Bibliografia. Geral. Regras e Regulamentos. Resistência e Propulsão

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1 Projecto de Navios I 2006/07, 1º Semestre Docentes: Jorge d Almeida tel: jalmeida@ist.utl.pt Manuel Ventura tel: manuel.ventura@ist.utl.pt Aulas Teóricas 1. Filosofia do Projecto 2. Caracterização do Mercado 3. Requisitos do Armador 4. Legislação e Regulamentação 5. Análise Dimensional 6. Equação do Deslocamento 7. Velocidade e Potência 8. Sistemas de Propulsão 9. Análise Financeira 10. Optimização do Projecto Projecto Equipas de dois ou três alunos desenvolvem as especificações básicas e arranjo geral preliminar do navio óptimo para um enunciado que será distribuído. Relatório O trabalho efectuado será apresentado num relatório final, que deverá incluir uma análise crítica do processo de optimização e os cálculos de suporte do navio selecionado. Avaliação A avaliação da cadeira será feita com base no relatório final e numa apresentação oral do projecto. Rev /5

2 Bibliografia Geral 1. Schneekluth, H. e Bertram, V. Ship Design for Efficiency and Economy, Butterworth Heinemann, Watson, D. Practical Ship Design, Elsevier, Alvarino, R., Azpiroz, J. e Meizoso, M. El Proyecto Básico del Buque Mercante, Madrid, Dores Pinto, M. Apontamentos de Projecto de Navios, IST 5. Harrington, R. (Editor) Marine Engineering, SNAME, Lewis, E. (Editor) Principles of Naval Architecture, SNAME, Taggart, R. (Editor) Ship Design and Construction, SNAME, Lamb, T. A Ship Design Procedure, SNAME/MSDC, 1968 Regras e Regulamentos 9. Rules for Building and Classifying Steel Vessels, ABS, Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), Consolidated Edition, IMO, Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) 73/78, Consolidated Edition, IMO, Convention to Prevent Collisions at Sea COLREG, IMO, International Load Line Convention, IMO, Code on Intact Stability for All Types of Ships Covered by IMO Instruments, IMO Resolution A.749(18), Explanatory Notes on Subdivision and Damage Stability, IMO Resolution A684(17), Nov 1991 Resistência e Propulsão 16. Gertler, M., A Re-analysys of the Original Test Data for the Taylor Standard Series, TMB Report 806 DTRC, Graff, W., Kracht, A. e Weinblum, G., Some Extentions of D.W. Taylor Standard Series, SNAME Transactions, Todd, F., Series 60 Methodical Experiments with Models of Single-Screw Merchant Ships, TMB Report 1712, DTRC, Lackenby, H. e Parker, M., The B.S.R.A. Methodical Series An Overall Presentation, RINA, Roseman, D., The MARAD Systematic Series of Full Form Ships, SNAME, Williams, A., The SSPA Cargo Liner Series Resistance, SSPA Report 66, Holtrop, J. e Mennen, G., An Approximate Power Prediction Method, ISP, 1982 Rev /5

3 23. Holtrop, J., A Statistic Re-Analysys of Resistance and Propulsion Data, ISP, Moor, D., The Effective Horsepower of Single-Screw Ships Average and Optimum Standards of Attainment 1969, BSRA, Serzedelo de Almeida, A., Desenvolvimento de um Algoritmo para o Cálculo da Potência Efectiva no Projecto Preliminar, IST/SAEN, Oosterweld, M. e Van Oossanen, P., Further Computer Analysed Data of the Wageningen B-Screw Series, ISP, 1975 Análise Económica e Optimização 27. Benford, H., Practical Application of Economics to Merchant Ship Design, Marine Technology, January Benford, H., Measures of Merit for Ship Design, Marine Technology, October Buxton, I., Engineering Economics and Ship Design, 30. Stopford, M., Maritime Economics, Routledge, Fisher, K., Economic Optimisation Procedures in Preliminary Ship Design, RINA, Belamaric, I. et al, Design Analysis of a New Generation of Suezmax Tankers, Journal of Ship Production, February Press, W. (Ed.), Numerical Recipes in C The Art of Scientific Computing, Cambridge University Press, 1999 Rev /5

4 Bases de Dados 1. Significant Ships publicação anual da RINA 2. Revistas da especialidade 3. Registos das Sociedades de Classificação 4. Internet (vêr directório em ); é uma boa referência. Suporte Informático 1. AutoCAD Vs.14 Desenho assistido por computador 2. TRIBON M1 Initial Design Geração de carenas, cálculo de hidrostáticas, capacidades de compartimentos, estabilidade, resistência longitudinal, estimativa da potência propulsiva 3. Hullform Vs.6.0 Criação da forma da carena 4. AutoHidro Vs.5.2 Cálculo de hidrostáticas, estabilidade, resistência longitudinal, capacidades de compartimentos 5. GHS Vs.7.60.B - Cálculo de hidrostáticas, estabilidade, resistência longitudinal, capacidades de compartimentos 6. NavCAD Cálculos de resistência da carena, selecção do hélice 7. Marmar série de pequenos programas para o projecto preliminar 8. MATLAB Algoritmos de cálculo avançado, programáveis. Visualização gráfica. 9. Regras de Classificação DNV, LRS, RIN, em CD-ROM Rev /5

5 Organização do Relatório (Exemplo de Índice) Sumário Executivo 1. Requisitos do Armador 2. Metodologia 3. Análise Estatística da Frota 4. Dimensionamento do navio Óptimo 5. Arranjo Geral e Especificações Preliminares 6. Conclusões e Recomendações Bibliografia Apêndices I. Base de Dados da Frota II. Descrição do algorítmo III. Cálculos de suporte IV. Planos Rev /5

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