REGULAMENTO GERAL DO DESAFIO DO CARRO QUÍMICO

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1 REGULAMENTO GERAL DO DESAFIO DO CARRO QUÍMICO I. Da Definição 1.1. O desafio do curso de Engenharia Química é uma competição acadêmica destinada aos alunos de graduação regularmente matriculados em quaisquer cursos de Engenharia do Centro Universitário Newton Paiva. II. Da Justificativa 2.1. A coordenação do curso de Engenharia Química implementou os desafios, a fim de estimular a integração entre os alunos e de desenvolver as habilidades criativas e inventivas dos alunos na busca de resolução de problemas desafiadores que serão propostos para os alunos Dentro deste escopo, o curso promoverá o desafio do Carro Químico durante o período do Mercado Newton de 2016/1 (dias 7 e 8 de junho). III. Do Desafio 3.1. O desafio se baseia na construção de um mini carro o qual deve ser movido por uma reação química Para todos os fins, os participantes do desafio do Carro Químico, no ato da inscrição, serão considerados conhecedores do Regulamento Geral do Desafio do Carro Químico, ficando a elas submetidos em sua totalidade. IV. Dos Objetivos 4.1. O objetivo do desafio é o de proporcionar aos alunos as seguintes experiências: a) participarem da concepção e construção de um mini carro movido por uma reação química; b) demonstrar a capacidade de controlar, com segurança, uma reação química; c) demonstrar a habilidade de selecionar a melhor reação química e também a de dimensionar as quantidades de reagentes para que o carro transporte uma carga especificada por uma determinada distância. V. Dos participantes e das Inscrições 5.1. Os alunos participantes devem formar equipes contendo 5 integrantes Podem compor uma equipe, quaisquer alunos regularmente matriculados nos cursos de engenharia do Centro Universitário Newton Paiva Cada equipe deve criar um nome e um logotipo para o seu carro. Este será o nome da equipe e deverá ser fornecido no ato da inscrição. O logotipo deve ser apresentado durante a realização do evento e deverá estar inserido no carro. 1

2 5.4. A data limite de inscrição dia 27 de maio de 2016 diretamente com a coordenadora Erika Braga (engenharia química) A Comissão do desafio fica responsável pela avaliação de cada aluno inscrito no desafio e suas condições legais para disputa Não será permitido a substituição de alunos inscritos durante o desafio Não será permitida a troca de integrantes entre equipes. VI. Das Normas do Desafio O desafio do carro químico consiste em duas etapas: 1 a etapa: elaboração e divulgação de um vídeo. 2 a etapa: avaliação do desempenho do mini carro a etapa: Elaboração do vídeo O vídeo deve ter duração máxima de 5 minutos O vídeo deve divulgado nas mídias sociais do YouTube e Facebook O vídeo deve-se mostrar, obrigatoriamente, (i) como o carro é alimentado pela reação química, (ii) quais as características do carro nos aspectos físicos, de segurança e ambientais Descrever o design do veículo, apresentar desenhos e resultados de testes A segurança dos produtos químicos utilizados para a reação deve ser discutida a Etapa: Desempenho Logística da corrida: Um dos membros da Comissão Avaliadora irá sortear a ordem da corrida dos carros. Cada equipe terá que se apresentar durante a competição, informando o nome da equipe e explicando brevemente o sistema de propulsão. Cada carro terá duas (2) tentativas para concluir o percurso. O tempo de cada tentativa será anotado. O melhor resultado dessas duas tentativas será utilizado para julgamento (menor tempo). Caso a equipe não se apresente na linha de partida da pista, ou no caso do veículo não conseguir arrancar, a equipe será desclassificada Carga e distância: cada carro terá duas possibilidades de percorrer uma distância especificada carregando uma determinada carga. A distância será entre 15 e 30 m ± 0,05 m e a carga qualquer valor entre 0 e 500 ml de água. No entanto o carro vencedor será aquele que fizer a maior distância em um menor tempo. Um membro da comissão avaliadora acompanhará um dos membros da equipe e medirá a carga prescrita para cada equipe. As equipes não podem adicionar ou remover qualquer "carga" (ou outros itens inertes) para ajustar o peso do veículo durante esta etapa. As equipes estão autorizadas a ajustar o "combustível" ou reagentes utilizados na reação química do carro Sistema de transmissão do veículo: um dos objetivos desta competição é uma demonstração da capacidade para controlar uma reação química. A única fonte de energia para a propulsão do carro é a reação química. 2

