosão, as âncoras BS não devem ser aplicadas, quando se esperam valores mais altos de cloreto. Existem maiores concentrações de cloreto, quando se excedem os valores-limite da DIN 1045, bem como das restantes normas técnicas alemãs reconhecidas ou, atualmente, também da ENV 206. Sob condicionantes desfavoráveis, ambas as influências referidas poderiam provocar uma corrosão acelerada do alumínio e, com isso, um rebentamento lateral do concreto Esteira Q curvada como cobertura

7 Âncora BS PFEIFER Nº do item Sistema de ancoragem BS Âncora para transporte Este item não é pré-fabricado em série, mas sim produzido por pedido em curto prazo. Na zona do sistema de ancoragem BS, as âncoras BS são agora oferecidas até uma tonelagem de 85 t. Em alguns casos já foram colocadas âncoras com uma capacidade de carga total de 180 t por peça. Isso oferece novas possibilidades, em especial em caso de componentes grandes, por ex., superestrutura de pontes. Essas superestruturas são frequentemente fabricadas junto do percurso ferroviário ou rodoviário existente e a ponte antiga é demolida no dia marcado e a nova superestrutura é colocada na posição no mesmo dia. Assim se garante que o tráfego ferroviário possa continuar dentro de um período de tempo o mais curto possível. Essas superestruturas são geralmente tão pesadas, que as âncoras convencionais não são aplicáveis. A Pfeifer oferece consultoria de engenheiros para casos de aplicação difíceis. Material: Cabo de arame de aço, altamente resistente Braçadeiras de aperto em alumínio Capacidade de carga...t d cabo Seil Nº de pedido Tipo Capacidade F adm. Medidas em mm Peso aprox. zincado de carga kg/peça t kn h B b d 1) S BS , BS , BS , BS , BS , BS , BS , BS , BS , BS ,06 1) Os diâmetros de cabo especificados são valores referenciais, que podem variar em função da construção dos cabos. Exemplo de pedido de 16 âncoras BS PFEIFER com 650 kn de força de ancoragem admissível ou 65 t de capacidade de carga: 16 âncoras BS PFEIFER n.º de pedido Direitos reservados, PFEIFER, Memmingen / Tradução da declaração de conformidade original / Sujeito a alterações técnicas e erros. Versão 02/2006

8 Gancho BS PFEIFER Nº do item O gancho BS PFEIFER representa o dispositivo de suspensão de carga no sistema de ancoragem BS. As âncoras BS montadas em profundidade só podem ser bem fixadas com o gancho BS PFEIFER. Mediante a desenformação vantajosa para o cabo da abertura do gancho, se garante uma transmissão de força segura para o cabo da âncora BS. Por isso, faz sentido usar o gancho BS na montagem saliente das âncoras BS. Sistemas de ancoragem BS Dispositivo de suspensão de carga Um pino de bloqueio de carga elástico evita a liberação acidental da âncora BS do gancho BS. Segurança com codificação por cores: Para uma fácil distinção, os ganchos BS são pintados com cores diferentes nos níveis de capacidade de carga individuais. As âncoras BS possuem dispositivo de suspensão de capacidade com a mesma codificação por cores para uma associação mais fácil. Material: aço fundido temperado pintado com cores de código Nº de pedido Tipo Capacidade de carga Codificação Medidas mm Peso aprox. t por cores b c d h r s u kg/peça BS 2 Verde esbranquiçado , BS 4 Verde esmeralda , BS 6,3 Azul claro , BS 10 Violeta bordô , BS 16 Azul lilás , BS 25 Castanho barro ,00 Exemplo de pedido de 20 ganchos BS PFEIFER com 10 t de capacidade de carga: 20 ganchos BS PFEIFER n.º de pedido Direitos reservados, PFEIFER, Memmingen / Tradução da declaração de conformidade original / Sujeito a alterações técnicas e erros. Versão 09/2008

9 Indicações de aplicação do gancho BS PFEIFER 1. Dispositivo de suspensão de carga no sistema de ancoragem BS PFEIFER O dispositivo de suspensão de carga para o sistema de ancoragem BS/ montagem em profundidade é exclusivo do gancho BS, especialmente construído para o efeito. Previnem-se quaisquer danificações do cabo mediante a moldagem da abertura do gancho especialmente adaptada ao cabo, com grandes raios de arredondamento. Por isso, recomenda-se o gancho BS também para âncoras BS com montagem saliente. A âncora BS PFEIFER e gancho BS PFEIFER são compatíveis entre si no material e tolerâncias dimensionais de tal forma que se garanta a segurança autenticada pela verificação da associação profissional apenas no uso de peças originais. Alerta-se expressamente contra a combinação não autorizada dos nossos artigos com peças de outros fabricantes. 2. Fim de vida útil Todo o gancho BS é constituído por aço especial temperado e resistente ao desgaste. Devido à superfície de assento extremamente larga da abertura do gancho reduz-se o desgaste nesta zona ao mínimo, também em caso de uso frequente. O desgaste na abertura do gancho não pode exceder os 5% da medida r (figura 1 e tabela 1). Em caso de ultrapassar estes valores, deve-se trocar o gancho. Se necessário, os ganchos BS devem ser controlados quanto a deformações, fendas e desgastes conforme a necessidade, no mínimo uma vez por ano. É suficiente a medição com precisão de calibre de corrediça. Não são permitidas soldagens no gancho, por ex., para reparar pontos de desgaste. Tabela 1 Fins de vida útil de ganchos para cargas pesadas Capacidade de carga r r min t mm mm 2 14,7 14, ,0 19,00 6,3 25,0 23, ,0 30, ,0 35, ,0 51,00 3. Indicações de operação Em caso de utilização do gancho com âncoras BS montadas em profundidade, é possível uma tração oblíqua até um ângulo de inclinação de 30 do nível da âncora BS (figura 2) e no nível até 15 (figura 3). Estes valores também não podem ser excedidos. Deve-se observar as limitações das «Intruções gerais de montagem do sistema de ancoragem BS PFEIFER» relativas à tração transversal em âncoras BS. As arestas vivas na extremidade da zona de assento do cabo da âncora BS sobre o gancho BS podem ser alisadas mediante limas finas. Porém, nesse processo não pode ser provocada nenhuma perda de material notável na seção transversal. O pino de bloqueio deve ser mantido de movimentação fácil. Não é permitida uma operação do gancho BS sem pino de bloqueio ou com pino de bloqueio emperrado devido à sujeira. O gancho BS nunca pode ser colocado de forma que provoque curvas no gancho, mediante o emperramento ou assento do gancho em uma aresta ou em uma saliência. 4. Identificação O dispositivo de suspensão de carga gancho BS é identificado pela inscrição em relevo. Marca do fabricante PFEIFER Tipo BS Capacidade de carga Por ex., 4 t Diâmetro de cabo por ex., 9 Ano de construção Por ex., 1992 Número de fábrica O diâmetro de cabo é válido como número de fábrica, por ex., 9. Figura 1 Figura 2 Figura 3 Observar o seguinte: Aqui estão somente indicações específicas do item. Adicionalmente, deve-se observar as «Instruções gerais de montagem do sistema de ancoragem BS PFEIFER» principais, bem como a «Introdução técnica geral de sistemas de transporte por âncora PFEIFER». O gancho BS PFEIFER é parte integrante do sistema de ancoragem BS PFEIFER, está testado e cumpre as «Regras de segurança para âncoras e sistemas de transporte de peças préfabricadas de concreto» e a diretiva de máquina CE.

10 Corpo do molde BS PFEIFER Nº do item Sistema de ancoragem BS Acessórios O corpo do molde BS serve para a fixação da âncora BS à fôrma em caso de montagem em profundidade. Ao mesmo tempo se cria a cavidade no concreto com o corpo do molde BS PFEIFER, a qual será usada para a suspensão do gancho BS nas âncoras BS. O corpo da cavidade de borracha é aberto à volta do eixo de divisão e metido por cima das âncoras BS. No corpo se encontra uma chapa para estampar com rosca interior, que possibilita a fixação na fôrma mediante o parafuso de segurança. PFEIFER CABOS DE AÇO E SISTEMAS DE IÇAMENTO LTDA. Rua da Regeneração, Rio de Janeiro Tel info@pfeifer-brasil.com Homepage: Material: Borracha NBR preto Nº de pedido Versão Para âncora BS com Rosca Medidas mm Peso aprox. capacidade de carga t a b c d r kg/peça Versão retangular BS 2 M ,0 0, Versão retangular BS 4 M ,0 0, Versão retangular BS 6,3 M ,0 0, versão redonda BS 10 M ,0 72,5 0, versão redonda BS 16 M ,0 82,5 1, versão redonda BS 25 M ,0 105,0 2,50 Exemplo de pedido de 100 corpos de molde BS PFEIFER, para âncora BS com 10 t de capacidade de carga: 100 corpos de molde BS PFEIFER n.º de pedido Direitos reservados, PFEIFER, Memmingen / Tradução da declaração de conformidade original / Sujeito a alterações técnicas e erros. Versão 09/2008

11 Instruções de montagem de corpo de molde BS Observar o seguinte: Aqui encontra somente indicações específicas do item. Adicionalmente, deve-se observar as «Instruções gerais de montagem do sistema de ancoragem BS PFEIFER» principais, bem como a «Introdução técnica geral de sistemas de transporte por âncora PFEIFER». O corpo do molde BS é parte integrante do sistema de ancoragem BS PFEIFER, está testada e cumpre as «Regras de segurança para âncoras e sistemas de transporte de peças pré-fabricadas de concreto». 1. Aplicação O corpo do molde BS serve para a fixação na fôrma da âncora BS a montar em profundidade. Ele mantém uma cavidade em forma de reentrância no concreto, pela qual passa a peça superior do cabo da âncora BS (figura 1). Na abertura apenas o gancho BS consegue agarrar o cabo de arame da âncora BS. 2. Montagem da fôrma Na fôrma será furada uma abertura, 11 mm, no eixo longitudinal da posição planejada da âncora BS (veja a figura 2). O corpo do molde de borracha é expandido à volta do eixo de divisão e metido por cima do laço de concreto. Neste caso, a braçadeira de aperto se encontra em posição oposta ao corpo do molde (figura 1). Adicionalmente, a âncora BS deve ser amarrada ao reforço existente, para evitar um desvio lateral. O corpo do molde BS é fixado com a âncora BS inserida na fôrma com o parafuso de segurança PFEIFER, n.º de pedido , que pode ser usado para todas as capacidades de carga. Para o efeito, o parafuso de segurança é aparafusado à camisa da rosca do corpo do molde BS. Ao apertar a porca de asas, o corpo do molde BS é pressionado contra a fôrma, fechando os lábios vedantes, evitando a penetração de quaisquer resíduos de concreto na cavidade. Se o corpo do molde for ligeiramente lubrificado, será mais fácil removê-lo do concreto. Figura 1 Figura 2 3. Desenformação Após a presa do concreto remove-se o parafuso de segurança e o revestimento da fôrma. O corpo do molde BS é levantado com duas barras de reforço ou semelhantes, conforme a figura 3. Os eventuais resíduos de concreto são removidos da cavidade. Pode-se fixar o gancho BS. Figura pdf AB