3 Nota 1: Reações de combustão só serão permitidas se o combustível por sintetizado pela equipe Projeto de Componente do Veículo: os veículos inscritos na competição devem ter um componente significativo e demonstrável do design, especialmente no que diz respeito ao sistema de transmissão do veículo e aos mecanismos de partida e parada. Tanto a reação química de condução do veículo e o mecanismo de arranque (se houver um) devem estar fisicamente no veículo durante a competição (ou seja, a pré-carga de um sistema de acionamento, tais como uma montagem de condensador não é permitido). O veículo deve estar ligado e parar para controlar a reação química. Nota 2: Qualquer veículo que comprado de um fornecedor sem grandes modificações em suaoperação será desclassificado. Por exemplo, uma equipe não pode comprar um carro de célula de combustível e utilizar este carro sem qualquer modificação. Nota 3: Baterias comerciais (por exemplo, pilhas AA) não são permitidos como fonte de energia, apenas para instrumentos especializados (por exemplo, detectores, sensores) Veículo autônomo: O veículo deve ser um veículo autônomo e não pode ser controlado remotamente. Não é permitido empurrar ou utilizar um dispositivo mecânico de partida para o arranque do veículo Sem freios: Nenhuma força mecânica pode ser aplicada à roda, engrenagens, eixos, cardan, etc, ou terra para retardar ou parar o carro Dispositivos de temporização, mecânico ou eletrônico: Não pode haver nenhum dispositivo de sincronismo mecânico ou eletrônico (s) para parar a reação química ou o carro. Por exemplo, uma alimentação ou drenagem de líquido constante para uma célula de detecção que emprega uma reação instantânea (ácido-base ou precipitação) não será permitido. Outro exemplo poderia ser um líquido drenado para fora de um recipiente para servir como um interruptor de parada. Isso será considerado um dispositivo de temporização mecânica e não será permitido. Se houver dúvidas se uma entrada tem um dispositivo "mecânico ou elétrico" versus uma reação química no mecanismo de parada, a decisão para desclassificação será da Comissão Avaliadora Motores: Motores de combustão interna utilizando um combustível alternativo (por exemplo, biodiesel, etanol, etc) são permitidos. O combustível deve ser completamente sintetizada pelos alunos (somente se não houver mistura aditivo). Procedimentos de segurança sucintos para a manutenção e funcionamento deste motor devem ser demonstrados pela equipe com as considerações para a operação interna Reservatório de água: O carro deve levar um recipiente com capacidade para transportar até 500 ml de água, sem derramar. Na competição, somente a água irá ser fornecida, assim, cada carro já deve ter o seu próprio recipiente. 3

4 VII. Dos Critérios de Avaliação A nota final (NF) de cada equipe será um somatório dos quesitos avaliados em cada uma das etapas do desafio, sendo 40 pontos para a primeira etapa e 60 pontos para a segunda etapa. Na primeira etapa (ETP1) serão distribuídos da seguinte forma: Descrição da reação/fonte da energia química (20%) Criatividade e características originais do veículo (20%) Características de segurança e ambientais (40%) Qualidade do vídeo (20%) A segunda etapa (ETP2), a nota será atribuída conforme ordem de classificação na corrida (maior distância em menor tempo). Sendo assim, a pontuação será da seguinte forma: Classificação na prova de desempenho Pontuação (corrida) Primeiro lugar 60,0 Segundo lugar 50,0 Terceiro lugar 40,0 Quarto ao sexto lugar 30,0 Sexto ao oitavo lugar 20,0 Oitavo ao décimo lugar 10,0 Décimo lugar em diante 5,0 A nota final (NF) será: NF = ETP1 + ETP2 Onde: ETP1 é a nota obtida na 1 a etapa (vídeo) ETP2 é a nota obtida na 2 a etapa (desempenho) VIII. Dos Critérios de Desempate Em caso de empate, será adotado os seguintes critérios para desempate: Equipe que obter maior nota na 2 a etapa do desafio Equipe que tiver carro mais seguro Equipe que tiver veículo mais original Equipe com maior número de curtidas no vídeo no Facebook. 4

5 IX. Da Divulgação do Resultado Final O resultado final do desafio do Carro Químico será divulgado no encerramento das atividades do Mercado Newton, em local e horário posteriormente divulgado pela Coordenação do Curso de Engenharia Química. X. Horas de Atividades Complementares Todos os integrantes de uma equipe que participarem de forma efetiva da competição receberão 20h de Atividades Complementares. XI. Da Premiação As equipes classificadas no 1 o e 2 o lugar receberão um prêmio. A premiação será divulgada posteriormente. 5